The measuring point of the Hangang Bridge affected by tide has some special topographic characteristics due to Nodle Island. Furthermore the submerged weirs located on the upstream and downstream. Therefore flow is separated and joined by Nodle Island. Discharge measurement at the point of the Hangang Bridge is very important, because Hangang Bridge is key station in managing the discharge and flood forecasting. In the past, it was too difficult to measure discharge in tidal conditions. HRFCO(Han River Flood Control Office) installed automatic discharge measurement facilities for solving this problem. Measuring equipments operates and measures discharge every 10 minutes at 2 points(southern and northern section close to Nodle Island), and calculates flow discharge using Chiu's velocity law(Chiu, 1988). In order to verify the results of automatic discharge measurements, manual discharge measurements were carried out by ADCP. In addition, the monthly discharge were also compared.
Park, Jae-Young;Oh, Byoung-Dong;Jeon, Seon-Mee;Kim, Jae-Bok
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2006.05a
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pp.488-493
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2006
Accurate river discharge is the most important factor in managing river basins and for successfully maintaining total maximum daily loads in Korea. It is not easy to measure the discharge directly in large rivers owing to physical and environmental constraints, even after investing much time and money. Recently, to overcome these historical drawbacks in river discharge measurement, we have developed the Automatic Discharge Acquisition & Management System (ADAMS) that scans the river cross-section and measures each cell $(1m{\times}1m)$ velocity using HADCP. The hardware system is composed of an HADCP sensor and winch, as well as a PC and software system for the discharge calculation module and hardware control module. It is controlled remotely via the internet and uses the velocity-depth integration method and the velocity-contour method for calculating river discharges. The characteristics of ADAMS are a ubiquitously accessible system, featuring real time automatic discharge measurement, remote control via the internet. The results using ADAMS at the Jindong stage site show less than 5% uncertainty and are 4 times more efficient than the ADCP & Q-boat system. This system can be used to measure any large river, river mouth or tributary river affected by backwater, all of which have a very difficult measuring real time discharge. The next generation of ADAMS will feature an upgrade to increase portability and GPS integration.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.38
no.6
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pp.831-838
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2018
This paper presents a method to estimate the flow discharge in a backwater affected river junction. First, unsteady HEC-RAS model was simulated and calibrated using 2 recent real flood and then HPG (Hydraulic Performance Graph) was created by plotting the relationship between upstream and downstream stages and discharge in the reach and performing kriging interpolation. During a flood, the discharge through the reach can be estimated based on the stages at its ends and the developed HPG. These discharge data were in good agreement with the automatic discharge measurements such as ADVM. This study could provide an economical and practical method for estimating discharge in a junction with a high hysteresis of stage-discharge relationships.
In Korea, nonpoint pollutants have a significant effect on rivers' water quality, and they are discharged in very different ways depending on rainfall events. Therefore, preparing an optimal countermeasure against nonpoint pollutants requires much monitoring. The present study was conducted to help prepare a method for installing an automatic nonpoint pollutant measurement system for the cost-effective monitoring of the effect of nonpoint pollutants on rivers. In the present study, monitoring was performed at six sites of a river passing through an urban area with a basin area of $454.3km^2$. The results showed that monitoring could be performed for a relatively long time interval in the upstream and downstream regions, which are mainly comprised of forests, regardless of the rainfall amount. On the contrary, in the urban region, the monitoring had to be performed at a relatively short time interval each time when the rainfall intensity changed. This was because the flow rate was significantly dependent on the rainfall's intensity. The appropriate sites for installing an automatic measurement system were found to be a site before entering the urban region, a site after passing through the urban region, and the end of a river where the effects of nonpoint pollutant sources can be well-decided. The analysis also showed that the monitoring time should be longer for the rainfall events of a higher rainfall class and for the sites closer to the river end. This is because the rainfall runoff has a longer effect on the river. However, the effect of nonpoint pollutant sources was not significantly different between the upstream and the downstream in the cases of rainfall events over 100 mm.
Advances in measurement techniques have reduced measurement costs and enhanced safety resulting in less uncertainty. For example, an acoustic doppler current profiler (ADCP) based suspended sediment concentration (SSC) measurement technique is being accepted as an alternative to the conventional data collection method. In Korean rivers, horizontal ADCPs (H-ADCPs) are mounted on the automatic discharge monitoring stations, where SSC can be measured using the backscatter of ADCPs. However, automatic discharge monitoring stations and sediment monitoring stations do not always coincide which hinders the application of the new techniques that are not feasible to some stations. This work presents and analyzes H-ADCP-SSC models for 9 discharge monitoring stations in Korean rivers. In application of the Gaussian mixture model (GMM) to sediment-related variables (catchment area, particle size distributions of suspended sediment and bed material, water discharge-sediment discharge curves) from 44 sediment monitoring stations, it is revealed that those characteristics can distinguish sediment monitoring stations regionally. Linking the two results, we propose a protocol determining the H-ADCP-SSC model where no H-ADCP-SSC model is available.
Tae Sung Cheong;Changwon Choi;Sung Je Yei;Kang Min Koo
Ecology and Resilient Infrastructure
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v.10
no.4
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pp.116-124
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2023
As the flood damage on small streams increase due to the increase in frequency of extreme climate events, the need to measure hydraulic data of them has increased for disaster risk management. National Disaster Management Institute, Ministry of Interior and Safety develops CADMT, a CCTV-based automatic discharge measurement technology, and operates pilot small streams to verify its performance and develop disaster risk management technology. The research selects two small streams such as the Neungmac and the Jungsunpil streams to develop the Nomograph by using the 4-Parameter Logistic method using only the observed rainfall data from the Automatic Weather System operated by the Korea Meteorological Agency closest to the small streams and discharge data collected by using the CADMT. To evaluate developed Nomograph, the research forecasts floods discharges in each small stream and compares the result with the observed discharges. As a result of the evaluations, the forecasted value is found to represent the observed value well, so if more accurate observed data are collected and the Nomograph based on it is developed in the future, the high-accuracy flood prediction and warning will be possible.
Kim, Seo-Joon;Joo, Yong-Woo;Yu, Kwon-Kyu;Yoon, Byung-Man
한국방재학회:학술대회논문집
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2008.02a
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pp.739-742
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2008
Surface Image Velocity (SIV) is a technique which measures the surface velocity of river by using the principle of Paticle Image Velocimetry (PIV). The technique is economical and efficient way to measure velocity in rivers. The present paper aims to apply the technique to three rivers in Korea. It uses pairs of river surface images taken with two digital-cameras and reference points and cross section data which were acquired through plane survey. The performance of SIV was verified with automatic cart on an experimental flume. The test revealed that average error was less than 10 %, which assures that SIV can be used to measure velocity accurately. When it was applied to rivers with low water levels or rough weather condition, however, it showed the error about 20 %. If the problems of SIV technique are settled down, it can be one of the most convenient and economical ways to measure water discharge anytime and anywhere. And then it would be helpful to river management as developing a real-time river information system.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.25
no.2
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pp.149-156
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2017
Various kinds of accessories(e.g., clock, radio, automatic door locks, alarm devices, etc.) or unit components (e.g., black box, navigation system, alarm, private audio, etc.) require dark current even when the vehicle power is turned off. However, accessories or unit components can be the causes of excessive dark current generation. It results in battery discharge and the vehicle's failure to start. Therefore, immediate detection of abnormal dark current and response are very important for a successful repair job. In this paper, we can increase the maintenance efficiency by presenting a standardized diagnostic process for the measurement of the dark current and the existing problem. As a result of the absence of a system to block the dark current in a vehicle, diagnosis and repair were performed immediately by using a standardized dark current diagnostic process.
Kim, Hee Joung;Lee, Jun Hyeong;Yoon, Byung Man;Kim, Seo Jun
Ecology and Resilient Infrastructure
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v.8
no.2
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pp.88-96
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2021
In surface image velocimetry, a wide area of a river is photographed at an angle to measure its velocity, inevitably causing image distortion. Although a distorted image can be corrected into an orthogonal image by using 2D projective coordinate transformation and considering reference points on the same plane as the water surface, this method is limited by the uncertainty of changes in the water level in the event of a flood. Therefore, in this study, we developed a tilt image correction technique that corrects distortions in oblique images without resetting the reference points while coping with changes in the water level using the geometric relationship between the coordinates of the reference points set at a high position the camera, and the vertical distance between the water surface and the camera. Furthermore, we developed a distortion correction method to verify the corrected image, wherein we conducted a full-scale river experiment to verify the reference point transformation equation and measure the surface velocity. Based on the verification results, the proposed tilt image correction method was found to be over 97% accurate, whereas the experiment result of the surface velocity differed by approximately 4% as compared to the results calculated using the proposed method, thereby indicating high accuracy. Application of the proposed method to an image-based fixed automatic discharge measurement system can improve the accuracy of discharge measurement in the event of a flood when the water level changes rapidly.
Shin, Min Hwan;Jang, Jeong Ryeol;Jung, Young Hun;Kum, Dong Hyuk;Won, Chul Hee;Lee, Su In;Lim, Kyoung Jae;Choi, Joong Dae
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.56
no.3
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pp.31-38
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2014
Four actual cultivations were prepared and a variety of soybean was cultivated. A H-flume, an automatic water level gauge and an automatic water sampler were installed at the outlet of each plot equipped for the measurement of flow rate and its water quality. The amount of rainfall of the study area in 2013 was measured as 975.6 mm which was much lower than the annual average rainfall of 1,271.8 mm, resulting in less occurrences in rainfall-runoff events. Rainfall-runoff events were occurred three times during the rainfall event of 4~5 July, 23 and 24 August. The characteristics of NPS pollution discharge of the plots and the reduction effect of the selected BMPs were analyzed during these events. The reduction effect of straw mat and soil amendments (Polyacrylamide (PAM) and Gypsum) on runoff ratio ranged between 38.2 and 92.9% (average 71.6%). The NPS pollution load reduced between 27.7 and 95.1% (average 70.0%) by the application of rice straw mat and soil conditioner when compared with that of control plot. Soybean yield (2,133.3 kg/ha) of the straw mat covered plots increased by 14.3% when compared with control (1,866.7 kg/ha). The effect of straw mat on the yield was not economically viable if the material and accompanying labor costs were considered. The data collected and analyzed on different soil textures and crops in this study are expected to be a fundamental reference for the expansion of the results to the application nationwide and the development of NPS pollution management policies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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