• 에너지공학
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• 제24권2호
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• pp.144-153
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• 2015

저온에서 경유의 파라핀 왁스 생성 및 침전현상은 차량의 저온성능에 악영향을 준다. 본 연구에서는 경유에 바이오디젤, 등유, 저온특성첨가제를 혼합한 연료에 대해 연료조성에 따른 담점, 필터막힘점, 유동점 변화를 분석하였고, 경유의 저온특성에 따른 차량의 저온성능에 대해 평가하였다. 경유는 유동성향상 첨가제(WAFI)와 등유유분의 혼합량이 증가할수록 저온특성이 개선되었으며, 바이오디젤 혼합량이 증가할수록 저온특성이 악화되었다. WAFI는 필터막힘점 개선에, 등유유분은 담점 개선에 효과적이었다. 차량의 저온성능에 대하여 필터막힘점과 유동점의 영향성은 확인하였으나, 담점은 큰 영향이 없었다. 필터막힘점은 차량에 대해 저온에서의 운행가능 한계를 반영하였다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2011년도 춘계 학술논문 발표대회 1부
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• pp.37-38
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• 2011

This study is to analyze and compare improved curing sheet with blue sheet in order to verify the performance related to tensile stress. As results, it is confirmed that improved curing sheet(MP+BBS1) is better than the blue sheet at using field already. Synthetically, curing sheet improved by MP is analyzed to be available instead of the original because it is superior to tensile stress.

• 한국수소및신에너지학회논문집
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• 제28권5호
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• pp.545-553
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• 2017

Microalgae can offer an attractive way of generating renewable and sustainable biodiesel. Biodiesel derived from microagae can have lower impact on the environment and food supply than biodiesel produced from crops. But biodiesel derived from microagae have poor fuel properties at low temperature depending on their species. In this study, it was investigated that fuel characteristics of biodiesel derived from Tetraselmis sp. and cold weather performance of biodiesel blend (BD3, 3 vol.% biodiesel - 97 vol.% diesel). The startability and operability of the passenger car in BD3 was good at $-20^{\circ}C$.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2008년도 추계 학술발표회 제20권2호
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• pp.617-620
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• 2008

최근 대규모 건축물의 등장으로 말미암아 연중 시공이 이루어지고 있으며, 한중 콘크리트 시공시동결에 의한 콘크리트 품질저하의 문제점이 부각되어지고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 한중콘크리트의 품질 확보 방안중의 하나로서 포름산-아세테이트산염을 주성분으로 한 무염화형 방동제를 적용한 콘크리트의 품질 및 특성에 대하여 성능 검토를 실시하였다. 포름산-아세테이트산염계 방동제의 적용시험을 수행한 결과, 영하권 외기 양생 조건에서 경화콘크리트 특성은 방동제를 첨가하지 않는 시료에 비하여 모든 재령에서 우수한 강도 발현 특성을 나타내고 있었으며, 장기재령에서도 강도 저하 현상이 발생하지 않았다. 또한 굳지않은 콘크리트의 유동특성 및 경화 콘크리트의 특성을 고려한 결과 결합재의 3.0%내외의 방동제 적용량이 가장 우수한 결과를 나타내었다.

• 한국건축시공학회지
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• 제21권1호
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• pp.21-29
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• 2021

본 연구는 한중 환경에서 가열 보온양생을 실시한 벽식구조 아파트의 슬래브 상부 및 벽체를 대상으로 2중 버블시트 포설에 따른 온도이력 및 강도발현 특성을 저자 등에 의해 이전 연구에서 개발된 무선센서 네트워크인 Concrete IoT Management System(CIMS)를 이용하여 실시간 모니터링 및 추정하고자 하였다. 분석결과 버블시트의 단열성능에 기인하여 구조체 콘크리트의 온도가 높게 나타났다. 또한, CIMS의 경우는 콘크리트 내부온도를 30 m까지 양호하게 무선센서 네트워크로 스마트폰에 전송되어 적산온도 및 실시간 압축강도 측정으로 효율적인 초기 품질관리가 가능할 수 있음을 알 수 있었다. 초기 품질관리 결과로서 압축강도는 7일 이내에서 약 2 MPa 이내의 오차로 추정될 수 있음에 따라 버블시트의 단열효과까지 포함하여 실무에서는 거푸집 존치기간을 1사이클 당 1일 정도 단축하는 공정관리 측면에서 효과도 얻을 수 있었다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2020년도 가을 학술논문 발표대회
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• pp.109-110
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• 2020

In This study, we tried to review an efficient curing method in consideration of safety and constructability among the problems of winter construction. In other words, as a result of the mock-up test, the measured value of carbon monoxide was 0 ppm in the case of an electric hot air fan. Since there is no carbon monoxide, problems such as suffocation are expected to be solved. In terms of temperature characteristics, electric hot air fans exhibited high thermal efficiency performance with a slight difference in upper/lower temperatures compared to the existing ones. In the future, we plan to conduct thermal efficiency evaluation through actual site performance verification. We will propose an efficient curing method through applicability evaluation.

• 대한조선학회논문집
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• 제48권6호
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• pp.575-580
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• 2011

Icing problem of ice-strengthened vessels is an important issue when operating in low temperature environment and it can cause damage to deck machineries and emergency equipments. Many ice-strengthened vessels have since been constructed and operated in accordance with the ice class rules such as Det Norske Veritas (DNV), Russian Maritime Register of Shipping (RS), American Bureau of Shipping (ABS) and so on. Therefore winterization is defined as the preparation of a ship for safe operation. In this research, anti-icing performance tests of weather-tight door have been carried out at various temperature conditions($5^{\circ}C$, $-10^{\circ}C$, $-20^{\circ}C$, $-30^{\circ}C$, $-40^{\circ}C$) in the low temperature cold room facility and then, ambient temperature, specimen temperature, electric current and temperature of heating cable were measured during the test operations. This research describes the construction guidelines of weather-tight door based on anti-icing test results to apply to the full-scale vessels.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2001년도 봄 학술발표회 논문집
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• pp.617-622
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• 2001

This paper presents the effectiveness of cold weather concreting by applying both anti-freeze agent and insulating forms developed through previous study investigating insulating effects on the concrete and the strength gain. According to test results, in $-10^{\circ}C$ of air temperature, when euroforms are applied, the temperature of plain concrete drops below $0^{\circ}C$ and maintains its temperature during early 24 hours. However, when insulating forms are applied, the temperature of concrete keeps 8~$13^{\circ}C$ during first 24 hours. Insulating forms has better performance on insulating effects than existing euroforms. Concrete containing anti-freeze agent shows temperature rising effects about $1^{\circ}C$ compared to plain concrete. Strength gain of core concrete shows higher when insulating forms is applied.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2011년도 추계 학술논문 발표대회
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• pp.33-34
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• 2011

In this study, using the double bubble sheet to anti-freezing method in winter the soil embanking Mock up as a part of the development process was carried out. As results, two layers of the double bubble sheet effect 12.6℃~13.8℃ temperature difference of out door temperature that proved superior insulation and thermal performance of the double bubble sheet.

• 한국건축시공학회지
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• 제18권3호
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• pp.251-257
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• 2018

여름철 콘크리트는 수분증발에 의한 소성 및 건조수축균열, 슬럼프 저하, 콜드조인트 발생 등 다양한 문제가 발생한다. 이에 국내에서는 수분증발을 방지하고, 단열성능을 확보하기 위해 표면피복 양생을 위한 다양한 형태의 버블시트를 제작하여 사용하고 있으나, 여름철에는 적용사례가 없었다. 따라서 본 연구에서는 여름철 시공중인 아파트 현장에 1중의 투명, 백색 및 알루미늄 증착 버블시트와 PE필름 및 표면노출의 5가지 표면피복 양생재를 적용하여 콘크리트의 온도 및 균열특성 등 품질에 미치는 영향을 분석하였다. 실험결과 알루미늄 증착 버블시트가 온도저감, 균열저감 면에서 가장 뛰어난 것으로 나타났지만, 알루미늄 재질의 특성상 빛이 반사되어 시공자의 눈부심에 따른 시각공해가 발생하기 때문에 백색 버블시트의 사용이 가장 효과적인 것으로 밝혀졌다.