The aim of this study is to apply and crossvalidate a spatial logistic multiple-regression model at Boun, Korea, using a Geographic Information System (GIS). Landslide locations in the Boun area were identified by interpretation of aerial photographs and field surveys. Maps of the topography, soil type, forest cover, geology, and land-use were constructed from a spatial database. The factors that influence landslide occurrence, such as slope, aspect, and curvature of topography, were calculated from the topographic database. Texture, material, drainage, and effective soil thickness were extracted from the soil database, and type, diameter, and density of forest were extracted from the forest database. Lithology was extracted from the geological database and land-use was classified from the Landsat TM image satellite image. Landslide susceptibility was analyzed using landslide-occurrence factors by logistic multiple-regression methods. For validation and cross-validation, the result of the analysis was applied both to the study area, Boun, and another area, Youngin, Korea. The validation and cross-validation results showed satisfactory agreement between the susceptibility map and the existing data with respect to landslide locations. The GIS was used to analyze the vast amount of data efficiently, and statistical programs were used to maintain specificity and accuracy.
Ships and industries damage the delicate coastal ecosystem in many parts of the world by releasing oil or pollutants into rivers, coastal and offshore waters. After a tanker accident the biggest problem is to get a clear idea of the extent of the oil slick and predict the way it will move. For natural and man-made oil spills it is necessary to operate a regular and operational monitoring. In the Mediterranean, North and Baltic seas aircrafts or ships normally carry it out. This is expensive and is constrained by the limited availability of these resources, borders between countries, daylight hours, good weather conditions, etc. Satellite imagery can help greatly identifying probable spills over large areas and then guiding aerial surveys for precise observation of specific locations. The Synthetic Aperture Radar (SAR) instrument, which can collect data almost independently of weather and light conditions, is an excellent tool to monitor and detect oil on water surfaces. SAR is currently on board the ENVISAT, ERS-2 and RADARSAT satellites. The application of this technology to the investigation of oil pollution in the Caspian, Black, Mediterranean, North and Baltic seas is shown.
In our modern society, the utilization of the advanced drone which is capable of performing variety of tasks has been gradually increasing. In this paper, we present an application, similar to the prototype "Skycall" that had been introduced in the MIT Senseable City. To assess this concept, we have implemented a prototype of drone-based pedestrian navigation depending on the Android smartphone. Our system is not only able to guide the user in a very complicated place, where buildings are compacted, but also to block unauthorized visitors from accessing the facilities. And we discuss some problems we found and suggest the direction to address them.
Jo, Yun-Hyun;Yoon, In-Seop;Kim, Sang-Uk;Park, Hyo-Dal
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.11
no.1
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pp.119-124
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2016
In this paper, we studied on MAC(Media Access Control) protocol for UAVs application. According to the number of UAVs, ground control station should control properly increased UAVs. So, we applied CSMA/CA that used in current civil aircraft to UAV communications and verified the applicability through comparison of throughput and delays of data with various message sizes, In the results, we confirmed applicability for UAVs MAC protocol.
The changing process from hovering mode to transition one is of importance to determine a stability of tilt-rotor aircraft, which is utilized in UAV(Unmaned Aerial Vehicle). The analysis on fluid flows and aerodynamic characteristics according to variation of tilting angle of rotor is essential step in development of tilt-rotor. In the present study, the computation domain is divided into the rotating and stationary regions in order to consider the rotating blades. For the convenient realization of various tilting angle as well as application of boundary condition, the whole computation region is constructed into sphere domain. The near farfield boundary condition is adopted. The airfoil used in computation is NACA 0012. The computation results for the hovering mode are validated by comparing with previously conducted experimental results. From the results, the flow fields around rotor blade and the aerodynamic characteristics in transition mode are observed. The computational result will provide the basis for development and performance evaluation of tilt-type aircraft.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.678-681
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2003
In conventional optical data storage numerical aperture (NA) cannot be over 1 because of diffraction limit. To overcome this limitation. solid immersion lens(SIL) have produced a great interest in near-field optical data storage. In conventional optical recording method, the dual lens system using object lens and SIL had been studied generally. But the conventional SIL system has some critical problems that must be solved. The problems are heat, contamination. alignment of optical components and so on. To solve these problems. this work proposes enhanced SIL which has several advantages for mechanical and optical issues. This new SIL system named elliptic SIL(ESIL) can use evanescent energy in near-field more effectively. In addition. because of applying the inside recording unlike previous surface recording, ESIL can clear up the problems. The design and analysis of ESIL art executed by using CODE V. Also, in this paper we composed actual data recording system and achieved recording experiment by applying ESIL to magneto-optical recording. In conclusion. we analyze the improvement of aerial density and the reasonability of application to real data storage system.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.34
no.7
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pp.55-62
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2006
This thesis describes collision avoidance using fuzzy logic based on "Right of way" rules of ICAO and FAA and pilot's experiences for Unmanned Aerial Vehicle(UAV). To apply the rules, we designed fuzzy logic based collision avoidance system. And we also designed decision logic for enable condition of collision avoidance system. Decision logic have three kinds of core key, i.e. Relative Range, Time of CPA(Closest Point of Approach) and Distance at CPA. Application of decision logic made a possible to avoid NMAC(Near Mid-Air Collision) and it has been verified through several simulations. To conclude, we proposed the method to carry out "See and Avoid" ability on UAVs, which is capability to mingle with manned aircraft in civil airspace.
Moon, Kwang;Pyeon, Mu Wook;Lee, Soo Bong;Lee, Do Rim
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.32
no.6
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pp.591-597
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2014
A wide variety of image application methods, such as aerial image, terrestrial image, terrestrial laser, and stereo image point are currently under investigation to develop three-dimensional 3D geospatial information. In this study, matching points, which are needed to build a 3D model, were examined under diverse weather conditions by analyzing the stereo images recorded by closed circuit television (CCTV) cameras installed in the U-City. The tests on illuminance and precipitation conditions showed that the changes in the number of matching points were very sensitively correlated with the changes in the illuminance levels. Based on the performances of the CCTV cameras used in the test, this study was able to identify the optimal values of the shutter speed and iris. As a result, compared to an automatic control mode, improved matching points may be obtained for images filmed using the data obtained through this test in relation to different weather and illuminance conditions.
The study has carried out to investigate the possibility of application of the emerged-peduncle at the 2 year -old plant for ginseng breeding. In the 2 and 3 year-old plant, growth habits of aerial parts of plants that had the inflorescence showed higher vigor in leaf length, number of leaves, rate of fruitage and fertility, and roots yield than those of non-inflorescence. Generally, characteristics such as stem diameter, stem length, leaf length and number of leaves showed highly significant positive-correlation with root weight and fruitage. The trends of characteristics of plant that has inflorescence at the 2 year-old plant was shown one-year faster pattern than the plant that has non-inflorescence. As these results, selection of the plants which have inflorescence at the 2 year-old plant will provide valuable aid for ginseng breeding.
BACKGROUD: ${\alpha}$- and ${\beta}$- Endosulfan isomers of endosulfan, an endocrine disrupting chemical, are widely used cyclodiene organochlorine pesticide in worldwide, and it has widespread application in agriculture and can contaminate river-system as runoff from soil or aerial deposition METHOD AND RESULTS: In this study, an attempt was made to isolate an endosulfan degrading fungus from endosulfan-polluted agricultural soil. Through repetitive enrichment and successive subculture in media containing endosulfan and its metabolites as the sole carbon source, a fungus designated KEF-1 was isolated. Based on phylogenetic analysis, strain KEF-1 was assigned to the genus Eutypella. Also, the ITS (internal transcribed spacer) sequences of KEF-1 were submitted to GenBank under accession number EF581006. In potato dextrose broth containing 8 ${\mu}g$/mL endosulfan, strain KEF-1 completely degraded the endosulfanin 12 days. CONCLUSION: These results suggested that Eutypella sp. KEF-1 has potential as a biocatalyst for endosulfan bioremediation
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[게시일 2004년 10월 1일]
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