• 한국해양공학회지
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• 제17권6호
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• pp.1-6
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• 2003

Wave energy dissipation and energy transfer between wave components, during the directional wave breakings, are investigated. Directional incipient and plunging breakers were generated by focusing the multi-frequency and multi-directional wave components at a designed location, based on a constant wave amplitude and a constant wave steepness frequency spectrum. The time series of surface wave elevation was measured at 9 different locations around the wave focusing point, using a wave gauge array. In order to examine the variation of the directional spreading function, the horizontal velocity of fluid motion was also measured. By comparing energy spectrums, before and after the breaking, the characteristics of energy dissipation and energy transfer, caused by wave breaking, are investigated. Their dependencies on directionality, as well as frequency, are analyzed. The breakings significantly dissipate wave energy, through energy transfer, in the upper region of the peak-frequency band, while enhancing wave energy in the low-frequency band.

• 한국해안해양공학회지
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• 제6권2호
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• pp.157-163
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• 1994

비선형 심해파의 전개과정을 통하여 그리고 어떤 특정한 위치에서 파속이 빠른 파가 느린 파를 추월하도록 하여 파의 중복을 유도함으로써 심해쇄파를 발생시키는 실험을 수행하였다. 2차원과 3차원적인 파랑의 불안정상태와 그로 인한 쇄파의 발생이 비선형 심해파의 전개과정에서 관찰되었고 또한 예상 쇄파지점에서 출 파고를 갖는 붕괴파(spilling waves)와 권파(plunging waves)를 관찰하였다. 비선형 심해파의 전개에서는 파랑이 거의 초기에너지를 가지고 전개하였으며 쇄파가 일어난 후에는 많은 에너지가 감소하는 것으로 나타났다. 붕괴파와 권파에서도 쇄파후의 에너지의 감소가 나타났지만 특히 격렬한 권파에서의 에너지감소가 두드러지게 관찰되었다.

• International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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• 제7권2호
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• pp.36-40
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• 2015

In Korea, new total energy-saving solution has planned to build test-bed in underground subway station. Breaking energy is one of the most energy saving method in railway, but it has not be fully used up for economical purpose. This paper demonstrates on energy saving technology application including breaking energy and heating energy to underground subway station. It also offer solution of optimization of power energy flow. Moreover, economic feasibility analysis performed for undergound test bed constuction.

• 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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• 제5권1호
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• pp.11-18
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• 2002

방향 및 주파수 성분을 포함하는 파랑집중에 의해 다방향 쇄파를 생성하였으며, 등기울기 및 등진폭 스펙트럼 모델을 적용하였다. 생성된 다방향 쇄파는 초기쇄파, 단일쇄파 다중쇄파로 구분된다. 다방향 쇄파의 특성을 파정 기울기 및 비대칭성으로 정의되는 파형인자들의 함수로 고찰하였다. 또한 파랑집중의 효율성 관점에서 쇄파 파랑특성의 전개를 분석하였다. 파정 전면 기울기 및 연직 비대칭성은 쇄파과정에 영향을 미치는 중요한 인자이나, 파정후면 기울기 및 수평 비대칭성은 쇄파 과정에서 거의 상수 값을 갖는다. 방향 성분의 중첩은 파랑집중의 효율성을 크게 강화하며, 이는 다방향파의 쇄파 특성이 일방향파의 쇄파 특성과 상이함을 나타낸다.

• 한국정밀공학회지
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• 제11권6호
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• pp.179-184
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• 1994

In this study a nondimensional parameter, feed/land length(F/L) was introduced, and using this parameter, cutting performance and chip breaking characteristics of the groove and the land angle type chip formers were assessed. Specific cutting energy consumed and shape of broken chip with its breaking cycle time were appraised to find out the ranges of F/L value where efficient cutting and effective chip breaking could be achieved. C type chip was found out to be the most preferable in terms of cutting efficiency.

• 한국해안해양공학회지
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• 제7권2호
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• pp.135-140
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• 1995

쇄파감쇠과정을 포함한 파랑변형이 규칙파에 의해 관찰되었다. 파랑변형의 기초data를 얻기 위해 사면경사 1/20 및 1/10을 step에 연결한 지형을 설치하여 실험을 실시하였다. 쇄파 후 파고는 감소하기 시작하여 쇄파점으로부터 임의의 거리에 일정한 값을 나타낸다. 본 연구는 안정파고에 관한 일반식을 가지고 신파랑변형모델을 제안한다. 모델은 실험치와 비교하여 급격한 수심변화에도 쇄파 전후의 파랑특성을 잘 설명함을 알 수 있었다.

• 한국산업융합학회 논문집
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• 제2권2호
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• pp.181-186
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• 1999

For an unmanned machining system, the control and disposal of chips is one of the most serious problems at present. In order to perform chip control, feed/land length($F_L$) was introduced, and using this parameter, the cutting performance and chip breaking characteristics of groove-type and the land -angle-type chip formers were assessed. The specific cutting energy consumed and the shape of broken chips with its breaking cycle time were evaluated to find out the ranges of $F_L$ value where efficient cutting and effective chip breaking could be achieved. The C type chip was found to be the most preferable from the view point of cutting efficiency.

• 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해안해양공학회 2002년도 한국해안해양공학발표논문집 Proceedings of Coastal and Ocean Engineering in Korea
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• pp.14-23
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• 2002

Wave breaking and breaking wave-induced hydrodynamics are very important subjects in the field of coastal and ocean hydrodynamics and engineering. In the coastal zone, a submerged breakwater has been increasingly popular, since it is one of nature-matching structures with multi- functions such as (1) wave energy dissipation by wave breaking and friction, (2) oxygen supply to sea by wave breaking and breaking wave, (3) water purification by entrained air bubbles, (4) keeping. good seascape. and (5) good habitat for sea livings. Recently, the breaking wave-induced high frequency pressure over a submerged breakwater is said to have a function of gathering sea livings around the structure, which has encouraged the construction of the submerged breakwater in coastal zone. (omitted)

• 한국해안해양공학회지
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• 제15권4호
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• pp.207-213
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• 2003

본 연구는 불규칙파동장에 설치된 불투과잠제를 대상으로 잠제의 배후에서 파랑에너지의 변화특성을 고찰한다. 이를 위해 VOF법에 기초한 2차원수치파동수로를 이용하였다. VOF법은 쇄파를 포함한 자유수면의 수치 모의가 가능한 가장 효과적인 방법이다. 잠제배후에서 주파수스펙트럼의 해석결과에 의하면 쇄파는 잠제의 파랑제어능에 중요한 역할을 하고 있음을 확인하였다. 잠제의 천단상에서 쇄파가 발생하는 경우에 일렬잠제는 파에너지가 단주기측으로 이동하고 이열잠제의 경우는 스펙트럼의 피크가 뚜렷하지 않고 비슷한 크기의 에너지가 전 주파수대에 걸쳐 분포됨을 확인하였다.

• 한국해안해양공학회지
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• 제19권4호
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• pp.303-312
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• 2007

주파수영역에서 쇄파로 인한 에너지 소산에 관한 그 동안의 논쟁은 주파수의 함수인 소산항의 구체적 형태를 중심으로 진행되어왔다. 본 연구에서는 추계학적 쇄파모형과 이에 기초한 스펙트럼으로부터 소산항을 유추하였다. 기존의 인식과는 상이하게 소산항은 주파수의 삼차함수인 것으로 판단된다. 검증작업은 SUPERTANK Laboratory Data Collection Project(Krauss et al., 1992)에서 축적된 실험자료를 기초로 진행되었다. 추가적인 검증을 위해 단조해안에서의 Cnoidal 파랑의 천수과정을 스펙트럼 파랑모형과 제시된 쇄파모형을 차용하여 수치모의하였다. 그 결과 쇄패대역에서 진행되는 파랑의 왜도와 비대칭성의 진화과정이 비교적 정확히 모의되는 성과를 얻었다.