• Title/Summary/Keyword: 핸들 각도

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Design of Digital Item Management Model for Interactive Video based on SOA (SOA 기반의 양방향 동영상을 위한 디지털 아이템 운용 모델 설계)

  • Oh, Jung-Min;Kim, Kyung-Rok;Choi, Wan;Moon, Nam-Mee
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.274-275
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    • 2010
  • 디지털 기술의 발달로 콘텐츠 서비스 방식에 대한 융복합화 현상이 두드러진다. 플랫폼, 네트워크, 디바이스 등의 발달과 함께 이루어지는 서비스 방식의 다양화는 콘텐츠 제작 및 소비에 있어 사용자의 참여를 가속화시킨다. 최근 들어 동영상 콘텐츠에 양방향성의 특징을 반영하는 서비스가 주목받고 있으며, 이에 따라 양방향 동영상의 확장된 비즈니스 모델을 고려한 신규 서비스 운용 모델이 요구된다. 이에 본 논문은 전자상거래를 지원하기 위한 기본 비즈니스 모델인 Imprimatur Business Model을 기반으로 양방향성이 반영된 동영상 비즈니스 모델을 재정의하고 그 운용에 필요한 구성 요소를 도출하였다. 서비스 운용 모델은 생성, 처리, 소비의 단계를 갖는다. 각 단계별로 세부 운용 요소를 설계하여 운용 시스템과의 연결성을 고려하였다. 이는 XML 다이어그램으로 표현되었으며 디지털 아이템의 생성, 처리, 소비에 필요한 기능을 제어하고 처리할 수 있도록 하기 위해 각 단계별 생성자(creator)와 핸들러(handler)를 정의하였다.

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Reliability Development of Chipping Test-Method for Inner and Outdoor Materials consisting of Plating and(or) Paint in Automobile (자동차 내.외장재 도금/도장 부품소재 깨짐현상 신뢰성 평가기술 개발)

  • Kim, Seong-Hyeon;Jo, Hong-Gwan;Gang, Mi-Jeong;U, Dong-Jin;Lee, Jun-Gyun;Kim, Seung-Jin
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.55-55
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    • 2011
  • 자동차 후드, 라디에이터그릴(R/Grill), 범퍼, 아웃도어핸들 등 도장 도금 부품소재의 치핑시험법을 재정립 하였다. 시간에 따른 열화(100~1500hr)에 따라 도막 경도, 탄성율, Tg, 층간 부착성 등 물리적 특성 관찰하였고 제논시험기를 이용하여 재현시험을 행하였다. 국내에서 유일한 싱글/멀티 치핑기에 의한 치핑인자(속도, 비석, 각도 등) 분석 및 실제 주행차량의 분석을 통한 치핑의 주요원인을 밝혀냈다. 외산과 국산을 비교하여 속도별 치핑현상을 파악하였고, 마모 마찰열의 상승을 최소화와 원마도(R)의 최적조건을 찾아내었다.

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Implementation of an LLF Scheduler for the Hard Real-time OS, RT-eCos3.0 (경성 실시간 운영체제 RT-eCos3.0을 위한 LLF 스케줄러의 구현)

  • Yoo, Hwee-Jae;Kim, Jung-Guk
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2011.06b
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    • pp.395-397
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    • 2011
  • RT-eCos3.0은 대표적 분산 실시간 객체 모델인 TMO(Time-triggered Message-triggered Object)의 실행을 제공하기 위하여 공개소스 eCos3.0 기반으로 개발된 초경량 경성 실시간 임베디드 운영체제이다. RT-eCos3.0에서는 그간 스레드의 최장 수행 시간 입력이 필요 없는 EDF 및 FIFO 스케줄러를 지원하여 왔다. 본 논문에서는 TMO의 시간 구동 스레드와 메시지 구동 스레드의 스레드 등록 시 최장 수행 시간을 입력 받아 이를 기반으로 마감시간까지의 수행시간 대비 잔여시간을 이용하는 LLF (Least Laxity First) 스케줄러를 클럭 인터럽트 핸들러 내에 구현하고 각 스레드로 하여금 스케줄링 정책을 선택할 수 있도록 구현하였다.

선회조기감지를 위한 실선실험 방안에 관한 연구

  • Kim, Dae-Hui;Jeong, Chang-Hyeon;Park, Yeong-Su
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2013.06a
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    • pp.172-174
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    • 2013
  • 선회조기감지시스템은 조타기-AIS-ECDIS를 통하여 선박 상호간에 조타 상황을 신속히 전달해 주는 시스템을 의미한다. 본 연구에서는 실선실험을 위한 장비구성과 각 단계별로 신호를 추출하고, 추출된 신호를 장비에 실어 송수신하는 하는 내용을 다루고자 한다. 조타기에서는 조타핸들, Autopilot Dial 신호, 그리고 ROT 신호를 NMEA 형식으로 추출하고, 이를 AIS 장비의 특정 또는 다양한 정보영역에 입력하여 송수신하는 방법을 모색한다. 그리고 최종적으로 수신된 AIS 정보를 ECDIS에 표현하는 방법을 제시한다. 이러한 선회조기감지시스템이 구축되면 다양한 실선실험을 통하여 그 성능을 점검할 계획이다.

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The Implementation of SCORM Based API Broker for U-Learning System (U-러닝 시스템을 위한 SCORM 기반의 API 브로커 구현)

  • Jeong, Hwa-Young
    • Journal of Internet Computing and Services
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    • v.11 no.1
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    • pp.71-76
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    • 2010
  • This research proposed the method for application of SCORM in U-learning system. That is, I proposed the API broker to connect between U-learning and API Instance of RTE that is existing SCORM based learning object interface environment. The API broker operated handling process using request port and response port between SCORM and U-learning server. For efficient operation in each service, this system has learning contents service buffer in API broker.

A Study on Traffic Accident Analysis Treatment and a plan Practical Use by Photogrammetry (사진측량에 의한 교통사고분석처리 및 활용방안에 관한 연구)

  • 백은기;김감래
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.7 no.1
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    • pp.27-35
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    • 1989
  • Sport photographing by the Stereo-Camera generally used in Europ, Japan, etc was applied to the traffic-accident analysis more preferreatially than the measuring with Tape where some problems are found in its accuracy and duribility. Time for photographing and that for measuring a datum point were compared causes for accidents were analyzed by spot drawing PAMS, with a patameter of an exclusively used drawing set, after 3-dimensions were first measured and computed in Stereo-model. Also the collision-angle, the direction of the handle and the quartity of loss after a clash were computed by using a accident vehicle as a model those data was suggested as a way of potential practical the accidents at large.

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Analysis and Isolation of Cultivator Vibration transmitted to Hand (손으로 전달된 관리기 진동의 분석과 방진 대책)

  • 박영준;채문권;김경욱
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2002.02a
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    • pp.104-110
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    • 2002
  • 본 연구는 보행형 관리기의 손으로 전달되는 진동특성을 실험적으로 해석하고 평가하며 방진 방안을 제시할 목적으로 수행되었다. 관리기의 작업기 중에서 설문을 통해 사용 빈도가 높은 3개의 작업기(중경로터리, 중경제초기, 구굴기)를 선정하였고 각 작업기별 진동수준을 측정하였다. 진동 방지 방안에 대해서는 4개의 방진 장치(고무 패드, 방진 장갑, 핸들 방진 장치, 엔진 마운트)를 선정하여 각 방진 장치별 진동수준을 측정하였다. 방진 장치의 성능을 정확하게 비교하기 위해 진동의 측정은 진동수준이 가장 높은 구굴기에서 수행되었다. 실험결과에 의하면 관리기 작업이 작업자의 인체에 해를 끼칠 위험이 매우 크지만 이 결과는 작업자가 매일 3시간씩 관리기를 사용할 경우를 기준으로 설정한 값이기 때문에 실제로 관리기 사용일수가 많지 알은 대부분의 우리나라 사용자들에게 적용하는데는 한계가 있음을 밝힌다. 그렇다 하더라도 관리기의 주 사용자는 보행형 관리기 뿐만 아니라 보행형 경운기나 보행형 이앙기 등의 손으로 전달되는 진동이 심한 기계를 함께 사용하는 경우가 많음을 고려하면 방진 장치를 개발하거나 진동수준이 낮은 농작업기계를 개발하여 작업환경을 개선하는 조치가 필요하다고 생각한다. 그러므로 농작업기계에 대한 진동수준에 대한 종합적인 연구와 그에 대한 대책 마련이 지속적으로 수행되어야 할 것이다.

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A Study on Middleware Design for Steel Production (철강공정을 위한 미들웨어 구조 설계)

  • Kim, Dohun;Hwang, Hwa-won;Shin, Kee-young;Choi, Ja Young;Ko, Jaehoon;Kim, Chee-ha
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.1434-1437
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    • 2010
  • 본 논문은 철강공정을 위한 미들웨어 구조를 제시하였다. 제안된 미들웨어는 커널 코어, 철강공정에 필요한 각 서비스 기능, 응용 소프트웨어와의 연결을 유지하는 채널 매니저, 응용 소프트웨어의 서비스 요구를 처리하는 API 핸들러, 미들웨어 사용 API로 구성된다. 제안된 미들웨어는 분산환경을 지원하며, 산업체에서 주로 사용되는 운영체제들을 지원하도록 구현하였다. 제안된 미들웨어에 대해 각 서비스의 성능이 측정되었으나, 지면상 본 논문에는 동기 메시지 서비스, 타이머 서비스의 성능만을 제시하였다. 또한 제안된 미들웨어를 철강공정 중 하나인 열간압연공정에 적용한 결과, 기존 상용 미들웨어를 사용한 환경에 비해 응답시간 성능이 30-35% 향상하였음을 보였다.

Automatic Brake System For Stroller Using Gyro Sensor (자이로 센서를 이용한 유모차 자동 브레이크 시스템)

  • Min, Baek-Gyu;Parkg, Kun-Woo;Park, Jung-Bae;Kim, Hyun-A;Ko, Yun-Seok
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.12 no.4
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    • pp.599-606
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    • 2017
  • In this paper, the automatic control system of the stroller brake was designed and manufactured to reduce the safety accident of the stroller. The ultrasonic sensors are used to determine whether the handle of the driver's hand is touching or not, and the gyro sensor is designed to detect the current tilt of the baby carriage. If the next driver's hand is not recognized and the tilt exceeds a certain angle, the servo motor is activated and the hydraulic brake is operated to prevent the accident on the downhill road. Finally, in this paper, a smart phone-based application was developed to make the remote control of the brake possible.

A Construction of Integrated Binding Service of The Selected Objects Considering Loads in Wide-Area Object Computing Environments (광역 객체 컴퓨팅 환경에서 부하를 고려한 선정된 객체의 통합 바인딩 서비스의 구축)

  • Kang, Myung-Suk;Jeong, Chang-Won;Joo, Su-Chong
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.1487-1490
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    • 2002
  • 최근 분산 컴퓨팅 환경은 급진적으로 광역화되고, 이질적이며, 연합형태의 광역 시스템 구조로 변화하고 있다. 이러한 환경은 네트워크상에 광범위한 서비스를 제공하는 통신 네트워크 기반에서 구현된 수많은 객체로 구성된다. 더욱, 지구상에 존재하는 모든 객체들은 이름이나 속성에 의해 중복된 특성을 갖는다. 이러한 같은 특성을 갖는 객체들은 중복 객체로 정의된다. 그러나 기존의 네이밍이나 트레이딩 메커니즘은 독립적인 위치 투명성이 결여로 중복된 객체들의 바인딩 서비스 지원이 불가능하다. 서로 다른 시스템 상에 존재하는 중복된 객체들이 동일한 서비스를 제공한다면, 각 시스템의 부하를 고려하여 클라이언트의 요청을 분산시킬 수 있다. 이러한 이유로 본 논문에서는 광역 컴퓨팅 환경에서 중복된 객체들의 위치 관리뿐만 아니라 시스템들간의 부하 균형화를 유지하기 위해서 최소부하를 갖는 시스템에 위치한 객체의 선정하여 동적 바인딩 서비스를 제공할 수 있는 새로운 모델을 설계하고 구현하였다. 이 모델은 네이밍 및 트래이딩 기능을 통합한 서비스에 의해 중복된 객체들에 대한 단일 객체 핸들을 얻는 부분과, 얻어진 객체핸들을 사용하여 위치 서비스에 의해 하나 이상의 컨택 주소를 얻는 부분으로 구성하였다. 주어진 모델로부터, 우리는 Naming/Trading 서비스와 위치 서비스에 의한 전체 바인딩 메커니즘의 처리과정을 나타내고, 통합 바인딩 서비스의 구성요소들에 대만 구조를 상세하게 기술하였다. 끝으로 우리의 모델을 구현하기 위해, 윈도우 운영체제와 Solaris 2.5/2.7에서 사용되는 CORBA 사양을 따르는 VisBroker 4.1과 자바 언어, SQL Server 2000 그리고 LSF를 이용하였다. 그리고 구현 환경과 구성요소에 대한 수행 화면을 보였다.ool)을 사용하더라도 단순 다중 쓰레드 모델보다 더 많은 수의 클라이언트를 수용할 수 있는 장점이 있다. 이러한 결과를 바탕으로 본 연구팀에서 수행중인 MoIM-Messge서버의 네트워크 모듈로 다중 쓰레드 소켓폴링 모델을 적용하였다.n rate compared with conventional face recognition algorithms. 아니라 실내에서도 발생하고 있었다. 정량한 8개 화합물 각각과 총 휘발성 유기화합물의 스피어만 상관계수는 벤젠을 제외하고는 모두 유의하였다. 이중 톨루엔과 크실렌은 총 휘발성 유기화합물과 좋은 상관성 (톨루엔 0.76, 크실렌, 0.87)을 나타내었다. 이 연구는 톨루엔과 크실렌이 총 휘발성 유기화합물의 좋은 지표를 사용될 있고, 톨루엔, 에틸벤젠, 크실렌 등 많은 휘발성 유기화합물의 발생원은 실외뿐 아니라 실내에도 있음을 나타내고 있다.>10)의 $[^{18}F]F_2$를 얻었다. 결론: $^{18}O(p,n)^{18}F$ 핵반응을 이용하여 친전자성 방사성동위원소 $[^{18}F]F_2$를 생산하였다. 표적 챔버는 알루미늄으로 제작하였으며 본 연구에서 연구된 $[^{18}F]F_2$가스는 친핵성 치환반응으로 방사성동위원소를 도입하기 어려운 다양한 방사성의 약품개발에 유용하게 이용될 수 있을 것이다.었으나 움직임 보정 후 영상을 이용하여 비교한 경우, 결합능 변화가 선조체 영역에서 국한되어 나타나며 그 유의성이 움직임 보정 전에 비하여 낮음을 알 수 있었다. 결론: 뇌활성화 과제 수행시에 동반되는 피험자의 머리 움직임에 의하여 도파민 유리가 과대평가되었으며 이는 이 연구에서 제안한 영상정합을 이용한 움직임 보정기법에 의해서 개선되

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