• 제목/요약/키워드: Connection Schedule

검색결과 42건 처리시간 0.024초

Intelligent 전기계통 도면작성 Application 기술개발 (The Development of application for intelligent electrical system drawing generation program)

  • 유기홍;조성돈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
    • /
    • pp.2220-2221
    • /
    • 2008
  • 전기계통설계 도면인 Single Line Diagram(단선도), Schematic Diagram(전개접속도), Cable Block Diagram/Cable Schedule, Cable Termination/Connection Diagram(단말결선)의 도면 상호간 데이터 연계에 의한 자동, 통합형태의 Intelligent 전기계통 도면 작성 프로그램 개발에 대한 기본적인 방향에 대하여 소개하고자 한다.

  • PDF

도로건설공사 공사비·공사기간 증감요인 분류체계 표준화 연구 (Standardization of Factors Classification Associated with Cost and Schedule Variations in Road Construction Projects)

  • 문준부;이주희;백승원;이강욱;윤성민
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제43권6호
    • /
    • pp.821-830
    • /
    • 2023
  • 건설공사의 공사비 초과 및 공기 지연에 대한 원인 파악을 위해 공사비·공사기간 변동 요인을 조사하고, 이를 분석·관리하기 위한 노력이 이루어지고 있다. 하지만 이러한 변동 요인들은 관련 지침, 관련 연구, 시설물별로 매우 다양하여 표준화된 정보 수집 분석·관리체계의 필요성이 대두된다. 따라서 본 연구는 사업의 계획 및 진행단계에서 활용 가능한 표준 도로건설공사 공사비·공사기간 증감요인 분류체계를 제시하고자 한다. 본 연구는 국내·외 문헌 고찰을 통해 공사비·공사기간 증감요인을 도출 및 그룹핑한 후 전문가 자문을 통해 수정, 보완하였다. 또한 관련 지침 요인들과 연계성을 확인하고 실제 도로건설공사 사례를 적용하여 활용성을 검토하였다. 본 연구에서 제시한 표준 도로건설공사 공사비·공사기간 증감요인 분류체계는 관련 지침 및 연구들을 포괄적으로 포함하고, 증감요인을 더 명확히 구분하는 것을 확인하였으며, 실무적인 의사결정을 지원할 것으로 기대된다.

임상 간호사의 교대근무 방향아 circadian rhythm 변화에 미치는 영향 (The Effect of Shift Directions of Clinical Nurses on the Circadian Rhythm)

  • 황애란;정현숙;강규숙;이규정
    • 기본간호학회지
    • /
    • 제1권1호
    • /
    • pp.77-97
    • /
    • 1994
  • The circadian system represents a temporal order which is mediated by the mutual coupling of oscillators and by the synchronizing effects of zeitgebers. It is known that well-being of man depends partly on the maintenance of this order, and that repeated or long lasting disturbances to it such as shift work will Cause harmful effects. This study was a quasi-experimental study to test the effect of shift directions for the clinical nurses on the circadian rhythm. Fourteen nurses working at the general units of Y hospital were selected according to the established criteria. Fourteen subjects were assigned to a weekly shift but the directions of shift work were phase delay first and then phase advance or vice versa. Oral temperature, total sleeping time, frequency of sleep-wake cycle, fatigue, mental performance, and physical symptom were measured during these days except holidays. The data collection period was from April 26, 1993 to July 3, 1993. MANOVA and Wilcoxon signed rank test were used for statistical analysis. The results are summarized as follows. 1. Having worked on evening and night shifts in either phase delay or phase advance schedules, temperature rhythms of shift workers were gradually adapted to the new sleep-wake cycles. A complete adaptation to work on the night shift was achieved the sixth day of the night shift in the phase delay schedule compared to the partial adaptation to the work on the night shift in the phase advance schedule. Accordingly, by putting evening shift between day and night shifts, it will be possible for circadian rhythm to adapt easily to the night shift. 2. There were differences in the total sleeping time, frequency of steep-wake cycle, fatigue, and physical symptom except for mental performance between night shift and day, evening shift. This indicates further that shift workers working on the night shift have a hard time adapting to the shift work compared to the other shifts. 3. Evaluating all the acrophases of temperature rhythm either in phase delay or phase ad-vance schedules, it was shown that night to evening shift in the phase ad-vance schedule revealed the smallest phase move. Also phase advance schedule showed poorer adaptation to shift work than phase delay schedule in connection with total sleeping time, frequency of sleep-wake cycle, fatigue, mental performance, and physical symptom. It is suggested, taken together, these findings reflect that phase delay schedule facilitated the degree of adjustment to the shift work compared to the phase advance schedule.

  • PDF

고속 통신망을 위한 크레딧 기반 라운드 로빈 (Credit-Based Round Robin for High Speed Networks)

  • 남홍순;김대영;이형섭;이형호
    • 한국통신학회논문지
    • /
    • 제27권12C호
    • /
    • pp.1207-1214
    • /
    • 2002
  • 본 논문은 고속통신망에서 고속으로 패킷을 스케줄링하기 위하여 시간 복잡도가 O(1)인 크레딧 기반 라운드 로빈을 제안한다. 고속통신망을 위한 스케줄러는 연결 수가 많고 연결들의 속도가 다양하며 다양한 크기의 패킷에 대하여 고속으로 스케줄링하여야 한다. 기존의 라운드 로빈 방법은 O(1)의 시간 복잡도를 갖지만 백로그된 연결에 대하여 한 라운드에서 한번씩 할당된 크기의 패킷을 연속해서 서비스하므로 단시간 공평성과 latency가 저하되고 출력 패킷들이 버스티하게 되는 문제점이 있다. 제안된 방법은 이러한 문제점을 개선하기 위하여 연결 속도에 비례하는 크레딧을 할당하고, 패킷이 도착되면 도착된 패킷의 크기에 해당하는 크레딧을 사용하며 서비스가 완료되면 크레딧을 반환한다. 패킷 도착시 크레딧이 없는 연결은 필요한 크레딧을 기다려서 서비스 받을 수 있다. 본 논문은 제안된 스케줄러의 성능을 분석하였으며, 분석결과 이 방법은 기존의 라운드 로빈 방법에 비하여 단시간 공평성, latency 및 burstiness를 개선할 수 있다.

델파이 XE2 DataSnap 서버의 보안성 개선을 위한 시큐어 코딩에 관한 연구 (A Study on the Secure Coding for Security Improvement of Delphi XE2 DataSnap Server)

  • 정명규;박만곤
    • 한국멀티미디어학회논문지
    • /
    • 제17권6호
    • /
    • pp.706-715
    • /
    • 2014
  • It is used to lead to serious structural vulnerability of the system security of security-critical system when we have quickly developed software system according to urgent release schedule without appropriate security planning, management, and assurance processes. The Data Set and Provider of DataSnap, which is a middleware of Delphi XE2 of the Embarcadero Technologies Co., certainly help to develop an easy and fast-paced procedure, but it is difficult to apply security program and vulnerable to control software system security when the connection structure Database-DataSnap server-SQL Connection-SQL Data set-Provider is applied. This is due to that all kinds of information of Provider are exposed on the moment when DataSnap Server Port is sure to malicious attackers. This exposure becomes a window capable of running SQL Command. Thus, it should not be used Data Set and Provider in the DataSnap Server in consideration of all aspects of security management. In this paper, we study on the verification of the security vulnerabilities for Client and Server DataSnap in Dlephi XE2, and we propose a secure coding method to improve security vulnerability in the DataSnap server system.

친환경 층고 절감형 합성보의 보-기둥 접합부 상세 및 시공성 연구 (Environmental Friendly Connection of Composite Beams and Columns)

  • 홍원기;김진민;박선치;임선재
    • KIEAE Journal
    • /
    • 제7권6호
    • /
    • pp.113-118
    • /
    • 2007
  • The composite beam adopted in the study was designed to reduce the floor height as well as to embed the top flange of steel frame into the slab that will enable to avoid applying the fire-resistant coating and to unify the joint method with a steel frame-type. As the steel frame and bottom concrete of the beam is pre-fabricated at the factory it could reduce the overall schedule at the jobsite. Applying such composite beam system to the work is expected to provide the efficient and enhanced performance, given the current tendency of the building construction that tends to be getting higher, larger and dense. The study focused on combining the composite beam with various column systems in a bid to propose the details thereof. A desirable composite girder can be adopted depending on site conditions through the evaluation of various beam and jointing approaches. Among the column systems applied to the study are steel column, SRC column, RC-PC column and RC column. The ways of combining with the columns addressed in the study were categorized into the rigid joint, pin joint, steel frame joint and bracket type joint. Besides, the instruction for site fabrication of beam-column was added in an effort to help set up the site fabrication procedures.

허브공항의 환승연계성 분석연구(인천국제공항을 대상으로) (An Analysis for Transferring Connectivity at Incheon international Airport)

  • 박용화;김성영;김중엽
    • 대한교통학회지
    • /
    • 제24권6호
    • /
    • pp.75-85
    • /
    • 2006
  • 인천국제공항이 개항 5주년을 맞이하는 시점에서 허브공항으로서 충분한 요건을 갖추었는지 그리고 공항의 환승에 대한 연계성이 다른 허브공항과 비교하였을 때 어느 정도의 수준에 있는지를 평가 및 분석하기 위한 목적으로 본 연구를 수행하였다. 환승연계성을 분석하기 위하여 2가지 방법을 사용하였다. 첫 번째 적용한 방법으로는 웨이브(wave) 구조로서. 항공스케줄과 관련하여 도착과 출발에 따른 시간적 집중도를 분석하여 환승연계성을 측정하는 것으로서 허브공항으로서의 특징, 즉 공간적인 측면과 시간적인 측면 중 시간적인 측면을 분석하는 데 유용하다. 두 번째로는 시간에 관한 부분으로서 최소연결시간과 최대연결시간에 대하여 대한항공의 자료를 활용하여 실증 분석하였다.

Wi-Fi AP 접속 기록 기반 위치 정보를 이용한 점검/유지보수 작업 스케줄 관리 방법 (An Inspection/Maintenance Job Scheduling Management Method by Using Location Information based on Wi-Fi AP Connection History)

  • 구본근
    • Journal of Platform Technology
    • /
    • 제9권4호
    • /
    • pp.51-59
    • /
    • 2021
  • 본 논문은 사전에 위치가 알려져 있는 시설물에 설치된 Wi-Fi AP에 접속한 기록을 이용하여 결정한 사용자의 위치 정보를 이용하여 서비스를 제공하는 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 위치 기반 서비스는 작업자의 위치 및 시간 정보를 이용하여 승강기 등 주기적 점검 및 유지보수가 필요한 시설물을 대상으로 현장 작업자의 작업 진행 상황을 관리하는 것이다. 본 논문에서 제안하는 작업 스케줄 관리 방법은 작업을 위해 작업자가 시설물에 도착해야 하는 사전 스케줄된 시간과 실제 그 시설물에 도착한 시간을 기반으로 한다. 또, Wi-Fi AP 접속 정보를 기반으로 한 위치 결정 및 시간 정보를 기반으로 한 작업스케줄 관리의 가능성을 보이기 위해 본 논문에서는 주기적 점검 및 유지보수가 필요한 승강기 유지보수 분야에서 적용할 수 있는 실험적 구현을 일부 하였다. 실험적으로 구현한 결과는 본 논문에서 제안한 방법이 시설물의 점검 및 유지보수 관련 분야에 활용될 수 있음을 보인다.

Wi-Fi AP 접속 기록 기반 위치 정보를 이용한 점검/유지보수 작업 스케줄 관리 방법 (An Inspection/Maintenance Job Scheduling Management Method by Using Location Information based on Wi-Fi AP Connection History)

  • 구본근
    • Journal of Platform Technology
    • /
    • 제10권1호
    • /
    • pp.11-19
    • /
    • 2022
  • 본 논문은 사전에 위치가 알려져 있는 시설물에 설치된 Wi-Fi AP에 접속한 기록을 이용하여 결정한 사용자의 위치 정보를 이용하여 서비스를 제공하는 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 위치 기반 서비스는 작업자의 위치 및 시간 정보를 이용하여 승강기 등 주기적 점검 및 유지보수가 필요한 시설물을 대상으로 현장 작업자의 작업 진행 상황을 관리하는 것이다. 본 논문에서 제안하는 작업 스케줄 관리 방법은 작업을 위해 작업자가 시설물에 도착해야 하는 사전 스케줄 된 시간과 실제 그 시설물에 도착한 시간을 기반으로 한다. 또, Wi-Fi AP 접속 정보를 기반으로 한 위치 결정 및 시간 정보를 기반으로 한 작업 스케줄 관리의 가능성을 보이기 위해 본 논문에서는 주기적 점검 및 유지보수가 필요한 승강기 유지보수 분야에서 적용할 수 있는 실험적 구현을 일부 하였다. 실험적으로 구현한 결과는 본 논문에서 제안한 방법이 시설물의 점검 및 유지보수 관련 분야에 활용될 수 있음을 보인다.

WiBro 에서 MBS 서비스 제공을 위 한 무선자원관리 시스템 설계 (Design of Radio Resource Management System for WiBro MBS)

  • 차용주;염석준;오윤석;이성춘
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보통신설비학회 2007년도 학술대회
    • /
    • pp.256-259
    • /
    • 2007
  • Multicast and Broadcast Service (MBS) provides flexible and efficient transmission of the same information to multiple users using shared radio resources on WiBro network. The advantage of this service is to achieve the most efficient use of radio and network resources as well as to lessen sender's processing load when sending the same information to multiple users. Though radio resources are saved since a multicast or broadcast transport connection is associated with a service flow, it is hard to change MBS service channel dynamically. In this paper, we propose a Radio Resource Management System (RRMS) for supporting dynamic scheduling of MBS service channels. Results show that our proposed scheme using Radio Resource Allocation Table (RRAT) can efficiently support MBS services by providing dynamic schedule for MBS service channels.

  • PDF