• 콘크리트학회논문집
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• 제16권5호
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• pp.605-612
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• 2004

본 연구에서는 W/B $30\%$의 고성능 콘크리트에서 팽창재와 수축저감제 병용 사용에 따른 콘크리트의 기초적 특성 및 수축특성에 대하여 분석하였다. 실험결과, 고성능 콘크리트의 유동성은 팽창재와 수축저감제를 단독사용보다 병용사용일 때 더 크게 저하하여 고성능 감수제의 사용량이 증가되었고, 공기량은 증가하여 AE제의 사용량이 감소되었다. 또한, 압축강도는 팽창재량의 혼입률 $5.0\%$를 사용한 경우가 최대가 되고, 수축저감제는 사용량 증가에 따라 저하되는 것으로 나타났다. 고성능콘크리트의 건조수축 및 자기수축을 저감시키기 위해서는 팽창재와 수축저감제를 혼합하여 사용할 때 가장 양호한 결과가 나타났다. 따라서 유동성, 강도 및 수축특성을 종합적으로 고려한 결과, 본 연구실험 조건에서는 팽창재 $5.0\%$, 수축저감제 $1.0\%$의 조합이 최적배합으로 분석되었다.

• 대한토목학회논문집
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• 제34권6호
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• pp.1743-1751
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• 2014

라텍스 첨가는 콘크리트의 압축 및 휨거동, 부착강도, 염화물 저항성 및 동결융해 저항성의 향상을 유도할 수 있는 것으로 알려져 있다. 이러한 이유로, 기존 포장 콘크리트 보다 LMC에 관한 많은 연구가 진행되고 있다. 그러나 소음이나 공사비용등을 비롯한 문제점 때문에 LMC의 성능을 향상시키기 위한 새로운 방법들이 시도되고 있으며, 최근, LMC의 문제점을 해결하고자 레미콘 LMC가 개발되었다. 본 연구에서는 레미콘 LMC의 내구성을 라텍스와 광물질 첨가제의 혼입 비율에 따라 비교하였다. 실험결과, 레미콘LMC는 압축강도, 휨강도, 부착강도가 한국 도로공사 전문 시방서 기준을 만족하였으며, 레미콘LMC의 내구성은 우수한 것으로 나타났다. 또한, 레미콘LMC에 라텍스를 8% 이상 혼입해야 기존 LMC와 동등 이상의 내구성을 확보하는 것으로 나타났다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제23권1호
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• pp.113-117
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• 2022

적층제조(AM, 일명 3D프린팅)기술은 디자인 자유도가 높고 디지털화된 기술의 특성으로 품질데이터의 예측·관리가 용이한 형태로 존재한다. 이러한 이점으로 AM기술은 다양한 산업에 적용되고 있다. 특히 건축물과 기반시설을 AM기술로 제조하는 방법이 건설 산업에 제안되고 있다. 다만, 다소 부족한 기술의 역사와 품질 및 시공 관리방법의 미비, 제조상품의 인증과 같은 문제로 인해 기술사용이 제한되고 있다. 따라서 간접적인 형태로 AM기술을 활용하여 건축 상품제조를 구현하고 있다. 특히, 거푸집을 적층 제조하고 건축 소재를 투입하여 상품으로 구현하는 방법이 확인되고 있다. 본 연구에서는 대형크기의 거푸집을 적층제조하고 건축 상품을 구현하기 위해 하이브리드 압출적층제조를 활용한다. 또한, 적층제조과정에서 생산성과 경제성을 예측할 수 있는 인자를 확인한다. 결과적으로, 건축물의 구현결과와 생산 비용과 시간을 줄이기 위한 형상설계 최적화 방법을 제안한다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2004년도 학술.기술논문발표회
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• pp.61-64
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• 2004

This study is to investigate the engineering and shrinkage properties of concrete incorporating shrinkage reducing agent(SRA) and expansive additive(EA) in order to reduce shrinkage of concrete. According to results, as for the properties of fresh concrete, increase in, SRA and EA content leads to reduce the fluidity but to increase the air content, and as for setting time, there is little difference. For strength properties, it decreased with an increase in SRA dosage and increased up to 5% of EA content. For the properties of drying shrinkage, it shows decline tendency with an increase in SRA and EA content reiteratively. It alto reduces significantly with the combination of SRA-EA systems due to the combined effect of the admixture. In the scope of this paper, it is found that the use of SRA with 0.5％ and EA with 5% has optimum effects on the various properties of concrete. And under the combination of SRA and EA, it can reduce drying shrinkage about 37%.

• 한국산림과학회지
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• 제85권2호
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• pp.149-157
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• 1996

본 연구는 22개 지역에 대하여 임목수확 및 무육작업을 위한 임도개설순위를 결정하기 위하여, 다기준의사결정법중에 선호보정이 없는 모형인 최대최소법 및 최대최대법, 선호보정이 있는 모형인 단순가중치법, 계층가중치법 및 TOPSIS법의 적용성을 검토하였다. 그 결과 단순가중치법과 TOPSIS법이 임도개설순위의 결정에 적합한 것으로 판명되었다.

• 한국도로학회논문집
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• 제15권4호
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• pp.117-125
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• 2013

PURPOSES : The purpose of this study is to evaluate of field application and laboratory performance of warm-mix asphalt (WMA) according to the dosage rate of organic-based WMA additive. METHODS: Three asphalt mixtures, i.e., hot mix asphalt (HMA), WMA with the dosage rate of 1.5%, WMA with the dosage rate of 1.0%, were sampled from the asphalt plant when the field trial project were constructed. With these mixtures, the laboratory testings were performed to evaluate the linear viscoelastic characteristics and the resistance to moisture, rutting and fatigue damage. RESULTS : From the laboratory test results, it was found that the WMA with the reduced dosage rate of additive would be comparable to HMA and WMA with the original dosage rate in terms of the dynamic modulus, tensile strength ratio, rutting resistance. However, the fatigue reisistance of WMA with the reduced dosage rate was slightly worse but it should be noted that the fatigue performance is necessarily predicted by combining the material properties and pavement structure. CONCLUSIONS: Through the field construction and laboratory testings, the dosage rate of organic-based WMA additive could be reduced from 1.5% to 1.0% without the significant decrease of compactability and laboratory performance. The long-term performance of the constructed pavement will be periodically monitored to support the findings from this study.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1997년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.183-188
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• 1997

From a viewpoint of construction cost and preserving management of pavement, a policy of domestic pavement was gradually spreaded concrete pavement rather than asphalt. But the use of concrete with ordinary portland cement has shortages, such as dry-shrinkage, low flexural strength, etc. In order to overcome these problems, the concrete pavement using CSA expansive additive (Non-Shrinkage Cement) was studied and carried out the fie이 application. As the results, we find out Non-Shrinkage Cement that was distinguished in short-term construction by increasing flexural strength, shrinkage compensating and low-heat evaluation compared with OPC concrete.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2021년도 봄 학술논문 발표대회
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• pp.233-234
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• 2021

This study proposed a condensation prediction method for mortar mixed with super retardant using the additive temperature method. As a result, it is believed that the condensation prediction using the additive temperature method is highly plausible.

• 콘크리트학회논문집
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• 제15권6호
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• pp.785-793
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• 2003

본 연구에서는 플라이애쉬, 고로슬래그 미분말 및 실리카 퓸 등 광물질 혼화재를 사용하는 고성능 콘크리트에서 자기 및 건조수축을 저감하기 위한 방안으로 팽창재, 수축저감제 및 팽창재와 수축저감제를 병용 사용하는 것에 대하여 분석하였다. 실험결과, 팽창재 및 수축저감제 혼입은 적정 혼입률 범위내에서 유동성 및 공기량에 큰 영향을 미치지 않는 것으로 분석되었으며 재령 91, 180일의 강도발현도 양호한 것으로 나타났다. 또한, 팽창재 5%, 10%에서는 플레인 콘크리트와 비교하여 자기수축을 32∼68%, 건조수축은 25∼49% 감소하는 것으로 나타났고, 수축저감제 혼입률 0.5%, 1.0%에서는 플레인 콘크리트와 비교하여 자기수축은 18∼34% 및 건조수축은 16∼26% 저감하는 것으로 나타났다. 특히, 팽창재와 수축저감제를 병용한 경우의 EA-SR배합에서는 수축저감의 효과가 가장 우수한 것으로 나타났다. 따라서 플라이애쉬, 고로슬래그 미분말 및 실리카 퓸 등 광물질 혼화재를 사용한 고성능 콘크리트의 수축을 저감시키기 위해서는 팽창재와 수축저감제를 병용 사용하는 것이 효과적인 것으로 판단된다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2005년도 추계 학술발표회 제17권2호
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• pp.789-792
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• 2005

Development of high-strength concrete and improved durability has brought new opportunities to the construction industry. However, some attention was given to characteristics of such concrete, in particular with respect to their cracking sensitivity. It has been argued and demonstrated experimentally that a low water/cement ratio concrete undergoes shrinkage due to self-desiccation. This so-called autogenous shrinkage cracking is a major concern for concrete durability. One possible method to reduce cracking due to autogenous shrinkage is the addition of expansive additive. Tests conducted by many researches have shown the beneficial effects of addition of expansive for reducing the risk of shrinkage-introduced cracking. This paper aimed at forecasting deformation of high strength cement paste with expansive additive for early age.