Kim, Chul-Goo;Park, Hong-Gun;Hong, Geon-Ho;Kang, Su-Min
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.26
no.2
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pp.189-199
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2014
Currently, in the precast concrete construction, Precast Concrete (PC) and Cast-In-Place (CIP) concrete with different concrete strengths are frequently used. However, current design codes do not specifically provide shear design methods for PC-CIP hybrid members using dual concrete strengths. In the present study, simply supported composite beams with shear reinforcement were tested. The test variables were the area ratio of the two concretes, spacing of shear reinforcement, and shear span-to-depth ratio. The shear strengths of the test specimens were evaluated by current design codes on the basis of the test results. The results showed that the shear strength of the composite beams was affected by the concrete strength of the compressive zone and also proportional to the flexural rigidity of un-cracked sections. Furthermore, the contribution of shear reinforcements varied according to the concrete strength of the compressive zone.
Kim, Sang Woo;Kim, Young Seek;Yun, Gun Jin;Lee, Jung Yoon;Kim, Kil Hee
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.16
no.4
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pp.89-98
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2012
This study estimates the performance of steel spirals according to the compressive strength of the concrete. A total of 24 confined concrete cylinders ($150{\times}300mm$) were cast and tested under monotonic concentric compression. The main test parameters were the yield strength of spiral reinforcements and the compressive strength of the concrete. To effectively evaluate the confinement effect according to the yield strength of steel spirals, the external diameter of steel spirals was designed to be same as the diameter of specimen. The experimental results indicated that the performance of confinement of steel spirals increased as the yield strength of spiral reinforcement increased and the compressive strength of the concrete decreased. Furthermore, existing analytical models were used for predicting the stress versus axial strain relationships of specimens tested in this study. It can be concluded that the accuracy of the analytical models deteriorated as the yield strength of steel spirals and the compressive strength of the concrete increased.
Recently, as concrete structure becomes high rise and large scaled tendency, demands for high performance concrete such as high strength, high fluidity and high durability has been increased. Even though high performance concrete performs high strength, workability and durability, compared to with those of normal concrete, it is more brittle than normal concrete. Accordingly, this paper is intended to improve toughness and compressive strength through investigating the mechanical properties of the high performance concrete confined with metal lath, glass fiber and carbon fiber laterally in the case of 30% and 40% of W/B. According to the results, the compressive strength increases in order of metal lath, carbon fiber and glass fiber. Considering strain-stress curve with the kinds of material for lateral confinement, while brittleness failure occurs in plain concrete just after maximum load, it is improved in some degree in confined concrete due to increase of the strain by increase of toughness. Elastic modulus increases slightly in case of confined concrete, like the compressing strength.
Moon, Ji Ho;Yi, Jong Won;Choi, Byung Ho;Lee, Hak Eun
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.19
no.5
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pp.463-472
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2007
This paper presents theoretical and finite element analysis results for the lateral-torsional buckling of I-girders with corrugated web under uniform bending. Lateral-torsional buckling is a major design aspect for flexural members composed of thin-walled I-section. However, torsional rigidities such as the warping constants of the I-girders with corrugated web are not fully understood yet. In this paper, bending and pure torsional rigidities of I-girders with corrugated web are first described using the results of previous researchers. Then, the location of the shear center and the warping constants are derived. Using the derived section properties of I-girders with corrugated web, the lateral-torsional buckling strength is determined. Finite element analyses are conducted and the proposed lateral-torsional buckling strength of I-girders with corrugated web is successfully verified. Finally, the effects of corrugation profiles of the web on the lateral-torsional buckling load of I-girders with corrugated web are discussed.
I n this paper, an experimental research was carried out to investigate the confinement effect
of spiral reinforcements in concrete column specimens subjected to t.he concentric axial corn
pressive loads. Main variables were the compressive strengths of concrete of 27.2, 62.4 and 81.2
MPa, and the spacings of spirals of 120, 60, 40, 30, 25 and 20mm. and the yield strengths of spir
als of 451 and 1375MPa, respectively. For the same volumetric ratio and yield strength of spir
als, it was shown that the strength increment of confined concrete was almost same regardless
of the strength of unconfined concrete, however, the axial stram at maximum stress was decreas
ed with increasing of the compressive strength of unconfined concrete.
An experimental investigation was conducted to examine the hysteretic behaviors of ultra-high strength concrete tied columns. The purpose of this study is to propose the volumetric ratio of transverse reinforcement for ultra-high strength concrete tied columns with 100 MPa compressive strength. Nineteen 1/3 scaled columns were fabricated to simulate an 1/2 story of actual structural members with the main variables of axial load ratio, configurations and volumetric ratios of transverse reinforcement. The results show that the deformability of columns are affected by the configurations and volumetric ratios of transverse reinforcement. Especially, it has been found that the behavior of columns are affected by axial load ratio rather than the amounts and the configurations of transverse reinforcement. To improve the ductility behavior of RC column using ultra high strength concrete in a seismic region, We suggested the amount of transverse reinforcement for all data that satisfy the required displacement ductility ratio over 4. It is means that the lateral confining reduction factor (${\lambda}^c$) considering the effective legs, configuration and spacing of transverse reinforcement and axial load ratio was reflected for the volumetric ratio of transverse reinforcement.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2010.05a
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pp.87-88
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2010
The strength and ductile capacity of reinforced concrete column can be improved by confinement using transverse reinforcement. Variety stress-strain models about the reinforced concrete confined by transverse reinforcement has been proposed. In this paper, parameters which effect to the ultimate confinement stress of circular cylinder confined by high strength transverse steel is examined. And the possion's ratio equation is proposed by analysis of strain between concrete and transverse reinforcement.
Kim, Young Seek;Kim, Dong Hwan;Kim, Sang Woo;Kim, Kil Hee
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.16
no.6
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pp.1-8
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2012
This study estimates the performance of confined concrete according to the configuration of transverse steel bars. The main test variables were the yield strength of spiral reinforcement and configuration of transverse reinforcement. A total of 27 specimens with rectangular cross section were cast and tested under monotonic concentric compression. R-type specimens with rectangular spirals, C-type specimens with circular spirals and O-type specimens with combined shape of rectangular and octagon were designed in this study. From experimental results, it is concluded that the proposed configuration of transverse reinforcement can provided improved ductility to the confined concrete compared to rectangular spiral reinforcement.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.265-268
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2008
Slab-column joints have been used in the constructions of many structures and buildings. However, as the prediction of the failure behavior and ultimate strength of the joints subjected to lateral loadings is very difficult, the current building and structural design codes do not explain the failure behavior of the joints clearly. In this study, the applicability of the 3-dimensional grid strut-tie model approach, suggested for analysis and design of 3-dimensional structural concrete with disturbed regions, to the ultimate analysis and design of the joints is examined by evaluating the failure strengths of 43 slab-column joints tested to failure. The validity of the 3-dimensional grid strut-tie model approach is also verified by comparing the strength evaluation results with those by ACI 318-05 and FIB 1999.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.36
no.2
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pp.77-93
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1999
The twin aims of the paper are to investigate the collapse strength characteristics of ship plating subject to impact pressure loads and to develop a simple structural design formula considering impact load effects. The general purpose nonlinear finite element program STARDYNE together with existing experimental results is used to investigate the collapse behavior of plating under impact pressure loads. The rigid plastic theory taking into account large deflection effects is applied to the development of the design formulation. In the theoretical method, the collapse strength formulation for plating subject to hydrostatic pressure is first derived using the rigid plastic theory. By including the strain rate erects in the formulation it can be applied to impact pressure problems. As illustrative examples, the collapse behavior of steel unstiffened plates and aluminum alloy stiffened panels subject to impact pressure loads is analyzed.
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