The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.6
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pp.69-79
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2022
The purpose of the study is to look into the likelihood of private sector enterprises going bankrupt due to COVID-19 pandemic-related issues. The data for this study was taken from the World Bank's Enterprise Survey, which was intended to assess the impact of the COVID-19 pandemic on the business sector. This study uses the Ordinal Logit Method to analyze the model with dependent variables having ordinal values. The determinants reflect business performance, innovation, business relationships, and government support. According to the estimation results, a lower probability of business closures, illiquidity, and payment delays are found in businesses that maintain sales growth, operating hours, temporary workers, product portfolio, consumer demand, and input supply. Meanwhile, the increase in online business activities and receiving support from financial institutions and the government do not help businesses reduce the risk. Moreover, higher survival is found in manufacturing and developing countries. This implies the fragility of businesses in the retail and service sectors, especially for mega-enterprises in developed countries. In addition, the negative impact of the COVID-19 pandemic on businesses in Europe and West Asia is less severe than in other regions. The results imply policies to support the private sector during the pandemic, such as increasing labor market flexibility or rapidly implementing supportive policies.
Promoting low carbon transportation adoption is important for energy saving. Some prior studies have discussed on environmental values affect low carbon transportation commuting is inconclusive. This study has constructed the environmental values, utility value, and social influence-based low-carbon transportation adoption model through the theory of the technology acceptance model and VBN model and the IS success model. Through the SEM model and stepwise regression analysis, we have found that environmental values positively affect utility value, and utility value also positively affects the behavior adoption of low carbon transportation. The utility value as mediating effect in the relationship between environmental values and low carbon transportation commuting behavior. Besides, we also have found that social influence positively impacts the behavior adoption of low carbon transportation. It better enhances the level of household residents' environmental values and utility values, and social influence for promoting the adoption of low carbon transportation. This present research provides theoretical guidance and suggestions for promoting the development of low-carbon transportation innovation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.5
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pp.373-388
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2018
Recently, the importance of technological innovation has increased for securing competitiveness and for the survival of companies. On the other hand, obstacles that enterprises face during the course of technological innovation have diversified. Through prior studies, various innovation sources and government support systems are considered important factors in resolving these obstacles as well as securing technological innovation and competitiveness. However, these studies face criticism concerning various relationships between the influencing factors and the use of simple causal models. In this study, the effects on performance were analyzed based on a structural equation model. For analysis, 1,251 observed values were collected from the "2014 Korean Innovation Survey: Manufacturing Sector". Results found that obstacles to technological innovation in terms of fund, capacity and market promote the use of innovation sources and government support programs. On the other hand, various innovation sources and government support systems utilized by corporations have positively influenced technological innovation performance. As expected, among these obstacles, financial limitation had the greatest negative effect on innovation.
A COQ model plays an important role in the total quality cost survey. Based on the methodology of continuous quality improvement, a dynamic COQ model for different quality level is developed in this paper. A quality level is defined by Six Sigma level that can be measured by two indicators. The relationships among the four major quality costs are analyzed. Finally, the curves of total quality costs for different quality level are presented.
Purpose Despite the ongoing digital transformation, it is not clear whether emerging market firms follow their manufacturing FDI path in the emerging digital industries. This paper examines how digital orientation affects the location strategies in internationalization and how the existing innovation capacities moderate the link between digital orientation and the location strategies. Design/methodology/approach This study chooses the Chinese setting for research design because digital transformation is already prevalent in the society and the cases of outward expansion are salient among the emerging markets. It uses the panel dataset of 976 Chinese listed firms that consists of 6,648 observations spanning from 2007 to 2017. Ordinary least square regression is used for the statistical approach with a one-year lag in the model. Findings Digital orientation increases a likelihood of emerging multinationals' entries in developed countries, and a high level of innovative capacities strengthens the link. Two groups seem to prefer entries in developed countries: firms with a high level of digital orientation with a high level of innovative capacities and firms with a low level of digital orientation, if with a low level of innovative capacities. The former reflects the context of digital transformation and the latter hints at the tax avoidance or interests in real estate. Research implications or originality While emerging multinationals are known to prefer entries in developing countries for capacity arbitrage, our results forecast that their FDI strategies may have a drastic change as digital transformation deepens.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.6
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pp.449-456
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2020
This study examines the relation between the quality of leader-member relationship and operational performance of processing enterprises employees in Vietnam, while job satisfaction and innovation are as a mediator variable. In depth interviews are first conducted with five managers and professional workers in five processing enterprises to determine the latent variables and build the structured questionnaire with observed variables. A quantitative survey with 438 employees and managers from 300 processing enterprises was carried out. The method of exploratory factor analysis (EFA), Cronbach's alpha analysis, and confirmatory factor analysis (CFA) was used to test the reliability, the convergent nature, and the consistency of the concepts. Structural equation modeling (SEM) is used to test the proposed model. The result shows that job satisfaction, innovation and operational performance have positive effects on the quality of leader-member relationship. The relationship between leaders and members had indirect impact on employee's operational performance via their job satisfaction and innovation, which illustrates a mediator role of job satisfaction and innovation for employees' performance. The findings of this study suggest that managers need to focus on developing relationship with employees to improve their satisfaction, innovation and performance.
Researches in the services field have evolved tremendously in the last 20 years. However, researches in service innovation still follows the traditional approaches of product quality improvements. The current research reviews the relevant literature from the past, and analyzes limitations each research possess, thus suggest a service innovation framework. Also, we have developed a diagnostic tool that measures the level of service innovation driven from actual cases. The current research suggests a new road map to organizations that pursue service innovation as well as a new research direction to the researchers in the field of service innovation.
Technological innovations is a main source of competitive advantage and at the same time, it needs great investment to achieve it. So in the back of many successful firms, always there is great technological innovation and much investment to achieve it. But investment in technological innovation does not always give good performance. In this paper according to the technological innovation model presented by Abernathy and Utterback(1975), the relationship between technological innovation and manufacturing strategy/ manufcaturing activity is testified by domestic firms empirically. The ultimate purpose of this paper is to prepare for basement of normative research on technological innovation to improve firm performance.
Purpose: As Thailand endeavors to solidify its position in the global supply chain, unraveling the determinants of innovation and performance becomes imperative for sustained competitiveness. This research delves into the multifaceted landscape of logistics and supply chain organizations in Thailand, aiming to identify and understand the key factors that significantly influence innovation and organizational performance in this dynamic sector. Research design, data, and methodology: A questionnaire is developed to survey to 400 employees who have at least one-year experience in selected ten logistics and supply chain organizations in Thailand. The sampling techniques involved judgmental, convenience and snowball sampling. Confirmatory Factor Analysis (CFA) and Structural Equation Modeling (SEM) were employed to assess and validate the model's adequacy and to conduct hypothesis testing. Results: The findings reveal that ICT use significantly influenced entrepreneurial orientation and innovation but has no significant influence on organizational performance. Additionally, innovation was significantly influenced by collective entrepreneurship but not by entrepreneurial orientation. Finally, innovation significantly influenced organizational performance. Conclusions: The study concludes with actionable insights for logistics and supply chain organizations in Thailand. This research serves as a valuable resource for practitioners, policymakers, and researchers seeking to advance the understanding of organizational dynamics in this critical industry.
The purpose of this research is to represent how ICT relatedness and organization environment influence on interactions between healthcare specialist and patients, and how knowledge sharing influence on healthcare innovation, and how service innovation influence on service performance through structured research model. This research also has applied to resource based view, adaptive structuration theory, service innovation, ICT relatedness to find out performance effect on healthcare service innovation and service performance. In other words, organization structure environment and ICT relatedness are important factors to promote interaction between healthcare service providers and customers like patients each other, moreover, to share the tacit knowledge by creating in the interaction. Moreover in order to verify model fitness, this research has surveyed among healthcare specialists, technicians and other staffs. Model verification result, all hypotheses have been found to give a positive effect on the creation and significantly. Structured organizational environment and ICT association is to promote the organization's functions by influencing the behavior of the service organization and patient interaction and knowledge sharing, and suggests that the major factors influencing the innovation performance of hospitals and health care services.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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