Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.09a
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pp.9-16
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2000
Applicability of the cross shaped drain in a soft clay ground is examined using the laboratory discharge capacity test, column consolidation test and 3-D numerical flow analysis. The equivalent diameter of the tested drains is back-calculated from the laboratory experiment and compared with those calculated from the formula suggested in the literature. The effective range of the cross shaped drain about the discharge capacity and coefficient of permeability is analyzed. The results of numerical analysis show that the cross shaped drain which has a cross-sectional area twice of the band shaped drain can reduce the consolidation time by 30% from that for the band shaped drain in a soft clay ground that K is over 1${\times}$10$\^$-7/cm/sec
For stable and sustainable energy supply, distributed generator (DG) has become an essential and indispensable element from environmental and energy security perspectives. However, installation of DG in distribution systems may cause negative affects on feeders because power outputs of DG could be changed irregularly. One of major negative affects is variation in voltage profile. In general, voltage regulation devices such as under load tap changer (ULTC) at distribution substation and step voltage regulator (SVR) along feeder in distribution system are used to maintain customers' receiving voltage within a predetermined range. These regulators are controlled by line drop compensation (LDC) method which calls for two parameters; the equivalent impedance and the load center voltage. Therefore, consideration of DG outputs in the LDC parameter design procedure may give large impact on the installable DG capacity. This paper proposes a method that estimates maximum Installable DG capacity considering LDC parameters of ULTC and SVR. The proposed algorithm is tested with model network.
Feasibility study of gas-lubricated bearing in micro gas turbine was performed. Based on Reynolds equation, finite difference method with coupled boundary was developed to analyze bearing characteristics, such as load capacity, mass flow rates and stiffness. By the bearing force and mass flow rates analysis with the variation of supply pressure, bearing clearance and capillary radius, acceptable range of design parameters were suggested in terms of load capacity and stiffness of bearings. Additionally, coupled boundary effect on pressure distribution was investigated and it is stated that coupling could reduce an excitation force due to narrow pressure distribution.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2001.11a
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pp.273-281
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2001
Feasibility study of gas-lubricated bearing in micro gas turbine was performed. Based on Reynolds equation, finite difference method with coupled boundary was developed to analyze bearing characteristics, such as load-carrying capacity, mass flow rates and stiffness. By the bearing force and mass flow rates analysis with the variation of supply pressure, bearing clearance and capillary radius, acceptable range of design parameters were suggested in terms of load capacity and stiffness of bearings. Additionally, coupled boundary effect on pressure distribution was investigated and it is stated that coupling could reduce all excitation force due to narrow pressure distribution.
With the rapid development of clean energy, photovoltaic (PV) generation has been utilized in the harmonic compensation of power systems. This paper presents a novel multi-function PV micro-inverter with three stages (pseudo-two-stage). It can inject active power and compensate harmonic currents in the power grid at the same time. In order to keep the micro-inverter working under the maximum allowable output power, an optimized capacity limitation strategy is presented. Moreover, the harmonic compensation can be adjusted according to the customized requirements of power quality. Additionally, a phase shedding strategy in the DC/DC stage is introduced to improve the efficiency of parallel Boost converters in a wide range. Compared with existing capacity limitation methods, the proposed strategy shows better performance and energy efficiency. Simulations and experiments verify the feasibility of the micro-inverter and the effectiveness of the strategy.
Accidents involving portable ranges occurred total 133 cases for the last five years(2008~2012). It accounted for 18.0% of all gas accidents(739 cases). Major causes of accidents are using of excessive hot grill, leaving a butane can near fire and overheating of a butane can during cooking. In this study, it is a desire to investigate the relationship between thermal behavior mechanism depending on characteristics of cooking equipment materials of portable gas ranges. It shows that slope of temperature change curve correlates with difference of heat capacity on thermal behavior characteristics experiment depending on materials of cooking equipment. In conclusion, temperature characteristics appear differently depending on variables such as materials of cooking equipment. Especially, it is necessary to restrict using cooking equipment made of stones, because it is very dangerous that temperature of can is rapidly increasing caused by high heat capacity of stone.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.17
no.4
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pp.415-421
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2004
The voltage profile of Zinc/Air battery during discharge has very flat pattern in a given voltage range, But, if not enough the porosity in cathode, as a result of that capacity, energy and discharge voltage of batteries become low. Therefore, we focused the pore effects in activated carbon for cathode. We examined discharge voltage, specific capacity, specific energy, resistance and characteristics during the GSM pulse discharge upon different kinds of activated carbon in Zinc/Air battery, Also we measured porosity of the air cathode according to the ASTM. So we achieved improvement of specific capacity, specific energy and discharge voltage according to increase meso pores of activated carbon. We found the optimized activated carbon material for Zinc/Air battery.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.25
no.1
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pp.20-27
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2013
Numerical modeling of $CO_2$ water heater was conducted prior to optimal design of medium and large sized $CO_2$ water heater, and the experimental test with small sized $CO_2$ water heater having heat capacity of 4 kW was completed to verify the present numerical model. The present model estimated the experimental data of COP(coefficient of performance), heating capacity, and the hot water outlet temperature within the range of 3% to 8% of mean deviation. As increase of EEV(electric expansion valve) opening area, decreasing of heating capacity and the hot water outlet temperature, and increasing of COP were found in both experimental and numerical investigation.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.68
no.4
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pp.593-597
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2019
We proposed a current Interruption type DC superconducting circuit breaker(I-DC SCB), a protection device that combines the current limiting technology of a superconductor with the cut-off technology of circuit breaker. Unlike existing protective devices, the current I-DC SCB is a device that combines two protection functions, notably improving failure probability and operational reliability. It is also applicable to all DC systems, such as HV, MV, and LVDC, due to the ease in capacity increase. The 100 kV I-DC SCB was designed after taking into account the actual power system conditions, followed by an analysis of the transient characteristics and the breaking range of the limiter. The results of the analysis showed that the I-DC SCB had a fault current limit of about 75% at the rated voltage, and completed the cut-off operation within about 20 ms.
This paper analyzes the impact of Plug-in Electric vehicles(PEVs) on power demand and voltage change when PEVs are connected to the domestic distribution system. Specifically, it assesses PEVs charging load by charging method in accordance with PEVs penetration scenarios, its percentage of total load, and voltage range under load conditions. Concretely, we develop EMTDC modelling to perform a voltage distribution analysis when the PEVs charging system by their charging scenario was connected to the distribution system under the load condition. Furthermore we present evaluation algorithm to determine whether it is possible to adjust it such that it is in the allowed range by applying ULTC when the voltage change rate by PEVs charging scenario exceed its allowed range. Also, detailed analysis of the impact of PEVs on power distribution system was carried out by calculating existing electric power load and additional PEVs charge load by each scenario on new-town in Korea to estimate total load increases, and also by interpreting the subsequent voltage range for system circuits and demonstrating conditions for countermeasures. It was concluded that total loads including PEVs charging load on new-town distribution system in Korea by PEVs penetration scenario increase significantly, and the voltage range when considering ULTC, is allowable in terms of voltage tolerance range up to a PEVs penetration of 20% by scenario. Finally, we propose the charging capacity of PEVs that can delay the reinforcement of power distribution system while satisfying the permitted voltage change rate conditions when PEVs charging load is connected to the power distribution system by their charging penetration scenario.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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