연로로부터 화학에너지를 직접 전기에너지로 바꾸는 연료전지(Fuel Cells)중 고체형 고분자 전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell: PEMFC)와 직접 메탄올 연료전지(Direct Methanol Fuel Cell: DMFC)는 효율이 높고, zero emission 가능성으로 차세대 수송용 전원으로 각광받고 있는 미래 환경친화적 에너지원이다. 수소와 산소(또는 공기)와의 반응을 이용한 것이 PEMFC이고, 수소를 연료로 쓰지 않고 액체상 메탄올을 직접 연료로 사용하는 것이 DMFC이다. (중략)
Studies have been conducted to test the effect of Ginseng alcohol extract on the membrane potentials of frog skeletal muscle. The gastrocnemius muscle was isolated and placed in a chamber containing the Clark-frog Ringer solution. Membrane potentials were recorded using microelectrodes filled with 3 M KCI and muscle was electrically stimulated to obtain action potential. Changes in both the action potential and the resting membrane potential were observed after adding an appropriate amount of Ginseng alcohol extract in the perfusing Ringer solution. The results obtained from 346 muscle cells are summarized as follows : 1) The average resting membrane potential of the normal frog gastrocnemius muscle cell was -92.8 mV and the peak of the action potential reached at 29.8 mV. 2) Both the resting membrane potential and the peak of the action potential decreased by Ginseng alcohol extract, the effect being proportional to the dose of Ginseng alcohol extract. 3) The resting membrane potential and the peak of the action potential continuously decreased until about 40 min after Ginseng addition and leveled off thereafter. The potentials recovered to its original value after Ginseng was washed out. 4) The resting membrane potential was more sensitive to the Ginseng alcohol extract than was the action potential. These results strongly suggest that Ginseng alcohol extract increases both the $Na^+$ and $K^+$ permeability in the skeletal muscle cell membrane.
본 연구에서는 연료전지용 강화 복합막 지지체 제조를 위해 높은 다공성을 가지는 PVdF 평막을 제조하였다. 높은 다공도로 인한 낮은 기계적 강도를 보완하기 위한 방법으로 나노 사이즈의 laponite를 막 내에 분산시켰다. 제조된 PVdF/Laponite 복합막의 모폴로지 및 다공도는 SEM 분석 및 무게 중량법을 사용하여 평가하였고, 60% 이상의 다공도를 보였다. 첨가된 laponite 함량에 따른 막의 열적 안정성은 $105^{\circ}C$, $135^{\circ}C$에서의 수축률을 이용하여 평가하였으며, laponite 함량이 5%일 때 $135^{\circ}C$에서 MD와 TD방향으로의 열 수축률 2~3%와 2~3.5%를 나타내었다. Laponite 첨가 후 막의 기계적 강도가 향상되었으며, 순수 PVdF 막에 비해 약 30%의 모듈러스 증가를 나타내었다.
The purpose of this study is to evaluate the regenerated bone histollogically using titanium reinforced ePTFE(TR-ePTFE) membrane and to investigate cell occlusiveness, wound stabilization and tissue integration of TR-ePTFE membrane. Adult male rabbits (mean BW 2kg) and TR9W (W.L.Gore&Associate.INC,USA) were used in this study. Intramarrow penetration defects were surgically created with round carbide bur(HP long #6) on calvaria of rabbits. TR-ePTFE membrane was applied to defect. Then guided bone regeneration was carried out using TR-ePTFE membrane and resorbable suture. At 2,4,8,12 weeks after the surgery, animals were sacrificed. Nondecalcified specimens were processed for histologic analysis. The result and conclusion of this study were as follows: 1. TR-ePTFE membrane had good ability of biocompatibility and cell occlusiveness. 2. space making for guided bone regenerayion was good at TR-ePTFE membrane. 3. Tissue integration was not good at TR-ePTFE membrane. So, wound stabilization was not good. 4. At 8 weeks, 12 weeks after GBR procedure, bone formation was seen. From the above results, TR-ePTFE membrane fixed tightiy on alveolar bone might be recommended for the early bone formation.
Mesoporous zeolite - heteropolyacid-polymer hybrid membrane was prepared by sol-gel processes to make a proton conducting membrane. The crystallinity of mesoporous zeolite in composite membrane was increased with contents of heteropolyacid. Proton conductivity obtained from impedance measurements increases with contents of heteropolyacid, about 10$^{-3}$ S/cm in ca. 1.5 Wt% heteropolyacid.
High-Temperautre Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (HT-PEMFC) with phosphoric acid-doped polybenzimidazole (PBI) membrane has high power density because of high operating temperature from 100 to $200^{\circ}C$. In fuel cell stack, heat is generated by electrochemical reaction and high operating temperature makes a lot of heat. This heat is caouse of durability and performance decrease about stack. For these reasons, heat management is important in HT-PEMFC. So, we developed HT-PEMFC model and study heat flow in HT-PEMFC stack. In this study, we placed coolant plate number per cell number ratio as variable and analysed heat flow distribution in stack.
The proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) holds great promise of clean power. However, in practical applications which use the PEMFC as the power source, the output voltage from the fuel cell undergoes transient response especially during acceleration and deceleration. This paper presents the relationships between the internal voltage drop, voltage of time constant, time constant of FC1 and FC2 (in series and in parallel) charge curves and discharge curves respectively.
Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
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제13권2호
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pp.123-140
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2009
The effect of a solute concentration difference on the osmotic transport of water through the semi-permeable membrane of a simple cell model is investigated. So far, most studies on osmotic phenomena are described by simple diffusion-type equations ignoring all fluid motion or described by Stokes flow. In our work, as the governing equations, we consider the coupled full Navier-Stokes equations which describe the fluid motion and the full transport equation that takes into account of convection and diffusion effects. A two dimensional finite difference model has been developed to simulate the velocity field, concentration field, and semi-permeable membrane movement. It is shown that the cell swells to regions of lower solute concentration due to the uneven water flux through the semi-permeable membrane. The simulation is applied on a red blood cell geometry and the relevant results are presented.
Hydrogen fuel cell is clean and efficient technology along with high energy densities. While there are many different types of fuel cells, the proton exchange membrane fuel cell stands out as one of the most promising for transportation and small stationary applications. This paper focuses on design of bipolar plate for proton exchange membrane fuel cell. The bipolar plate model is realistically and accurately simulated velocity distribution, current density distribution and its effect on the PEMFC system using CFD tool FLUENT.
The development and improvement of advanced fuel cell systems is a major topic of current research, since fuel cells are considerably more efficient than other energy converters$^1$. In proton exchange membrane fuel cell and direct methanol fuel cell the polymer membrane represents a key component. The membrane materials fulfill complex requirements. It has to combine electrochemical stability, workability, high ionic conductivity, low permeation of the reactants (methanol etc.) (omitted)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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