우리나라에서는 3 Θ 4w 배전방식을 채택하고 있는데 최근에는 컴퓨터 등 OA 기기 사용증가로 이때 발생하는 영상분 고조파에 의하여 중성선에 상전류 보다 큰 전류가 흐르게 된다. 고조파에 의한 중전선 과전류는 케이블, 변압기, 과열소손, 변압기, 발전기 출력저하, 역률저하, 전력손실 증가, ELB, MCCB 오동작, 유도장해, 중성선 대지전위 상승 등 심각한 장애를 일으키고 있다.
This paper proposes a single-phase buck-boost AC-AC converter. It consists of three legs with six switching units (each unit is composed of an active switch and a diode) and its input and output ports share a common ground. It can provide buck-boost voltage operation and immune from shoot-through problem. Since only two switching units are involved in the current paths, the conduction losses are low, which improves the system efficiency. The operation principle of the proposed circuit is firstly presented, and then, various operation conditions are introduced to achieve different output voltages with step-changed frequencies. Additionally, the parameters design and comparative analysis of the power losses are also given. Finally, experimental results verify the correctness of the proposed converter.
A new three phase three-level Pulse Width Modulation (PWM) Switched Voltage Source (SVS) inverter with zero neutral point potential is proposed. It consists of three single-phase inverter modules. Each module is composed of a switched voltage source and inverter switches. The major advantage is that the peak value of the phase output voltage is twice as high as that of a conventional neutral-point-clamped (NPC) PWM inverter. Thus, the proposed inverter is suitable for applications with low voltage sources such as batteries, fuel cells, or solar cells. Furthermore, three-level waveforms of the proposed inverter can be achieved without the switch voltage imbalance problem. Since the average neutral point potential of the proposed inverter is zero, a common ground between the input stage and the output stage is possible. Therefore, it can be applied to a transformer-less Power Conditioning System (PCS). The proposed inverter is verified by a PSpice simulation and experimental results based on a laboratory prototype.
The purpose of this study is leading to prevent the major causes of commercial-aviation fatalities about controlled-flight-into-terrain(CFIT) in approach-and-landing accidents. The paper of major analysis for controlled flight into terrain(CFIT) was Guam accident, Mokpo accident and Gimhae accident in commercial transport-aircraft accidents from 1993 through 2002. CFIT occurs when an airworthy aircraft under the control of the flight crew is flown unintentionally into terrain, obstacles or water, usually with no prior awareness by the crew. This type of accident can occur during most phases of flight, but CFIT is more common during the approach-and-landing phase. Ninety-five percent of the Guam accident, Mokpo accident, and Gimhae accident where weather was known involved IMC, fog, and rain. The paper believed that prevention for CFIT accident was education and training for flying crew and upgrade for equipment such as EGPWS, and need more research for professional organizations of airlines, and accomplishing precision approaches should be a high priority.
Except the time when relics of a museum are exhibited or loaned to the public, they are stored in a storage. In addition, it is common view that collections are exhibited a few of total stored collections in a museum. Therefore, the environmental condition of a storage is an important factor. Hereby, the purpose of this study is to suggest the design guidelines of a storage for conservation of relics in a museum. The results from this study are as follows briefly. First, location of storages has to be located and centralized above ground against preservation environment and additional renovation. Second, for storage size, It is reasonable to secure long-term experimental data after planning about 20% of whole section in present domestic situation. Third, in order to prevent environmental deterioration due to short storage floor space, adequate storage height has to be secured against a mezzanine deck and spare storages need to be planned. Where a mezzanine deck is designed, detailed plans have to be supported for equal micro climate in a storage. Fourth, in respect of environmental control of storages, finish materials with adjustment ability on relative humidity have to be used after the system is installed jointly direct and indirect way by air chamber, considering domestic condition for management of intermittent ventilation.
Masonry structures are the most common structural systems that have been used almost all over the world from the earliest ages of history to the present day. These structural systems are often unfavorably affected by natural disasters such as earthquakes. The main reason for this is that they are built without sufficient engineering knowledge. On January 24, 2020, a severe earthquake occurred near the Sivrice District of Elazığ in eastern Turkey. According to the Turkish Directorate of Disaster and Emergency Management (AFAD), the magnitude of the earthquake was 6.8 and the focal depth 8 km. This earthquake caused damage and destruction to the masonry structures used extensively in the region. The Hacı Yusuf Taş (new) mosque in the Malatya city center, located about 64 km from the epicenter of the earthquake, was among the buildings affected by the earthquake. The mosque has smooth-cut stone walls and domes made of brick units. The main dome of the structure was severely damaged during the earthquake. In this study, information about the earthquake is first provided, and the damage to the mosque is then interpreted via photographs. In addition, two separate finite element models were produced, where the current state of mosque and solution suggestions are presented, and response spectrum analyses were carried out. According to these analyses and field observations, a buttress system to the main walls of the structure should be constructed in the direction which has little lateral rigidity.
압력식 그라우팅은 지반 보강의 대표적인 공법 중 하나이며, 최근에는 사면 안정 공법으로 널리 사용되는 쏘일네일링에도 적용되고 있다. 그러나 가압 그라우팅 쏘일네일링 공법은 가압에 따른 그라우트와 지반 사이의 메커니즘이 매우 복잡하여 대부분 경험적인 설계가 이루어지고 있는 실정이다. 본 연구는 가압 그라우팅 쏘일네일링의 실내 모형실험, 현장시험 및 수치모델의 분석을 통해 그라우트와 주변 지반의 상호 거동을 평가하고, 이를 통해 인발저항력을 발휘하는 원인을 고찰하는데 그 목적이 있다. 실내 모형실험은 화강풍화토에 대해 수행하였으며, 그라우트 가압에 따라 초기에는 membrane 모델과 같이 공벽에 큰 압력이 작용하였으나, 점차 그라우트 내의 물이 주변지반으로 침투하면서 잔류응력까지 감소하는 것을 확인하였다. 이 때, 주입초기에 50%였던 물-시멘트비는 약 30%까지 감소하였으며, 이를 통한 그라우트의 강성 증가로 변위회복의 감소 및 주입압의 약 20%에 해당하는 잔류응력이 확인되었다. 또한 가압시 발생 변위를 측정하여, 그 값을 공팽창이론에 의한 값과 비교하였으며 그 결과는 대체적으로 일치하였다. 현장 시험 역시 풍화토에서 수행되었으며, 가압 그라우팅 쏘일네일링의 인발저항력이 중력식보다 약 36% 더 큰 것으로 나타났다. 이는 유효경 증가효과 약 24%, 기타, 잔류응력 및 구근 거칠기 증가 효과 약 10%에 기인함을 알 수 있었다.
본 논문에서는 차세대 휴대 단말기용 다중 안테나 시스템을 제안하였다. 제안된 MIMO 안테나는 상호 이격 거리가 6 mm이고, 100 mm 길이를 갖는 두 개의 평행한 폴디드 모노폴 안테나와 decoupling 네트워크로 구성되고, 휴대 단말기 상단에 위치한다. LTE 대역 13의 격리도 특성을 개선하기 위해서, 서로 가깝게 위치한 두 안테나 사이에 decoupling 네트워크가 삽입되었다. 제안된 decoupling 네트워크는 구조가 간단하고 위상 지연을 갖는 두 개의 전송 선로와 병렬 리액티브 성분, 공통 접지 라인으로 구성된다. 휴대 단말기 하단에는 광대역 특성을 얻기 위해 슬릿을 사용해서 급전 라인과 접지 라인 사이에 강한 전자기 결합을 갖는 넓은 폴디드 패치가 사용되었다. 또한, 이렇게 구성된 3개의 다중 안테나 시스템의 성능이 분석되었다.
Gucunski, Nenad;Kee, Seong-Hoon;La, Hung;Basily, Basily;Maher, Ali
Structural Monitoring and Maintenance
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제2권1호
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pp.19-34
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2015
One of the main causes of a limited use of nondestructive evaluation (NDE) technologies in bridge deck assessment is the speed of data collection and analysis. The paper describes development and implementation of the RABIT (Robotics Assisted Bridge Inspection Tool) for data collection using multiple NDE technologies. The system is designed to characterize three most common deterioration types in concrete bridge decks: rebar corrosion, delamination, and concrete degradation. It implements four NDE technologies: electrical resistivity (ER), impact echo (IE), ground-penetrating radar (GPR), and ultrasonic surface waves (USW) method. The technologies are used in a complementary way to enhance the interpretation. In addition, the system utilizes advanced vision to complement traditional visual inspection. Finally, the RABIT collects data at a significantly higher speed than it is done using traditional NDE equipment. The robotic system is complemented by an advanced data interpretation. The associated platform for the enhanced interpretation of condition assessment in concrete bridge decks utilizes data integration, fusion, and deterioration and defect visualization. This paper concentrates on the validation and field implementation of two NDE technologies. The first one is IE used in the delamination detection and characterization, while the second one is the USW method used in the assessment of concrete quality. The validation of performance of the two methods was conducted on a 9 m long and 3.6 m wide fabricated bridge structure with numerous artificial defects embedded in the deck.
For the power system to keep in a stable operating state, sufficient ancillary services must be available to respond to credible contingency events and return the power system to a satisfactory operating state in the case of contingencies as well as blackout events within specified predefined limits. The logical and reasonable bases of valuing and pricing the ancillary services are required to reach the common ground among market participants. The total amount of black start service transactions is quite small compared to the total ancillary service transactions as well as energy market transactions. Black start services must be provided as one of the ancillary services in the deregulated electricity market. In order to procure and remunerate black start services, it is necessary to quantify the value of the black start sources within the power system. In this paper, an approach to assess the value of the black start service is presented based on the cost-of-service solution. Financial simulation of the influence on market participants for the proposed approach on the service is carried out. The cost of the black start service is allocated in accordance with the principle of "causer pays", and the cost is shared by the producers and consumers equally that created the requirement for the service. Under the present electricity market, the mechanism to recover the cost is not implemented, a new approach to the ancillary services to provide incentive for the service providers has to be studied in the near future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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