The constrained off-line competitive deletion problem is a simple form of the set manipulation operations problem. It excludes the insertion operation from the off-line competitive deletion problem. An optimal sequential algorithm and a CREW PRAM algorithm which runs $O(log^2nloglogn)$ time using O(n/loglogn) processors were already presented in the literature. In this paper, we present a reconfigurable mesh algorithm for the constrained off-line competitive deletion problem. The proposed algorithm is executed in a constant time on an $n{\times}n$ reconfigurable mesh, and the result is $AT^2$ optimal.
We consider a problem of estimating the economics of scale for the natural gas industries. The goal programming/constrained regression is employed for estimating the economics of scale for the natural gas industry, and the problem is formulated as a linear programing problem. Also the translog cost function is used to represent the cost structure for the natural gas industry. The Korean Gas Corporation was selected as a case study, and we demonstrate that the suggested goal programming/constrained regression approach is appropriate for estimating the economies of scale for the Korean nature gas industry.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.6
no.4
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pp.268-275
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2000
The increasing technological demands of today call for complex systems, which in turn involve a series of optimization problems with some equality or inequality constraints. In this paper, we presents a real-coded genetic algorithm(RCGA) as an optimization tool which is implemented by three genetic operators based on real coding representation. Through a lot of simulation works, the optimum settings of its control parameters are obtained on the basis of global off-line robustness for use in off-line applications. Two optimization problems are Presented to illustrate the usefulness of the RCGA. In case of a constrained problem, a penalty strategy is incorporated to transform the constrained problem into an unconstrained problem by penalizing infeasible solutions.
In this paper we deal with linear chance-constrained optimization problems, a class of problems which naturally arise in practical applications in finance, engineering, transportation and scheduling, where decisions are made in presence of uncertainty. After giving the deterministic equivalent formulation of a linear chance-constrained optimization problem we construct a conjugate dual problem to it. Then we provide for this primal-dual pair weak sufficient conditions which ensure strong duality. In this way we generalize some results recently given in the literature. We also apply the general duality scheme to a portfolio optimization problem, a fact that allows us to derive necessary and sufficient optimality conditions for it.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2002.05a
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pp.402-408
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2002
Multicast technology allows the transmission of data from one source node to a selected group of destination nodes. Multicast routes typically use trees, called multicast routing trees, to minimize resource usage such as cost and bandwidth by sharing links. Moreover, the quality of service (QoS) is satisfied by distributing data along a path haying no more than a given number of arcs between the root node of a session and a terminal node of it in the routing tree. Thus, a multicast routing tree for a session can be represented as a hop constrained Steiner tree. In this paper, we consider the hop-constrained multicast route packing problem with bandwidth reservation. Given a set of multicast sessions, each of which has a hop limit constraint and a required bandwidth, the problem is to determine a set of multicast routing trees in an arc-capacitated network to minimize cost. We propose an integer programming formulation of the problem and an algorithm to solve it. An efficient column generation technique to solve the linear programming relaxation is proposed, and a modified cover inequality is used to strengthen the integer programming formulation.
In this paper a new technique of inverse fairing problem for ship hull is proposed. Recently Lu solved the inverse fairing problem for automobile's body that was made by one surface element. In this system however hull surface is constructed by Gregory's composite surface interpolation method. So reflection line at boundary position is used as a tool of solving inverse problem in surface fairing. But the results are not good. The new concepts of Normal vector line and Constrained reflection line are introduced as an alternative tool. Energy minimization method for Normal Vector Line curve net and the inverse method for Constrained Reflection Line by using optimization technique are examined And the final lines from this proposed surface fairing method shows good fairness.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.2
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pp.269-286
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2011
In this paper, we study a problem that is concerning how to construct a delay-constrained multicast tree on a wireless mesh network (WMN) such that the number of serviced clients is maximized. In order to support high-quality and concurrent interference-free transmission streams, multiple radios are implemented in each mesh node in the WMNs. Instead of only orthogonal channels used for the multicast in the previous works, both orthogonal and partially overlapping channels are considered in this study. As a result, the number of links successfully allocated channels can be expected to be much larger than that of the approaches in which only orthogonal channels are considered. The number of serviced subscribers is then increased dramatically. Hence, the goal of this study is to find interference-free and delay-constrained multicast trees that can lead to the maximal number of serviced subscribers. This problem is referred as the MRDCM problem. Two heuristics, load-based greedy algorithm and load-based MCM algorithm, are developed for constructing multicast trees. Furthermore, two load-based channel assignment procedures are provided to allocate interference-free channels to the multicast trees. A set of experiments is designed to do performance, delay and efficiency comparisons for the multicast trees generated by all the approximation algorithms proposed in this study.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.16
no.11
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pp.3638-3657
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2022
In urban vehicular edge computing (VEC) environments, one edge server always serves many task requests in its coverage which results in the resource-constrained problem. To resolve the problem and improve system utilization, we first design a general hierarchical resource management framework based on typical VEC network structures. Following the framework, a specific interacting protocol is also designed for our decision algorithm. Secondly, a greedy bidding-based multi-hop task scheduling decision algorithm is proposed to realize effective task scheduling in resource-constrained VEC environments. In this algorithm, the goal of maximizing system utility is modeled as an optimization problem with the constraints of task deadlines and available computing resources. Then, an auction mechanism named greedy bidding is used to match task requests to edge servers in the case of multiple hops to maximize the system utility. Simulation results show that our proposal can maximize the number of tasks served in resource constrained VEC networks and improve the system utility.
Kim, Moon-Seong;Bang, Young-Cheol;Choo, Hyun-Seung
Journal of Internet Computing and Services
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v.8
no.1
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pp.25-31
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2007
The development of efficient Quality of Service (QoS) routing algorithms in high speed networks is very difficult since divergent services require various quality conditions, If the QoS parameter we concern is to measure the delay on that link, then the routing algorithm obtains the Least Delay (LD) path, Meanwhile, if the parameter is to measure of the link cast, then it calculates the Least Cost (LC) path. The Delay Constrained Least Cast (DCLC) path problem of the mixed issues on LD and LC has been shown to be NP-hard. The path cost of LD path is relatively mere expensive than that of LC path, and the path delay of LC path is relatively higher than that of LD path in DCLC problem. In this paper. we propose the algorithm based on estimated path for the DCLC problem and investigate its performance, It employs a new parameter which is probabilistic combination of cost and delay, We have performed empirical evaluation that compares our proposed algorithm with the DCUR in various network situations.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1996.10a
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pp.295-298
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1996
We consider a nonpreemptive single-machine scheduling problem to minimize the mean squared deviation(MSD) of job completion times about a common due date d with a maximum tardiness constraint, i.e., maximum tardiness is less than or equal to the given allowable amount, .DELTA.(MSD/T$_{max}$ problem). We classify the .DELTA.-unconstrained cases in the MSD/T$_{max}$ problem. We provide bounds to discern each case for the problem. It is also shown that the .DELTA.-unconstrained MSD/T$_{max}$ problem is equivalent to the unconstrained MSD problem and the tightly .DELTA.-constrained MSD/T$_{max}$ problem with n jobs and a maximum allowable tardiness .DELTA. can be converted into the constrained MSD problem with a common due date .DELTA. and n-1 jobs. Finally, the solution procedure for MSD/T$_{max}$ problem is provided. provided.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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