• Title/Summary/Keyword: 해양 콘텐츠

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문화적 접근을 통한 한국해양항만 인프라의 홍보 한국의 등대 화보집 발간 사례

  • Lee, Seon-Jeong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2014.10a
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    • pp.375-377
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    • 2014
  • 항로표지인 등대를 중심으로 한 국내 해양문화의 브랜딩화 및 콘텐츠 개발 목적의 출판물 제작이 갖는 유용성을 살펴보고 2018년 IALA 총회 개최를 대비해 제작한 <한국의 등대> 화보집의 이용 방안을 모색한다.

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스토리텔링을 활용한 등대해양문화공간의 활성화방안 연구

  • Hong, Gwan-Sik
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2012.10a
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    • pp.328-331
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    • 2012
  • 등대 시설을 홍보관, 전망대, 소공원 등을 갖춘 해양문화공간으로 조성하며 지역의 체계적이고 독자적인 문화콘텐츠를 연구하여 지역 특성에 맞는 스토리텔링을 개발하고 지역경제 활성화와 등대만의 고유한 해양문화 관광 콘텐츠를 개발하는 것을 목적으로 한다.

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해운이슈 - KMI, 오프쇼어(Offshore) 산업 로컬 콘텐츠 정책 발표

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • s.98
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    • pp.12-18
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    • 2013
  • 고유가 시대에 접어들면서 해양석유 가스 산업에 대한 관심이 그 어느 때보다 뜨겁다. 해양석유 가스 시추를 위한 지출은 2011년 650억 달러 규모에서 2020년에는 1,250억 달러로 2배 늘어날 것으로 전망되고 있다. 이러한 해양석유 가스 개발 확대로 해양플랜트 시장은 2010~2015년 최소 4,970억 달러로 전망되고 있다. 이와 더불어 해양작업지원선(OSV) 시장 역시 향후 수요가 지속적으로 늘어날 것으로 전망된다. 이렇게 해양 석유가스 및 연관 산업이 지속적으로 성장할 것으로 전망되면서 브라질, 나이지리아, 앙골라 등 중남미, 아프리카 등 신흥 시장이 각광을 받고 있다. 그리고 글로벌 석유기업(IOC)을 비롯한 관련 업체들이 이 지역에서 탐사 및 개발(E&P)를 통해 시장진출을 위해 경쟁하고 있다. 이에 대해 신흥 국가들은 자국 내 석유가스 산업의 경쟁력을 제고 시키기 위한 일종의 보호조치로서 '로컬 콘텐츠' 정책을 실시하고 있다. 다음은 한국해양수산개발원에서 발표한 "오프쇼어(Offshore)산업 로컬 콘텐츠 정책의 현대적 의의"의 주요 내용을 요약 정리한 것이다.

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해양리터러시를 활용한 해양교육 모델코스 개발에 관한 연구

  • Jeong, U-Ri;Mun, Seong-Bae
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2014.06a
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    • pp.23-25
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    • 2014
  • 급변하는 디지털 문명사회에서 해양에 대한 능동적 수용과 활용을 위한 해양 리터러시의 필요성을 제시하고 해양 리터러시의 개념화를 시도하였다. 본 연구는 해양교육을 위한 이론적 토대로서의 해양리터러시를 통해 해양교육 콘텐츠를 능동적으로 수용하면서 해양교육 콘텐츠의 메시지를 해석하고 활용하는데 필요한 능력과 관점이라고 정의하고 해양리터러시에 포함된 다양한 기술과 능력을 크게 기초 리터러시, 고급 리터러시, 그리고 해양에 대한 처리소재 등으로 구분하여 제시하였다. 해양 리터러시 개념화는 해양교육의 새로운 방향에 대한 논의와 체계적이고 실증적인 후속연구를 위한 토대를 제시할 수 있을 것이다.

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Deformation of Ocean Object Using Anisotropic Metacube (비등방성 메타큐브를 이용한 해양 객체 변형 방법)

  • Youn Jae-Hong;Park Ju-Yeon;Kim Eun-Seok;Hur Gi-Taek
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.6 no.9
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    • pp.164-173
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    • 2006
  • As the CG images in the films and the games are getting more realistic by the development of computer graphics, the requests of technique that can develop the various digital contents has also increased. However, the techniques developed for the studies and simulations of the ecological system and adaptation in the ocean, are insufficient compared with those on the ground. This paper propose a method of modeling to simulate the growth of ocean objects according to the variation of virtual ocean environment and the efficient metamorphosis based on the movement of the objects. By modeling the ocean objects with the anisotropic metacubes, it is possible to represent easily the growth and metamorphosis of fishes as the movement in the virtual environment of ocean.

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The Design of Training Contents for Marine Accident Investigators (해양사고조사관 교육 콘텐츠 설계)

  • Kang, Suk-Young
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.28 no.1
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    • pp.125-134
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    • 2022
  • The Korea Maritime Safety Tribunal is an institution that investigates marine accidents in accordance with the maritime safety adjudication procedure when marine accidents occur. It requires its investigators to be capable in specializing in marine accidents, including possessing the following: a level 2 or higher maritime license, experience on boarding, and specialized knowledge on ships. It also requires separate training for technical competency related to maritime accident investigations. However, the current education for marine accident investigators mainly consists of administrative tasks, which is not suitable to improving the investigator's technological competency, making its development urgent. This study aims to design training contents for marine accident investigators to strengthen their technical competence. To this end, we analyzed the contents of current investigator training, and reviewed the relevant laws and regulations, and training contents of investigators in advanced maritime countries and similar transportation institutions in Korea. According to the results, the training contents were designed to focus on strengthening technical competency, and proposed as a five-day course for basic and professional training. Based on the designed training contents, if in-depth research is conducted by sufficiently reflecting the working conditions of marine accident investigators in Korea, it will greatly help in improving the investigators' skills.

Marine Contents Use and Service Plans for the Educational Purpose (교육용 해양 콘텐츠 활용 및 서비스 방안)

  • Youn, Jae-Hong;Choi, Hyo-Seung;Jeong, Seung-Moon
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.12 no.3
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    • pp.480-486
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    • 2012
  • There has been an increasing interest in new industry and demand creations by the convergence and integration between IT and infrastructure and BT, NT, and CT and the convergence of IT and spread of cloud computing have changed the IT service environment. Even in the educational field, the convergence and integration of contents with various IT have rapidly emerged and learning equipments for the educational purpose have expanded to the mobile media platform from PCs so that learning without limitations to time, place and equipment has become possible. Contents necessary for the smart education are under way by research development utilizing cyber reality and simulation, and 3D technologies. The purpose of this study is to propose marine contents use and service plans for the educational purpose in order to produce various types of contents for the marine life and environment, to improve the school achievement by stimulating interest and to provide individually customized learning.

Integrated System of real-time marine pollution prediction information using Grid technologyA Study on Contents Technology (그리드 기술을 이용한 실시간 해양오염 예측 정보 통합 시스템)

  • An, Jooneun;Kim, Heahyun;Lee, Pillwoo
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.301-302
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    • 2011
  • 2007년 12월 7일 발생한 허베이스피리트호 원유 유출사고를 계기로 국가 해양유류오염사고 대응체제 문제점이 부각되었고 이에 따라 해양 유류사고에 대한 대응 및 오염 진단, 복원을 지원할 수 있는 과학기술지원 체계 구축이 제기되었다. 본 논문에서는 실시간 해양오염 예측을 위해 필요한 해양 및 기상 예측 정보 통합 시스템을 소개한다. 본 시스템에서는 그리드 기술을 통한 해양 및 기상 예측 모델 수행에 필요한 사용자 환경 및 고성능 컴퓨팅 자원을 제공하고, 이를 통해 생성된 예측 자료를 통해 실시간 해양 오염 예측 정보를 생성하여 제공한다.

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