• 한국항공운항학회지
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• 제31권3호
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• pp.119-132
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• 2023

In recent years, the competition for employment among college students has become more intense. It is also the time when strong personal beliefs and will to develop careers are required for successful employment through stable major study. Therefore, in this study, we tried to find out the effect on major attitude and employment efficacy according to the level of aviation safety perception, which is an important issue in the aviation industry. For analysis, survey is conducted targeting college students majoring in aviation service who are enrolled in universities in the metropolitan area and Chungcheong area. To verify the hypotheses of the study, demographic characteristics are identified based on questionnaires, reliability and validity of measurement items are verified, and structural equation model analysis is performed to verify the hypotheses. The analysis results are as follows. First, it is found that safety knowledge and safety consciousness, which are sub-factors of aviation safety perception of college students majoring in aviation service, have a positive (+) effect on subject recognition, learning process recognition, and career recognition of major recognition. Second, subject recognition, learning process recognition, and career recognition, which are sub-factors of major recognition, are found to have a positive effect on major commitment. Third, it is found that major commitment have a positive (+) effect on employment efficacy. Based on the research results, practical support plans and strategies for effective major study and successful employment are presented.

• 항공우주정책ㆍ법학회지
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• 제17권
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• pp.111-132
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• 2003

항공운송산업은 그 성격상 국가간 인적 교류의 수단으로서의 중요성이 가장 높다. 항공에 의한 국가간 교류가 이루어지면 이에 따르는 파급효과 및 그 지속성이 타 산업에 비해 월등하기 때문에 항공운송산업에 대한 연구는 국제협력 또는 통합과 관련한 국가 정책은 물론 관련 산업분야의 측면에서 매우 중요하고 가치가 있다. 특히 최근 북한과의 경제교류가 활발해 짐에 따라 북한과의 연결교통망으로서 항공운송의 역할이 더욱 중요해지고 있다. 남북 정상회담이후 급격하게 증가되고 있는 남북간 항공기 운항이 정상적이 아닌 임시 직항로를 설정하여 운영하고 있고, 그 운항회수도 매년 증가하고 있는 점을 고려할때, 남북한 임시 직항로의 운영상 과제를 국제적으로 정한 기준으로 해결하지 아니한 상태에서 지속적으로 운영하는 것은 바람직하지 않다고 본다. 따라서, 본 연구는 남북한 민간항공의 협력이라는 큰 틀위에서 국가적 과업과 효과적인 항공정책의 수립을 위한 기초자료의 제공을 위해 군이통제하는 북한의 민항공에 대한 현황을 분석해 보고, 현재 남북 양국간에 진행중인 "남 북한간 민간항공기에 의한 협력 방안"으로서 "정부의 협력방안과 항공사간 협력방안"을 제시하였고 남북한간에 설정운영중인 "임시 직항로의 운영상 과제"에 대한 개선 대안으로서 임시직항로의 안전확보를 위해서 양국간에 항공관제협정을 체결하여 운영할 것을 제시하였고, 낙후된 기술 요원과 시설에 대한 지원도 하여줄 것을 제시하였다.

• 항공우주시스템공학회지
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• 제15권5호
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• pp.50-59
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• 2021

항공산업의 성장과 항공안전에 대한 대중의 관심은 안전을 저해하는 위험에 대한 근본적인 분석과 관리에 대한 필요성을 대두시켜왔다. 특히 정비산업은 항공산업의 신뢰성과 안전성을 제공하는 산업으로 위험기반의 점검·감독을 통한 안전 관리가 요구되는 사업이다. 본 연구는 ICAO 및 항공 선진국에서 활용되고 있는 항공안전감독 체계를 기반으로 국내 정비산업 환경에 적절히 적용할 수 있는 체계를 제시하였다. 구체적으로, 정비 분야에서 발생 가능한 조직 측면의 위험을 두 가지로 분류하고, 두 종류의 위험에 대한 발생 가능성과 발생 시 예상되는 심각성을 중심으로 위험을 분석한다. 본 연구는 분석된 결과를 기반으로 제한된 점검·감독 자원을 효율적으로 활용하고 안전을 체계적으로 관리할 수 있는 개선 방안을 제시한다는데 그 의의가 있다.

• 통상정보연구
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• 제18권3호
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• pp.227-248
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• 2016

글로벌 항공 산업계의 서비스 경쟁이 극대화하고 있는 환경에서 항공사의 서비스 평가기준들이 고객만족과 거래선택의 핵심변수가 되고 있다. 본 연구에서는 장기거래 편익과 특별우대 혜택이 정성적 조건에 미치는 영향과 신규진입에서의 불이익이나 거래대체비 발생과 같은 전환조건이 정량적 평가에 미치는 영향을 살펴보고, 이러한 평가와 거래 선택의 상관성에 대하여 실증분석을 하였다. 본 연구의 분석결과, 장기거래 편익과 특별우대 혜택은 정성적 평가에 유의한 영향을 미쳤으며, 신규진입 불이익과 거래대체비 평가 항목은 정량적 평가에 유의한 영향을 미쳤다. 또한, 정성적 조건과 정량적 조건 평가는 모두 거래 선택에 유의한 영향을 미쳤다. 분석 결과를 통하여 첫째, 서비스편익요인과 전환조건이 만족에 영향을 미치기 위해서는 정성적 평가와 정량적 평가에 따른 매개요인이 필요하므로 매개 변수에 대한 다층적 접근이 필요하다. 둘째, 편익이 정성적 조건 평가를 통하여 고객만족에 영향을 미치는 중요한 변수로 확인됨으로써 정성적 서비스의 강화가 마케팅의 결정적 요소이다. 셋째, 정량적 조건 역시 승객의 만족도에 따라서 거래 선택에 실질적인 효과가 변화함을 확인하였다. 이 연구는 현실적으로 시장의 환경 변화에 따라서 전환조건을 마케팅 기법에 적용하는 타당성을 확인하였다는 측면에서 의미가 있다.

• 한국항행학회논문지
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• 제15권6호
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• pp.1173-1179
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• 2011

본 논문에서는 광역의료서비스인 항공응급의료체계에서 요구되는 심전도, 혈압등과 같은 의료신호를 저장하기 위해 표준방식인 부호화기를 구현하기 위한 파서를 설계한다. 부호화기는 MDER에 기초하여 테그에 의해 파형의 정보를 부호화하고 이를 저장하기 위한 방법으로서, 이를 구현하기 위해서는 각 테그의 적용 범위를 고려하여 부호화기의 파서 구조를 설계하여야 한다. 연구에서는 테그간의 영향을 미치는 범위를 고려하여 루트속성을 갖도록 한 부호화기 파서의 구조를 설계한다. 설계된 파서는 구현을 통해 다른 구조들과 비교한다.

• 한국항공운항학회지
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• 제20권2호
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• pp.47-57
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• 2012

The strengthened aviation security measurements caused by increased terror threat all around the world have air passengers annoyed by uneasy treatment and some delayed process. The service level of air travel and competitiveness of airlines industry has been weakened also. The aviation security process is mainly conducted at an airport. The threat level of airport is not usually same airport to airport, and the quality of aviation security activity is neither same. However, ICAO requires every international airport to conduct similar process to ensure aviation security without considering situational difference of each airport. The paper has objectives to develop reasonable security measurements based on risk management concept. It studied the ways of achieving target level of security of an airport, considering the threat situation of the airport and its ability to conduct security procedures.

• 한국항공운항학회지
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• 제22권4호
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• pp.99-109
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• 2014

Airline and medical industry in Korea have rapidly grown since 21st century. However, air ambulance service using an aircraft has not as popular as in Japan, Europe or United States. Central government has decided to start emergency helicopter service since 2011 to transport emergency patients transported in the past by fire fighter helicopter. Unfortunately, 32 OECD countries out of 33 have operated emergency aircraft system except Korea. There are more than 25 emergency helicopters in Japan, which can operate within five minutes. Such system could save a lot of social direct or in-direct cost by saving valuable lives of Japan citizens. This paper has tried to research the perception of overseas Russian medical tourists on using Air ambulance for their medical tourism to Korea. Researching air ambulance, this paper expects to find ways to enhance both medical tourism industry and airline, business jet industry. According to research results, it was proven that tangibility of medical tourism service has a positive effect on the human factor of air ambulance. The human factor has also a significant impact on the passenger comfortableness of air ambulance. Such comfortableness increases the overall satisfaction of medical tourism.

• 한국항행학회논문지
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• 제25권6호
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• pp.456-465
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• 2021

항공안전관리를 위해서는 서비스제공자들의 안전성과를 측정하고 관리하기 위한 안전성과지표의 수립이 반드시 선행되어야 한다. 특히, 예방안전지표는 사고 및 준사고의 발생원인을 사전에 식별하고 이를 관리할 수 있게 하는 중요한 역할을 한다는 점에서 그 의미가 크다고 할 수 있다. 하지만 현재 국내 항공산업의 안전성과지표는 이미 발생한 사건에 기반한 후행지표에 초점을 맞추고 있다는 한계를 가지고 있다. 따라서 본 연구는 예측적 항공안전관리를 위한 예방안전지표를 구성하는 것을 목적으로 하였다. 또한, 전문가의 검토와 AHP 분석을 통해 지표의 타당성과 중요성을 검증하였다. 본 연구는 상대적으로 연구가 부족했던 예방안전지표의 개발을 통해 국내 항공산업의 선제적인 안전관리를 지원할 수 있다는 점에서 의의가 있다.

• 대한안전경영과학회지
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• 제17권1호
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• pp.13-19
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• 2015

Continued efforts to build up Safety Management System(SMS) and to improve its efficiency in airports, to which customers have direct access, are taken for granted due to continuous development of the aviation industry in both quantity and quality and rapid growth of air transportation market. This thesis proposed efficient operation methods of SMS for domestic airport organizations including Incheon International Airport(IIA), the largest airport in South Korea, aiming at strengthening aviation safety from the perspective of airport operators who play a pivotal role in service provider SMS. Those are consolidation of the existing safety management organizations and various improvements to promote voluntary incident reporting system. To draw a proposal for the improvements, conducted a research on domestic safety management status, carried out an analysis on operating conditions and did a research on ICAO regulations, domestic legal system as well as statistics data. Relevant studies and researches were also gathered and analyzed. A search for further improvements can also help increase operational efficiency and promoting a higher-level of safety awareness among operators can establish mature safety culture at airports.

• 한국항공운항학회지
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• 제21권2호
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• pp.72-84
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• 2013

The purpose of the research was to examine how the quality of service provided by the employee and KARST dealing with the quality of the systems and the information systems affect the satisfaction of the users. Second purpose was to find out which of three factors play greater or lesser roles in affecting the customers of the KARST by examining customer satisfaction and the causal relationship between them so that it can aid in finding areas that need to be further developed or improved when designing and operating airports as well as improve customer service by KARST employees.