Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.11
no.6
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pp.171-182
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2003
Tire vibration modes are known to play a key role in vehicle ride and comfort characteristics. Inputs to the tire such as impacts, rough road surface, tire nonuniformities, and tread patterns can potentially excite tire vibration. In this study, experimental modal analysis on the tire in ground contact are performed by a 3-D impact at the center of contact patch to investigate which modes of tire influence the vibration of wheel and axle. Through the experiment, the vibration transmission properties from tire to axle are examined. And we have compared the influential tire modes when the tire is excited by a vertical impact with those when excited by the 3-D impact. Additionally, the modes of ground contact tire are compared with those of the suspended tire.
An application of scroll compressor to the residential air conditioning and heat pump markets has generated many reliability problem, especially abnormal noise. Most of these noise problems is due to the check valve and compliance between FS(Fixed Scroll) and OS(Orbiting Scroll). FS and OS are the main parts of scroll compressor and are the main pumping part. But check valve has the role of protection of reverse rotation of OS when power is off. Check valve have several noise problems. Among them, shut down noise and valve movement noise is more than severe than any other problem. In this paper covers with these two noise problem.
Kim, Yeon-Whan;Kim, Hee-Soo;Bae, Yong-Chae;Lee, Hyun;Kim, Sung-Hwi
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2000.06a
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pp.1823-1828
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2000
Power transformers, air-intakes, stacks in a combined thermal power plant are the main noise sources. Power transformer noise among them has being get a target of public complaint due to 480Hz component of its pure tone. The source is mainly magnetostrictive vibration of the transformer core. The first countermeasures was installing sound barrier on the front of transformer. However, 500Hz, center of the frequency is not reduced. This paper includes the measurements of noise level at the near resident apartment, the identification of noise transfer and the countermeasures for noise sources. Cavity resonance type of noise reduction devices was installed on enclosuring wall of transformers. As a result, the noise level from transformer is reduced about 3dB.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.28
no.4
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pp.325-332
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2004
Tire vibration modes are known to play a key role in vehicle ride and comfort characteristics. Inputs to the tire such as impacts, rough road surface, tire nonuniformities, and tread patterns can potentially excite tire vibration. In this study, experimental modal analysis on the tire with ground contact are performed by impacting the tire in the radial direction at the center of contact patch. To investigate which modes of tire influence the vibration of wheel and axle when the tire is in contact with ground, the vibration characteristics such as frequency response functions, natural frequencies and their mode shapes from tire to wheel/axle are examined.
As urban infrastructure is aging, the possibility of accidents due to the failures or breakdowns of infrastructure increases. Especially, aging underground infrastructures like sewer pipes, waterworks, and subway have a potential to cause an urban ground sink. Urban ground sink is defined just as a local and erratic collapse occurred by underground cavity due to soil erosion or soil loss, which is separated from a sinkhole in soluble bedrock such as limestone. The conventional measurements such as differential settlement gauge, inclinometer or earth pressure gauge have a shortcoming just to provide point measurements with short coverage. Therefore, these methods are not adequate for monitoring of an erratic subsidence caused by underground cavity due to soil erosion or soil loss which occurring at unspecified time and location. Therefore, an alternative technology is required to detect a change of underground physical condition in real time. In this study, the feasibility of a novel magnetic resonance based monitoring method is investigated through laboratory tests, where the changes of path loss (S21) were measured under various testing conditions: media including air, water, and soil, resonant frequency, impedance, and distances between transmitter (TX) and receiver (RX). Theoretically, the transfer characteristic of magnetic field is known to be independent of the density of the medium. However, the results of the test showed the meaningful differences in the path loss (S21) under the different conditions of medium. And it is found that the reflection coefficient showed the more distinct differences over the testing conditions than the path loss. In particular, input reflection coefficient (S11) is more distinguishable than output reflection coefficient (S22).
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.7
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pp.759-766
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2011
Recently, noise reduction in room air conditioners has been one of the important issues as well as cooling efficiency. The rotary compressor is the dominant noise source in an air conditioner. A number of studies have been conducted on reducing compressor noise through improving muffler and resonator design. However the noise from the accumulator, a noise delivering path between compressor and air conditioner, is not fully taken into consideration. The accumulator contains a large inner cavity, and usually generates additional resonance noise during operation. This paper aims to conduct an optimal design for reducing accumulator noise by maximizing the transmission loss within the target frequency range that represents high-order nonlinearity. Design of experiments and radial basis function neural network are used in the context of approximate meta-models, and genetic algorithm is used as an optimization tool.
In this study, we have fabricated two types of non-invasive fiber-optic respiration sensors that can measure respiratory signals during magnetic resonance (MR) image acquisition. One is a nasal-cavity attached sensor that can measure the temperature variation of air-flow using a thermochromic pigment. The other is an abdomen attached sensor that can measure the abdominal circumference change using a sensing part composed of polymethyl-methacrylate (PMMA) tubes, a mirror and a spring. We have measured modulated light guided to detectors in the MRI control room via optical fibers due to the respiratory movements of the patient in the MR room, and the respiratory signals of the fiber-optic respiration sensors are compared with those of the BIOPAC$^{(R)}$ system. We have verified that respiratory signals can be obtained without deteriorating the MR image. It is anticipated that the proposed fiber-optic respiration sensors would be highly suitable for respiratory monitoring during surgical procedures performed inside an MRI system.
In the intracranial regions, an accurate delineation of the target volume has been difficult with only the CT data due to poor soft tissue contrast of CT images. Therefore, the magnetic resonance images (MRI) for the delineation of the target volumes were widely used. To calculate dose distributions with MRI-based RTP, the electron density (ED) mapping concept from the diagnostic CT images and the pseudo CT concept from the MRI were introduced. In this study, the look up table (LUT) from the fifteen patients' diagnostic brain MRI images was created to verify the feasibility of MRI-based RTP. The dose distributions from the MRI-based calculations were compared to the original CT-based calculation. One MRI set has ED information from LUT (lMRI). Another set was generated with voxel values assigned with a homogeneous density of water (wMRI). A simple plan with a single anterior 6MV one portal was applied to the CT, lMRI, and wMRI. Depending on the patient's target geometry for the 3D conformal plan, 6MV photon beams and from two to five gantry portals were used. The differences of the dose distribution and DVH between the lMRI based and CT-based plan were smaller than the wMRI-based plan. The dose difference of wMRI vs. lMRI was measured as 91 cGy vs. 57 cGy at maximum dose, 74 cGt vs. 42 cGy at mean dose, and 94 cGy vs. 53 at minimum dose. The differences of maximum dose, minimum dose, and mean dose of the wMRI-based plan were lower than the lMRI-based plan, because the air cavity was not calculated in the wMRI-based plan. These results prove the feasibility of the lMRI-based planning for brain tumor radiation therapy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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