The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.929-936
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2022
In the U.S., the state, local, tribe, and territorial governments seek funding from the federal government through the Public Assistance program to carry out these recovery works. In this paper historic public assistance data between 1998 and 2021 have been analyzed to derive several insights such as: types of disasters causing the most damage, states requiring more support, net present value of the federal expense etc. This paper has found that the states requiring more support from the federal government are not always the states suffering the maximum losses from the disasters. It has also found that the net present value of the federal expense between 1998 and 2020 to restore, repair, reconstruct, or replace disaster damaged roads and bridges across the U.S. is $15 billion in 2021 values. Moreover, this paper has tested the correlation between the states' public assistance funds requirements and the existing condition and performance of roads and bridges as revealed by the American Society of Civil Engineer's infrastructure grade card. It has found a weak correlation between these two. The outcomes of this paper can be used by the decision makers to analyze the viability of any possible alternative to the exiting public assistance program. The insights can also help in better decision making in pre-disaster preparation and post-disaster funds allocation.
본 연구에서 반탄화 우드칩은 저온 열처리 방법에 의하여 제조하였고, 열처리 온도에 따라 제조된 반탄화 우드칩의 열분해 특성과 발열량을 측정하였다. 반탄화 우드칩의 기초 열분해 특성을 조사하기 위하여 열중량 분석기를 이용하였고, 발열량은 발열량 측정기를 이용하여 확인하였다. 열중량 분석기 결과로부터, 저온에서 열처리된 열처리 샘플은 순수 우드칩과 유사한 $200^{\circ}C$에서 $400^{\circ}C$ 구간에서 가장 활발한 열분해 반응을 보였고, 반면에 열처리 온도의 증가에 따라 제조된 반탄화 우드칩의 초기 열분해 온도는 증가하는 것을 확인할 수 있었다. 또한, 반탄화 우드칩의 발열량은 열처리 온도의 증가에 따라 증가하는 것을 확인하였다. 이는 열처리 온도 증가에 따라 우드칩의 주성분인 셀룰로오스, 헤미셀룰로오스, 그리고 리그닌의 부분적인 탄소화에 의한 탄소함량의 증가에 기인하는 것으로 판단된다.
Recently, with the increasing of construction works, large construction equipment are used to reduce the term of work and labor cost in construction field. Therefore, construction equipment noise has caused much annoyance for a number of dweller in nearby construction field and it has become a very serious problem in our living environment. Neverthless, in our country, adequite guidelines for the construction equipment noise are very deficiency because of the lack of basic data and insufficient research works. From this point of view, this study attempts to survey the characteristics and prediction of piling noise in oil pressure method. On the basis of measurement value, we analysed about prediction possibility of piling noise in oil pressure method.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.60-70
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2009
This paper explores the ways in which collaborative working among multiple disciplines in building projects can be more effective and efficient. It focuses on the support that can be provided by the latest development in information and communication technologies. It also considers the growing interdependence between participants in the process and their changing roles as they harness the power of the new technologies in new collaborative arrangements. It is argued that collaborative working should be addressed holistically from the technological angle, the social angle, as well as the organisational angle, to ensure its successful implementation in the construction industry. A case study is given to illustrate the use of ICT in supporting value management studies. The key issues surrounding the emerging field of research - collaborative construction information management - and the potential benefits and challenges of its wide adoption are discussed at depth.
The 8th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.243-248
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2020
In addition to a range of H&S documentation, a range of actions, beliefs, interventions, practices, and states are important in terms of achieving optimum construction H&S. Conclusions include that H&S documentation facilitates and assists planning, organising, leading, controlling, and coordinating H&S. Furthermore, current H&S documentation: is inappropriate in that it can be complex, generic, lengthy, onerous, repetitive (duplicative), and vague; engenders dubious practices; generally, 'does not add the potential value'; shifts the focus from the physical process, and could be improved. Recommendations include: industry associations should review their 'audit system' to interrogate the allocation of points; H&S documents must reflect the intention of the requirement; the synergy between H&S documentation, and actions, interventions, and practices should be investigated, digested, and focused upon, and 'audits', or rather inspections, should focus more on the physical process, actions, interventions, and practices, than documentation.
Currently in the drought evaluation, which is a supplier-oriented standard that applies storage rates of reservoirs, evaluation for users that use agricultural water is not done. Therefore, this study established drought evaluation items for drought evaluation based on farmers' judgement, conducted a survey on farmers and experts, compared and analyzed weighted value between two groups, and then classified the evaluation standards per each evaluation item. The agricultural drought evaluation items are 5 major items of water supply lapse rate, agricultural weather, agricultural irrigation facility, crop and soil, and 12 subsections for regional characteristics and opinions of consumers that use water to be reflected. The result of analyzing weighted value of farmers and experts' major items shows that farmers is agricultural irrigation facility(0.219), water supply lapse rate(0.211), agricultural weather(0.204), crop(0.183) and soil(0.183). Experts is agricultural weather(0.297), agricultural irrigation facility(0.202), water supply lapse rate(0.189), crop(0.162) and soil(0.150), which displays difference between the two groups. The agricultural drought criteria standards are established based on precedent studies and cases, and grades of evaluation items are 1st grade(extreme stage), 2nd grade(warning stage), 3rd grade(alert stage) and 4th grade(attention stage). The above analysis per each consumer-oriented agricultural drought evaluation item and the analysis on the standards of evaluation grades are expected to be used as a basic resource for establishing agriculture drought policy and selecting drought area in the future.
도시재생의 패러다임은 재개발사업과 같은 물리적 개발 정비가 아닌 중심상업 업무기능을 포함한 행정 관리기능, 광역적인 문화 관광기능, 국제적 기능, 적정수준의 주거 기능이 균형적으로 활성화 될 수 있도록 바뀌어 가고 있다. 도시재생 사업은 물리 환경, 생활 문화, 산업 경제적 재생을 통해 도시의 기능을 회복하는 것을 목적으로 하며 이러한 도시재생사업에는 다수의 프로젝트들이 포함되어 있어 기존의 프로젝트 매니지먼트와는 많은 차이가 있다. 도시재생사업이 추구하는 가치와 사업 내에 존재하는 다수의 프로젝트들이 추구하는 가치 간의 관리를 통해 전체 사업을 관리해야만 한다. 본 연구의 목적은 사업 내에 존재하는 여러 목적으로 인한 충돌을 방지하기 위하여 가치관리 방안을 제시하는 것이다. 이에 본 연구에서는 가치체계를 수립함으로써 사업간 목적의 충돌을 방지하고 변화에 유연한 목표 및 가치의 체계를 구축하고자 한다. 또한 각 가치간의 상관관계 및 우선순위를 도출하여 의사결정 지원을 위한 가치체계 관리 방안을 제시하고자 한다.
The SC structure can have relatively liberal sectional surfaces, and allows modularization for pre-forming in factories and structural stability. It can be used for the shear walls in the core of general buildings or the structural members for parking buildings. In the future, it could be applied to moving large bus terminals, and widely used for general industrial structures as it can expedite the process compared to other methods. This study examined the applicability of SC structures to the retaining walls of a parking building and reviewed its economic value by comparing its construction term, quality control benefits, and cost compared to RC structures. It was found that SC structures are about 1.6-1.7 times more expensive than RC structures in terms of the cost of fabrication and installation. However, the construction term can be reduced by 27% to save indirect costs for constructors, as well as the cost of removing molds and material loss required when installing RC structures.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제5권3호
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pp.1-9
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2015
Project cost is an important concern in any construction project. Although there has been a lot of studies on factors affecting the cost of construction projects, there seems no consensus as what cost factors have direct influence on the cost of civil engineering projects. This study therefore aims to bridge the current knowledge gap by examining quantity surveyors' perception of the factor structure among nineteen costing attributes identified based on literature review. Questionnaire was used to elicit responses from quantity surveyors working in the Hong Kong construction industry. Principal component analysis is conducted to extract the factor structure of the cost attributes and the attributes are grouped into three factor components, namely the contract management factor, the project management factor and the monetary value factor. Understanding these cost impact factors could be crucial in managing civil engineering projects, since it allows the project stakeholders and quantity surveyors to take precautionary steps to identify the cost management problems and areas for improvement and could even help to avoid cost deviations in engineering projects.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.845-848
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2005
Technology transfer (TT) has been defined as the shared responsibility between the source and the destination for ensuring that technology is accepted and at least understood by someone with the knowledge and resources to apply and/or use the technology. The adoption of TT in construction industries is necessary for economic growth to occur in developing countries such as Thailand. This process should provide numerous benefits for the host sector in areas such as increased productivity, enhancement of product quality, cost savings, improvements in market share and entry to new markets. However, there are many factors, which may impact on the TT process and its subsequent outcomes for Thai construction firms and individuals, including, the transfer environment, learning environment, transferor characteristics and transferee characteristics. The performance and interaction of these enablers will influence the degree of value added to the local construction sectors in areas such as economic advancement, knowledge advancement and project performance. This paper presents a conceptual framework for international TT that accommodates the numerous factors believed to impact on the processes effectiveness. Through a Pilot Study, where 27 industry professionals from Thailand were interviewed, the significant factors which impact on the TT process have been identified along with the strength of interrelationship between individual and groups of factors. Future research seeks to target a greater sample of respondents with the view to validate the conceptual model and apply it on a number of large Thai projects where international TT was incorporated into the project agreement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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