This paper suggests a new concept for missile guidance control, called linearized common curvature guidance law that enhances the probability to kill a target. The proposed guidance system is composed of two switching modes; one for the midcourse guidance and the other for the terminal guidance, which is switched by a specified critical value (.epsilon.). And the system and the commands are formulated and its simulations are provided in comparison with the conventional commanded line of sight guidance algorithm. Miss distance and angle of attack are denoted as performance of parameters. This new concept, common curvature guidance algorithm, revises the navigation guidance and accompanies, various considerations.
As the community antenna television (CATV) networks becomes ubiquitous, instead of constructing an entirely new broadband network infrastructure, it has emerged as one of the rapid and economic technologies to interconnecting heterogeneous network to provide broadband access to subscribers. How to support ubiquitous real-time multimedia applications, especially in a heavy traffic environment, becomes a critical issue in modern CATV networks. In this paper, we propose a time guaranteed and efficient upstream minislots allocation algorithm for supporting quality-of-service (QoS) traffic over data over cable service interface specification (DOCSIS) CATV networks to fulfill the needs of realtime interactive services, such as video telephony, video on demand (VOD), distance learning, and so on. The proposed adaptive fast expansion algorithm and the loading statistics with dynamic swapping algorithm have been shown to perform better than that of the multimedia cable network system (MCNS) DOCSIS.
The trench termination scheme is introduced for high voltage devices. The curvature of the depletion region at field limiting ring is critical factor to determine the breakdown voltage. The smooth curvature of the depletion junction alleviate the electric field crowding effect around this region. In the trench field limiting ring, the radius of the depletion region is smaller than conventional field limiting ring, but the distance between every trench is spaced small enough to punchthrough before initiation of local breakdown. The trench field limiting ring on silicon can ne formed by RIE followed by oxidation on side wall surface of the trench, and polysilicon filling. The combined termination of this trench floating field ring and field plate have been designed and analyzed. The breakdown simulation by 2-dimensional TCAD shows that the cylindrical junction breakdown voltage for substrate doping might be 99 percent of the ideal breakdwon voltage for substrate doping concentration of $3\times10^{14}cm^{-3}$ with about $100{\mu}m$ of lateral termination width.
In this paper it is explained how most of asteroids can avoid very close approach to Jupiter, to the earth for earth orbit crossing asteroids, and to Neptune for Kuiper-belt asteroids by mechanisms which work also for Neptune-Pluto system. In fact the mutual distance of the planets cannot become very small as the critical argument librates around $180^{\circ}$ because of 2:3 mean motion resonance and the argument of perihelion of Pluto librates around $90^{\circ}$. And it is found that among nearly 40 Kuiper-belt asteroids discovered in recent years $40\%$ have orbits similar to Pluto. For main-belt asteroids the distribution with respect to the semi-major axes has peculiar characteristics and the author tries to explain how their peaks and gaps are created. It is also found that $30\%$ of 80 earth orbit crossing asteroids which have minimum perihelion distances less than 1.04AU have no chance to collide with the earth. Still $30\%$ of them have a few probability to collide with the earth as they have dynamical characteristics of short-periodic comets.
The Breakthrough Starshot initiative aims to launch gram-scale spacecraft to a speed of v~0.2c, capable of reaching Alpha Centauri and seeing the Earth-like exoplanet, Proxima b, from close distance, in about 20 years. However, a critical challenge for the initiative is the effects of interstellar matter and magnetic field to the relativistic spacecraft during the journey. In this talk, I will first present our evaluation for the damage to the spacecraft by interstellar gas and dust based on a detailed analysis of the interaction of a relativistic spacecraft with the ISM. Second, I will discuss the deflection and oscillation of spacecraft by interstellar magnetic fields. Third, I will discuss the gas drag fore at high energy regime and quantify its effect on the slowing down of the relativistic lightsails. Finally, we will discuss practical strategies to mitigate the damage by interstellar dust and to maintain the spacecraft aiming at the intended target.
The wetting behaviour of SiC/Al-Li composite interface has been investigated by using an infiltration method. The critical pressure for melt infiltration into SiC particulate preform has been determined by measuring the melt infiltration distance changes with the variation of applied pressure. The threshold pressure of pure Al, Al-0.2wt%Li, Al-0.5wt%Li for melt infiltration are 3.94, 3.93, $3.7Kg/cm^2$ respectively, which implies a slight improvement in wettability of SiC/Al composite by addition of Li. The threshold pressure for melt infiltration also changes with the variation of other parameters such SiC particulate size, SiC particulate fraction and melt temperature.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.10
no.1
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pp.1-6
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1986
This paper presents a study on jet-flow-induced vibration, which has been one of the main causes of fuel damage in many pressurized water reactors. A systematic investigation was carried out experimently to identify the mechanism of jet-flow-induced vibration and to provide a design guide. Fluidelastic instability occurs when the jet velocity exceeds a critical value. The threshold of instability is given by V/f$_{n}$D=K.root.(D/h)(m$_{0}$.delta.$_{0}$/.sigma.D$^{2}$), where K is a stability constant. The effect of axial flow velocity and stand-off distance of a tube array on the stability of the array were investigated. A design guide is proposed.posed.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.27
no.7
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pp.872-878
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2003
As the results of recent industrial development, many industrial plants and marine structures are exposed to severe corrosion environment than before. Especially, under the wet environment, crevice corrosion damage problems necessarily occur and encourage many interests to prevent them. In this study, the electrochemical polarization test was carried out to study characteristics of crevice corrosion for AISI 304 stainless steel in various solution temperatures. The results are as follows ; 1) as the solution temperature increased in IN $\textrm{H}_2\textrm{SO}_4$, the passive current density and critical current density were increased, whereas corrosion potential and break down potential were nearly constant, 2) as the solution temperature increased. the induced time for initiation of crevice corrosion was shortened. 3) The potential range in the crevice was -220mV/SCE to -380mV/SCE according to the distance from the crevice opening, which is lower than that of external surface of -200mV/SCE.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.29
no.8
s.239
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pp.934-939
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2005
Starting pressure of a supersonic ejector with a second-throat was investigated. In case of mixing chamber length longer than a critical length, starting pressure is in proportion to length of the mixing chamber. In this study, we assumed that the ejector starts when the primary supersonic flow reaches inlet of the second-throat and the distance of the supersonic flow traveling can be expressed by multiplying an empirical factor to the first diamond shock length of overexpanded flow. To calculate the overexpanded supersonic flow, a mixing model was employed to compute secondary flow pressure and the result was applied to back pressure condition of overexpanded flow calculation. In the result, for three cases of primary nozzle area ratio, we could get accurate model of predicting the starting pressure by selecting a suitable empirical factors around 3.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.47
no.4
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pp.573-579
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2010
The notch effects on the fatigue strength of welded joints are both stress concentration and fatigue strength reduction. In the notch stress approach, the notch effects are usually approximated by introducing weld-bead parameters for the local detailed weld joints. In this paper, well-known notch stress approaches - critical distance method, area method and fictitious rounding method are presented for the fatigue strength of cruciform joints. The estimated results of the present methods are applied to the experiments performed in this study and reported in the references. The results of the application show that the fatigue-life scatterness of the experimental data expressed in the nominal stress is significantly reduced by introducing the effective fatigue stress of the present study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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