• 한국기계가공학회지
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• 제10권4호
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• pp.31-37
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• 2011

Fuel tank sloshing noise of vehicle is caused by flow impact on the tank wall during sudden braking, and the sloshing vibration of tank wall is a coupled phenomenon of the fuel inside tank and tank wall structure. Therefore, Fluid-Structure Interface(FSI) analysis technology should be adopted to predict accurately the sloshing vibration. In this study, FSI approach was employed to analyze sloshing phenomenon for a simple tank model with velocity change of the actual vehicle test. First, the simulated results for rigid tank model were compared with those for deformable tank model. Next, influence of baffle location and shape of baffle holes on the acceleration magnitude and the maximum stress of tank wall was investigated. In addition, sloshing analysis for tank with another baffle type was carried out.

• KIEAE Journal
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• 제3권1호
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• pp.21-29
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• 2003

Scale model measurements should be conducted under an actual sky or in a simulated sky where conditions can be held constant. A number of successful attempts have been made to develop artificial sky domes with man-made sun emulators. With reference to formerly-developed examples, sky simulator facility has recently been activated in oder to provide desirable sky conditions for teaching and studies. The structure is a 6m-diameter dome and promises to set various condition for energy related and lighting research activities. The sky dome is also equipped a heliodon, the tilt table, to facilitate additive direct sun impact under clear skies. Shading studies, using scale models with the heliodon, reveal how a building's design blocks or permits light's passage to the interior; solar access studies, and tests of the reflection and transmittance characteristics of new daylighting technologies. The design and construction specification and the initial operating experience with a building configuration are reported.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 한국경영과학회/대한산업공학회 2003년도 춘계공동학술대회
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• pp.375-380
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• 2003

This study is concerned with the machine part grouping m cellular manufacturing. To group machines into the set of machine cells and parts into the set of part families, new p-median model considering the production data such as the operation sequences and production volumes for parts is proposed. Unlike existing p-median models relying on the classical binary part-machine incidence matrix which does not reflect the real production factors which seriously impact on machine-part grouping, the proposed p-median model reflects the production factors by adopting the new similarity coefficient based on the production data-based part-machine incidence matrix of which each non-binary entry indicates actual intra-cell or inter-cell flows to or from machines by parts. Computation test compares the proposed p median model favorably.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2000년도 춘계학술대회논문집A
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• pp.803-808
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• 2000

This thesis studied whether friction welding of SPSS, localized torsion bar material could be accomplished or not. And then optimum welding conditions were examined and leaded through tensile, impact, torsion and hardness test after postweld heat treatment of the actual field condition. Obtained results were as follows; Linear relationship was existed between heating time and total upset, and a quadratic equation model could be made between tensile strength and heating time. Optimum welding conditions with fine structure were as follows in case total upset(U)=8.5mm; the number of rotations(n)=2,000 rpm, heating pressure($p_1$)=80MPa, upset pressure($p_2$)=200MPa, heating time($t_1$)=4sec, upset time($t_2$)=3 sec.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 2002년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.78-85
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• 2002

This paper deals with the finite element model of the monitor for the simulation of directional free drop tests such as backward, sideward, edge and vertex drop. The model was made for an unconditional stable solution for the explicit integration algorithm. The general behaviors at the time of impact were found to well correlate with the actual situation in terms of acceleration, displacement, contact force and stress of monitor components even though the experiment of the associated drop is performed for the validity of the model.

• 드라이브 ㆍ 컨트롤
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• 제15권3호
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• pp.36-42
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• 2018

Agricultural tractors require frequent shifting to improve operation efficiency, and PST (Powershift Transmission) is considered as a suitable transmission. However, due to the inherent characteristics of the PST, shocks arise during shifting, which imparts a negative effect on the operator. Therefore, in order to improve the transmission performance of the tractor PST, researches on various methods including the hydraulic system circuit, the engine input speed control, and the mechanical system of the transmission are steadily being conducted. In this study, in order to reduce the impact of PST on a shift based on SimulationX software, we analyzed the characteristics of the input signal of PCV (Pressure Control Valve) through sensitivity analysis and verified the simulation model through actual vehicle test. Optimization was performed for minimizing the shift shock for some of the parameters of the input signal at constant temperature and RPM conditions.

• Journal of East Asia Management
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• 제2권1호
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• pp.49-62
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• 2021

Multinational enterprises have adopted the form of business to successfully operate globally, and the overseas project has brought huge cultural exchange and penetration. The cultural liberalization also has improved the manufactured goods production and effect the consumers' purchase intentions. In this paper we focused on the influence factors that effected the cultural output, by investigating the actual consume market, using Structure Equation model(SEM model) to test the relationships among cultural preferences and purchase intentions of foreign products. Also, we evaluated the consumers' ethnocentrism's influences on cultural identity with other nations' cultural background. Lastly, we concluded that cultural identity has influences and complicate individual thoughts and purchase actions, it provides significance of impact of nation's soft power and whole economic development, and ethnocentrism has no significant influences on consuming foreign manufacture goods.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제8권1호
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• pp.27-38
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• 2008

정보 기술의 급격한 발달로 인해 다양한 상품과 서비스가 출시되고 있다. 하지만 지속적으로 사용을 계속하는 상품이나 서비스는 많지 않은 것이 현실이다. 새로운 사용자를 유치하는 것보다 기존 사용자를 지속시키는 것은 기업의 효율적인 측면에서 매우 중요하다. 하지만, 기존의 정보 기술과 관련한 연구들은 새로운 사용자를 유치하는데 초점이 맞추어져 왔다. 따라서 기존 사용자를 지속적으로 유지하기 위한 연구는 매우 미미한 실정이다. 본 연구에서는 모바일 웹 사용자를 대상으로 모바일 웹의 지속적 사용을 위한 지속 사용 모델을 개발하였고, 이러한 지속 사용 행동이 실제 사용량에 어떠한 영향을 끼쳤는지 파악하고자 하였다. 이를 위해 모바일 웹의 지속적 사용에 중요한 영향을 끼치는 요인을 발굴하였고, 이를 실증적으로 검증하고자 하였다. 연구 결과, 사후 기대인 사후 유용성, 사후 사용 편의성, 사후 즐거움, 사후 지각된 가치가 사용자의 만족, 사용 지속의도에 유의하게 영향을 끼쳤으며, 사용자의 사용지속의도 역시 모바일 웹의 실 사용량에 유의하게 영향을 끼쳤다. 본 연구 결과와 더불어, 만족과 사용 지속의도에 중요하게 끼치는 영향은 서로 다르게 나타나 만족과 사용 지속의도를 높이는 전략이 서로 다르게 해야 함을 시사하고 있다. 마지막으로 본 연구는 연구의 한계점과 실증적 시사점에 대하여 제시하고 있다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제25권6호
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• pp.235-244
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• 2021

본 연구에서는 한계상태설계법에 기반한 교량 평가법을 개발하기 위하여, 공용 중인 교량의 실측실험을 반영하여 적용성을 분석하였다. 예제 PSC Beam 실 교량의 부재 실험 결과로부터 부재의 시험강도를 구하였으며, 재료 시험값으로부터 추정된 통계특성을 적용하여 산정된 저항강도와 시험강도를 비교하였다. 부재의 시험강도와 재료의 변동성을 고려한 저항강도는 동등한 수준으로 계산되어 실측실험의 적합성이 검증되었다. 차량재하시험으로부터 응답보정계수와 동적충격계수를 계산하였으며, 실측실험 결과를 반영한 내하율을 적용하여 현행 교량 평가법과 한계상태설계법 기반으로 산정된 내하율을 비교하였다. 재료 시험값의 통계특성으로부터 추정된 부재 저항강도의 통계특성을 적용하여 실 교량의 신뢰도지수를 계산하였다. 설계기준 개발에 적용한 저항강도 통계특성으로 구한 신뢰도지수보다 실측실험의 통계특성을 적용하는 경우 더 큰 값의 신뢰도지수를 얻었다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제11권7호
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• pp.374-386
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• 2011

본 연구에서는 리더의 코칭이 조직구성원들의 직무만족과 직무몰입에 미치는 영향에 대하여 주된 연구 초점을 두었으며 자기효능감을 중요한 매개변수로서 설정을 하였다. 이를 위하여 우선적으로 리더의 코칭, 자기효능감, 직무만족, 직무몰입에 대한 이론적 논의들을 기초로 하여 연구모형과 가설들을 설정하였으며 총 20개 기업으로부터 얻어진 296명의 데이터를 실증분석에 활용하였다. 탐색적 요인분석과 확인적 요인분석을 통해 타당성 검증이 이루어졌으며 구조방정식모형 결과를 바탕으로 가설들을 검증하였다. 연구결과를 살펴보면 리더의 코칭은 조직구성원들의 자기효능감에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며 직무만족과 직무몰입에 대하여서도 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 자기효능감은 리더의 코칭과 직무만족간의 관계 그리고 리더의 코칭과 직무만족간의 관계에서 유의한 매개변수로서의 역할을 하는 것으로 나타났다.