Park, Jun-Kyung;Jun, Sung-Kwon;Kim, Young-Keun;Heo, Eun-Nyeong
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.4
no.4
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pp.261-276
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2002
Recently, for the purpose of choosing reasonable and economical construction, the decision making analyses, such as VE (Value Engineering) and LCC (Life Cycle Cost), are generally performed. But, these methods have some limitations for the application to subway tunnel construction method. So, the AHP (Analytical Hierarchy Process) analysis is applied to determine relative importance for obtaining objectivity in quantitative analysis. And, the LCSC (Life Cycle Social Cost) method is developed to account for the social loss and risk by tunnel construction. From the case of the subway ${\bigcirc}{\bigcirc}$ lot, those methods are very useful to decision making analysis. And, in that case, both quantitative and quantitative analysis appraisement, the drilling and blasting method is evaluated useful alternative proposal in comparing with the cut and cover method.
The existing computer environment, numerous mobile environments and the internet environment make human life easier through the development of IT technology. With the emergence of the mobile and internet environment, data is getting bigger rapidly. From this environment, we can take advantage of using those data as economic assets for organizations which make dreams come true for the emerging Big Data environment and Big Data security services. Nowadays, Big Data services are increasing. However, these Big Data services about Big Data security is insufficient at present. In terms of Big Data security the number of security by Big Data studies are increasing which creates value for Security by Big Data not Security for Big Data. Accordingly in this paper our research will show how security for Big Data can vitalize Big Data service for organizations. In details, this paper derives the priorities of the components of Big Data Information Security Service by AHP.
Professionalism, objectivity, and fairness are highly required in the assessment of tasks in national research and development projects. Experts in the technologies should thus focus on the task's plan in the review process. The same scores in the assessment, however, do not mean that the judges don't have the same opinions. Another problem is the possibility that different weights can be applied for evaluation indexes. This study proposed an AHP-based assessment criteria decision system for national research and development tasks to reduce errors in task assessment and selection and improve the professionalism and fairness by objectifying the evaluation criteria of each index. As a result, the assessment criteria were objectified for each index in the projects. In addition, the professionalism and fairness of experts were secured in the process of setting assessment criteria for each index based on the given marks of weights.
The main tasks of commander and staffs in ground operations are a continuation performing the process of making decisions in various situations. Since the current decision-making process is largely dependent on qualitative methods, it is difficult to integrate with the decision-making tools associated with the 4th Industrial Revolution. The purpose of this study is to suggest the process of deriving the relative importance of the evaluation factors using the AHP with focusing on assessing the avenues of approach in IPB related to the ground operation plan. The most important aspect of IPB is the evaluation of the avenues of approach. Evaluation factors include target accessibility, observation and seasons, concealment and cover-up, ease of maneuverability, and ease of transition to adjacent access roads. The existing methods are the comparison method with evaluation factors and the analysis with the advantages and disadvantages. However, it has been criticized that they regard evaluation factors as equal importance. The results show that target accessibility has the highest score related with priority when considering the criteria.
Harbor floating pier is a structure in which one or several floating vessels are connected to have a port function so that ships can be bordered regardless of tide level in places where differences between tidal rocks are severe. There are 233 harbor floating piers in Korea, and 27.5% of harbor floating pier are over 30 years old. Harbor floating piers older than 30 years are potentially at high risk of accidents. However, there is no clear standard for disposal or sale of aging harbor floating pier, and the management regulations on the timing of maintenance inspection and repair are ambiguous. In this study, the AHP model was designed by classifying the problems and improvement factors of harbor floating pier facility operation through interviews with port managers and existing literature studies. The AHP analysis showed that the relative importance of the evaluation factors of the higher class was in the order of improvement of the legal system, improvement of operational management and technical improvement. This study can be used as basic data for improving the operation of Korea harbor floating pier facilities.
Current trend of audit is to check the physical aspects of developed information system, such as checking the budget constraints, time constraints or functional fluency etc. However, ultimate goal of information system is to help the organization to achieve the competency over their competitors. Also, there are three different interest groups in system auditing, like audit requesting group, audited group and audit group, who may have different points of interests in auditing. Current auditing process, however, ignores this point, and so does not check the differences between three groups. This study tries to develop new auditing method to cure these two problems. Contributions of this study may be summarized as follows. First, Introduce the new indexes that can check the possibility that the information system may contribute the competency of organization. Also check the feasibility of indexes through Fuzzy AHP. Second, Divide the audit related person into three groups, and their different needs toward the information system was analyzed. Third, Analyze and compare the main interests of three groups, and weights of each groups to each indexes were calculated. Fourth, Fuzzy theory was applied to quantify the qualitative answers, which may minimize the ambiguity of questionnaire replies.
This study aims to provide solutions concerned with to residential moving companies about their operational problems. In order to shed light on these problem, factor analysis and fuzzy AHP method are adopted. Selected factors are low quality of workers and equipments, weak condition of business, policy and form of a contract, and excessive competition. The results of survey show that excessive competition is the most urgent problem compared with other problems. In the twelve-measured variables, The problem of non-certificated firms, low service quality caused by excessive competition, and claims caused by lack of service instruction are chosen as the urgent matters. As a result of the analyses, the study would propose policy directions how to solve these problems. Firstly, the government should make the legal basis of operating the industry because there is too competitive in the field. Secondly, the government should regulate firms which have not a certificate because they are the cause of low service quality in the field. Thirdly, in order to improve the service quality, the study would suggest that the managers should instruct the workers of residential moving companies. Lastly, the paper would suggest that customers check the certificate of the firm allowed by the government authorities.
Generally Container can be seperated from FCL and LCL. The LCL cargo can be evaluated as a cargo that makes it possible to attract a relatively stable volume and create added value. The aim of this study is to suggest improvement plan for atrracting LCL cargo in Pyeongtaek Port. In order to achieve the object of the study, The research structure is following. 1) analyzing a movement path of the LCL cargo occurring in Pan Yellow-Sea. 2) analyzing the problems to handle LCL cargoes in Pyeongtaek Port. The basic data for analyzing the movement path of LCL Cargoes utilize the data of the Customs Service. and the problems of LCL freight handled suggested from forwarder, carferry liners, and bonded warehouse companies by interview. In this study, We use Fuzzy-AHP as the methodology to analyze the importance of attracting major improvement for LCL shipments in Pyeongtaek Port. As the result, The expansion of inspection equipment and personnel was presented as the most important improvement too solve the clearance problems that is the most serious problems in Pyeongtaek Port. and The realization of incentive payments that local government pay for Profitability of related companies are needed.
One of the main factors which reduces the efficiency of a sewage treatment plant is the Inflow/Infiltration(Ⅰ/Ⅰ) in the sewer First we must calculate the quantity of Ⅰ/Ⅰ via the investigation of each sewer to establish the reduction plan of Ⅰ/Ⅰ. However, in Korea, we apply the results of a surveyed sample to the entire study area to establish the reduction plan of Ⅰ/Ⅰ. This methodology just considers the total Ⅰ/Ⅰ for the entire study area but it does not consider the quantity of Ⅰ/Ⅰ for the individual sewer systems. Therefore, we may need the model to consider the Ⅰ/Ⅰ in the individual sewer systems and we develop the model to calculate the Ⅰ/Ⅰ that happen in urban sewer systems. We estimate the Ⅰ/Ⅰ of individual systems by the developed model and the estimated Ⅰ/Ⅰ are utilized as the basic data for the establishment of Ⅰ/Ⅰ reduction plan. The observed Ⅰ/Ⅰ for the entire study area is distributed into the individual sewer systems according to their defect states. Here, the weights of defect elements are calculated using AHP(Analytic Hierarchy Process) and we perform the uncertainty analysis for considering the errors using MCS(Monte Carlo Simulation).
This study is key competence port logistics companies analyze the priorities of evaluation factors. key competence index of NCS(National competency standard) was designed on the basis of the research model. The priorities of evaluation factors were analyzed using AHP method. The results of the analysis of 1 layer's key competence priorities are as follows: Interpersonal skills(0.217), communication skills(0.153), ability to develop problem(0.148), ability to understand the organization(0.103), and resource management skills(0.090), self-development ability and professional ethics(0.070), information skills(0.065), technical skills(0.049), numeracy skills(0.035).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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