• Title/Summary/Keyword: 홍성찬

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앉은 자세 보정을 위한 등 근육 EMG 분류 (The back muscle's EMG classification for Sitting posture modification)

  • 홍성찬;백승화;유종현;백승은
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2789-2791
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    • 2003
  • Today, many people are sitting on chair in their life. If a sitting posture is not correct, there is some trouble with the waist. And if it goes on long time, sometimes it cause the hurts of waist or the deformded spinal column. A crouched posture is an obstacle to breath and it give rise to drowsiness because the lack of oxygen. Sitting posture is a habit so people can't feel it oneself and look over some kind of risks. It analyzes a condition of muscles by measuring EMG of spinal both side of spin al-bones. It can have a right sitting posture by the analyzing that increasing of muscles tention in one or the other side of muscles when the posture inclines on one side or ahead.

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ERP 시스템 수행이 정보활용역량과 사업성과에 미치는 영향 (Impacts of ERP Systems on Information Capabilities and Business Performance)

  • 홍성찬
    • 인터넷정보학회논문지
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    • 제6권6호
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    • pp.45-56
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    • 2005
  • IT 발전 및 BPR의 적용과 더불어 많은 회사들이 비용감소와 업무효율화를 위해 ERP 시스템 도입하였지만, ERP 시스템의 실질적인 역할이나 투자효과에 대해서는 명확히 제시하지 못하고 있다. 본 연구는 ERP 시스템의 수행여부를 기준으로 조직간에 정보활용역량과 사업성과의 차이를 분석하여, ERP 시스템이 조직의 사업목표를 달성하는데 있어서 어떠한 역할을 하는지 밝혀 내고자 한다. 본 연구에서는 ERP 시스템의 수행 자체가 사업성과의 향상을 보증하는 것이 아니라, ERP 시스템의 실행을 통해 향상된 조직의 정보활용 역량이 사업성과의 발전을 유도하여 이는 결국 사업목표를 이루게 한다는 사실을 함축한다.

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현대 축구공의 거죽 디자인 변화와 공력특성과의 관계 (How Panel Design to Fly on the Modern Soccer Ball)

  • 홍성찬;박상욱;변경호
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2015년도 춘계 종합학술대회 논문집
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    • pp.189-190
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    • 2015
  • 지금까지의 축구공의 형태는 오각형과 육각형의 거죽(panel)으로 구성되었고 거죽의 수는 32장으로 되어 있었다. 그러나 최근에는 14장 거죽으로 구성된 팀가이스트(2006년 월드컵 공인구)와 8장 거죽으로 구성된 자블라니(2010년 월드컵 공인구)가 등장하여 이전과는 다른 형태의 디자인을 볼 수 있게 되었다. 또한, 최근에는 32장 거죽으로 구성되었지만 그 형태가 종전의 디자인(오각형과 육각형의 조합)과는 다른 새로운 디자인으로 구성된 축구공(카푸사; 2013년 컨페더레이션스컵 공인구)이 등장하였으며, 지난 2014년 월드컵에서는 6장 거죽으로 구성된 브라주카가 공인구로 사용되었다. 이렇듯 최근 현대 축구공은 가죽 디자인을 중심으로 그 형태가 다양하게 변화하고 있다. 그러나 가죽 디자인의 변화에 따른 유체역학적 효과를 설명한 연구는 그리 많지 않다. 이에 본 연구에서는 위에 열거된 현대 월드컵 축구공과 함께 2015년 K리그 공인구를 비롯하여 국내 리그에서 사용되는 축구공(험멜, 낫소, 스타)을 대상으로 거죽 디자인의 형태와 그 공력특성을 풍동실험을 통해 비교하여 검토하였다. 그 결과, 서로 다른 거죽 디자인에 따라 축구공이 비행 중 공기로부터 받는 공기력이 변화하게 되며, 이로 인해 비행거리와 비행궤도가 변하는 것을 알 수 있었다.

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위치 변환 패턴 인식을 위한 다항식 고차 뉴럴네트워크 (Polynomial Higher Order Neural Network for Shift-invariant Pattern Recognition)

  • 정종수;홍성찬
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제4권12호
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    • pp.3063-3068
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    • 1997
  • 일반적인 역전파(Back Propagation)의 알고리즘을 다층 다항식 고차 뉴럴네트워크에 적용하여 위치 변환 패턴에 있어 정확한 인식을 할 수 있도록 네트워크의 구조를 개선했다. 본 논문의 목적은 다층 다항식 고차 뉴럴네트워크를 이용하여 여러 가지 패턴 인식이 가능한 이유를 자세히 논한다. 실제 예로는 일정한 문자 인식의 예제로 변형된 영문자 T-C 패턴을 가지고 실험했으며, 네트워크의 일반성(Generalization)을 측정하기 위해서는 거울반사 대칭(Mirror Symmetry)문제를 시뮬레이션 했다. 그 결과 종래의 모델보다 기술적인 우수성을 확인 할 수가 있었다. 본 연구가 제안한 방식에 의한 위치 변환된 T-C 패턴에 대하여서는 90%의 인식율을 얻을 수 있었으며, 일반성의 실험에서 거울반사 대칭(Mirror Symmetry)에 대한 인식율은 70%를 얻었다. 이 실험결과는 종래의 모델에서는 구하기 어려운 인식율이며 기존 연구와 비교한 결과 본 제안 방식의 기술적 우위성을 확연히 판단 할 수 있다.

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모바일 게임 환경의 ASTC 텍스쳐 포맷 효용성 연구 (A Study on the Efficiency of ASTC Texture Format in Mobile Game Environment)

  • 홍성찬;김태규;정원조
    • 한국게임학회 논문지
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    • 제19권6호
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    • pp.91-98
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    • 2019
  • 본 연구는 모바일 Android OS에서 텍스쳐 포맷인 ASTC의 메모리 점유율, CPU 처리 속도, 평균 프레임 비교 검증을 진행하였다. 실험 환경 구성으로 가상의 게임 씬을 구현하여 Android 플랫폼으로 빌드하였다. 이를 바탕으로 비교 검증 데이터를 추출하였다. ASTC는 ETC보다 2D 텍스쳐의 메모리 사용량에서 36% 낮은 점유율을 보였다. CPU 연산 처리에서는 18% 빠른 처리속도를 보였다. 평균 프레임은 58% 더 높은 54프레임을 확인하였다. 스마트 모바일 게임 환경에서 ASTC는 ETC보다 비교우위의 결과를 확인하였다.

빅데이터 분석을 이용한 기온 변화에 대한 판매량 예측 모델 (Sales Volume Prediction Model for Temperature Change using Big Data Analysis)

  • 백승훈;오지연;이지수;홍준기;홍성찬
    • 한국빅데이터학회지
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    • 제4권1호
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    • pp.29-38
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    • 2019
  • 본 연구에서는 판매량 증대와 효율적인 재고 관리를 위해 지난 5년간 온라인 쇼핑몰 'A'에서 누적된 빅데이터를 활용하여 기온 변화에 따른 반팔 티셔츠와 아우터웨어(outer wear)의 판매량을 예측하는 판매 예측 모델을 제안한다. 제안한 모델은 2014년부터 2017년도까지 기온 변화에 따른 반팔 티셔츠와 아우터웨어의 판매량을 분석하여 2018년 기온 변화에 따른 반팔티셔츠와 아우터웨어의 판매량을 예측한다. 제안한 판매 예측 모델을 사용하여 반팔티셔츠와 아우터웨어의 판매량 예측값과 실제 2018년 판매량을 비교 분석한 결과 반팔티셔츠와 아우터웨어의 예측 오차율은 각각 ±1.5%와 ±8%를 나타내었다.

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가솔린엔진의 부하(負荷)에 따른 실린더 벽면 온도특성(溫度特性)에 관(關)한 연구(硏究) (An Experimental Study on the Cylinder Wall Temperature Characteristics for Load Variations in a Gasoline Engine)

  • 권기린;고장권;홍성찬
    • 동력기계공학회지
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    • 제3권1호
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    • pp.16-22
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    • 1999
  • The purpose of this study is to prevent the stick, scuffing, scratch between piston and cylinder, is to contribute the piston design such as piston profile, clearance by calculating reaction force by over-lap of piston skirt, as measuring the temperature distributions of cylinder wall. The experiment has been peformed to obtain data during actual engine operation. Temperature gradient in peripheral and axial distributions of cylinder wall according to torque and speed of engine were measured by use of an 800cc class gasoline engine. The results obtained are summarized as follows ; 1) The temperature of cylinder wall at TDC was about $50{\sim}75^{\circ}C$ higher than temperature of cooling water. 2) The rear side temperature of top dead center was $141^{\circ}C$(1/4 load) in axial distribution, whereas the rear side of midway position temperature was $98^{\circ}C$. 3) The temperature of cylinder wall increased in according to rising temperature of cooling water. 4) The thrust side temperature of cylinder wall was about $15^{\circ}C$ in all load test. 5) The rear side temperature of top dead center was $159^{\circ}C$ (1/2 load) in peripheral distribution, it was about $39^{\circ}C$ higher than thrust side temperature.

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Vertical 핸드오버를 위한 과거 이동 경로 기반의 이동성 예측 알고리즘 (A History-Based Mobility Prediction Algorithm for Vertical Handover)

  • 조인휘;홍성찬
    • 한국통신학회논문지
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    • 제33권5A호
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    • pp.536-541
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    • 2008
  • 우리에게 다가온 4G 차세대 이동통신 시스템은 유 무선 네트워크의 통합과 더불어 이동성의 증가와 고속 데이터 전송(음성 및 멀티미디어 데이터)을 제공하는 형태로 진화해 나갈 것이다. 여기에서 이동성 지원의 가장 핵심이 될 수 있는 것은 바로 이동하고 있는 단말의 경로 예측이며, 실제로 무선망이 처음 소개되면서 이에 대한 연구가 활발히 있었으나 실제 이동 환경에 적용하기에는 위험부담이 크기 때문에 적용하기가 쉽지 않았다. 본 논문에서는 이러한 문제를 고려하여 기존의 이동성 예측 알고리즘을 기반으로 Signaling Power Level 비교 및 Speed 기반의 예측 기법을 도입하여 실제 환경에 최적화 되어진 예측 알고리즘을 제안하였다. 그리고 기존 예측 알고리즘과 제안하고 있는 예측 알고리즘을 OPNet 시뮬레이션을 통해 비교하여 보았다.