Kim, Y.B.;Jung, K.H.;Lee, S.;Kim, E.;Lee, J.;Choi, D.S.;Lee, G.A.
Transactions of Materials Processing
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v.22
no.4
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pp.183-188
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2013
Scroll compressors are widely used in air conditioning systems and in automobiles due to their low pressure loss, minimal vibrations, and light-weight. Open-die forging with back pressure is used to forge the rotating scroll, and it requires special care since the forging die can be severely damaged at the fixed end of the spiral cavity similar to a fracture of a cantilever beam. To overcome the inevitable weakness of the forging die due to such damage, an innovative design is necessary. In this study, structural analysis using the finite element method was conducted to determine the reason for the fracture of the forging die. A novel design to avoid stress concentrations and vertical deflection, causing serious damage to the die, is suggested.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.6
no.2
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pp.65-74
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2002
Optimal supersonic diffuser shape of integrated rocket ramjet engine was derived which maximizes the total pressure recovery. Mass flux is considered as a design constraint and the second oblique shock angle of the external ramp, the cowl-lip angle and the throat area are selected as design variables. Refined response surface method through design space transformation technique was developed and employed, and high confidence level of the regression model could be obtained. Genetic algorithm was implemented for both system optimizer and subspace regression model optimization. Virtual nozzle was located at the end of throat to adjust the back pressure. With only 20 aerodynamic analyses, optimal supersonic diffuser shape which has 14% improved total pressure recovery characteristics was successfully designed.
This study provides basic reference data for brassiere wearing conditions, design preferences of new silver women (50s-60s) and development of brassiere products. We compiled and compared 163 pieces of brassiere (considering of 105 domestic general brassieres and 58 foreign silver brassieres) analyzed using SPSS Statistics 21 program. A survey was then conducted on the actual wearing, purchasing conditions, design preferences for 176 females (50s-60s). The result of this study are as follows: First, comparing actual product conditions (domestic general products and foreign silver products), the ratio of full cup in cup height, V-shape type in neckline shape, long type in front-end length, wide type in wing width, U-shape type in shoulder strap form, wide type in shoulder strap width, no-wire brassieres in breast wire type, all-in-one type in shoulder strap separation, back type in closure type appeared higher than other types of brassiere in domestic general product. Second, a study also showed that 60s women's wearing time is lower than 50s women's; however, 60s women expressed a higher figure and preference for the purchasing ratio in the department store, full cup in cup height, short type in length of brassieres, wide type in wing width, U-shape in shoulder strap form, small type in shoulder strap width, back type in closure type and no-wire brassieres than those in their 50s. It was found they prefer fabric with a high natural content, nude tone color without decoration & pattern and camisole brassieres.
Yoo, HyunGi;Park, MyoungYeol;Kim, YoungSu;Ahn, SangChul;Bien, Franklin
IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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v.4
no.4
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pp.258-264
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2015
The first 77 GHz transceiver that applies a heterodyne structure-based linear frequency modulation-frequency shift keying (LFM-FSK) front-end module (FEM) is presented. An LFM-FSK waveform generator is proposed for the transceiver design to avoid ghost target detection in a multi-target environment. This FEM consists of three parts: a frequency synthesizer, a 77 GHz up/down converter, and a baseband block. The purpose of the FEM is to make an appropriate beat frequency, which will be the key to solving problems in the digital signal processor (DSP). This paper mainly focuses on the most challenging tasks, including generating and conveying the correct transmission waveform in the 77 GHz frequency band to the DSP. A synthesizer test confirmed that the developed module for the signal generator of the LFM-FSK can produce an adequate transmission signal. Additionally, a loop back test confirmed that the output frequency of this module works well. This development will contribute to future progress in integrating a radar module for multi-target detection. By using the LFM-FSK waveform method, this radar transceiver is expected to provide multi-target detection, in contrast to the existing method.
Flame arrestor as end of line flame arrester for endurance burning prevents a light-back at deflagration and stabilized burning (during and after endurance burning) of potentially explosive vapor-air and gas-air mixtures at the end of vent pipes. In a flame arrestor, spring is an important part. The spring load as well as the spring's elasticity determine when the hood is opened. In addition, the spring have to work in high temperature condition due to gas burning. Therefore, it is necessary to analyze mechanical load and elasticity of spring when gas is burned. Based on the dynamic calculation on working process of a specific flame arrestor, analysis of spring is taken. A three dimensional model for spring burned in flame arrestor by using CFD simulation. Results of the CFD analysis are input in FEM simulation to analyze structure of the spring. The simulation results can predict and estimate the spring's load and elasticity at variation of the spring's deflection. Moreover, the obtained result can provide makers with references to optimize design of spring as well as flame arrestor.
KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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v.3
no.8
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pp.321-328
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2014
In this paper, we present a MapReduce-based mobility pattern mining system which can predict efficiently the next place of mobile users. It learns the mobility pattern model of each user, represented by Hidden Markov Models(HMM), from a large-scale trajectory dataset, and then predicts the next place for the user to visit by applying the learned models to the current trajectory. Our system consists of two parts: the back-end part, in which the mobility pattern models are learned for individual users, and the front-end part, where the next place for a certain user to visit is predicted based on the mobility pattern models. While the back-end part comprises of three distinct MapReduce modules for POI extraction, trajectory transformation, and mobility pattern model learning, the front-end part has two different modules for candidate route generation and next place prediction. Map and reduce functions of each module in our system were designed to utilize the underlying Hadoop infrastructure enough to maximize the parallel processing. We performed experiments to evaluate the performance of the proposed system by using a large-scale open benchmark dataset, GeoLife, and then could make sure of high performance of our system as results of the experiments.
Ha, Tae-Jun;Lee, Ji-Seok;Back, Sung-Hun;Kim, Seok-Hwan;Lee, Jung-Yeob
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.29
no.4
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pp.433-440
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2012
Various studies to improve the physical abilities of the human have been steadily continued from the past to the present. Only recently such technology has been realized, and those are expected to replace or complement human beings in large part. In this paper, the current status of developed wearable robots is investigated and studies were conducted in order to apply the types of robots in industry spot. In order to apply wearable exoskeleton robot to industry which enhances human physical capability, driving range of the robot's degrees of freedom were selected by analyzing working motion, and augmentative exoskeleton structure design process is presented by analyzing require torque and power during selected working motion. At the end of this paper, the designed mock-up is introduced to validate the feasibility of designed robot.
In this paper, we present the results of our studies on optimal die design towards development of a vacuum die casting process to fabricate fuel cell bipolar plate with micro-channel array. Cavity and overflow shape is designed by computational filling analysis of MAGMA soft. Optimal die design consists of seven overflows at the end of cavity and three overflows at each side wall of cavity. The molten metal that passed the gate and reached the side wall flowed into the side overflow, no turbulent flow occurred, and the filling behavior and velocity distribution were uniform. In addition, partially solidified molten metal passing through the channel was perfectly eliminated by overflow without back-flow. When vacuum pressure, injection speed of low and high region was 300 mbar, 0.3 m/s and 2.5 m/s respectively with Silafont 36 die casting alloy, sound sample without casting defects was obtained. The experimental results are nearly consistent with simulation results.
Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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2005.11a
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pp.310-313
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2005
5GHz를 사용하고 최소6Mbps에서 최대 54Mbps까지 지원하는 IEEE 802.11a 무선 랜 에서는 데이터의 전송중에 발생하는 랜덤오류 및 연집오류의 정정을 위해서 길쌈부호기와 인터리버를 규정하고 있다. 길쌈부호기에서 다양하고 높은 데이터 전송율을 확보하기 위해서 변조방식과 전송율에 따라 높은 부호율을 얻기 위해 여러 개의 펑쳐링 기법을 사용해서 2/3와 3/4과 같은 높은 부호율이 얻어지도록 하고 있다. 펑쳐링을 거친 데이터는 Coding rate만큼의 비율로 데이터가 많아지고 이 데이터를 처리하기 위해서 가변클럭을 사용해야 한다. 가변클럭의 사용은 동기화 및 back-end 작업 시 여러 가지 문제를 발생시킨다. 본 논문에서 펑쳐링의 출력 비트를 바꾸고 인터리버에서 사용되는 메모리를 8x1의 메모리로 세분화 함으로써 Code rate에 상관없이 하나의 클럭으로 데이터의 병목현상을 처리 할 수 있다.
Recently, researched RFID authentication protocols still have vulnerability of attack, such as location tracking attack, replay attack. spoofing attack etc. This paper designed method of making one time random number in DB server side unlike previously researched protocols, and it protects RFID communication from location tracking, replay attack and spoofing attack.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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