• 월간 기계설비
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• 통권5호
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• pp.136-139
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• 1990

• 월간 기계설비
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• 통권43호
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• pp.83-92
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• 1994

아파트의 주거환경은 집단주거지로 편리성 및 안전성, 쾌적한 환경 등의 주거목적을 추구하고 있다. 사용자 위주의 편리성을 추구하는 시공이 되어야 하며, 시공업무에 종사하는 사람 모두가 본연의 임무를 소중하게 여기고 사용자의 편안함과 쾌적함을 고려하는 정성이 모아진 시공이어야 한다. 아파트 시공은 여러 가지 자재와 여러 공종이 시기적절하게 투입되므로 종합관리가 필요한 복잡한 공정들의 만남이다. 본 시공지침서는 현장에서 시공할 때 도움을 주고자 설비시공의 기본골격을 언급하였으며, 시간의 흐름에 따라 변할 수도 있음을 감안하여 참고해야 할 것이다. 본지 지난해 6월호부터 연재되어오던 $\ulcorner$아파트 설비시공지침$\lrcorner$이 지난 1월호엔 지면관계로 게재하지 못했다.

• 한국건축시공학회지
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• 제10권6호
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• pp.27-38
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• 2010

건설 관련 행위의 기준이 되는 주요 법 제도나 건설 환경 변화 양상의 한 일간 유사성을 고려할 때, 일본 건설산업에 대한 지속적인 관심과 연구는 국내 건설산업의 전략 수립에 있어 불가피한 측면이 있다. 건설현장 공사관리 기술에 대한 양국간 비교 분석을 위해, 본 연구에서는 문헌 분석, 전문가설문, 현지조사 등의 방법을 활용하였다. 양국 건설현장에 대한 경험이 있는 전문가들에 따르면, 국내의 현장관리수준은 과거에 비해 일본의 수준에 상당히 근접한 것으로 나타났다. 그러나, 일본 건설산업은 제도적 지원과 협업적이고 자율적 문화에 기초한 총괄개념의 공정 계획, 완성도 높은 설계도서, 효과적 품질 안전 환경관리체계 등에서 나오는 높은 경쟁력을 보유하고 있다. 향후 본 연구의 결과에 따라 일본 건설산업의 강점에 대한 본격적인 벤치마킹이 일본 건설산업에 대한 이해를 바탕으로 이루어진다면, 녹색건설 활성화, 안전환경의 조성, 발주자와 시공자 등 참여자의 역량 강화에 기여할 수 있을 것이다.

• 안전기술
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• 제170호
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• pp.12-14
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• 2012

경기도 광주시에 위치한 성남-장호원 도로건설공사 현장. 이곳은 성남에서 장호원을 연결하는 국도 3호선 공사 6개 공구 중 2번째 공구로, 현대건설이 시공을 맡고 있다. 연장 6.3km 6차선 도로를 신설하는 대규모 공사로, 공사비만도 무려 3,924억원에 달한다. 게다가 도로의 상당부분이 교량과 터널로 구성되어 있어 공정도 상당히 까다로운 곳이다. 즉 전반적으로 관리가 매우 어려운 현장이라고 할 수 있다. 헌데도 이곳은 2002년 3월 착공에 들어간 이래 현재까지 무재해를 이어가고 있다. 실로 이곳 현장의 안전관리가 얼마나 철두철미한지를 느끼게 하는 대목이다. 안전으로 도로건설공사의 새로운 교범을 만들어가고 있는 이곳 현장을 찾아가봤다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제20권1호
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• pp.95-103
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• 2016

대다수의 흙막이 공사 계측현장에서 적용하고 있는 절대치 관리방법은 관리기준치와 계측결과를 절대 비교함으로서 공사현장의 안전성을 평가하는 기법이다. 따라서, 안전성 평가의 판단기준이 되는 관리기준치는 평가결과에 직접적으로 영향을 미치게 된다. 즉 아무리 최적의 계측시스템이 적용된 현장이라고 하더라도 관리기준치가 타당하지 않으면, 공사현장의 안전성을 정확히 판단할 수 없으므로 관리기준치의 선정은 매우 중요하다. 그러나 실질적으로 현장 기술자 등은 기존 절대치관리기준치에 대한 신뢰성이 매우 낮으며 관리기준치의 수정보완의 필요성을 인식하고 있다. 이에 본 연구에서는 계측관리기준치의 수정보완 필요성에 대한 조사결과를 바탕으로 하여 흙막이 구조물의 거동 중 가장 기본이 되며 중요한 흙막이 벽체의 변위에 대한 계측결과를 토대로 확률론적 이론에 의해 관리기준치를 보다 적절하게 설정하여 적용하는 연구를 수행하였다. 본 연구에서는 계측관리기법 중 시공 전에 설정된 관리기준치와 시공 시 측정된 설측치를 비교 검토하여 그 시점에서 공사의 안전성을 확인하는 방법인 절대치관리방법을 적용하여 관리기준치를 수정하였다.

• 한국건축시공학회지
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• 제14권6호
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• pp.561-569
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• 2014

본 연구는 시공단계 BIM 도입과 관련된 문헌고찰을 통해 문제점을 파악하고, 전문가 면담 및 현장실무자 대상으로 설문조사를 통해 실질적인 BIM 활성화 방안을 제시하는 것을 목표로 한다. 현행 BIM을 통한 시공성 분석 및 검토 관련 연구는 개념 정립과 업무 프로세스 등의 규명과 적용에 관한 연구가 대부분이며, 실질적인 건설프로젝트 현장실무자를 위한 연구는 진행된 바가 없음에 본 연구는 기 연구방식과의 차별화된 점이라 할 수 있다. 이를 위해 본 연구에서는 현재 국내 건설 기술자들의 BIM 도입 시공성 분석에 대한 필요성 및 BIM을 도입해 수행했으면 하는 시공성 분석 업무 분야의 세부적 내용, 그리고 기존의 시공성 분석 업무에 대한 문제점을 개선하고 효율적인 업무수행을 위한 대안으로 BIM을 적용한 시공성 분석방안을 이론적으로 조사하고, 도출된 사항을 현장 실무자 대상 설문조사를 통해 실질적인 현장적용 우선순위인 공종간 간섭체크 및 시각화에 대한 내용을 도출하였다. 또한 도출된 내용을 적용한 개선된 시공성 검토 프로세스를 제시하였다. 본 연구는 건설현장 BIM 도입을 위한 현장실무자 관점 BIM 기능 요소 도출, 프로세스 개선 및 협업도구에 초점을 맞추어 진행하였으므로, 향후 현장실무자 관점 BIM 기반 시공성 분석 협업체계에 대한 프로세스 정립 및 공사 관리를 위한 견적 공정 시뮬레이션 업무 프로세스 정립과 BIM 저작도구를 전면적 개선이 아닌 부분적 개선을 통한 BIM 도입 현장적용 방안에 대한 추가 연구가 필요한 것으로 파악되어진다.

• 안전기술
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• 제189호
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• pp.16-18
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• 2013

흔히 중소건설사는 대형건설사에 비해 안전관리 역량이 뒤처진다고 알려져 있다. 자금과 인력이 상대적으로 부족하다 보니 안전관리에 소홀하다는 것이 그 이유다. 그런데 최근 이런 인식이 한낱 편견에 불과함을 보여주는 현장이 있어 큰 주목을 받고 있다. 그 주인공은 바로 강원지역의 중견건설상인 (주)대건이 시공을 하고 있는 '평창군 오대천 생태하천 복원사업 현장'이다. 이곳은 현장소장을 필두로 모든 현장 구성원이 적극 재해예방활동에 참여하는 등 자율안전관리의 모범을 보여주고 있다. 게다가 최근 안전보건공단으로부터 '위험성평가 우수 사업장 인정'을 받았을 정도로 안전관리의 수준도 상당히 높다. 하고자 하는 열정과 굳건한 신념만 있다면 중소건설사도 대기업 못지않은 우수한 안전관리를 펼칠 수 있다는 것을 직접 보여주고 있는 이곳 현장을 찾아가 봤다.

• 한국건축시공학회지
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• 제19권3호
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• pp.281-287
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• 2019

건축프로젝트의 성과향상을 위해 현장관리자들이 조직에 최선을 다할 수 있도록 효과적으로 관리하는 것이 중요하다. 또한, 현장조직은 끊임없이 의사결정을 하므로 조직에서 의사결정이 적절하게 이루어지는지가 성과에 많은 영향을 미친다. 따라서 본 연구에서는 현장조직의 성과향상을 위해 현장관리자의 의사결정 참여와 조직몰입의 관계를 파악하는 것이 목적이다. 연구 결과 현장관리자들은 의사결정을 할 때 사람 중심보다는 업무 중심으로 하는 성향이 높은 것을 알 수 있었다. 또한, 의사결정 유형에 따라 정서적 몰입에 차이가 있으며, 의사결정 참여도와 조직몰입 간에 약한 상관관계가 있는 것을 알 수 있었다. 본 연구는 현장조직의 직무수행관리 능력을 높이는 데 도움을 줄 수 있을 것이다.

• 터널과지하공간
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• 제27권6호
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• pp.351-356
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• 2017

본 연구는 발주자 중심의 건설현장 안전관리 방안의 하나로 최근 도입된 설계안전성검토(DfS)의 추진현황을 소개하고 문제점 및 개선방안을 제시한 것이다. 설계안전성 검토는 그동안 시공단계 위주의 시공사 중심의 안전관리에서 발주자 중심의 안전관리체계로 전환하면서 발주자로 하여금 발주자 중심으로 설계단계에서부터 안전을 고려한 설계를 실시토록 하였다. 발주자는 안전을 고려한 설계의 적정성을 검토하고 승인하도록 하였으며, 설계 시 배제하지 못한 위험요소는 시공사로 하여금 시공단계에서 작성하는 안전관리계획 수립 시 위험요소를 제거하도록 계획하고 시공토록 하여 건설현장의 재해를 예방하기 위한 제도이다. 2016년 5월부터 시행된 설계안전성검토 제도를 더욱 발전시켜 현장에서 발생될 수 있는 안전사고 위험요소를 사전에 예방하여 건설공사 사고 저감에 크게 기여할 것이다. 또한 지속적인 위험요소 발굴 및 시스템 개선을 통해 더욱 효율적이고 편리한 제도로 발전시켜가는 방안을 제시하였다.

• 자연, 터널 그리고 지하공간
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• 제22권2호
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• pp.38-45
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• 2020