Air Conditioner has become a popular comfort providing device since two decades, whether in an office or home especially for warm and wet climate countries. The RAC (Room Air Conditioner) is widely used in various working spaces and residences. It composed of heat exchager, cross-flow fan, stabilizer, rearguider and blade of diffuser region, etc. In this study, numerical analyses based on the prediction of transient phenomena were carried out to investigate the flow characteristics in the RAC, including the impeller, the rearguider, the stabilizer and the blade of the diffuser region. Using a commercial code, FLUENT, the velocity, pressure and streamlines were obtained with unsteady, turbulent flow and no-slip condition. The angular velocities of impeller are located in the 900 rpm. Turbulent closure was achieved using a standard k-${\varepsilon}$ model. A moving reference frame (MRF) approach was adopted to simulate the flow field generated by impeller in the RAC. Results were graphically depicted with various geometrical configurations and operating conditions.
This study was conducted to determine the sound paths and transmitted sound level in house. An air-conditioner system was selected a typical sound source. The measured transmission loss data shows that the apertures have an significant effect on the transmitted noise and comparable with the existing theoretical data. Therefore the complex aperture was substitute to quantitative apertures approximately. An effective simulation method, ray tracing and mirror image source method, was employed in the prediction of transmitted sound level. The measured results were efficiently reflected on the simulated results. So it is important that measuring the acoustic parameter prior to the prediction of the transmitted sound level in the house.
The use of reactive shearing structural intensity to place small patches of constrained layer damping material in order to achieve the largest reduction in the radiated sound power of Air-conditioner outdoor unit is described. The normal surface velocity of each panel was measured using a laser doppler vibrometer. Experimental results indicated that patches of constrained layer damping material placed over areas of high reactive structural intensity reduced the radiated sound power significantly more than patches of the same area placed over areas of low reactive structural intensity
This study presents experimental results on the shut-down and start-up characteristics of a residential split-system air-conditioner with capillary tube, using R410A as a R22 alternative refrigerant. During shut-down, the transient characteristics are evaluated by measuring the high side and low side pressures and temperatures of the system. The dynamic behavior of the system after start-up is also investigated at the high temperature cooling test condition. All experiments are performed in psychrometric calorimeter. The cooling capacity, power consumption, dehumidification capacity and cycle characteristics after start-up are analyzed.
To improve the current waveform of diode rectifiers, we propose a new operating principle of the voltage diode rectifiers. In the conventional voltage rectifier circuit, relatively large capacitors are used to boost the output voltage, while the proposed circuit uses ones and a small reactor not boost the output voltage but improve the input current waveform. A circuit design method is shown and confirmed simulation. It explained that compared conventional PWM(Pulse-width modulated)inverter with HPWM(Half Pulse-width modulated)inverter. Proposed HPWM inverter eliminated dead-time by lowering switching loss and holding over-shooting. Output voltage and current of this paper were applied for real air-conditioner.
For the purpose of the enhancement of the air conditioner performance and fuel effciency, several cases of centrifugal impeller for passenger car air conditioner have been numerically analyzed by changing central angle of blades and length of outlet for shape optimization of the impeller. Commercial CFD program Fluent 6.3.26 has been used to compute velocity, temperature, pressure and turbulence intensity that can lead numerous results. The central angles of two blades and three cases of outlet length led 4~12% and 3.5~6.4% differences of velocity and flow rate, respectively. The velocity distribution near the blade surface was axisymmetric and had a maximum value of 22.19 m/s and velocity of the vertical direction of the impeller showed linear increase with horizontal direction. At case 3 of oultet length, there existed a a minimum pressure value of -133320 Pa.
본 논문은 집중권 브러시리스 직류 전동기로 제조된 에어컨 압축기의 효율을 개선할 수 있는 새로운 운전 방법을 제안한다. 일반적으로 에어컨 압축기는 신뢰도 높은 센서리스 운전을 하여야 하기 때문에 복잡한 연산이 필요한 3상 3여자 운전을 적용하기 어렵다. 본 논문에서는 기존의 120도 통전 방법과 동일한 센서리스 알고리즘과 하드웨어를 사용하되 3상 2여자 방식의 제어성능상의 단점을 개선하고 운전 성능이 향상된 새로운 패턴의 통전 방법을 제안한다. 그리고 이를 실부하 에어컨에 적용하여 제안된 운전 방법의 유효성을 검증한다.
Numerical simulations and experiments were conducted to analyze the design parameters for a slim room air-conditioner. These design parameters included a fan shape, a front panel, a scroll shape, a bell mouth, a distance between a fan and a heat exchanger, etc. Each design parameter was analyzed numerically and/or experimentally in terms of the flow rate and the sound pressure level, which should be the most influential factors for developing the slim room air-conditioner. The fan with a uniform height showed a better performance than that with a linearly varying height. It is recommended to use a front grill rather than a front panel according to sound pressure levels since the front panel itself is a huge resistance to the inlet flow. A redesigned scroll shape by changing the rotational direction of a fan also contributed a lot to lowering the sound pressure level. There existed a distance between a fan and a heat exchanger, where flow rates increased effectively.
Korea and some other countries located in the northern hemisphere employ the air conditioner for the space cooling in the hot summer season and also some kinds of heaters for the space heating in the cold winter season. Especially in Korea, a great number of air conditioners of about 12,700,000 sets have been used these days. However, they are used for a short operation period of only 58 days a year, which results in the material and economic losses. To solve this problem and employ this system for the emergency shelter, a new conversion unit which could convert the existing air conditioner to a heat pump system for simultaneous heating and cooling was developed in this study, and the thermal performance was tested. The results indicated that the indoor air could be heated from $27^{\circ}C$ to $39^{\circ}C$ by the air conditioner converted to a heat pump system with the ambient temperature variation of $-10^{\circ}C{\sim}10^{\circ}C$, and cooled from $20^{\circ}C$ to $15^{\circ}C$ by the converted system with the ambient temperature variation of $20^{\circ}C{\sim}35^{\circ}C$. And also the heating COP increased from 3.3 to 5.3 in case of the heat exchange of the super cooling(HESC) circuit and from 3.0 to 4.0 in case of the By-pass with the ambient temperature variation of $-10^{\circ}C{\sim}10^{\circ}C$, respectively, whereas the cooling COP decreased from 3.1 to 2.1with the increase of the ambient temperature from $20^{\circ}C$ to $35^{\circ}C$.
본 연구에서는 핀-관 열교환기와 PF 열교환기의 열전달 특성과 이를 적용한 공조기의 성능을 비교 조사하였다. 또한 공조기의 냉방기간 에너지효율(CSPF)을 평가하였다. 열교환기 실험을 위해 3종류의 열교환기에 대한 열전달 및 압력강하를 그리고 공조기 성능평가를 위해 냉방표준, 냉방저온에서 냉방능력, 소비전력, COP를 산출하였다. 실험은 칼로리미터와 항온수조를 사용하여 수행되었다. 유입공기 속도가 증가함에 따라 열교환기의 열전달율과 압력강하는 증가하였다. PF 열교환기 적용 시스템의 적정 냉매량은 핀-관공조기보다 약 $15{\sim}20%$ 감소하였으나, 냉방능력은 증가, 소비전력은 감소하여 COP는 향상되었다. 사각형 핀을 가진 PF 열교환기가 삼각형 핀보다 냉방능력과 COP가 더 우수하였다. 실환경 온도조건을 반영하기 위해 PF 열교환기와 핀-관 열교환기 적용 시스템의 CSPF가 계산되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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