• 한국컴퓨터정보학회논문지
• /
• 제23권12호
• /
• pp.185-193
• /
• 2018

The purpose of this paper was to identify the relationship among the MBTI personality types, self-efficacy, major satisfaction and freshmen's academic achievements in airline service department. To this end, a survey was conducted in 113 university freshmen of airline service department from June 18 to 29, 2018. And the data were collected their MBTI results and GPA scores. MBTI results used to analyze student's personality type. The collected data were analyzed using 'SPSS Statistics 21.0'. Analysis methods such as frequency analysis, cross-tabulation analysis, factor analysis, reliability analysis, t-test, ANOVA, and multiple regression analysis were used. The findings of this study are as follows. The type of personality in the airline service department affects the self - efficacy such as self - control efficacy, confidence, preference of the task difficulty, and also affects the major satisfaction and the academic achievement. The self - efficacy affects the major satisfaction and the academic achievement, and also the major satisfaction can affect academic achievement. Therefore, by developing an effective teaching strategies that fits students' personality type characteristics, and by inducing motivation to learn, raising self-efficacy naturally will lead to higher major satisfaction and academic achievements.

• 문화기술의 융합
• /
• 제8권6호
• /
• pp.347-353
• /
• 2022

본 연구는 항공 서비스 전공 대학생을 대상으로 직업 이미지와 진로준비 행동 간의 인과구조에서 전공만족도가 매개 역할을 하는지를 실증적으로 분석하는 데 목적이 있다. 본 연구는 경기, 충북, 서울, 경상 지역의 항공 서비스학과 대학생 210명을 분석 대상으로 하여 전공만족도의 매개효과를 검증하기 위해 Baron & Kenny(1986)의 3단계매개회귀 분석을 실시하고 매개효과의 유의성을 검증하기 위해 Bootstrap 분석을 실시하였다. 분석 결과, 전문적 이미지, 전통적 이미지와 진로준비행동 간의 영향 관계에 있어서 전공만족도는 완전매개효과를 그리고 사회적 이미지, 직업전망 이미지와 진로준비행동 간의 영향 관계에 있어서 전공만족도는 부분매개 효과를 가지는 것으로 나타났다.

• 한국항행학회논문지
• /
• 제13권4호
• /
• pp.566-576
• /
• 2009

본 논문은 국적항공사에서 경쟁적 차별화의 방안으로 고객들에게 다양한 판매촉진이벤트를 제공함에 있어 이에 대한 서비스품질과 고객만족 그리고 행동의도와의 관계검증에 그 목적이 있다. 분석결과 항공사 판매촉진이벤트의 경우, 서비스품질의 품질차원보다 서비스품질의 경험차원에서 고객의 만족과 행동의도 간에 더 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 세부적인 가설에 대한 분석결과, 서비스품질 경험차원 중 가치추구, 실용성, 정보혜택에서 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그리고 항공사 판매촉진이벤트에 대한 고객만족이 높을수록 행동의도도 높아지는 것으로 나타났다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
• /
• 제7권10호
• /
• pp.865-874
• /
• 2020

In Vietnam, the airline service sector plays an important economic role. However, it is a complicated industry that is open to failures. Negative emotions are an essential variable for the airline service industry because they can trigger a variety of coping behaviors that affect consumer loyalty as well as the image and reputation of the airline service providers. However, negative emotions and the accompanying coping behaviors are often investigated partially or as separate issues, thus leading to an incomplete understanding. This study is conducted to fill this gap by proposing and testing the causal relationship between negative emotions (anger, frustration, regret) and coping behaviors (complaint, negative word-of-mouth (WOM), and switching intention) in the context of the airline industry. Eight research hypotheses are tested. Using the partial least squares structural equation modeling (PLS-SEM) on a sample of 587 passengers in Vietnam, the empirical results show that anger and frustration influence complaints, negative WOM, and switching intention, while regret leads to switching intention and negative WOM. Thus, the research has important academic and practical implications. The empirical outcome could be of major importance for airline companies in planning to provide new services and achieve high performance in the long run.

• 한국항행학회논문지
• /
• 제13권5호
• /
• pp.619-629
• /
• 2009

본 연구는 항공사 콜센터의 내부서비스품질요인이 상담원의 직무만족에 유의한 영향을 미치는지와 상담원의 직무만족은 이직의도에 유의한 영향을 미치는지를 실증 분석하여 텔레마케팅 운영 및 설계와 관련하여 항공사 관리자들에게 중요한 시사점을 제공하는 데 그 목적이 있다. 실증분석결과, 내부서비스품질 요인 중 유형성, 신뢰성, 권한성, 리더십이 상담원 직무만족에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며 상담원의 직무만족 요인 중 직무자체, 경제적 보상, 교육훈련, 조직문화가 높을수록 이직의도가 낮아짐을 확인할 수 있었다.

• 항공우주정책ㆍ법학회지
• /
• 제21권2호
• /
• pp.181-205
• /
• 2006

1980년대 도입된 항공사 상용고객우대제도는 항공운송산업에서 가장 성공적인 마케팅 도구였으며, 법적인 규제에도 불구하고 오늘날 항공사들 간 전략적 제휴의 주요수단이 되었다. 또한 세계항공운송시장의 극심한 경쟁으로 항공사들의 제휴 형태가 양자 간 제휴에서 그룹 간 범세계적 제휴로 변모해나가고 있다. 이에 본 연구는 범세계적 제휴 그룹들의 추세와 특성을 살펴보면서 항공사 상용고객우대제도의 제휴 유형을 분석하였다. 그리고 이를 통해 급변하는 경영환경에 처한 국내 양항공사들에게 상용고객우대제도 제휴의 이점과 함께 경영시사점을 제시하고자 한다.

• 한국융합학회논문지
• /
• 제8권4호
• /
• pp.207-218
• /
• 2017

본 연구는 항공서비스 관련학과 학생들을 대상으로 전공만족도가 진로탐색행동에 미치는 영향과 두 변수 간 관계에서 학제에 따른 차이가 있는지 실증 분석하였다. 연구대상은 충청남 북도에 위치한 2년제와 4년제 대학의 항공관련학과 재학생 550명이며, 자료분석은 기술통계, t-test, ANOVA, 다중회귀분석, 위계적 회귀분석을 실시하였다. 분석결과, 첫째, 전공만족도의 하위 요인 중 수업교과만족은 자기탐색 1개 요인에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났고, 관계만족과 학과자부심은 직업탐색과 자기탐색 2개 요인에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 전공만족도가 진로탐색행동에 미치는 영향은 2년제와 4년제 대학생에 따른 차이가 있는 것으로 나타났다. 이러한 연구결과를 바탕으로 대학생들의 전공만족도 향상 방안을 제시하였으며, 2년제 대학생과 4년제 대학생은 전공만족도와 진로탐색행동에 대한 인식의 차이가 있으므로 진로 지도 시 서로 다르게 접근해야 함을 시사한다.

• 유통과학연구
• /
• 제14권10호
• /
• pp.73-79
• /
• 2016

Purpose - Customer satisfaction has been considered important as a way to retain current customers. Specifically, the retention of current customers through customer satisfaction has been considered important in an industry where competition between companies is fierce. Major Korean airlines have confronted fierce competition with the growth of low cost carriers (LCCs). In order to survive, these airlines need to retain their customers. This research aims to investigate the relationships between customer satisfaction and the customer intention to remain loyal. Moreover, this study examines how the influence of customer satisfaction on customer loyalty is moderated by gender. Research design, data, and methodology - A regression model is developed in which customer satisfaction, gender, and an interaction of satisfaction and gender are predictors and the customer's intention to remain loyal is a dependent variable. To analyze this research model, data were collected from 402 university students taking a marketing class in universities in Seoul, Chung-Cheong province, and Kangwon province. After eliminating data from students who had never flown and data with missing values, a final sample of 201 was analyzed. The hypotheses were tested using SPSS 21.0. Internal reliability was supported by the results of Cronbach's α. Multiple regression was performed. Results - Empirical results showed that customer satisfaction toward the airline's service had a positive influence on the customer intention to remain loyal to the airlines. Moreover, this influence was moderated by gender. More specifically, a male customer's intention to remain loyal was more determined by his satisfaction toward airline service than a female customer's. Conclusions - This research contributes to the aviation service marketing literature by showing how customer satisfaction influences customer intention to remain loyal and how this influence is moderated by gender. More specifically, male customer loyalty is more determined by airline service satisfaction than female customers. These results have manager implications for major Korean airlines in terms of customer satisfaction and gender as ways to enhance customer retention.

• 디지털콘텐츠학회 논문지
• /
• 제16권4호
• /
• pp.595-604
• /
• 2015

본 연구는 항공서비스학과 학생을 대상으로 진로에 영향을 미치는 서비스 인턴십 참여결정 콘텐츠요인을 알아보고 이를 중심으로 시사점을 도출하고자 한다. 서비스 인턴십 참여결정 콘텐츠요인을 알아보기 위해 SPSS 18.0을 활용하여 이항로지스틱 회귀분석을 실시하였다. 개인특성, 성격 5요인, 진로준비행동, 진로결정자기효능감, 사회적 지지를 독립변인으로, 서비스 인턴십 경험유무를 종속변인으로 설정하였다. 분석결과, 개인특성 변인에서는 항공서비스학과 학생들의 학년, 학점수준, 해외체류경험, 비행기 탑승경험 등이 서비스 인턴십 참여결정 콘텐츠로 통계적으로 유의미하게 나타났다. 성격 5요인이 추가로 투입된 모형에서는 개인특성 변인 외에 성격 5요인 중 외향성이 통계적으로 유의미하게 나타났다. 진로준비행동이 추가로 투입된 모형에서는 개인특성 중 학년을 제외한 학점수준, 해외체류경험, 비행기 탑승경험, 성격 5요인 중 외향성이 통계적으로 유의한 정적 영향을 미치는 것으로 나타났으나 진로준비 행동은 통계적으로 유의한 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 또한 진로결정자기효능감, 사회적 지지가 차례로 추가로 투입된 모형에서도 개인특성 중 학년을 제외한 학점수준, 해외체류경험, 비행기 탑승경험, 성격 5요인 중 외향성이 정적으로 유의한 영향을 미쳤으나 진로결정자기효능감, 사회적 지지는 유의한 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 따라서 본 연구는 항공서비스학과 대학생들에게 영향을 미치는 인턴십 참여결정 콘텐츠요인들을 중심으로 살펴보고 학생들의 취업과 연계하여 역량을 강화할 수 있도록 시사점을 주고자 한다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
• /
• 제29권6호
• /
• pp.201-209
• /
• 2024

COVID-19는 항공산업에 큰 영향을 주어 전 세계적인 여행 제한과 보안 강화 등의 변화를 불러 왔다. 본 연구는 COVID-19 전후 항공 서비스 만족도의 변화양상을 파악하기 위해 2016년부터 2023년까지 SKYTRAX 웹사이트에 게시된 147개 항공사에 대한 59,818개의 리뷰를 수집하고 감성 분석 기법을 활용하여 COVID-19 전후의 항공사 만족도, 리뷰 감성, 만족도에 영향을 미치는 속성을 비교 분석하였다. 분석 결과, COVID-19 이후 항공사 만족도 전반이 통계적으로 유의미하게 하락했으며 (p<0.001), 모든 항공사 선택 속성에 대한 긍정적 감성 비율이 유의미하게 감소한 반면, 부정적 감성 비율은 객실 및 기내서비스를 제외한 모든 속성에서 유의미하게 증가했다. 또한, 운항 서비스는 COVID-19 전후 기간 모두 전반적인 서비스 만족도에 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이 연구는 COVID-19 전후 글로벌 주요 항공사의 만족도 속성에 대한 정량적 분석을 제공함으로써 향후 항공산업의 서비스 만족도 제고에 이바지할 것으로 기대된다.