Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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1999.12a
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pp.103-111
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1999
ATM 망의 혼잡상태를 회피하기 위하여 다양한 방법들이 제안되고 있으며, 이들 중에는 전송시스템에 존재하는 스위치의 버퍼 값에 지능형 마킹을 표시함으로서 각 전송회선에 공평한 대역폭을 할당하며 혼잡상태를 회피하는 방법이 있다 ATM Forum은 ATM 망에서 ABR 서비스의 혼잡제어를 위한 표준으로서 셀률 기반 혼잡제어기법을 적용하고 있다. EPRCA(Enhanced Proprotional Rate Control Algorithm)은 망의 상태를 항상 검사하는 것이 아니라 망의 혼잡이 발생하였을 때만 작동하기 때문에 부정확한 셀률 정보를 가질 수 있다. DMRCA(Dynamic Max Rate Control Algorithm)은 혼잡의 정도에 따라서 적절한 셀률을 부여하기 위하여 스위치에 임계값을 지정하며, 셀률은 스위치에서 제공되는 증가계수와 감소계수에 비례하여 변하게 된다. 본 논문은 DMRCA에서 혼잡제어를 위해서 적용하는 증가/감소변수의 크기 변화에 따른 공평대역할당의 수렴속도를 평가하여 최적의 변수값을 찾고자 한다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.8A
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pp.1160-1168
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2000
This paper presents a real-time integrated traffic management (RITM) scheme that can effectively manage variable bit rate (VBR) and available bit rate (ABR) traffics having unpredictable characteristics in asynchronous transfer mode (ATM) networks. An unique feature of this scheme is that it has a special ATM cell control block which makes it possible to monitor bursty traffics in real-time so that the delay incurred to measure cell arrival rate is minimized. Additionally, the proposed scheme intends to dynamically reassign the leftover network resources to VBR/ABR connections without any deterioration in quality of service (QoS) of the existing connections. The RITM scheme has been verified to reliably monitor incoming traffics and to efficiently manage network resources by computer simulations. The capability of managing the incoming ATM traffics in real-time helps determine an optimal acceptable number of user connections for a given network condition. We can use this value as a threshold to protect the network from being congested and to find out a cost-effective buffer design method.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.5
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pp.899-906
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2003
In this paper, a channel access control algorithm and a slot allocation algorithm are proposed as MAC protocol for multimedia services in TDMA/TDD-based wireless ATM networks. In the proposed protocol, VBR terminals that require real-time services transmit a reservation request through a random access minislot. VBR terminals, which are successfully transmitted the reservation request, transmits the dynamic parameters through a dynamic parameter minislot without contention. On the other hand, ABR terminals transmit a reservation request with contention basis whenever a non-real-time traffic burst is generated. Based on the received dynamic parameters and the number of requested slots, the base station scheduler allocates a dynamic parameter minislot as well as uplink data slots into VBR terminals. Also the scheduler allocates uplink data slots into ABR terminals in proportion to the number of requested slots.
Asynchronous Transfer Model(ATM)에 기반한 광대역 멀티미디어 통신망에서 best effort 형태의 서비스 지원을 위해 Available Bit Rate(ABR) 서비스가 사용되고 있다. 이미 제안된 많은 수의 ABR 전송률제어 알고리즘들은 정확하게 적정전송률을 계산하는 알고리즘(exact fair rate calculation algorithm)과 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘(approximate fair rate calculation algorithm)의 두 분류로 크게 구분 될 수 있다. 정확하게 적정전송률을 계산하는 알고리즘은 공정성과 응답성(responsiveness)측면에서 장점을 갖는다. 하지만 무선ATM 환경 하에서는 무선링크의 가용대역폭이 무선채널의 오류특성으로 인해 시변(time-varying)하므로, 정확하게 적정전송률을 계산하는 알고리즘은 무선ATM 환경에 적용되기 어려우며 따라서 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘이 대산 사용될 수 있다. 이 경우에 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘들의 응답성이 상대적으로 뒤떨어지는 특성으로 인해 가용대역폭이 시변하는 경우 알고리즘 성능의 저하가 발생될 수 있다. 본 논문에서는 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘들을 위한 응답성 개선 방안을 제안하고 응답성이 개선된 적정전송률의 근사치를 계산하는 알고리즘의 한 예로 응답성이 개선된 EDMRCA 알고리즘을 제시한다. 모의 실험을 통해 제시하는 알고리즘이 EDMRCA보다 응답성 측면에서 상당히 개선되었음을 보인다.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.7
no.3
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pp.80-91
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2002
A general goal of the AT%(Asynchronous Transfer Mode) network is to support connect across various network. On ATM networks, ABR services are provided using the remained ban after allocation CBR and VBR traffic. Realtime services such as transmitting audio or video data may be provided using CBR ado VBR which have a constrained transmission delay, but in these cases, the communications bandwidth may be wasted. In this paper a simulation has been performed to compare and evaluate the performance between the ERICA(Explicit Rate Indicate Avoidance) and EPRCA(Enhanced Proportional Rate Control Algorithm) switches which use Explicit Rate switch algorithm for ABR switch. The variation of the ACR at the source end system, the queue length, the utilization rate of the link bandwidth and the share fairness at the transient and steady states are used as the evaluation criteria for the simulation. As a result of simulation, ERICA algorithm switch was ten times long compared to ERPCA switch to achieve assigned fair share. so EPRCA switch is superior to ERICA about load response. For Fair share and stability, ERICA switch is excellent to EPRCA switch.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.7
no.11
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pp.962-966
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2001
The major problem at a branch point for point-to-multipoint available bit rate(ABR) services in asynchronous transfer mode (ATM) networks is how to consolidate backward resource management(BRM) cells from each branch for a multicast connection. In this paper, we propose an efficient feedback consolidation algorithm based on an adaptive dynamic threshold(ADT) to eliminate the consolidation noise and the reduce the consolidation delay. The main idea of the ADT algorithm lies in that each branch point estimates the ABR traffic condition of the network through the virtual queue estimation and the transmission threshold of the queue level in branch points is adaptively controlled according to the estimation. Simulation results show that the proposed ADT algorithm can achieve a faster response in congestion status and a higher link utilization compared with the previous works.
현재 ATM 망의 ABR 소스에서 불확실한 시간지연에 대한 이산시 모델에 대해, 많은 연구가 진행되고 있다. 이 모델들은 각각의 소스에서의 대역폭(Bandwidth)을 일정하게 보고 있지만, 현실적으로 소스의 네트워크 상황에 따라 각기 할당되는 대역폭은 큰 차이가 있다. 각기 다른 대역폭을 고려할 때 ABR 스위치 모델은 특이 섭동 구조를 갖는다. 본 연구에서는 대역폭 차에 따른 ABR 스위치에서의 특이 섭동 모델을 제안하고 ABR 스위치에서의 체증을 해결하기 위해 합성제어 기법을 이용한 이산시 최적 제어기를 설계한다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.1
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pp.162-172
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1997
In this paper, we investigated the performance of a binary feedback switch algorithm for the ABR(Available Bit Rate) service in ATM networks. A binary feedback switch is also called EFCI(Explicit Forward Congestion Indication) switch and can be classificed into input cell processing(IP) scheme according to processing methods for the EFCI bit in data-cell header. We proposed two implementation methods for the binary feedback switch according to EFCI-bit processing schemes, and analyzed the ACR(Allowed Cell Rate) of source and the queue length of switch for each scheme in steady state. In addition, we derived the upper and lower bounds for maximum and minimum queue lengths, respectively, and investigated the impact of ABR parameters on the queue length.
This paper proposes a new scheme - parallel control scheme with feedback control (PCFC) for ABR services in ATM networks. The information from a source is split into a number of streams, for delivery over separate parallel connections with particular coding. At the receiver, the original information is reconstructed by the received packet from the parallel connections. The effects of PCFC on the network performance are due to two factors: Traffic splitting and load balancing. By combinations of analysis and simulation, this paper studies the implications of PCFC for how the ABR parameters should be scaled and the advantages of PCFC compared with other existing schemes.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1998.10a
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pp.105-110
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1998
본 논문에서는 퍼지 로직을 이용하여 ATM 망의 ABR(Available Bit Rate) 트래픽 제어를 위한 효과적이고, 안정적인 피드백 제어 알고리즘을 제안한다. 기존 알고리즘들의 단점을 보완하면서, 망 내의 상황이 변하더라도 자가 학습 기능(self-learning capability)을 이용하여 파라미터 값들을 상황에 맞게 변화시키는 퍼지 로직을 이용한 새로운 제어알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 Projection algorithm을 이용하여, 과거의 데이터로부터 다음 순간의 ABR 버퍼의 크기를 예측하며 퍼지 제어기의 출력 함수 파라미터들은 성능함수를 최소화하도록 학습된다. 제안된 알고리즘은 안정성(stability)이 보장되며, Upstream bottleneck 환경등의 특수하고, 제한된 상태에서도, 요구되는 QoS와 max-min fairness가 만족되고, 링트 효율을 극대화 할 수 있음을 시뮬레이션을 통하여 입증한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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