Gas foil thrust bearings (GFTBs) are oil-free self-acting hydrodynamic bearings that support axial loads with a low friction during airborne operation. They need solid lubricants to reduce dry-friction between the runner and top foil and minimize local wears on their surfaces during start-up and shutdown processes. In this study, we evaluate the lift-off speeds and load capacity performance of a GFTB with Polytetrafluoroethylene (PTFE) surface coating by measuring drag torques during a series of experimental tests at increasing ambient temperatures of 25, 75 and 110℃. An electric heat gun provides hot air to the test GFTB operating in the closed booth to increase the ambient temperature. Test results show that the increasing ambient temperature delays the lift-off speed and decreases the load capacity of the test GFTB. An early developed prediction tool well predicts the measured drag torques at 60 krpm. After all tests, post inspections of the surface coating of the top foil are conducted. Scanning electron microscope (SEM) images imply that abrasive wear and oxidation wear are dominant during the tests at 25℃ and 110℃, respectively. A quantitative energy dispersive spectroscopy (EDS) microanalysis reveals that the weight percentages of carbon, oxygen, and nitrogen decrease, while that of fluorine increases significantly during the highest-temperature tests. The study demonstrates that the increasing ambient temperature noticeably deteriorates the static performances and degrades the surface coating of the test GFTB.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.21
no.3
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pp.43-50
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2014
By the trends of electronic package to be smaller, thinner and more integrative, the reliability of interconnection between Si chip and printed circuit board is required. This paper reports on a study of high speed shear energy of Sn-4.0wt%Ag-0.5wt%Cu (SAC405) solder joints with different the thicknesses of electroless Ni-P deposit. A high speed shear testing of solder joints was conducted to find a relationship between the thickness of Ni-P deposit and the brittle fracture in electroless Ni-P deposit/SAC405 solder. A focused ion beam (FIB) was used to polish the cross sections to reveal details of the microstructure of the fractured pad surface with and without $HNO_3$ vapor treatment. The high speed shear energy of SAC405 solder joint with $1{\mu}m$ Ni-P deposit was found to be lower without $HNO_3$ vapor, compared to those of over $3{\mu}m$ Ni-P deposit. This could be due to the edge of solder resist in $1{\mu}m$ Ni-P deposit, which provides a fracture location for the weakened shear energy of solder joints and brittle fracture in high speed shear test. With $HNO_3$ vapor, the brittle fracture mode in high speed shear test decreased with increasing the thickness of Ni-P deposit. Then the roughness (Ra) of Ni-P deposits decreased with increasing its thickness. Thus, this gives the evidence that the decrease in roughness of Ni-P deposit for Eelectroless Ni/ Electroless Pd/ Immersion Au (ENEPIG) surface play a critical role for improving the robustness of SAC405 solder joint.
Abandoned mine deposits are exposed to various physico-chemical geo-environmental hazards and disasters, such as acid mine drainage, water contamination, erosion, and landslides. This paper presents the ring shear characteristics of waste materials. The ring shear box with a rotatable O-ring was used in this study. Three tests were performed: (i) Shear stress-time relationship for given normal stress and shear speed, (ii) shear stress as a function of shear speed, and (iii) shear stress as a function of normal stress. For a given normal stress (50 kPa) and speed (0.1 mm/sec), the materials tested exhibit a strain softening behavior, regardless of drainage condition. The peak and residual shear stresses were determined for each normal stress and shear speed. The shear stress was measured when shear speed is equal to 0.01, 0.1, 1, 10, 50, 100 mm/sec or when normal stress is equal to 20, 40, 60, 80, 100, 150 kPa. From the test results, we found that the shear stress increases with increasing shear speed. The shear stress also increases with increasing normal stress. However, different types of shearing mode were observed in drained and undrained conditions. Under drained condition, particle crushing was observed from the shearing zone to the bottom of lower ring. Under undrained condition, particle crushing was observed only at the shearing zone, which has approximately 1 cm thick. It means that a significant high shear speed under undrained condition can result in increased landslide hazard.
Purpose: This study was done to test the effects of Oketani breast massage on breast pain and breast milk pH of mothers, and sucking speed of neonates. Methods: A nonequivalent control group and a pretest-posttest design was used. Postpartum mothers complaining of breast pain were recruited at a postpartum care center. The application of Oketani breast massage by an Oketani massage therapist was the experimental treatment. The control group received the conventional massage technique from a nurse at the postpartum care centre. The collected data were analysed using a $x^2$-test and a t-test with the SPSS WIN 12.0 program. Results: The participants were homogeneous in age, gestation period, and birth weight. Breast pain (t=8.384, p<.001) was significantly relieved, and breast milk pH (t=4.793, p<.001) was significantly increased in the experimental group compared to the control group. The sucking speed of the neonates in the experimental group was significantly increased compared to the control group (t=9.920, p<.001). Conclusion: These findings indicate that Oketani breast massage is effective in relieving breast pain and increasing breast milk pH as well as the sucking speed of neonates.
A high speed address recovery technique for AC plasma display Panel(PDP) is proposed. By removing the GND switching operation, the recovery speed can be increased and switching loss due to GND switch also becomes to be reduced. The proposed method is able to perform load-adaptive operation by controlling the voltage level of energy recovery capacitor, which prevents increasing inefficient power consumption caused by circuit loss during recovery operation. Thus, the technique shows the minimum address power consumption according to various displayed images, different from Prior methods operating in fixed mode regardless of images. Test results with 50" HD single-scan PDP(resolution = 1366$\times$768) show that less than 350ns of recovery time is successfully accomplished and about 54% of the maximum power consumption can be reduced, tracing minimum power consumption curves.
Tilting trains are now an established feature of railway operations throughout the world. For intercity traffic, tilt provides operators with increasing speeds, and therefore enhanced competitiveness, on existing routes where insufficient traffic or a lack of funds precludes the construction of a dedicated new high-speed railway. Appling the tilting train, we can expect 30% of speed up on existing lines, but the stability of the electric current would be low because of tilting the train. Also, the spark between the catenary and pantagraph cause environmental problems such as noise, radio wave malfunction. Therefore, the tilting on pantagraph for the power suppling device is very essential for stable electric power supply.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.54
no.9
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pp.450-453
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2005
A high speed address recovery technique for AC plasma display panel(PDP) is proposed. Replacing GND switch by clamping diode. the recovery speed can be increased by saving GND hold-time and switching loss due to GND switch also becomes also be reduced. The proposed method is able to perform load-adaptive operation by controlling the voltage level of energy recovery capacitor, which prevents increasing inefficient power consumption caused by circuit loss during recovery operation. Test results with 50' HD single-scan PDP(resolution = 1366$\times$768) show that less than 3sons of recovery time is successfully accomplished and about$54\%$ of the maximum power consumption can be reduced, tracing minimum power consumption curves.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.158-161
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2003
Recently, the evolution in production techniques (e.g. high-speed milling), the complex shapes involved in modem production design, and the ever increasing pressure for higher productivity demand a drastic improvement of the dynamic behavior of the machine tool axes used in production machinery. And also machine tools of multi functional and minimized parts are increasingly required as demand of higher accurate in some fields such as electronic and optical components etc. The accuracy and the productivity of machined parts are natural to depend on the linear system of machine tools. The complex workpiece surfaces encountered in present-day products and generated by CAD systems are to be transformed into tool paths for machine tools. The more complex these tool paths and the higher the speed requirements, the higher the acceleration requirements are needed to the machine tool axes and the motion control system, and the more difficult it is to meet the requirements. The traditional indirect drive design for high speed machine tools, which consists of a rotary motor with a ball-screw transmission to the slide, is limited in speed, acceleration, and accuracy. The direct drive design of machine tool axes. which is based on linear motors and which recently appeared on the market. is a viable candidate to meet the ever increasing demands, because of these advantages such as no backlash, less friction, no mechanical limitations on acceleration and velocity and mechanical simplicity. Therefore performance tests were carried out to machine tool axes based on linear motor. Especially, dynamic characteristics were investigated through circular test.
Recently, from a global perspective, the use of small unmanned aerial vehicles in terrorism and warfare is increasing, and the need for anti-drone shooting training targeting small UAVs is increasing. However, in reality, there are many cases in Korea where anti-drone shooting training is restricted, due to complaints such as noise. In this paper, we describe the development and testing of an electric-powered direct strike type high-speed, low-noise small aerial target drone. To achieve the flight speed and endurance required for shooting training, target drone sizing was performed, and aerodynamic performance analysis was conducted using a CFD program. Based on the performance analysis, the motor propulsion system was selected and a variable pitch propeller system was designed, and performance tests were performed on a ground test rig. Finally, the target flight speed, flight time, and flight noise level were confirmed through flight tests.
The variability and temporal trends of the annual and seasonal minimum and maximum temperature, rainfall, relative humidity, wind speed, sunshine hours, and runoff were analyzed for 5 major rivers in Korea from 1960 to 2010. A simple regression and non-parametric methods (Mann-Kendall test and Sen's estimator) were used in this study. The analysis results show that the minimum temperature ($T_{min}$) had a higher increasing trend than the maximum temperature ($T_{max}$), and the average temperature increased by about $0.03^{\circ}C\;yr.^{-1}$. The relative humidity and wind speed decreased by $0.02%\;yr^{-1}$ and $0.01m\;s^{-1}yr^{-1}$, respectively. With the exception of the Han River basin, the regression analysis and Mann-Kendall and Sen results failed to detect trends for the runoff and rainfall over the study period. Rapid land use changes were linked to the increase in the runoff in the Han River basin. The sensitivity of the evapotranspiration and ultimately the runoff to the meteorological variables was in the order of relative humidity > sunshine duration > wind speed > $T_{max}$ > $T_{min}$. Future studies should investigate the interaction of the variables analyzed herein, and their relative contributions to the runoff trends.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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