Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.46
no.5
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pp.115-121
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2009
In this paper, we propose an algorithm that reduces channel change delay time in the P2P based IPTV system. Channel change delay time is considered to be one of the most important performance measures in IPTV system. Proposed algorithm presents a method to reduce the channel change delay time effectively. The algorithm eliminates the first channel change delay time and reduces delay time on a continuous channel surfing. We will show the mathematical models to evaluate the performance of proposed scheme with respect to the channel change delay time.
Purpose: The purpose of this study is to examine the growth and change process of Korean cosmetic market that has grown more than three times since 2000. It also examined how the growth and decline of the cosmetics brands are related to the change of the cosmetic distribution structure. Research methodology: This study tried to classify the change of the Korean cosmetics market into four stages based on the market sales information. It analyzed the sales information of Korean cosmetic companies and the relationship with the sales of the brands by distribution channel. Results: One-brand store channel had played a leading role in the market growth, and multi-brand stores have grown and a number of brands also grew through that channel since 2013. Since 2016, multi-brand stores have continued to grow and have dominated the market beyond one-brand store channel. Conclusions: The changes in sales of domestic cosmetics companies have been classified based on the distribution channel type in four stages: the emergence of one-brand store, the growth of one-brand store channel, the growth of multi-brand store channel, and the decline of one-brand store channel. In conclusion, multi-brand store channels have recently grown in the Korean cosmetics market, and this trend is expected to continue.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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v.1
no.1
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pp.23-28
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1996
In this series of two papers, adaptive code rate change schemes in DS-SSMA systems are proposed. In the proposed schemes the error correcting code rate is changed according to the channel states. Two channel states having significant effects on the bit error probability are considered: one is the effective number of users considered in Part 1, and the other is the fading environment considered in Part 2. These channel states are estimated based on retransmission requests. The criterion for the change of the code rate is to maximize the throughput under given error bound. Simulation results show that we can transmit maximum amount of information if we change the code rate based on the channel states.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2005.05b
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pp.414-418
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2005
A finite element model is developed for the numerical simulation of bed elevation change in a curved channel. The SU/PG (Streamline-Upwind/Petrov-Galerkin) method is used to solve 2D shallow water equations and the BG (Bubnov-Galerkin) method is used for the Exner equation. For the time derivative terms, the Crank-Nicolson scheme is used. The developed model is a decoupled model in a sense that the bed elevation does not change simultaneously with the flow during the computational time step. The total load formula with is used for the sediment transport model. The slip conditions are described along the lateral boundaries. The effects of gravity force due to geometry change and the secondary flows in a curved channel are considered in the model. For the verification, the model is applied to two laboratory experiments. The first is $140^{\circ}$ bended channel data at Delft Hydraulics Laboratory and the second is $140^{\circ}$ bended channel data at Laboratory of Fluid Mechanics of the Delft University of Technology. The finite element grid is constructed with linear quadrilateral elements. It is found that the computed results are in good agreement with measured data, showing a point bar at the inner bank and a pool at the outer bank.
In natural river, river-bed change is greatly influenced by the various factors such as river improvement, change of watershed land use, construction of dam and reservoir, gravel mining, and so on. The knowledge about river-bed change in the river is essential in the river modification, wetlands plan, and maintaining stable alluvial rivers. In this study, river-bed change in the future was predicted by investigating river channel characteristics which play dominant role in the formation of channel and based on the numerical model through river survey and the grain size analysis. The Proposed investigation and model was applied to the Geum river and the Miho stream which have been experienced river degradation due to river aggregate dredging and now seams to be stable. The result of potential river-bed change which was estimated by investigating channel characteristic including slope of channel, friction velocity, and so on is similar to that which was estimated based on the numerical model. It was found that the Geum river and the Miho stream will be stable. In the future, if considering the characteristics of river channel which is estimated by the river-bed scour, sediment, and so on, it is possible that river improvement and wetland restoration plan are established stably and naturally.
In this study, visualization of in-cylinder spray behavior and spark channel stretching by air flow characteristics depending on engine operating conditions were investigated. For in-cylinder spray behavior, increase in engine rpm did not alter the counter-clockwise air flow direction and location of in-cylinder dominant air flow but increased average air flow velocity, which hindered spray propagation parallel to the piston surface. When injection timing was retarded, direction of in-cylinder dominant air flow was changed, and average air flow velocity was reduced resulting in an increase in spray penetration length and change in direction. For spark channel stretching, increase in air flow speed did not affect spark channel stretch direction but affected length due to increase in spark channel resistance and limitation of energy ignition coil can handle. Change in air flow direction affected spark channel stretch direction where the air flow was obstructed by ground electrode which caused spark channel direction to occur in the opposing direction of air flow. It also affected spark channel stretch length due to change in air flow speed around the spark plug electrode from the interaction between the air flow and ground electrode.
This study analyzed the bed load transport and channel change on the vegetation zone through laboratory experiments and numerical simulations. To examine the effect of vegetation zone in the laboratory experiment, artificial vegetation zones made of acrylic sticks were installed in the experimental channel, and discharge conditions were adjusted to examine the bed load transport and channel change in the vegetation zone. Next, numerical simulations were performed by applying the same conditions as those of the laboratory experiment to the Nays2D model, a two-dimensional numerical model, and the applicability of the numerical model was examined by comparing the results with the results of the laboratory experiment. Finally, by applying a numerical model, the bed load transport and channel change according to the change in vegetation density were examined. As a result of examining the bed load transport and channel change in the vegetation zone according to the discharge condition change by applying the laboratory experiment and the numerical model, the results of the two application methods were similar. As the discharge increased, bed load from the upper stream was deposited inside the vegetation zone. On the other hand, on the other side of the vegetation zone, the flow was concentrated and erosion occurred. Also, the range of erosion increased in the downstream direction. As a result of examining the bed load transport and channel change according to the change in vegetation density, as the vegetation density increased, the bed load from the upper stream was deposited inside the vegetation zone. On the other hand, due to the increase in vegetation density, the flow was concentrated to the opposite side of the vegetation zone, erosion occurred.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2010.05a
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pp.62-66
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2010
This study presents velocities of bedload sediment transport in both longitudinal and lateral directions and applied in considering morphological change of straight open channel. The velocities of particle motion have obtained by considering the forces balance acting on particles on the bed between the drag, tangential component of the immersed weight of the particle, and Coulomb's resistive forces. Numerical profiles of particle motion velocities reveals good agreement in comparison between this study and Kovacs and Parker (1994). The evaluated velocities components of particle transport are get used to estimate bedload transport rate in considering morphological change of straight open channel. For the application, numerical solution is applied to laboratory experiment which shows very close solution profiles between this study and observed data of a self-formed straight channel.
River is able to change by various environmental factors. In order to conduct river restoration design, it is necessary to evaluate the stable channel through the analysis of past and present river channels. River evaluation requires various data, such as geometry, hydraulic and hydrology, but there is a lot of difficulty to understand topographical information of river change on time and space due to a lack of past data by domestic conditions. This study was analyzed abandoned channel formation, changes in the vertical-section and cross-section length of rivers, and micro-landform changes etc using an image analysis technique. Purpose of this research is to evaluates the stable channel through a river channel morphology change from past and present river channels image. Mangyoung river was conducted artificial river maintenance through straight channel consolidation form 1920 to 1930 year. In the result river maintenance, mangyoung river length was decreased by 15 km and abandoned channels of six points were made. Since then, weir was continuously increased to control bed slope and use water. Install of weir was to be the reason of changes on channel width, thalweg, vegetated bar, sand bar, water area. Present Mangyoung river show that water area was temporary increased in upper and middle reach because of weir installation. Total sand bar was only decreased in upper channel. The change of vegetated bar and sand bar was slight recently. In this result, Mangyoung river is inferred to reach stabilized channel although there is some difference to the lower reach.
This study aims to analyze causalities among Hairtail prices by distribution channel using a vector autoregressive model. This study applies unit-root test for stability of data, uses Granger causality test to know interaction among Hairtail Prices by distribution channel, and employes the vector autoregressive model to estimate statistical impacts among t-2 period variables used in model. Analyzing results of this study are as follows. First, ADF, PP, and KPSS tests show that the change rate of Hairtail price by distribution channel differentiated by logarithm is stable. Second, a Granger causality test presents that the producer price of Hairtail leads the wholesale price and then the wholesale price leads the consumer price. Third, the vector autoregressive model suggests that the change rate of Hairtail producer price of t-2 period variables statistically, significantly impacts change rates of own, wholesale, and consumer prices at current period. Fourth, the impulse response analysis indicates that impulse responses of the structural shocks with a respectively distribution channel of the Hairtail prices are relatively more powerful in own distribution channel than in other distribution channels. Fifth, a forecast error variance decomposition of the Hairtail prices points out that the own price has relatively more powerful influence than other prices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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