• Water for future
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• v.13 no.4
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• pp.33-40
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• 1980

It has been very difficult to analyse, clearly, the mechanism of the suspended sediment that changes, largely, the coastline, on-shore and off-shore. It is due to not only the complexity of the factors in nature but the measurement technique of suspended sediment characteristics both in nature and loboratory. The purpose of this paper are to obtain the time-rate of change in the concentration of suspended sediment, the vertical distribution of it and the effect of the fall velocity of its particle, and to make clear the mechanism of sand transportation in suspension, analysing the diffusion equation, by the computer, due to the small amplitude wave theory.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.25 no.11A
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• pp.1672-1681
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• 2000

초광대역 시간 도약 이전 임펄스 무전 전송 시스템의 성능 평가 1672 최근 들어 실내 무선 LAN(local area network)이나 군용 무선 통신 시스템을 위한 새로운 대역 확산 전송방식으로서 초광대역 시간 도약 임펄스 무선 전송(ultra wideband time hopping impulse radio; 이하 IR) 기술이 큰 관심을 모으고 있다. 신호 전송을 위해 연속적인 정현파를 이용하는 기존의 무선 전송 시스템과는 달리 IR 시스템은 1 nese 이하의 매우 짧은 펄스폭의 펄스 위치 변조(pulse position modulation)된 가우시안 모노사이클 멀스 열을 이용하므로서 매우 작은 크기의 수 GHz에 이르는 초광대역 스펙트럼을 가지며 기존의 통신 시스템에 거의 간섭을 미치지 않으며 사용 가능하다. 본 논문에서는 동기식 이진 (synchronous binary) IR 시스템의 성능 분석 및 평가 결과를 제시하고자 한다.이를 위해 의사 잡음 부호 발생기와 decimator로 구성된 시간 도약 패턴을 사용 하여 다원 접속 간섭 이 배제되는 동기식 이진 IR 시스템의 비트 오율에 대한 closed form 결과를 유도하고, 유도된 이론적인 성능 결과를 부가성 백색 가우시안 잡음 채널에 대한 모의 실험을 통해 확인하였다. 또한 모의 실험을 통해 상관 복조기에서 발행한 렌덤 타이밍 지터에 대해 IR 시스템의 강인한 특성을 확인하였다.

• Proceeding of EDISON Challenge
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• 2012.04a
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• pp.113-116
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• 2012

본 연구에서는 마하수 변화에 따른 층류유동 변화를 살펴보았다. 해석 프로그램은 EDISON_CFD를 이용하고, EDISON_CFD에서 사용한 수치기법과 Scheme에 대해서 언급한다. CFD기법을 이용하여 해석한 결과를 경계층조건의 이론 해석방법인 Blasius Boundary Layer와 비교하였다. 각 요소마다 해석한 결과를 통하여 층류 경계층의 특성을 살펴보았다. 그 결과 마하수 증가에 따른 평판의 온도 증가와 밀도 감소가 경계층을 선형적으로 증가시키는 것을 보았다. 또한 마하수 증가에 따른 점성계수의 증가를 살펴봄으로서 층류유동에서 마하수의 증가는 점성에 의한 운동량 확산을 증가시킨다는 것을 보았다.

• Journal of Power System Engineering
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• v.6 no.2
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• pp.24-32
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• 2002

A program is developed to analyze and design the frequency and rigidity of the corrugated plates with various corrugation shapes (the considered corrugation shapes are triangular and trapezoidal) and 36 kinds of boundary conditions using smeared theory. The system is consisted of input, solution and output routines, and its routine is made up pull-down menu type and run in Window basis using Visual Basic Language. The input routine helps the design engineers to make the input data user-friendly. The solution routine uses the homemade solver. In the output routine, automatic designs can be done using AutoCAD and Intent Tool package by interfacing the input data.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2011.10a
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• pp.519-524
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• 2011

The aim of this study is to develop an automated program for noise prediction in shipboard compartments, for this purpose of calculating noise levels accurately and quickly. The program calculates sound power level at HVAC components based on the empirical method suggested by NEBB and utilizing the manufacturer's test data. The program developed uses the GUI functions to help in efficient modeling and calculation. To verify the reliability of developed program, the predicted data was compared with the measured data in shipboard compartments. As a result, the average difference between predicted and measured data is ${\pm}3dB$.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2012.04a
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• pp.472-475
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• 2012

MDF(Medium Density Fiberboard) 제조공정에 필요한 열매유(SHTF, Synthetic Heat Transfer Fluid)를 가열하는 보일러에서 화재가 발생하였다. 열매유 보일러는 1차 패스, 2차 패스, 3차 패스로 구성되어 있으며, 화재가 발생된 1차 패스 연소대 위쪽 14단 부근에서 열매유가 방출되었다. 화재확산으로 인한 조사내용 및 데이터를 토대로 화재 시뮬레이션용 전산유체역학인 ANSYS-CFX를 이용하여 재현하고 화재 모델링 해석 및 분석을 통해 화재 온도를 산정하고 피해의 범위를 규정하였다. 본 화재 사고로 설비의 운전 및 소재에 대한 피해를 규정하고, 이론에 의한 과학적인 정밀 조사를 실시하여 향후의 안전 운전을 위한 제안을 하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2012.04a
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• pp.81-84
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• 2012

건축물에서 화재가 발생할 경우 연기에 의한 요인이 인명피해의 주요 원인으로 파악되고 있다. 특히 건축물이 고층화, 복합화, 대형화되면서 화재시 연기에 취약한 건축물이 증가하고 있고, 또한 기존의 연기제어 설계기준이 개선되어야 할 필요가 발생하고 있다. 이러한 요구에 부응하기 위해서는 새로운 조건에 대한 연기확산 및 연기제어에 대한 수행되어야 하며, 이론 수치해석적 연구와 더불어 실제적인 실험적 연구가 되어야 한다. 한국건설기술연구원 화재안전연구센터에는 5층규모의 제배연 실험동이 건립되어 있으며, 다양한 건축물 조건 및 연기제어 방식에 따른 실규모의 실험적 연구가 가능하도록 설비가 구성되어 있다. 본 논문에서는 이러한 Pre-Pilot Test Bed의 구축현황과 관련 실험내용을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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• 2005.11a
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• pp.157-171
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• 2005

초지와 인쇄시의 지절은 생산성 또는 운전성의 저하를 야기하므로 최소화해야 한다. 지종에 따라 초지조건이 달라지므로 종이에 가해지는 인장력, 함수율, 초지속도 등을 고려해야 한다. 종이에 있어서 결점 부근에서 일어나는 항복(yield)과 파괴현상을 파괴역학적 관점에서 연구한 바 있다. 초지공정은 섬유 매트 또는 습지에서 점차적으로 수분이 제거되는 과정이며, 인쇄공정은 종이에 물이 가해지는 과정이 있으나, 파괴인성 측면에서 동일한 이론을 적용할 수 있다. 박과 이는 초지시 섬유의 특성, 미세분의 종류 및 함량에 따른 인장 특성 및 파괴 특성에 관한 연구에서 Sw-BKP의 경우 섬유의 파괴가 유도되고, Hw-BKP의 경우 결합면의 파괴가 유도되는 것으로 나타났으며, 미세분 특성에 따른 시험 결과 파괴 인성은 섬유간 실제적 결합이 유도되는 경우 파괴 인성의 향상을 가져올 수 있는 것으로 나타났다. 파괴 역학은 결점 부위의 응력집중 현상에 따른 독특한 파괴 거동으로 지합등과 같은 응력 확산 효과를 기대할 수 없기 때문에 섬유간 실제적인 결합에 직접적으로 의존한다고 할 수 있다.

• Proceeding of EDISON Challenge
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• 2014.03a
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• pp.625-630
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• 2014

연료전지의 성능을 결정짓는 가장 중요한 변수 중의 하나는 각 스택의 채널에 얼마나 균일하게 연료를 공급할 수 있느냐이다. 본 연구에서는 네 가지의 모델을 사용하여 연료전지 매니폴드 형상에 따른 최적 설계를 수행하였다. 위 네 가지 모델은 각기 다른 기하학적 형상을 가지며 Edison CFD를 이용하여 형상 내의 유동을 비교하였다. 초기 모델에서는, 입구부에서 매니폴드로 유입되는 유동의 확산이 잘 일어나지 않아 각 채널의 질량유량이 불균일한 분포를 보였으며 특히 속도가 빠른 중심 영역의 채널에 많은 연료가 유입되었다. 이를 위한 디퓨져 모델링이 제안되었으며 실속이 최소한도로 발생할 때 채널당 질량유량이 가장 균일하다고 가정하였다. 이를 위해 다양한 디퓨져 각을 가진 모델을 사용했고, 이론상으로 실속이 발생하지 않는 형상에서 가장 균일한 분포를 보임을 확인하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2008.10b
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• pp.194-198
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• 2008

Under the rapid change of business circumstance to E-business, CRM is one of the major strategic choices to reinforce the relationship with customers. In this point, this study attempts to understand the relationships among the quality of CRM and the variables of post adoption on the innovation diffusion theory. With integration of information system success model and innovation diffusion theory, it developed a research model and several hypotheses focusing on CRM performance of post-adoption. To testify the hypotheses, it conducted a survey on insurance industry and performed a statistical analysis for the research model with structure equation model. The results show that the factors of CRM quality (system, service, and information) have significant relationships with level of CRM usage and satisfaction. And the relationships between satisfaction and CRM performance and between CRM performance and intension of CRM extension are found as statistically significant.