To study vegetation structure and distance between trees of Pinus densiflora forest in Chayang-chon area, Soraksan National Park, thirty-nine plots(10m$\times$10m) were established. They were classified into two communities by TWINSPAN and DCA technique. In the Community I, P. densiflora(DBH 35~75cm, height 9~16m, age 60~80) dominated in canopy and were predicted to be changed by deciduous broad-leaved trees also. In the Community II, P. densiflora(DBH 9~26.5cm, height 9~16m, age 30~50m) dominated in canopy. It seemed that the community II would maintain P. densiflora community for a long time since P. densiflora dominated in both canopy and understory. Shonnon's diversity index was higher in the community II(1.4247) than in the community I(1.2978). The distantes between canopy trees were 4.92$\pm $2.14m in the community I and 2.41$\pm $0.97m in the community II. The regression between DBH in canpy and ecological distance was Y(Distance) = 0.06355$\times $(DBH)+1.51613.
Let M be a compact orientable closed 3-manifold, and F a non-separating incompressible closed surface in M. Let M' = M - ${\eta}(F)$, where ${\eta}(F)$ is an open regular neighborhood of F in M. In the paper, we give a lower bound of genus of self-amalgamation of minimal Heegaard splitting $V'\;{\cup}_{S'}\;W'$ of M' under some conditions on the distance of the Heegaard splitting.
We give new evidence that "complicated" Heegaard surfaces behave like incompressible surfaces. More precisely, suppose that a closed connected orientable 3-manifold M contains a closed connected incompressible surface F which separates M into two (connected) components $M_1$ and $M_2$. Let S be a Heegaard surface of M. Our result is that if the Hempel distance of S is at least four, then S is isotoped so that $S{\cap}M_i$ is incompressible for each i = 1, 2.
This study was carried out to evaluate effects of distance and difference of ground level between two natural ventilating pig houses on their ventilation by using simulation. Distance between two pig houses was 6 or 12 m. Difference of ground level between two pig houses was 0 or 2 m. Mean air velocities in summer and winter were designated to 1.3 and 1.1 m/s. Under the conditions of summer, air velocities in all the pig houses in south were about 0.75 m/s regardless of distance and difference of ground level between two pig houses and air velocities in the second pig houses in north were about 0.75 m/s at difference of ground level of 0m and about 0.0 m/s at difference of ground level of 2 m, respectively. Under the conditions of winter, air velocities in all the pig houses in south were about 0.15 m/s regardless of distance and difference of ground level between two pig houses and air velocities of the second pig houses in north were about 0.0 m/s at distance of 6 m and about 0.15 m/s at distance of 12 m, respectively. Therefore, it is suggested that the optimum distance and difference of ground level between two natural ventilating pig houses might be 12 m and 0 m.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.36
no.3
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pp.261-265
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2023
In this paper, we analyzed the transformation of the power following by the angle of incidence of the solar, the angle of photovoltaic module and artificial solar changed from 30° to 90° and synchronously changed the distance from 0.1 m to 0.5 m. Setting the distance between the artificial solar and the luminometer from 0.1 m to 0.5 m and set the angles to 90°, 60°, 45°, and 30°, the angle was 90° and when the distance was 0.1 m, the maximum Illuminance was 19,580 lux, the light could be obtained more. If the angle of incidence between the Artificial solar and the photovoltaic module was 90° and the variable resistance was 1,000 Ω at a distance of 0.4 m, the maximum power reached 0.82 W. Provided that the angle of incidence between the artificial solar and the photovoltaic module was 90° and the distance was 0.2 m since the variable resistance had the maximum power of 500 Ω, the maximum power was 0.78 W. At 1,000 Ω, the maximum power is 0.80 W so the maximum power at the variable resistance 1,000 Ω could obtain higher power than the variable resistance 500 Ω. The variable resistance was 1,000 Ω and the angle of incidence between the Artificial solar and the photovoltaic module was 90° at a distance of 0.4 m, and the maximum power reached 0.82 W. The angle was 60° at 0.3 m and 0.4 m the maximum power reached 0.10 W. The angle was 45° at 0.2 m maximum power reached 0.020 W, the angle was 30° at 0.4 m, and the maximum power reached 0.004 W. In four results about maximum power depending on the angle of incidence between the artificial solar and the photovoltaic module, the luminous efficiency and maximum power can be got the best at an angle of 90°.
The investigation was accomplished on the test area in Forest Practice Research Center in order to compare Point Grid method with Bufferring method in process of the calculation of the Actual Mean Skidding Distance with the GIS aided harvesting method. the investigation site amounted to 264.9 ha in area and 32.67 m in the road density, 306.1 m in road spacing. the Net Correction Factor (Kn) was 1.53 in both sides skidding. the theoretical mean skidding distance was 72.52 m. the shortest mean skidding distance amounted to 149.57 m with point grid method and 139.68 m with Buffering methode. skidding distance correction factor (Kr) was 2.15. actual mean skidding distance amounted to 251.51 m and factor of wood assortment skidding (Kg) was 3.29. when the tractor (Dongyang) and tower yader (Koller 303) are used on investigation site, the logging cost is calculated 11,808 Won with Tractor below 25% slope and 12,336 won with Tractor between 25~55% slope, 10,020 won with Tower Yarder more than 55% slope.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.6
no.3
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pp.105-111
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2007
The type of pedestrian accident can be characterized by vehicular frontal shape and the height of pedestrian. The trajectory of pedestrian after collision by passenger car is different from that by bus due to vehicular frontal shape. The frontal shape of SUV vehicles is dissimilar to passenger car and bus. So, the trajectory and throw distance of pedestrian by SUV vehicles is not the same of passenger car and bus. In this paper, a series of pedestrian kinetic simulation were conducted to inspect the difference in throw distance between SUV vehicle and passenger car and bus by PC-CRASH that is the program for kinetic analysis of articulated body. From the results, if the height of pedestrian is taller than 1.70m, there is no difference in throw distance between SUV vehicle and passenger car, but if the height of pedestrian is about 1.55m throw distance of SUV vehicle is about 4m longer than that of passenger car at each impact speed. The throw distance of pedestrian by Bus is shorter than that of passenger car and SUV at each impact speed.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.1
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pp.62-68
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2016
The fingerprint, which is one of the methods of indoor localization using WiFi, has been frequently studied because of its ability to be implemented via wireless access points. This method has low positioning resolution and high computational complexity compared to other methods, caused by its dependence of reference points in the radio map. In order to compensate for these problems, this paper presents a radio map designed algorithm based on the log-distance path loss model fusing a WiFi and BLE fingerprint. The proposed algorithm designs a radio map with variable values using the log-distance path loss model and reduces distance errors using a median filter. The experimental results of the proposed algorithm, compared with existing fingerprinting methods, show that the accuracy of positioning improved by from 2.747 m to 2.112 m, and the computational complexity reduced by a minimum of 33% according to the access points.
In this study, according to the reference setting based on the runoff video of 9:00 where the highest water level of 3.94 m has been recorded during the runoff of Cheon-mi Stream in Jeju Island by the attack of Typhoon no. 16 Sanba on September $17^{th}$, 2012, the error rate of long-distance and short-distance velocimetry and real-distance change rate by input error have been calculated and the input range value of reference point by stream has been suggested. In the reference setting process, if a long-distance reference point input error occurs, the real-distance change rate of 0.35 m in the x-axis direction and 1.35 m in y-axis direction is incurred by the subtle input error of 2~11 pixels, and if a short-distance reference point input error occurs, the real-distance change rate of 0.02 m in the x-axis direction and 0.81 m in y-axis direction is incurred by the subtle input error of 1~11 pixels. According to the long-distance reference point setting variable, the velocity error rate showed the range of fluctuation of at least 14.36% to at most 76.06%, and when calculating flux, it showed a great range of fluctuation of at least 20.48% to at most 78.81%.
Kim, Jae-Gyum;Kim, Yoohwan;Seok, Hung Youl;Kim, Byung-Jo
Annals of Clinical Neurophysiology
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v.19
no.1
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pp.28-33
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2017
Background: Previous studies of radial nerve conduction study (NCS) did not present how to measure the length of the radial nerve across the elbow, and did not even mention how to manage the spiral course of the nerve. This study aimed to applicate the most reliable method to measure the length of the radial nerve during NCS. Methods: Three points (A, B, and C) were determined along the relatively straight course of the radial nerve. The distance was measured using three different methods: L1) straight distance corresponding to the A-C distance, L2) sum of the distances corresponding to the A-B-C distance, L3) based on the L2, but the elbow is flexed at a $45^{\circ}$ angle. We compared the three methods of distance measurement and the calculated nerve conduction velocities (V1, V2, and V3) in normal healthy subjects. Results: 19 normal participants were enrolled. The mean value for method L1, L2 and L3 were $22.5{\pm}1.8cm$, $24.0{\pm}2.1cm$, and $23.2{\pm}2.1cm$ (p < 0.001). Calculated conduction velocities using those distance measurement methods as follows (p < 0.001): V1 ($60.9{\pm}2.7m/s$), V2 ($64.6{\pm}3.3m/s$), and V3 ($63.4{\pm}3.9m/s$). V2 was significantly greater than V1 and V3 (p < 0.001, p = 0.010, respectively). Conclusions: The distance measurement using a stopover point near the lateral epicondyle between two stimulus points in position of a fully extended elbow with forearm pronation is the most appropriate posture for radial motor NCS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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