• Title/Summary/Keyword: 환경계획요인

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The Role of Cardio-Cerebrovascular Data Center for Human Sensibility Ergonomics (감성공학을 위한 심뇌혈관데이터센터의 역할)

  • Kim, Won-Sik;No, Gi-Yong;Lee, Sang-Tae;Kim, Cheol-Jung
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.118-120
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    • 2007
  • 동일한 감성자극을 받더라도 개인의 대뇌변연계에 저장된 정보에 의하여 그 느끼는 감성이 달라진다. 대뇌변연계에 저장되는 정보에 영향을 주는 요소로서 전전두엽의 비대칭성, 성별, 연령, 문화, 교육, 환경(지역 및 사회적) 등이 있다. 예를 들면 동일한 음질을 갖는 소리에 대하여 청취하는 사람에 따라 서로 다른 음향감성을 느끼게 되며 동일한 색채에 대하여는 풍토색이 서로 다른 환경에서 성장할 경우 그 느끼는 색채감성이 달라지게 된다. 이와 같이 감성에 영향을 주는 여러 요인들과 그 결과와의 상관성을 도출하여 궁극적으로 감성적 생리/병리에 활용하기 위해 산업자원부 지정 심뇌혈관데이터센터에서는 향후 감성에 영향을 줄 수 있는 다양한 생리신호와 그 결과로서의 감성을 체계적으로 데이터베이스화 해나갈 계획이다.

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Simulation of Various Walking Based on FSR Sensor (FSR 센서를 이용한 다양한 보행 구현)

  • Noh, Gyung-Gon;Kim, Jin-Geol
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1793-1794
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    • 2008
  • 본 연구는 다양한 환경에서의 인간형 로봇의 안정적인 보행을 하기위한 FSR (Force Sensing Resistor) 센서 기반의 보행패턴에 관한 전체 시스템의 설계와 이의 모의실험이다. 인간형 로봇의 안정적인 보행을 구현하기 위해서는 보행 패턴의 ZMP(Zero Moment Point) 궤적이 안정 영역 내에 위치하게 하여야 하고, 실제 보행 중에도 외부의 환경적인 요인과 내부의 제어 오차에 따라 보행패턴의 수정과 보완이 요구된다. 이에 FSR 센서를 적용하여 전체 인간형 로봇의 보행 시스템을 설계하고 안정적인 다양한 보행을 구현하기 위한 보행패턴을 제안한다. 이를 모의실험을 통해 평지, 계단, 경사면에 따른 보행 안정성을 검증한다. 차후 이러한 모의실험 결과를 보완하여 FSR 센서를 실제 인간형 로봇에 장착하고 실험하여 안정적인 보행을 구현할 계획이다.

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산지자원화(山地資源化)와 초지조성(草地造成)에 관한 소고(小考)

  • Hong, Seong-Cheon
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.58 no.1
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    • pp.101-110
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    • 1982
  • 첫째, 산지자원화(山地資源化)의 정의(定義)를 정립(定立)해 보았고 둘째로 초지조성(草地造成)의 현황(現況)을 고찰하여 부실초지(不實草地)가 되었던 원인 중 삼림생태학적(森林生態學的)인 측면(側面)에서의 실패요인(失敗要因)을 검토(檢討)하여 보았다. 세째, 우리나라 삼림생태학적(森林生態學的)인 측면에서 초지조성(草地造成)이 성공할 수 있기 위해서는 어떤 방향으로 계획(計劃)을 수립(樹立), 추진(推進)하는 것이 바람직할 것인지에 대해 몇가지 문헌을 기초로 하여 고찰하여 보았다. 그 결과 과거(過去)의 초지조성(草地造成)이 부실(不實)하였던 원인(原因)을 제거할 수 있고, 임업인(林業人)들이 우려하는 초지(草地)가 또다시 황폐지(荒廢地)로 되돌아 갈 악순환(惡循環)의 전철을 답습(踏襲)하지 않고 산(山)도 웃고, 하천(河川)도 웃고, 초지(草地)도 웃을 수 있는 즉, 국민경제향상(國民經濟向上)과 복지증진(福祉增進)에 이바지할 수 있도록 우리나라 입지환경(立地環境)에 알맞은 초지조성모형(草地造成模型)(가칭 한국형(韓國型) 초지조성모형(草地造成模型)) 일초지구(一草地區)와 수림대(樹林帶)가 지형(地形)과 입지환경(立地環境)에 알맞게 적절히 배치(配置)될 수 있는 방법(方法)의 연구(硏究)가 시급한 것으로 사료되었다.

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어장이 해양사고에 영향을 준 사례 고찰

  • Jeong, Dae-Yul;Kim, Dae-Hun
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.06a
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    • pp.346-348
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    • 2013
  • 우리나라는 해양사고의 약 70%가 영해 이내의 연안에서 발생하고 있다. 우리나라 연안은 천혜의 어족자원이 존재하면서 전국에 9,352건, 132,416헥타르의 양식장 및 정치어망 등이 설치되어 어민의 큰 수입원이 되고 있다. 한편 양식장 및 정치어망 등 어장은 선박의 안전한 운항에 저해요인이 되고 있으나 해도에 표시되어 있지 아니하여 선장 및 선교항해당직자들에게 항해계획의 수립단계에서부터 고려되지 않고 있다. 따라서 어장은 선박의 해양사고예방을 위한 해상교통 환경개선을 위하여 해도에 표시되는 것이 필요하고 판단된다. 이 글은 어장이 해양사고에 영향을 끼친 사례를 통해 어장의 해도도식 및 해도표시 필요성에 대한 의견을 제시하고 있다.

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태양열 이용기술의 분류 및 현황

  • 전홍석;김부호
    • Journal of the KSME
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    • v.31 no.9
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    • pp.800-811
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    • 1991
  • '70년대에 석유파동을 겪으면서 국내에서는 태양에너지 이용기술 개발의 필요성을 인식하여 비 상한 관심을 갖고 태양에너지 연구소를 설립하는 등 대체에너지원 개발에 박차를 가해왔다. 그 러나 '80년대 중반 이후 유가의 지속적인 안정으로 기술개발 투자가 점차 둔화되고 있는 실정 이다. '90 년대 중반에 예상되는 고유가 시대와 작년의 걸프사태와 같은 돌발적인 사태에 기인한 유가 불안정 요인은 우리 나라와 같은 석유자원이 전무한 상태에서는 매우 충격적인 일로 받아 들여지고 있다. 그 뿐 아니라 화석연료의 사용 증가에 따른 지구온난화 현상 및 환경보전 문제가 크게 부각되고 있는 현상태에서 태양에너지 이용기술 개발은 장기적인 계획 하에 지속적으로 추진되어야 할 것이다. 이와 같은 주변환경의 변화와 에너지 공급의 안정화를 위해서도 새로운 자세와 정책적인 기술개발 투자 및 지원을 강화해야 할 것이다. 태양열 이용기술 중 일부 실용 화된 분야는 적극적인 보급 활성화가 이루워지도록 지원을 해야하며 기술개발을 위한 연구비를 선진국 수준으로 높혀야 할 것이다.

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A Study on The Effects of Maritime Autonomous Surface Ships on the VTS Environment (자율운항선박이 VTS환경에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Chul Son;Jihyun Oh;Jong-ik Park
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.25-25
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    • 2023
  • 빅데이터, AI, 인공지능 등 기술이 발전함에 있어서 자율운항도입에 따른 VTS 체계변화에 대한 인식이 필요한 실정이다. 이 연구에서는 자율운항선박이 상용화함에 따라 요구되는 적합성을 제고하기 위해 영향을 미치는 내외적인 환경요인들을 전문가집단의 브레인스토밍, 설문조사, 인터뷰 등 다방면으로 조사하고, 해당 요소를 기반으로 TOWS분석을 통해 강점(Strength), 약점(Weakness), 기회(Opportunities), 위협(Threats)의 각 요소를 상호 결합해 전략주제 도출 및 새로운 관제절차와 관련 기술, 자율운항 교육프로그램, 사이버 보안조치, 자율운항 관련 알고리즘 구성 요소 등 구체적 실행계획을 제시함으로써 예측되는 변화 대응에 기여하고자 한다.

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A Study on the Port Space Typification and Characterization Based on FBCs (Form Based Codes를 기반으로 한 항만공간 유형화 및 특성분석)

  • Hwang, Sun Ah;Kim, Jong Gu
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.37 no.1
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    • pp.255-268
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    • 2017
  • A lot of city have different characteristics in their location, space and environment each other. These characters are the factors showing inherent placeness of each space, and those factors should be reflected sufficiently in urban planning and development. Nonetheless, there are many parts that are not actually reflected in the plan, and this creates a space of unexpected arming. Especially, port area in a port city has strong characteristics of culture, history, geography and environment of the city concerned so it must make more creative and unique space. Therefore, it is considered that not only the physical factors but also the social factors should be actively reflected to highlight the place character of the port space. In this paper we are to construct the factors forming the placeness of port space based on the Form Based Codes rising as a flexible urban planning method in order to avoid rigidity of existing use district zoning system, and establish the placeness character of each port area.

A Study on the Impact Range Calculation at the Downstream of Dam (댐이 하류하천에 미치는 영향권 산정에 관한 연구)

  • Park, Bong-Jin;Kim, Hyeon-Sik;Jung, Kwan-Sue;Ji, Hong-Ki
    • Journal of Korea Water Resources Association
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    • v.41 no.10
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    • pp.1009-1021
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    • 2008
  • In this study, 4 indices of hydraulic & hydrological, geomorphological, eco & environmental, social effect and 38 items are selected to calculate impact range of downstream of dam. The Analytic Hierarchy Process(AHP) was applied to determine the priority of impact range calculation indices and items. As results of indices valuation, hydraulic & hydrological effect is the first priority, the second is eco & environmental, next are geomorphological and social effect. As results of items valuation, the design flood of dam is the first priority, the second is the natural flood & design flood of channel, next are the design flood rate of channel, drainage area and back water level caused by downstream of dam. In the case of Daechung dam, impact ranges were estimated 47.21 km in terms of the design flood of dam, 45.71 km of the design flood rate of channel, 13.94 km of the drainage area.

Effects of Self-Efficacy, Teamwork, and Self-Leadership on Job Satisfaction as Mediated by Career Planning: by Year of College of Maritime Sciences (해사대학 학생의 자기효능감, 팀워크, 자기리더십이 진로계획을 매개로 직무만족에 미치는 영향 - 학년별 비교를 중심으로 -)

  • LEE, Chang-Young
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.27 no.6
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    • pp.754-762
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    • 2021
  • Students at Maritime University can expect to improve their understanding of the jobs they will perform in the future through long-term boarding in a one-year boarding practice that allows them to understand necessary work practices. Satisfaction with attending maritime college can also affect the job satisfaction and turnover intention of shipping industry workers after graduation. Therefore, by checking job satisfaction for each year of study, we intend to analyze and improve the curriculum or factors necessary for their future career choice. Based on previous studies, this study attempted to determine the effects of self-efficacy, teamwork, and self-leadership of maritime college students on job satisfaction through career planning, .analyze the factors that affect job satisfaction by year of study, and empirically confirm the factors students need in each year. The analysis, found that self-efficacy had the greatest influence on job satisfaction, and the effects of teamwork and self-leadership were similar in size.

A Study on Library Users' Intention to Use in a Hybrid Environment of Academic Library (하이브리드 대학도서관 환경에서의 도서관 이용자의 이용 의도에 관한 연구)

  • Han, Jiyeon;Moon, Sung-Been
    • Journal of the Korean Society for information Management
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    • v.37 no.3
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    • pp.275-299
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    • 2020
  • This study investigates the factors affecting behavioral intention of professors and students at universities to use academic libraries in a hybrid library environment where a traditional physical library is combined with a digital library that is centered on online information use. The structural relationships among factors were also analyzed in this study by utilizing a combined behavioural model which was based on TPB and TAM. This study identified users' intention to use academic libraries according to changes in the use environment, and the findings of this study bring a valuable meaning to library administrators for setting up the strategic plan for the future of academic libraries. The results of this study imply that academic libraries should strategically setup an effective and efficient operating plan based on awareness, attention and cooperation, in order to survive as well as to accomplish balanced growth in rapidly changing environment.