Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.05a
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pp.328-331
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2004
Recently, the study for practical construction application of recycled aggregate concrete is actively being proceeded, on the purpose of technical development for recycling on the construction waste concrete occurred at the time of destruction of building construction by the rapid increase of building wastes and exhaustion of natural aggregates. This study is performed to develop the permeable polymer concrete using recycled coarse aggregate and blast furnace slag for application of structures needed permeability. At 7 days of curing, compressive strength, flexural strength, water permeability and flexural load are in the ragge of $18\~20MPa,\;6\~7MPa,\;4.6\times10^{-2}\~6.9\times10^{-2}cm/s$ and $20\~25kN$, respectively. It is concluded that the recycled aggregate can be used in the permeable polymer concretes.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.11a
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pp.322-325
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2003
Recently, as quality river aggregates like sands and gravels become scarce, use of crushed stones and sands, seashore sands, and seashore gravels is increasing abruptly. And, aggregates recycled from slags and waste concretes are used. However, since the converter slag easily expands and breaks due to free lime, differently from the blast-furnace slag, it is not suitable for use as concrete aggregates. Since the atomized steel slag aggregate has slippery surface and spherical shape, the mortar flowing characteristics improved as the atomized steel slag content increases, without regard to the aggregates coarseness and water/cement ratio. The flow characteristics loss rate of the mortar manufactured from steel slag aggregates was similar to that of the mortar manufactured from washed sand only. The compact strength of the mortar manufactured from coarse PS Ball were larger than that manufactured from washing sand only.
Shin, Jae-Lin;Kim, Woo-Suk;Baek, Seung-Min;Kang, Thomas H.-K.;Kwak, Yoon-Keun
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.27
no.3
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pp.215-227
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2015
In this study, twenty four steel-fiber reinforced concrete (SFRC) beams using recycled coarse aggregates (RCA) were manufactured to examine the shear behavior of SFRC and to determine the beams' ultimate shear strengths. The RCA replacement ratio was fixed at 30%. The variables studied in this investigation are: (1) shear span-to-depth ratios (a/d) of 2, 3 and 4; (2) longitudinal reinforcement ratio (${\rho}$) of 0.008 and 0.0127; and (3) steel fiber volume fractions ($V_f$) of 0, 0.5, 0.75 and 1%. Test results were analyzed and then compared with the findings and proposals of various other researchers. Based on the test results, the more steel fiber volume fraction is increased, the large crack resistance and shear strength are exhibited. Most of the experimental data is higher than the theoretical value. Therefore, steel-fiber reinforced concrete beams using recycled coarse aggregates are suggested to be applied for building structures.
Ji, Sang-Kyu;Yun, Hyun-Do;Kim, Sun-Woo;Lee, Eon-Young
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.11
no.5
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pp.135-143
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2007
This paper presents results of an experimental study designed to investigate the effect of sustained load on the flexural performance of reinforced recycled aggregate concrete beams. In this experimental program, three beams with recycled aggregate replacement percentages(natural 100%, recycled coarse aggregate 100%, recycled fine aggregate 50%) were tested up to failure after sustained loading($0.5M_n$) for one year. The experimental results showed that reinforced concrete beams using recycled aggregate(water absorption : 1.86~3.64%) concrete showed the same flexural performance as that of natural aggregate concrete beam. Current the ACI code underestimated experimental obtained ultimate flexural strength of beams irrespective of usage of recycled aggregates.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2021.11a
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pp.226-227
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2021
Various attempts are being made to reduce carbon emissions through recycling of industrial by-products in the construction materials industry to reduce carbon emissions, and cement substitutes such as blast furnace slag and fly ash are widely used. Although it is suggested that the use of industrial by-product aggregate is possible in 'Aggregate', the use case of industrial by-product aggregate is very rare in the actual field. In this study, as an industrial by-product, fine slag aggregate is used as fine aggregate among aggregates that can be used as aggregate for concrete, and coarse aggregate is used as a substitute for natural aggregate. WWe tried to suggest various ways to expand the use of industrial by-product aggregates.
This paper presents the test results on the shear performance of large-size reinforced concrete beams using recycled fine aggregate to evaluate its applicability to structural concrete. The performance of these beams is compared to that of similar beams casted with natural coarse and fine aggregates. All of the beam specimens without shear reinforcement had $400mm{\times}600mm$ rectangular cross section and a shear span ratio (a/d) of 5.0. Five concrete mixtures with different replacement levels of recycled fine aggregates (0, 30, 60, 70 and 100%) were used to obtain a nominal concrete compressive strength of 28MPa. The test results of load-deflection curve, shear deformation, diagonal cracking load, crack pattern, ultimate shear strength, and failure mode are examined and compared. In addition, code and empirical equations from KCI, JSCE, CSA, Zsutty, and MCFT were considered to evaluate the applicability of these equations for predicting shear strength of reinforced concrete beam with recycled fine aggregate. The results showed that the overall shear behavior of reinforced concrete beams incorporating less than 60% recycled fine aggregate was comparable with that of conventional concrete beam. The MCFT gave good prediction and other code equations were conservative in predicting the shear strength of the tested beams. The beam specimens with replacement of 70 and 100% of natural fine aggregates by recycled fine aggregates showed different failure mode than other tested beams.
Research on permeable pavement like asphalt and concrete pavement with porous structure has been increasing due to environmental and functional need such as reduction of run off and flood. This study was performed to evaluate void ratio, permeability coefficient, and compressive strength of permeable polymer concrete (PPC) using crushed and recycled coarse aggregate that is obtained from waste concrete. Also, 6 mm length of polypropylene fiber was used to increase toughness and interlocking between aggregate and aggregate surrounded by binder. Binder and filler used were unsaturated polyester resin and CaCO3, respectively. The mix proportions were determined to satisfy the requirement for the workability and slump according to aggregate sizes 5~10 mm. In the test results, regardless of kinds of aggregates and fiber contents, the void ratio, permeability coefficient and compressive strength of all types of PPC showed the higher than the criterion of porous concrete that is used in permeable pavement in Korea. Also, strengths of PPC with increase polypropylene fiber volume fraction showed slightly increased tendency due to increase binder with increase of fiber volume fraction. Accordingly, polypropylene fiber and recycled coarse aggregate can be used for permeable pavement.
A method for lmprovlng strengths of recycled concrete was studied to make use of it in nolmal
concrete structures. Recycled conc~ete was prepared by replacing 50% by weight of coarse aggregate with recycled aggregate. Mix design rnet hod for crushed aggregates was used and specirriens were cured by normal moisture curing method. A plastlciser and a fly ash were added to the mix to improve performance of recycled concrete. Compressive strength, flexural strength,
tensile strength, elastic modulus, stress-strain relationship, long-term compressive strength and fracture toughness were evaluated and compared with those of rlormal concretes. Recycled concrete showed, in general, lower compressive strength than normal concreks. It also showed lower elastic modulus, lower tensile and flexural strengths, and higher strain under the same stress
level. However, by reducing w /c ratio down to 35% using the plasticiser. average compressive strength(${\alpha}_{28}$) of recycled concrete was reached. with slump of $16{\pm}2$cm, to $225kg/cm^2$ or hlgher,
which is an acceptable strmgth level for normal structural concrete. I-Iowevei., elastic modulus
and strain should be improved further for practical use of recycled concrctc: in normal structure.
Fly ash addition in both concretes showed an effect of irnprovilig long term compressive strength
and reducing strengths.
Recycled aggregate concrete (RAC) is rarely used in load-carrying structural members. To widen its structural application, the compressive behavior of a promising type of composite column, steel-fiber reinforced polymer (FRP) double-tube confined RAC column, has been experimentally and analytically investigated in this study. The objectives are the different performance of such columns from their counterparts using natural aggregate concrete (NAC) and the different mechanisms of the double-tube and single-tube confined concrete. The single-tube confined concrete refers to that in concrete-filled steel tubular (CFST) columns and concrete-filled FRP tubular (CFFT) columns. The test results showed that the use of recycled coarse aggregates (RCA) affected the axial load-strain response in terms of deformation capacity but such effect could be eliminated with the increasing confinement. The composite effect can be triggered by the double confinement of the steel and carbon FRP (CFRP) tubes but not by the steel and polyethylene terephthalate (PET) FRP tubes. The proposed analysis-oriented stress-strain model is capable to capture the load-deformation history of such steel-FRP double-tube confined concrete columns under axial compression.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.25
no.5
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pp.32-40
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2024
In the construction industry, lack of reliability in the quality of recycled aggregates, harmful substance problems, and negative consumer perceptions limit the expansion of the use of recycled aggregates. In this respect, existing studies mainly focus on the use of recycled coarse aggregates in concrete in consideration of durability. On the other hand, in the case of recycled fine aggregates, not only are there insufficient cases applied to major structures, but the scope of application is very limited due to lack of awareness. Therefore, the main purpose of this study is to present the possibility of their application in bearing and non-bearing wall structures through physical characteristics experiments of concrete bricks for masonry according to various mixing ratios of recycled fine aggregates and cement amounts. To this end, the compressive strength and absorption rate of concrete bricks were measured focusing on the mixing ratio of the recycled fine aggregate and the crushed fine aggregate and the amount of cement. As a result, it is found that it is possible to use 100% of recycled fine aggregate for 200kg/m3 of cement or 25% of crushed fine aggregate mixed with 75% of recycled fine aggregate for the same amount of cement to achieve the compressive strength of 13MPa, witch is one of the quality requirements for concrete bricks for bearing walls. In addition, it is found that to meet the strength of 8MPa, one of the quality requirements for non-bearing walls, it is sufficient to use 100% of the recycled fine aggregate for 100kg/m3 of cement. Through the absorption rate tests, it is also confirmed that the absorption rate of the concrete brick is 13% or less by meeting the required performance criteria. This means that even if recycled fine aggregate is used in the manufacture of concrete bricks, the quality standards required by KS F 4004 (concrete bricks) can be sufficiently met.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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