An Parallax-Barrier type autostereoscopic display system is implemented to overcome the handicap of current glass-typed stereo imaging system which gives operators unnatural feeling and reluctance. This system is composed of image mixing part of two input images, A/D transformation part, scan conversion part to eliminate the rainbow interference phenomenon, and pin-hole type barrier lens. For the fine display the accurate slit width of barrier is calculated in consideration of retina size, and the samsung 10.4" TFT-LCO was used as flat display monitor.itor.
As Flat Panel Display become large in format, the data and gate lines turn into longer, parasitic capacitance and resistance increase, and the display signal is delayed. Three dimensional architecture of multiplexing data registration integrated circuit method is used that divides the data line into several blocks and provides the advantages of high accuracy, rapid selection, and reasonable switching speed.
The authors describe a 360 degree viewing display that can be viewed from any direction. To generate all-around 360 degree viewing window, we developed a sp ecial diffusion screen with one viewing aperture using holographic optical elements.
Display technology has recently made enormous progress. In particular, display companies are competing each other to develop flexible display. Curved display, as a precursor of flexible display, are now used for smart phones and TVs. Curved monitors have been just introduced in the market, and are used for office work or entertainment. The aim of the current study was to investigate whether the curvature of a 42" multi-monitor affects postural control when it is used for entertainment purpose. The current study used two curvature levels (flat and 600mm). Ten college students [mean(SD) age = 20.9 (1.5)] with at least 20/25 visual acuity, and without color blindness and musculoskeletal disorders participated in this study. In a typical VDT environment, each participant played a car racing video game using a steering wheel and pedals for 30 minutes at each curvature level. During the video game, a pressure mat on the seat pan measured the participant's COP (Center of Pressure), and from which four measures (Mean Velocity, Median Power Frequency, Root-Mean-Square Distance, and 95% Confidence Ellipse Area) were derived. A larger AP (Anterior-Posterior) RMS distance was observed in the flat condition, indicating more forward-backward upper body movements. It can be partly due to more variability in visual distance across display, and hence longer ocular accommodation time in the case of the flat display. In addition, a different level of presence or attention between two curvature conditions can lead to such a difference. Any potential effect of such a behavioral change by display curvature on musculoskeletal disorders should be further investigated.
As drivers spend more time in their cars, perception of driving a vehicle turns from utilizing a transportation means into residing in a personal space or even in moving office. Such a perception renders automobile manufacturers incorporate more vehicle functions, especially in-vehicle information systems As the number of system functions increases, the complexity of control and 2 types of display menus were designed after a literature review and a market analysis. With these controls and display menus, the experiment was performed to look into the difference of driver performance and preference on the integrated vehicle control type. Finally, the study suggests the integrated vehicle control type to minimize driver's cognitive load, and to use various functions efficiently. The study also discusses the practical use of the final integrated vehicle control type.
Recently, enterprises have reinforced security control in order to prevent infringement of personal information and abuse of customer information by insiders. However, the reinforcement of security control by enterprises makes it difficult for internal users to perform business by using a business information system. There is, therefore, a need for research on various fields, which makes it possible to establish an appropriate security control policy while minimizing an impact on business. The present research verifies and analyzes an impact on difficulty in business of internal users using customer information, which is caused by security control performed by display restriction on customer information identifiers. The present research is intended to academically develop a technique for statistically analyzing an impact degree and a causal relationship between security control and an impact on business, which is a dichotomous variable, and to practically contribute to the establishment of an efficient security policy in consideration of an impact on business when an enterprise applies security control. A research target was internal business information systems of domestic securities enterprises, data was collected by questionnaire, and verification/analysis was performed by logistic regression analysis.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2006.05a
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pp.295-296
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2006
We developed wire frame drive unit based on SMA for the 3D Shape display. Our basic concept is wire frame combination connected with a chain form which can create various shapes and it compared with pin array mechanism which is not able to display mushroom shape. It imitates antagonist mechanism of human musculoskeletal system. we create similar motion using repair-relaxation mechanism and locking mechanism by SMA. Therefore, in this paper, we propose SMA control solution for actuating repair-relaxation mechanism and locking mechanism. In our control system. we use optical sensor and quantitative angle between wire frames for closed loop control. And we supply amplified current for SMA by circuit composed of transistor and apply PWM signal to circuit for efficient control. So, wire frame drive unit enable diversity angle control based on sensor data. And then combination of wire frame drive units will create various objects.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.25
no.6
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pp.71-79
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2008
In the manufacture of flat panel display devices, there is a strong demand for contactless glass panel handling devices that can manipulate a glass panel without contaminating or damaging it. To fulfill this requirement, an electrostatic suspension device far glass panels where the glass panel is supported by electrostatic forces without any mechanical contact is proposed. To implement the system with low cost and compactness, switched-voltage control scheme that is based on the relay feedback control is utilized. Relay feedback control method deploys only a single high-voltage power supply that can deliver a DC voltage of positive and/or negative polarity and thus high voltage amplifiers that are costly and bulky are not needed any more. It is shown that despite the inherent limit cycle property of the relay feedback based control, an excellent performance in vibration suppression is attained due to the presence of a relatively large squeeze film damping originating from the electrodes and levitated object. Using this scheme, a $100{\times}100mm^2$ glass panel was levitated stably with airgap variation decreasing down to $1\;{\mu}m$ at an airgap of $100\;{\mu}m$.
We have developed new type of LCD Device which enables switching from reflective to tranmissive LCD mode and vice versa according to brightness of the surrounding. Alternation in these modes are possible by adding on circular polarized sheet and retardation film onto the bottom polarizer which allows the control of the back light and the LCD cell gamma voltage depending on the atmosphere. This method has been evaluated and confirmed by running on the LCD module device in which we have optimized retardation value by Poincare polarizer analysis.
This paper presents an idea of implementation of many semiconductor equipments. The idea is a new design methodology of the Networked Control Systems (NCSs) using CAN (Controller Area Network) will be discussed. The Distributed Control Systems (DCSs) is very useful to control multiple systems that have a distance to communicate. The CAN protocol is very strong to noise, also provides the user with many powerful functionality. Only one communication line (BUS) is used, so that a control and a maintenance of those systems are very easy. This paper is concerned with the speed control of multiple DC motors using CAN Protocol. Experimental systems are made to validate effectiveness of the systems. The results of the experiment show that the NCSs using CAN has excellency in real time control.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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