Kim, Kwang-Mo;Shim, Sang-Ro;Shim, Kug-Bo;Park, Joo-Saeng;Kim, Wun-Sub;Kim, Byoung-Nam;Yeo, Hwanmyeong
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.37
no.3
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pp.184-191
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2009
In the southern part of the Korean Peninsula including Jeju-island, the production amount of domestic cedar has increased gradually. However, their low qualities, expected to be caused by the low density and frequent knots, have restricted their practical utilization as the high value-added products. In this study, it is aimed to look for the new uses of domestic cedar and to examine the applicability for lamination lumbers of structural glued laminated timber (glulam). Above all, machine stress ratings for individual sawn lumbers confirmed that modulus of elasticity (MOE) of cedar lumber was lower than that of other common softwood species in Korea. On the other hand, cedar lumbers have enough stiffness to manufacture the structural glulam in accordance with Korean Industrial Standard (KS). The bonding strength and durability also met the KS limitation. Nevertheless, from the result of bending tests for cedar glulam, it was shown that the modulus of elasticity (MOE) did not meet the KS limitation. Therefore, it was concluded that additional researches were needed for reinforcing the stiffness of cedar glulam.
Electric arc furnace slag is made in ironworks during steel refining, it is been increasing chemical and physical resistibility using ageing method of unstable state of melting steel slag for using concrete's fine aggregates. Which is been changing stable molecular structure of aggregates, it restrains moving of ion and molecule. In Korea, KS F 4571 has been prepared for using the electric arc furnace oxidizing slag to concrete aggregates(EFS). In this study, Electric arc furnace oxidizing slag is used in the PRCC(Polymer Rapid setting Cement Concrete) which is applied a bridge pavement of rehabilitation, largely. The results showed that the increment of compressive strength development by 10- 20%. The flexural strength of EFS-Con increased greatly as the electric arc furnace oxidizing slag changed. The compressive strength and flexural strength developed enough for opening the overlayed EFS-Con to the traffic after 4 hours of EFS-Con placement. The permeability of EFS-Con was evaluated as negligible due to its very low charge passed. Thus, EFS-Con could be used at repairing or overlaying the concrete at fast-track job sites.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.4A
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pp.391-398
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2010
The fire performance of RC slabs with half-depth precast panel after exposure to the ISO-834 fire standard without loading has been experimentally investigated. During heating, according to the ISO 834 fire curve, concrete spalling was observed for concrete without PP(polypropylene) fibers. No spalling occurred when heating concrete containing PP fibers. The maximum temperature of RC slabs with PP fibers with half-depth precast panel was lower than that of concrete without PP fibers. The ultimate load after cooling of the RC slabs that were not loaded during the furnace tests was evaluated by means of 3 points bending tests. The ultimate load of the RC slabs without PP fibers showed a considerable reduction (around 32.5%) of the ultimate load after cooling if compared with of RC slabs with PP fibers. The ultimate load of the RC slabs with half-depth precast panel with PP fibers is higher than that of a full-depth RC slabs with PP fibers. Also, the addition of PP fibers and the use of half-depth precast panel improve fire resistance.
For the evaluation of the load carrying capacity of the deteriorated PSC I girder bridge in service load state and the verification of the grade to the reinforcement effect of actual bridge strengthened by external prestressing tendons, the field test using vehicles is applied widely. Because this teat was executed in elastic range, the investigation of the characteristics of behavior caused by live load is only available. And it is impossible to estimate load carrying capacity in limit state and nonlinear behavior after that a crack is appeared. In this study, the 27-year-old prestressed concrete girder bridge is used and various load tests are performed, so we evaluate the behavior characteristics of the bridge in service load state and ultimate load state, and estimate the load carrying capacity of bridge. In addition, the artificial damages are induced from cutting internal tendons, and external tendons is added to strengthen it as much as vanished internal tendons. Next we compare the damage state with the strengthening state. In case of the application of external prestressing method to PSC I girder bridge, the present experiment result may decide more exactly the load carrying capacity of actual bridge, the amount for reinforcement, and the standard of quality control etc. at reinforcement work.
Pitch pine (Pinus rigida) has been planted in Korean forests for several decades, primarily for erosion control and use as a fuel supply. To enhance its value, and especially potential use as lamina for structural glued laminated timber (glulam), log quality and lumber yield of pitch pine were evaluated in this study. Trees from pure pitch pine stands with an average diameter at breast height of 32 cm were felled and bucked into 3.6m long 15 cm minimum butt-end diameter logs. Over 80% of the logs were classified to No.2 or No.3 visual grade group. Upon sawing total lumber yield was 55.2%, 39.9% for structural glulam lamina, 7.2% for louver, and 8.1% for miscellaneous use. The final lumber yield for manufacturing structural glulam, after cross-cutting to eliminate knots and finger jointing, was only 15.3%. To enhance this manufacturing yield requires that the rate of knot-included lumber used as lamina be raised. However arrangement of the knot-included lamina, whose mechanical properties need to be accurately evaluated, must be optimized to minimize any reduction to the structural glulam strength. The log quality and lumber yield of pitch pine evaluated in this study are expected to facilitate proper planning for wood product manufacture in the Korean lumbering and glulam industrial field, which has not previously dealt with this species.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.2
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pp.355-365
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2014
Concrete-filled tubes (CFTs) have been used in civil engineering practices as a column of buildings and a bridge pier. CFTs have several advantages over the conventional reinforced concrete columns, such as rapid construction, enhanced buckling resistance, and inherited confinement effect. However, CFT component have not been widely used in civil engineering practice, since the design provisions among codes significantly vary each other. It leads to conservative design of CFT component. In this study, the design provisions of AISC and EC4 for CFT component were examined, based on the extensive test results conducted by previous researchers and finite element analysis results obtained in this study. Especially, the focus was made on the validation of P-M interaction curves proposed by AISC and EC4. From the results, it was found that the current design codes considerably underestimated the strength of CFT component under general combined axial load and bending. Finally, the modified P-M interaction curve was proposed and successfully verified.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.1
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pp.101-113
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2013
This paper intends to develop mechanical analysis models that are able to predict complete nonlinear behavior in the bolted connector subjected to cyclic loads. In addition, experimental data which were obtained from loading tests performed on the T-stub connections are utilized to validate the accuracy of analytical prediction and the adequacy of numerical modeling. The behavior of connection components including tension bolt uplift, bending of the T-stub flange, stem elongation, relative slip deformation, and bolt bearing are simulated by the multi-linear stiffness models obtained from the observation of their individual force-deformation mechanisms in the connection. The component springs, which involve the stiffness properties, are implemented into the simplified joint element in order to numerically generate the behavior of full-scale connections with considerable accuracy. The analytical model predictions are evaluated against the experimental tests in terms of stiffness, strength, and deformation. Finally, it can be concluded that the mechanical models proposed in this study have the satisfactory potential to estimate stiffness response and strength capacity at failure.
This study investigated the compressive strength, flexural strength, setting time, and rebound when blast furnace slag and anhydrite, which are widely used mineral admixtures for concrete, are applied to shotcrete. When Ordinary Portland Cement (OPC) was replaced at a rate of 10% with blast furnace slag and anhydrite, the initial and final setting time requirements were all satisfied. However, when OPC was replaced at a rate of 20%, final setting was delayed, revealing that this mixture was not suitable for shotcrete. Compressive strength test results showed that the mixture with 10% OPC replacement rate met the target strength at 1 day and 28 days for permanent tunnel support usage. Particularly, the mixture designed with OPC replacement by blast furnace slag and anhydrite at rates of 5% showed the highest compressive strength. Rebound measurements revealed that this mixture exhibited excellent performance with 23% reduction in the rebound compared to the shotcrete that was produced with only OPC binder.
Current trends in steel construction include using tapered, non-compact sections to minimize the use of excess material as much as possible by choosing the cross-sections instead of the classical approach of using prismatic members. In addition, snug conditions, especially the end-plate type, have the advantage of incurring less construction costs and shorter assembly times as opposed to full pre-tensioned conditions. On the other hand, it is important to predict the collapse of the PEB system due to over-loading. Large-scale tests of tapered steel portal frames with non-compact sections were conducted. The primary test parameters included the bolt connection method and the loading condition (vertical and horizontal load). The test results on initial stiffness and load capacity were investigated. Furthermore, comparisons between the analytical and experimental data for load-displacement curves were initiated. In addition, we evaluated the applicability of a snug bolt for the PEB frame in the field.
As advanced earthquake design methods using nonlinear static analysis are developed, it is required to estimate precisely the cyclic behavior of reinforced concrete members that is characterized by strength, deformability, and energy dissipation. In a recent study, a simplified method which can estimate accurately the energy dissipation capacity of flexure-dominated RC members subjected to repeated cyclic load was developed. Based on the previously developed method, in the present study, simple equations that can be used for calculating the energy dissipation capacity were derived and verified by the comparison with experimental results. Through parametric study using the proposed equations, effects of axial load, reinforcement ratio, rebar arrangement, md ductility on the dissipated energy were investigated. The proposed equations can accurately estimate the energy dissipation capacity compared with the existing empirical equations, and therefore they will be useful for the nonlinear static analysis/design methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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