• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2015년도 추계 학술논문 발표대회
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• pp.206-207
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• 2015

Due to the nature of construction industry which is labor-intensive and outdoor mobile production industry, climatic changes work as a major factor affecting construction period and safety accident. In Korea, changes in the amount of precipitation are more severe than those in climate. In addition, climatic changes are also shown as a change in precipitation form. Thus, this study aims to provide baseline data for establishing safety regulations at construction sites by analyzing fatal accidents by precipitation type.

• 전기학회논문지P
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• 제58권3호
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• pp.291-296
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• 2009

"The Act on Ubiquitous City Construction and etc." stipulates the regulations on the planning, construction and management of the u-City. As its national-level law system is about to take its effects, future new city developments are expected to have its legal basis to be built to meet u-City requirements. Also, it is anticipated that such needs would require much more planning techniques and strategies. In reaction to those upcoming needs, this study is to search for new IT infrastructure construction process of the u-City in reality. It is also to supply with the each step framework to execute the u-City projects in more structuralize and systemize manner. Therefore, with the u-City IT infra construction guide line v1.0, purpose of the establishment of comprehensive IT infrastructure construction process.

• 한국안전학회지
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• 제25권5호
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• pp.33-38
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• 2010

Railway is one of popular transportation systems. Due to the safety and in time, the transportation by train is preferred to the others for a long time. However, accidents under railway construction get more serious problems than in case of the other system, because it is the largest mass transportation system. Especially, the railway construction is composed of different kinds of construction works such as civil, architect, electric and mechanic. It is closely/complicatedly connected with various workers, large machines and facilities, regulations etc. In this study the data on safety accidents are corrected during 6 years(2004~2009) and analyzed by time(year, month, week, day, a.m or p.m), place, field, type etc. Results shows that there exists remakable trends on accidents, so efficient treatments should be prepared considering this trend.

• 토지주택연구
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• 제11권4호
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• pp.115-124
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• 2020

Incentive/Disincentive (I/D) contract is designed for minimizing any disruption of traffic flow in road construction projects. I/D contracting projects have been evaluated with regard to time and cost performance in various states, more than 35 states. However, construction project managers and planners have little understanding of the project factors that affect the project time and cost performance of highway construction projects using I/D regulations. Therefore, the purpose of this research is to find factors that affect I/D project success or failure to improve the decision-making process for the implementation of I/D projects. In order to achieve the objectives of this research, the researchers collected I/D road construction project data from FDOT and performed evaluation for each collected project. Then, project data analysis to identify key factors that affect I/D project performance was performed. In conclusion, five significant factors for project time performance and six significant factors for project cost perfornace were identified and summarized.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2004년도 제5회 정기학술발표대회 논문집
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• pp.476-479
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• 2004

1970년대 산업화의 과정에서 인구의 도시 집중으로 인한 주택수요의 급격한 증가로 우리나라의 주택정책은 공급위주의 편향된 방향으로 진행되었다. 급속한 공동주택의 보급은 품질의 조악화에 따른 조기 노후화의 문제를 유발하였으며, 재건축과 리모델링이 이를 해결할 수 있는 방안들로 대두되었다. 따라서 본 연구에서는 소유자들이 스스로 주체가 되어 자신들의 공동주택에 대한 합리적인 의사결정을 도모할 수 있도록 재건축과 리모델링을 판단하는 평가방법을 제시하고자 한다. 우선 평가 항목 선정 과정을 통해 기능성과 경제성을 평가항목으로 설정하고, 재건축과 리모델링 의사결정을 위한 방법을 설정하기 위하여 계층화분석법을 이용하였으며, 기능성과 경제성 평가항목의 평가치를 통일하기 위하여 다기준의사결정법의 벡터규준화와 선형변환 과정을 이용하였다. 이러한 평가방법을 통해서 노후 공동주택의 소유자 조합이 합리적으로 대안을 선택할 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제39권12호
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• pp.103-114
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• 2023

흙막이 현장에서 계측은 굴착으로 인한 지보재와 지반의 안정성 확인을 위해 필수적으로 수행해야 하는 중요한 요소이다. 특히, 굴착지반에서 전달되는 버팀대의 하중 전달 추이를 확인하는 하중계는 정확도 유지가 필수적이다. 그러나, 건설 현장에서는 하중계의 정확도를 파악할 수 있는 검증 방법, 규정 등의 연구가 부족하여 제대로 된 성능검사 없이 설치됨에 따라 문제가 되고 있다. 본 연구에서는 국내 현장에 사용되는 하중계를 전수조사하여 성능검사를 실시하고 외국 제품과의 비교를 통해 불량 원인을 파악하였다. 하중계의 성능검증을 통해 성능검사 기준을 제시하였으므로 본 연구 결과는 신뢰성 높은 하중계를 선택하는 데 도움이 될 것으로 판단된다.

• 한국측량학회지
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• 제40권3호
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• pp.169-175
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• 2022

우리나라 건설 산업은 건설 인력의 부족 및 노령화, 타 산업분야에 비해 낮은 생산성, 높은 산업재해율 등이 있다. 국토교통부에서는 4차 산업혁명을 대비하고, 건설산업의 생산성 향상을 위해 건설자동화, 혁신성장동력을 정하고 이에 대한 투자를 확대하고 있다. 도로건설 분야에서 새로운 기술들이 활용되기 위해서는 기술에 대한 정확도 검증과 공종별 적용성에 대한 평가가 이루어져야 한다. 본 연구에서는 관련 작업규정을 기준으로 모바일맵핑시스템의 정확도를 검증하고, 도로 시공현장에 대한 데이터 취득 및 분석을 통해 도로 시공측량에 대한 모바일맵핑시스템의 적용성을 제시하고자 하였다. 정밀도로지도 제작 작업규정에 따라 연구에 활용한 장비의 정확도를 검증하였으며, 수평 및 수직 방향에 대한 최대 오차가 10cm 이내로 연구에 활용한 모바일맵핑시스템의 도로 시공측량 적용 가능성을 제시하였다. 또한 시공측량을 위한 데이터 취득 시간에 대한 기존 방법과의 비교와 시공측량 성과물 제작과 heatmap 및 토공량 산정을 통해 모바일맵핑시스템을 이용한 도로 시공측량 활용의 가능성을 제시하였다. 향후, 모바일맵핑시스템의 도로 시공측량 활용은 건설공사의 효율성을 크게 향상시킬 수 있을 것이다.

• 국제학술발표논문집
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• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.952-955
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• 2005

In the early 90's, we had serious shortage of construction engineers in Korea. The shortage was acute especially in construction quality control and supervision area, which were gaining social attention due to the road bridge and the department store collapse that took the hundreds of lives in the early 90's in Seoul, Korea. In order to meet the high demand of construction engineers, the engineering license regulations were changed in 1995. Engineers who did not pass the written exam but have equivalent working experience are given engineering license to practice engineering legally. Since year 2000, while the severe engineer-shortage has been resolved, the opposite situation has occurred: there is serious over-supply of construction engineers. Policy makers and engineering practitioners are agreed to bring back the old-fashioned written exam engineer licensing system like before 1995, i.e., no more written exam exemption. However, the engineers who obtained license without taking written exam may not want to go back to old policy which would take their license. It is required to provide appropriate grace period before the new policy takes effect to minimize the impact of the changes. This paper forecasts the supply-demand of construction engineers providing the basis for the most appropriate policy changes.

• 플랜트 저널
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• 제8권1호
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• pp.60-72
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• 2012

In this study to reduce the review time of the pressure vessel regulations pressure vessel legislation review program has been developed. During the course of this research program to develop the domestic construction in a real project, saving 47% of the time was found.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1995년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.207-211
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• 1995

As the construction industry has been developed since 1970, there is a great needs to develop the methodology for repair and rehabilitation of the damaged reinforced concrete structures. Numerous materials which are currently used in construction field without any regulations are examined in terms of their serviceabilities and effectiveness. Structural behavior of repaired beams are investigated both statically and dynamically. This paper summarize the overall research plan, which is sponsored by KICT, in 1994.