• 한국지능시스템학회논문지
• /
• 제17권5호
• /
• pp.691-695
• /
• 2007

건설업에서 기업경쟁력의 향상을 위해서는 우수한 협력업체의 확보가 매우 중요하며, 이들 협력업체는 종합적인 평가를 통하여 선정된다. 또한 이들 평가의 결과는 협력업체의 관리의 자료로도 사용된다. 그러므로 건설협력업체를 평가하는 룰을 사전에 알 수 있다면 업체를 관리하는데 효과적으로 사용될 수 있다. 그래서 주어진 데이터로부터 if-then 퍼지룰을 획득하는 방법인 퍼지 ID3을 이용하여 건설협력업체의 평가에 대한 룰을 구하고 그 유용성을 보이고자 한다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
• /
• 한국지반공학회 2009년도 춘계 학술발표회
• /
• pp.663-666
• /
• 2009

This paper describes the method of evaluation on performance-based design is basically studied including the technological limits. To do this, evaluation items of the foundation structure are studied, related facilities etc.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제8권2호
• /
• pp.75-83
• /
• 2007

최근 국내의 설계시공일괄방식(이하, 일괄방식)은 설계시공분리방식(이하, 기타방식)에 비해 높은 초기투자비용으로 인하여, 효용성에 대한 의문이 지속되고 있다 한편 발주방식별 성능을 평가한 기존의 연구를 살펴보면, 일괄방식은 공기측면과 품질측면에서 기타방식에 비해 우수한 것으로 보고되고 있다. 비교적 정량적 평가가 가능한 공기측면의 성과와 달리, 품질 측면의 성능은 해당 시설물의 발주자와의 면담을 통하여 만족도 수준을 평가하는 정성적인 평가가 대부분이다. 따라서 이 연구에서는 기존의 연구와는 달리, 2000년 이후 일괄방식과 기타방식으로 발주된 교량계획에 대한 성능수준을 평가하기 위하여, 설계도서 중심으로 계획성, 시공성, 유지관리성 등의 측면에서 평가해 보고자 한다. 이를 통하여 실제로 발주방식별 품질 등의 성능 측면에서 발주방식별 성능수준의 차이를 도출하였다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
• /
• 제8권3호
• /
• pp.297-305
• /
• 2021

A contractor or a main contractor is a company with full capacity to construct all project's works for the owner. A subcontractor is an organization that works with the main contractor to execute and complete work packages for the project. Selecting an effective subcontractor will help the efficiency and success of any projects in the construction industry. Therefore, this study identified subcontractor evaluation factors in Vietnam by collecting questionnaire survey data from engineers and staffs in the construction industry project environment. An exploratory factor analysis (EFA) was then performed to identify the critical factors when evaluating and selecting the subcontractor in construction projects. Moreover, when considering the impact level in terms of the average value, the research results showed that the most critical concern was the subcontractor's reputation. Furthermore, the top five factors affecting the sub-contractor evaluation and selection are (i) reputation, (ii) price, (iii) construction techniques, (iv) ability to implement projects according to commitments, and (v) subcontractor competence (the team of workers, technician staff, engineers with full capacity according to regulations). These research results provide an overall perspective that will help main contractors develop suitable subcontractors' evaluation and selection factors in their projects in the construction industry.

• 산업경영시스템학회지
• /
• 제26권3호
• /
• pp.24-30
• /
• 2003

As domestic buildings have been large-scaled, diversified and high-rise, there have been a consistent demand for design, development of construction technology and accident prevention activity as well as quality enhancement. In spite of governmental and related institutions' efforts for reducing national losses which come from numerous accidents, there have been endless small and large accidents on the construction site and thus, it is urgent to conduct empirical researches in this area. Currently safety supervision system in construction industry has enforced harm and danger prevention planning system, however it merely stick to other existing materials. In addition, it is difficult to put it into practice in that it requires bearing too much burden to draw out the planning itself in a case of large construction work. Consequently in this paper we select evaluation criteria by construction progress, classify into several categories, and regard potential danger which often occurs, as a evaluation criterion. Further step is to allow workers or collaborated companies to express their expert opinions or experiences and to encourage quality and process control and autonomous safety control by applying PSM(Process Safety Management) method using AHP(Analytic Hierarchy Process) and to development of PSM evaluation method in the construction. The reason why PSM method should be quantitative and substantial progress is because it contributes Korean constructing companies to enhancing their safety control ability and to taking an equal stance just like developed countries, thereby strengthening their competitive edges. Boost of safety control system by PSM method could make an enormous contribution to preventing construction accidents on the site by establishing and securing an autonomous safety control system.

• 건설관리
• /
• 제18권1호
• /
• pp.37-39
• /
• 2017

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제9권6호
• /
• pp.216-224
• /
• 2008

최근 들어 선진국에서는 LCC에 대한 평가 제도를 활발히 활용 중에 있고, 우리나라는 생애주기비용을 절감하기 위하여 그 제도를 신규로 도입하고 있다. 그리고 새로운 정부공사 발주방식인 “기술제안형 입찰방식” 도입에 따라 시설물의 LCC 평가가 필요하게 되었다. 현재 우리나라는 BTL과 턴키 프로젝트에서 LCC를 평가하고 있으나 평가요소와 기준이 불명확하여 평가에 어려움을 겪고 있고, BTL과 턴키를 제외한 공공건설사업은 LCC 평가가 이루어지지 않고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 LCC를 체계적이고 객관적인 평가를 위한 평가기준 및 활용방안을 제시하고자 한다. LCC 평가기준을 도출을 위한 연구방법 및 주요결과는 다음과 같다. (1) 기존의 평가기준을 분석하여 평가기준의 필요성 및 문제점을 파악하고, (2) 보고서분석 및 설문조사를 통하여 LCC 평가기준을 도출하였고, (3) 실무에서 합리적으로 활용할 수 있도록 활용방안 및 평가방법을 제시하였다.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제19권4호
• /
• pp.61-69
• /
• 2018

원도급계약에서의 공기연장 추가간접비에 대한 연구는 지속되어왔다. 그러나 하도급계약에서의 공기연장 추가간접비 산정방식에 대한 연구는 거의 없는 실정이다. 본 연구는 기존 현장에서 사용되고 있는 공기연장 추가간접비 산정방식과 선행연구에서 제안된 공기연장 추가간접비 산정방식에 대해 고찰하고 모형사례를 분석하여 산정방식을 비교하였다. S-curves형태의 간접비 발생을 반영한 모형사례의 발생상황을 사례별로 제시하여 선행연구에서 제시된 공기연장 추가간접비 산정방식별 산출결과를 비교하였다. 산정방식의 문제점을 고찰하는 과정에서 원사업자의 공기연장 추가간접비 산정방식으로 타당한 것으로 연구된 바 있는, 지연기간 평균실비산정방법이 수급사업자의 공기연장 추가간접비 산정에도 타당하다는 결론을 도출하여 보편적으로 적용될 수 있음을 입증하였다.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제2권4호
• /
• pp.92-97
• /
• 2001

The level of awareness and actual implementation of integration and computerization in the construction industry is growing. However, it is not clear at this point how to assess the extent of their impact and to identify in which ways they better support the construction projects related to their success. The objectives of this research are the development of a model to evaluate the impact of integration and computerization on construction projects and the recommendation of guidelines for companies in identifying suitable ways for them to incorporate integration and computerization Into their operation. The developed conceptual model has been found robust enough to be used as a benchmarking tool in evaluating the performance of the construction process and to strategize its future operation.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
• /
• pp.929-934
• /
• 2005

The complex and dynamic job nature and the ever-changing working environment of construction projects inevitably present uncertainties to construction operations. Identification, evaluation and control of uncertainties constitute main elements of risk management and critical tasks of project management in construction. This paper is focused on application of a simplified discrete-event simulation approach in management of schedule-overrun risks, each being the combination of the occurrence probability of an uncertain interruptive factor and its potential consequence in terms of time delay. A case study observed from a concreting operation in Hong Kong is converted into a simulation model and analyzed with an in-house-developed simulation package for demonstrating how the proposed approach can be implemented to manage multiple schedule-overrun risks on construction projects.