Cold area in korea, railway roadbed and gravel ballast was occurred frost-heaving. So during winter, track was rising and during thaw, track was sinking. In order to prevent the damage of frost-heaving, we have applied a few countermeasures which are circumfusion of calcium chloride and replacement of gravel ballast method. This countermeasures effect is feeble, not continuous and not eco-friendly. This study suggested that we use wasted tire-chips in frost-heaving area and considered appropriate new method to maintenance. This method was named "A Method of Wasted Tire-Chips Post". To prove effect of this method, we have tested in laboratory and field. The result of frost-heaving-ratio field test was decreased frost-heaving-ratio about 50% using "A Method of Wasted Tire-Chips Post".
This paper suggests the establishment of high-accuracy and high-efficiency machining method of scroll shape workpiece by using the feed control method. The cutting paths for machining the inside and outside surfaces of the scroll-shape workpiece are calculated, and the calculation method of the cutting chip areas based on the coordinate of the base circle is shown. A feed control method is proposed for a constant cutting area and cutting force. By machining test of scroll shape workpiece, The machined accuracy of wrap, tool wear, and surface roughness are evaluated. By this method, Reduction of the machining time and large increase of the efficiency can be expected.
We have studied the reduction of NO by propane over perovskite-type oxides prepared by malic acid method. The catalysts were modified to enhance the activity by substitution by substitution of metal into A or B site of perovskite oxides. In addition, the reaction conditions, such as temperature, $O_2$ concentration, space velocity have been studed. In the $LaCoO_3$ type catalyst, the partial substitution of Ba, Sr into A site enhanced the catalytic activity in the reduction of NO. In the $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{1-x}Fe_xO_3(x=0 \sim 1.9)$ catalyst, the partial substitution of Fe into B site enhanced the conversion of NO, but excess amount of Fe decreased the conversion of NO. The surface area and catalytic activity of perovskite catalysts prepared by malic acid method showed higher values than those of solid reaction method. In the $La_{0.6}Sr_{0.4}Co_{1-x}Fe_xO_3$ catalyst, the conversion of NO increased with increasing $O_2$ concentration and contact time. The introduction of water into reactant feed decreased the catalytic activity.
수 마이크로 단위로 계측되는 반도체 COG의 불량 검사에 있어서 칩 얼라인은 검사의 정확성을 높이는데 매우 중요한 역할을 한다. 본 논문에서는 칩 얼라인의 정확성을 높이기 위해서 영역분할 패턴매칭 방법을 제안한다. 영역분할 패턴매칭 방법은 세분화 된 영역 내의 특징치들과 영역들 간의 상관관계를 비교하여 매칭된다. 그리고 불량 패턴으로 인한 매칭오류를 최소화 하기 위해서 패턴 주위의 3영역을 학습시킨다. 제안된 방법은 분할 된 영역에서 특징치를 찾기 때문에 매칭 시간을 단축시키는 효과와 정확성을 높일 수 있는 이점을 가지고 있다.
The noise reducing devices installed on the noise barrier have been developed in many shapes and ways to reduce noise around road traffic areas. In this study, test and estimation method for the noise reducing device witch installed on the top of a noise barrier was suggested. For this, the authors have considered sound power flow around the device and sound pressure levels for the far field area. To estimate the area effect behind the barrier, area average of noise pressure level difference divided by two area, upper and bellow the sight-line. Comparing the attenuation difference of these areas, the tendency of noise reduction effect was studied according to type of noise reducing devices. Compared with noise shielding efficiency of the devices that using equivalent height of a simple barrier calculated by the SoundPlan, the commercial environment noise simulation software.
Unirradiated UO2 pellets were pulverized by oxidation in air at 40$0^{\circ}C$, and the oxidized powders were reduced in H2 and CO atmospheres at $600^{\circ}C$. During the oxidation of UO2 at 40$0^{\circ}C$, intergranular cracks which caused the spallation were mainly developed by the volume contraction due to the formation of intermediate phase (U4O9 or U3O7). As oxidation proceeded, U3O8 finally formed. As the oxidation/reduction cycles were repeated, the powder surface became coarser, specific surface area was increased and average particle size was decreased. The sintered densities of the powder were increased by the oxidation/reduction cycle due to the characteristic changes of the powder.
The objective of this study is 0 estimate wind pressure acting on soundproof tunnel and noise reduction through the tunnel. For the purpose various shape of scale models were prepared and drag forces acting on each models were measured in wind tunnel. And numerical simulation was performed to confirm experimental results. As a result the lowest drag force coefficient of 0.59 was obtained in the case of arch roof shape model. Noise reduction through soundproof tunnel was simulated by using ray tracing method according to various open ratio of its roof area.
For the large reduction in tube cross section, the tube drawing process is usually performed by two successive passes, so called first drawing and second drawing. In multi-pass drawing process, the reduction balance is important to prevent drawing cracks. Therefore in this study, the model for uniform reduction distribution in two-pass drawing process has been developed on the basis of cross sectional variation of drawn tube. For the given product geometry the model provides optimal diameter and thickness that can evenly distribute drawing reductions. The capability of model is well confirmed by finite element analysis of tube drawing process. Criteria curves at various limit strains to determine whether the drawn tube would fail during drawing process are also proposed by using newly developed model.
We aims to perform comparative analysis on the dose area and image qualities varying on the slice thickness when using Automatic Exposure Controller (AEC) and manual exposure; thus, it wants to suggest a measure to reduce exposure dose by setting the optimal examination condition for each slice thickness. The method was to set the thickness as Thin, Normal, and Heavy adult and evaluate the dose area, spatial resolution, low contrast resolution, Signal to Noise Ratio (SNR) and Contrast to Noise Ratio (CNR) according to each slice thickness by using the AEC and the manual exposure controller. The dose area according to each slice thickness all increased both when using the AEC and the manual exposure. However, the manual exposure showed lower dose area product than the AEC. Spatial resolutions and low contrast resolutions were all observed to be higher than the evaluation standard. Also, the SNR and CNR of each thickness all increased when using the AEC. When using the manual exposure, SNR and CNR increased in all cases other than the Heavy Adult. Consequently, the Thin and Normal Adult showed dose reduction about 2 times when using the manual exposure controller, while ensuring the image quality. Heavy adult was able to maintain good image quality by using AEC.
The objective of this study is to develop numerical simulation model for analysing the wind speed reduction effect by coastal forest belts. The horizontally homogeneous turbulent flow equations, which are derived from the Reynolds-averaged Navier-Stokes method, both above the tree canopy and within the canopy were first formulated, and a first-order closure scheme with the capability of accounting the bulk momentum transport term within the canopy was employed. The averaged equations were solved numerically by finite difference method, FTCS (forward time centered space) scheme. The proposed model was also used to numerically investigate the effects of structural characteristic of forest belt on the wind speed. The effects of maximum leaf area density were evaluated, with the leaf area density of $1.0m^2/m^3$, $2.0m^2/m^3$, $3.0m^2/m^3$, and $4.0m^2/m^3$. Vertical distributions of leaf area, both uniform and varied distribution with a height, were also considered. A comparison of wind profile indicated that there was in good agreements between simulated and measured wind speed. Also, the results showed horizontal wind speed decreased under a height of the tree with increasing maximum leaf area density. In conclusion, in applications where computational efficiency and simplicity are desirable, the proposed numerical model has of great capability to determine the vertical turbulent momentum transport and wind profile in the costal forest belt.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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