Kim, Ho-Jin;Lee, Seon-Hyeon;Lee, Young-Hun;Lee, Sang-Seok
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.22
no.2
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pp.236-244
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2011
In this paper, we proposed flexible T-DMB dipole-shaped antenna that has strength of glass antenna and also has portability and ease of production. The input impedance of antenna according to vehicle body-effect was considered in order to install the antenna on the top of the front window. Installation position of on-glass antennas are changeable defends on driver, so we proposed Interdigital capacitor in feeding point to achieve matching characteristic with no position limit. The measurement result showed good return loss characteristic-below -6 dB in the T-DMB frequency band and maintained fixed resonant frequency.
According to industrial development, all fields using chemical instrument and material are generated an electrostatics. This paper is represented the electrostatics distribution analysis of industrial type Inkjet plotter. In order to such experiment, an electrostatics for each portions of plotter(OJ-62) are measured by electrostatic measurement. Based on these, the big large position of electrostatics was analyzed by finite element method(Maxwell-2D), Here it is showed an electrostatic inducement and electric charge theory required.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.30
no.4
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pp.8-16
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1993
Auto-Pilot System uses heading angle information via the position sensor and the rudder device to control the ship direction. Most of the control logics are composed of the state estimation and control algorithms assuming that the measurement device and the actuator have no fault except the measurement noise. But such asumptions could bring the danger in real situation. For example, if the heading angle measuring device is out of order the control action based on those false position information could bring serious safety problem. In this study, the control system including improved method for processing the position information is applied to the Auto-Pilot System. To show the difference between general state estimator and F.D.F., BJDFs for the sensor and the actuator failure detection are designed and the performance are tested. And it is shown that bias error in sensor could be detected by state-augmented estimator. So the residual confined in the 2-dim in the presence of the sensor failure could be unidirectional in output space and bias sensor error is much easier to be detected.
In this paper, we propose a new model of the magnetic control force exerted on the levitation object in magnetic levitation systems. The model assumes that the magnetic force is a function of the voltage applied to an electromagnet and the position of a levitation object. The function is not explicitly expressed but represented through a 2D lookup table constructed from the experimentally measured data. Unlike the conventional model that reveals only local characteristics of the magnetic force, the proposed model shows global characteristics satisfactorily. Specially devised measurement equipment is utilized in order to gather the data required for model construction. An experimental procedure to construct the model is presented. We apply the proposed model to designing a sliding mode controller for a lab-built magnetic system. The validity of the proposed model is illustrated by comparing the performances of the controller adopting the conventional model with that of the controller adopting the proposed model.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2003.07b
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pp.1227-1230
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2003
In this paper, we propose a pose estimation method using local map acquired from 2d laser range finder information. The proposed method uses extended kalman filter. The state equation is a navigation system equation of Nomad Super Scout II. The measurement equation is a map-based measurement equation using a SICK PLS 101-112 sensor. We describe a map consisting of geometric features such as plane, edge and corner. For pose estimation we scan external environments by laser rage finer. And then these data are fed to kalman filter to estimate robot pose and position. The proposed method enables very fast simultaneous map building and pose estimation.
A noise transfer function(NTF) is the frequency response function between an input force applied to an exterior point of a vehicle body and the resultant interior sound pressure usually measured at the driver's ear position. It represents the measure of noise sensitivity for the output force transmitted to the joints between the body and chassis. The principle of vibro-acoustic reciprocity is often utilized in the measurement of NTF. One difficulty in using the volume source is that most of the previously proposed methods require the knowledge of the volume velocity of the acoustic source in advance. A new method proposed in the present work does not require any calculation related with the volume velocity of the acoustic source, but still yields even more accurate results both in the amplitude and phase of the NTF. In the present work, the new method is applied to obtain NTF data for a midsize sedan.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.13
no.2
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pp.238-249
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2012
Flight test of flapping micro air vehicles (FMAVs) is carried out using an instrumented measurement system to obtain various engineering parameters and hence to assess the flight performance of the vehicles through the data investigation. An indoor flight test facility equipped with a motion capture system and tracking cameras is used for the work presented in this paper. Maneuvers including straight-level flight, ground flapping, takeoff and landing are tested. Spatial position and orientation data are obtained from the retro-reflective tracking markers attached to the vehicles. Subsequent test analysis is carried out by generating performance parameters from raw data and then assessing the flight performance by comparison of the vehicles. The main findings of this work confirm that the test method and procedures presented here enable the systematic numerical data measurement and assessment of the flying performances of these vehicles, and show the applicability for the test and evaluation of general flapping MAVs.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.18
no.2
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pp.121-127
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2000
Kinematic GPS surveying which can obtain much 3D topographical information through short-time measurement is being utilized mainly in the short baseline less than a few kilometers. Because the decision of position for the long baseline depends on the static GPS surveying which needs long time measurement, the method for measuring the position of long baseline is needed. In this study, the accuracy of the baseline according to the baseline distance, ephemeris, and observation time by GPS surveying is analysed to confirm the application of kinematic GPS surveying for the long baseline. As the result of this, the acquisition of 3D topographical information by GPS surveying in a few minutes will be possible when PDOP is less than 4, and the fast precise ephemeris is used within 60 km. Also, the accuracy is similar to that of final precise ephemeris of IGS. If a lot of studies about the long baseline kinematic GPS surveying are processed, the acquisition of topographical information for various industry including land development will be obtained more efficiently.
Kinger, Mayank;Park, Jeong Hoon;Lee, Jun Young;Kim, Sang Wook
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.35
no.8
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pp.2375-2380
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2014
In the present investigation, a series of some novel 1,3-diaryl/heteroarylprop-2-en-1-one derivatives (3a-j) have been synthesized and evaluated for their in vitro cytotoxicity against three cancer cell lines, two hepatocarcinoma cell lines HUH-7, Hep-3b and one leukemia cancer cell line MOLT-4. Based on these results, structure-activity relationship (SAR) was studied on modification of $R^1$ and $R^2$ to identify the compound with maximum potency. Amongst the compounds, 3b and 3d strongly inhibited the growth of Hep-3b and MOLT-4 cells with $IC_{50}$ value of 3.39 and $3.63{\mu}M$ respectively. The results obtained from the inhibitory study had further been supported by the reactive oxygen species (ROS) measurement using flow cytometry in MOLT-4 cells. These observations collectively reveal that compounds comprising 1,3-diarylprop-2-en-1-one framework with pyrazole ring at position-3 and heteroaryl/aryl substituents at position-1 can be used as promising anticancer agents.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.26
no.1
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pp.20-26
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2016
This study investigated noise characteristics of air cleaners and humidifiers in terms of frequency domains and measurement directions. Noise levels of 31 air cleaners and 36 humidifiers were measured in an anechoic chamber according to the related group standards. As for air cleaners, 5 receiving points of 1 m off from front, rear, left, right and top surfaces of the product were considered. In case of humidifiers, 4 receiving points without the rear position were considered in the same manner as air cleaners. In each case, A-weighted equivalent continuous sound level was measured three times for 1 min. As a results, most of the measured air cleaners and humidifiers showed the highest noise levels at top directions due to the air ventilating location. In case of air cleaners, averaged noise levels of top and rear positions were 49.9 and 48.2 dB(A), respectively, whereas averaged noise level of other positions was all 45.2 dB(A). In case of humidifiers, averaged noise level of top position was 44.1 dB(A) whereas averaged noise levels of other positions were 38.7 to 39.1 dB(A). In addition, high frequency content of 1 kHz and 3.15 kHz to 4 kHz for air cleaners and middle frequency content of 500 Hz to 1.6 kHz for humidifiers showed significant contribution to determination of overall noise levels with correlation coefficient of 0.9 and above.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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