This study was investigated to fabricate the isotropic $Nd_2Fe_{14}B$/epoxy bonded magnets with high characteristics paroduced by compression molding. The magnetic characteristics of the bonded magnets were directly proportional to the density of the magnets and were enhanced by using raw $Nd_2Fe_{14}B$ magnetic powders, having the mean particle size of $200{\mu} m$.without additional milling process. The high characteristics of the bonded magnets were achieved at the following conditions: epoxy resin of 2.0 wt%, silane coupling agent of 0.8 wt%, curing agent of 0.7 wt% on the base of magnetic powders, and curing condition of $150^{\circ}C$/3 hrs. The bonded magnets at the optimum conditions indicated the high characteristics such as the density of 6.1 g/㎤, the remanent flux density of 7.1 kG, the maximum energy product of 9.7 MGOe, and the compressive strength of 17 kg/$mm^2$.
Abstract Co-and/or AI-added Nd-Fe-B-based magnetic alloys were fabricated by using vacuum induction melting frunace, and melt-spun ribbons were made of the magnetic alloys with single roll rapid quenching method. The variation of magnetic properties of the melt-spun ribbons as a function of Cuwheel velocity (Vs) were investigated. Bonded magnets were made of the optimally quenched ribbon fragments, and the magnetic properties of the melt-spun ribbons and the bonded magnets were studied, relating to the microstructure and crystalline structure. Cu-wheel surface velocity had a strong effect on the magnetic properties of the melt-spun ribbons, and the maximum properties were obtained around Vs =20m/sec. The optimally quenched ribbon had a cellura-type microstructure, in which fine N$d_2$F$e_14$B grains were surrounded by thin Nd-rich phase. In case of a 2.1at% AI-added melt-spun ribbon, the magnetic properties were as follows: iHc, Br, and (BH)max were 15.5KOe, 7.8KG and 8.5MGOe respectively. And resin bonded magnets were fabricated by mixing optimally quenched ribbon fragments with 2.5wt % polyamide resin, compacting and binding at room temperature. The iHc, Br and (BH)max of bonded magnet were lO.2KOe, 4.4KG and 3.3MGOe respectively. And hot-pressed magnets were made by pressing the overquenched ribbons at high temperature. The magnetic properties of hot-pressed magnets were better than those of bonded magnets, and when the holding time was 8 minutes, the iHc, Br, and (BH)max of the hot-pressed magnet were 1O.8KOe, 7.3KG and 8.0MGOe respectively. Domain structure was mainly maze pattern, which means that the easy magnetization axis could be aligned, and the domain width of the hot-pressed magnets was smaller than that of bonded magnets.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.12
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pp.2173-2178
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2010
The magnetization directions of a polar magnetized ferrite bonded magnet are analyzed by finite element method (FEM). The influence of the width of SmCo magnets for magnetic field generation is investigated. The surface flux densities of the polar anisotropic magnets are analyzed and compared according to the pole number and thickness of the magnets. And the electromotive force (EMF) values of brushless DC motors with the magnets are investigated. The validity of the analysis method is verified by comparing the analyzed results with measured ones.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.49
no.10
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pp.652-658
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2000
In many cases, ferrite magnets of ferrite bonded magnets used in inner-rotor type small brushless DC(BLDC) motors do not have rotor core. The magnetization directions of permanent magnets do not have only parallel or radial direction. In this case, the characteristics of magnets are different from cored type ones which have uniform magnetization direction. In this paper, the magnetization directions and intensities of a ferrite magnet and a ferrite bonded magnet are analyzed by finite element analysis for magnetization procedure. The characteristics of inner-rotor type BLDC motor are analyzed by using the analyzed results. The validity of the method is verified by comparing the analyzed results with measured ones.
Since their discovery in the early 1980's, the market for bonded rare earth magnets has shown steady growth. Today these magnets are widely used for our daily life such as computer peripherals, automotive, consumer electronics, and office automation. However, the price increases of rare-earths started from the $2^{nd}$ half of 2010 became even worse in 2011. During $2^{nd}$ quarter of 2011, almost all of rare-earths showed unprecedented vertical price increases, and it brought significant impact to the related industry in terms of the price and supply. This will ask the fundamental change in the policy of the bonded rare earth industry to expand its market share, which has been highly dependent on the replacement of ferrite magnets via relatively higher performance compared to the price at certain applications. In order to achieve the sustainable growth of bonded rare-earth magnets in the future, it needs to change the current paradigm and setup the new business model. This article includes a brief summary of the rare earth price trend and the applications of the rare-earth bonded magnets. The efforts to improve the performance and diversify the applications for future growth have been also presented.
The attempt for the addition of double-phase nanocomposite $Nd_2Fe_{14}BFe_3B$ powders, respectively, into several $RE_2Fe_{14}B$(RE=Pr, Nd) powders with high magnetic properties was carried out. The powders were compounded and compressed to take shape bonded magnets. By means of investigating the variation of compound magnet $B_r$, the interaction between magnetic powders was revealed. The result shows that not chemical just but physical interaction exists between elements. The compound effect of $Nd_2Fe_{14}BFe_3B$-ferrite bonded magnets was detailed studied. The functional relation was revealed between magnetic properties and ferrite content. That is $Y = 5.42 x^2 -11.34x + 6.62$. The variation of $_iH_c$ temperature coefficient ${\beta}_{iHc}$ with ferrite content was investigated. Following the ferrite content increased, ${\beta}_{iHc}$ and $h_{irr}$ were obviously decreased, compression-resistant strength was enhanced.
In the present study, the $Sm_2Fe_{17}N_x$-type interstitial materials have been prepared by reaction between Nb-free or Nb-containing $Sm_2Fe_{17}$-type alloy and $N_2$ gas. Nitrogenation behaviour of the $Sm_2Fe_{17}N_x$-type material and disproportionation characteristics of the nitrogenated materials have been studied by means of differential thermal analysis (DTA) and thermopiezic analysis (TPA). Magnetic properties of the produced $Sm_2Fe_{17}N_x$-type interstitial materials were characterised in vibrating sample magnetometer (VSM) or thermomagnetic analyser (TMA). Epoxy-bonded or Zn-bonded $Sm_2Fe_{17}N_x$-type magnets were prepared, and their magnetic properties were investigated. It has been found that nitrogenation kinetics of the Sm2Fe17Nx-type alloy is improved significantly by the Nb-substitution for Fe in the alloy. The Nb-substitution is also found to enhance thermal stability of the $Sm_2Fe_{17}N_x$-type interstitial material. Hard magnetic properties of the interstitial materials produced from Nb-free orNb-containing alloy is high enough (intrinsic coercivity : over 7 kOe) for application as bonded permanent magnets. The good hard magnetic properties of the interstitial material are maintained in the epoxy-bonded magnet. Intrinsic coercivity of the Zn-bonded magnets is improved significantly as post-bonding annealing time increases.
The magnetization directions of a polar anisotropic ferrite-bonded magnet are analyzed by finite element method (FEM). The influence of the width of Sm-Co magnets for magnetic field generation is investigated. The surface flux densities of the polar anisotropic magnets are analyzed and compared according to the pole number and thickness of the magnets. And the electromotive force (EMF) values of brushless DC motors with the magnets are investigated.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.23
no.12
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pp.988-995
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2010
In this study the (Alnico, Sm-Co) bonded magnets were fabricated by mixing the Sm-Co added alnico alloy powders with epoxy resin and binder, appropriately. Also, the hybrid ring magnets of (Alnico, Sm-Co)/Sr-ferrite were fabricated by coupling the Sr-ferrite composite layer with an (Alnico, Sm-Co) magnet. The magnetic properties of (Alnico, Sm-Co) ring magnets were varied with the amount of Sm-Co powders. The addition of Sm-Co powders increased a remanent induction($B_r$) and coercive force($_BH_C$), while decreasing a surface flux density and repulsive distance. The surface flux density and repulsive distance for the (Alnico, Sm-Co) ring magnet increased with a magnetizing voltage up to about 160 V and reached an apparent saturation point. Also, the measurements of temperature and moisture characteristics showed that the surface flux densities of N-S poles and repulsive distance decreased a little within 4% after 10 days passed.
NeFeB anisotropy bonded magnet has proposed a new paradigm of weight reduction of small motors by replacing the conventional ferrite permanent magnets with its high magnetic property of 25 MGOe during last five years. It has also advanced by leaps and bounds in the field of motor industry for automobiles and electric power tools. And it has led a new innovation of fifty percent weight lightening compared to its current motors by correctly focusing on fuel performance improvement through weight lightening that automobile industry chased. There was, however, another price skyrocketing in 2011 after China had announced its export regulation in rare earth materials in July, 2010. And this price change has an extensive impact on the industries that consume rare earth magnets. This environmental change has caused technical challenge to improve the performance by using least amount of rare earth elements in NdFeB anisotropy bonded magnets, and led to make a new technical approach to a new applied field. In this article, we will show how each nation deals with this industrial issue, and introduce development trend and application of anisotropic NdFeB bonded magnets, so-called MAGFINE made by Aichi Steel Corp.
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