• Title/Summary/Keyword: 해안과정

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Distribution of Coastal Ground Water Discharge from Surficial Aquifers of Major River Districts (권역별 충적층 지하수의 해안 유출량 분포)

  • Han, Soo Young;Hong, Sung Hun;Park, Namsik
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.26 no.1B
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    • pp.1-6
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    • 2006
  • Amount of coastal ground water discharge(CGD) of surficial aquifer via coastlines of Nakdong River watershed, Seomjin River watershed, Youngsan River watershed and Keum River watershed is estimated. Compared to other major hydrological components, such as evapo-transpiration and river discharge, CGD is not so large in the amount. However, it is important since coastal ground water can be developed relatively free of environmental impact on downstream area and since most of coastal areas currently suffers water shortage. Regional groundwater investigation data and assessment based on Darcy's law are used for estimating coastal groundwater discharge. In this work the amount of CGD across the coastlines of the four rivers is estimated as 1.8 billion cubic meter per year and that is about 2.3 percentage of total amount of annual precipitation. Nakdong River watershed is most appropriate region in view of developing groundwater.

Tidal depositional processes and late Quaternary (Holocene and pre Holocene) stratigraphy in the western coasts of Korea (한국 서해안 조수 퇴적과정과 제4기 후기(현세와 선현세) 층서)

  • 박용안
    • The Korean Journal of Quaternary Research
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    • v.9 no.1
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    • pp.33-42
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    • 1995
  • 우리나라의 서해(West Sea)는 일명 황해(Yellow Sea)라고 일컬어지는 약 40여 m의 평균 수심을 갖는 대륙붕 해저지형 분지에 의하여 지배되는 전형적 육연해이다, 그런데 이 바다는 중심부(황해의 중심부)를 기준으로 하여 중국 대륙의 산동반도에서 양가강 하구에 이르는 서부 해안을 가지며 북부에는 발해만의 해안이 있고 동부에는 서해(황해) 특유의 넓 은 조수환경(tidal environment)과 조수해안이 발달한다. 그러나 남쪽으로는 북서태평양과 연결된다. 한국 서해안이 평균 4m 이상의 조차(tidal range)를 나타내는 조간대 조수환경이 며 조간대 해저지형(intertidal morphology)이 전형적인 퇴적층(체)에 의하여 지배되는 여러 가지 특징을 나타낸다. 서해안 조수환경은 네델란드, 독일 또는 지배되는 여러 가지 특징을 나타낸다. 서해안 조수환경은 네델란드 독일 또는 미국의 경우와 같이 연구가 잘되어 세계 적으로 널리 알려진 소위 barrier island system and tidal depositional environments와는 크 게 다른 퇴적과정과 환경이다. 경기도 남양만의 조수 환경의 경우, 조간대 해저지형 요소인 조류로(tidal channel)와 조간대 정규해저(intertidal zone proper)에 관한 동력적 퇴적과정 연 구결과 조간대 특유의 lateral sedimentation 과 vertical sedimentation 2가지 퇴적과정중 후 자의 퇴적과정이 우세한 것으로 밝혀졌고 이러한 퇴적과정의 진행이 매우 안정한 지속성을 가지는 것이 특징이다, 이러한 퇴적과정의 조간대 퇴적물의 쇄설 입자는 약 20% 미만의 모 래(sand) 입자 50~70%의 실트(silt) 와 점토(clay) 입자가 20~30%에 달하는 입자조직 (grain texture)의 퇴적상을 나타낸다. 결과적으로 조간대의 동력적인 조수수괴의 수위(level of tidal water)는 평균 만조선과 평균 저조선으로 한정되며 이것은 퇴적과정과 퇴적작용의 조정(control) 요인으로 조간대 퇴적상의 발달과 분포에 큰 영향을 미친다, 예를들면 남양만 등의 대부분의 서해안 조간대 표층 퇴적상(녁\ulcorner미 sedimentary faci-es)은 만조선에서 간조 선에 가까울수록 조립화현상(coarsening trend)을 나타낸다. 이러한 퇴적상 변화는 저조선에 서 만조선으로의 조간대 지형과 주조수로의 지형.수력학적 특성이 다음과 같기 때문이다. a) a general decrease in width b) a general decrease in depth c) a general decrease in maximum and average current velocities d) a general increase in contents of suspended mud e) a general decrease in grain size of the bottom sand and an increasing abundance of muddy deposits. 우리나라 서해안 조간대 퇴적층(체)의 수직 층서(vertical stratigraphy)는 지난 3여년동안의 수십개의 vibracoring(주상시추)에 의하여 매우 흥미롭고 중요하게 밝혀지고 있는바 이것은 현세(Holocene)와 선현세(preHolocene: 11000 years BP)의 오랜시간 경과에 따른 조수환경 변화의 수직퇴적 과정과 기후 해수면 변화의 현상에 원인이 있다고 해석된다.(박용안 외, 1992-1995)결과적으로 서해안 조수퇴적체(층)의 분지주변(basim margin)진화과정이 밝혀지 고 있다.

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Late Quaternary Stratigraphy and the Heavy Minerals from Deep Cored Sediments along the Coastal Deposits, Songji Lagoon, Eastern Coast, Korea (강원도 동해안(송지호) 해안퇴적층의 제4기 후기 층서와 중광물)

  • 박용안;박영후
    • The Korean Journal of Quaternary Research
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    • v.15 no.2
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    • pp.111-117
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    • 2001
  • The deep cored sediments of the beach spit deposit in the inlet of the Songji lagoon(lake) have been studied in terms of the late Quarternary stratigraphy and relationship of the Holocene sea-level curve. Furthermore, the total content of heavy mineral sands from the established stratigraphic units(Unit I, II and III) varies due to the changes of depositional environments from continental to marine condition.

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Runup Computation of 1992 Nicaraguan Tsunami (1992年 니카라구아 쓰나미의 범람 산정)

  • 최병호;정홍화
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.7 no.1
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    • pp.24-32
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    • 1995
  • Tsunami generated by the 1992 Nicaragua's west coast earthquake caused 95 persons death, 155 persons injury and 3000 persons homelessness. The previous study done by Imamura et al. (1993) were on the 1992 Nicaragua tsumami generation and propagation which were simulated by using spherical far-field model and Cartesian near-field model, and the computed results with assumption of vertical wall at coast were adjusted by runup ratio to compare with observations. This study using moving boundary model hindcasts El Transito's runup height which was observed as about 6.4-9.9m.

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A Study on Automatic Navigation of Ship Using Artificial Intelligence Method (인공지능 방법을 이용한 선박 자동 항해에 관한 연구)

  • Jae-Hyun Lee;Sung-In Kang;Sang-Bae Lee
    • Journal of the Korean Institute of Navigation
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    • v.24 no.4
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    • pp.235-246
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    • 2000
  • 인공 지능 분야에서 특히 퍼지와 같은 기술은 전반적인 산업 자동화에 많이 사용되어 왔다. 퍼지 제어는 인간의 추론 과정을 모델링한 기술로서 인간에 유사한 결정 능력과 복잡하고 다양한 환경에 매우 효과적이다. 본 논문은 이러한 퍼지 제어의 장점을 연근해의 선박 자동 항해에 적용시켜 보았다. 심해에서는 공간상의 제약이 없기 때문에 선박의 자동항해는 원하는 목표지점까지 안전하게 운항할 수 있지만, 연근해안에는 심해와 달리 각종 장애물들(작고 큰 섬들과 해안, 연근해에 작업중인 선박들)이 있으며 이것들로 인한 충돌사고가 종종 발생하고 있는 실정이다. 그러므로 연근해안에서 보다 안전하고 자율적인 항해를 위해 인공 지능 기술인 퍼지 기술을 선박에 적용시켰다. 본 논문에서 제안된 다변수 퍼지 시스템을 2개의 서로 다른 동적 환경을 가지는 지형에 적용시켜 보았고, 그에 따른 실험들을 수행했을 때, 만족할만한 결과를 얻을 수 있었다. 따라서, 본 논문에서 제안된 다변수 퍼지 제어시스템을 이용한 선박이 동적인 환경에서도 스스로 장애물을 인식하고 회피함으로 안전하게 연근해를 운항할 수 있음을 보였다.

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선유산지괴의 Karst cycle 고찰 -특히 Karst 표면지형을 주로-

  • 박관섭
    • Journal of the Speleological Society of Korea
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    • v.2 no.2
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    • pp.14-17
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    • 1976
  • 본논문은 전국 처처에 분포하는 천여개소의 석화암 용식지형중에서도, 해발고도가 가장 얄고, 해안에서의 거리가 제일 가까운 위치에 발달한 선유산지괴의 지표면 Karst cycle에 대하여 고찰하고, 발달과정과 인문 관계를 밝히는데 목적을 두었다. (중략)

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Coastal Zone Management in the United States of America (미국의 해안관리 -New Jerseyization의 반성과 연방정부 연안역관리 프로그램의 확산-)

  • Yu, Keun-Bae
    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.44 no.4
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    • pp.481-496
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    • 2009
  • Every coastal area exhibits its own unique landscape owing to the combination of the natural and cultural processes. Coastal barrier islands well show the cultural aspects of American coastal landscapes. Some 47% of barrier island area was occupied by urban and built-up area in New Jersey, while some 5% in Georgia. Tourism-related development is back to in the mid 19C. in N.J. due to the closeness to heavily populated areas such as New York and Philadelphia. Developments without proper understanding the nature of coastal processes caused New Jerseyization, the destruction of the beauty or naturalness. It was mainly due to the lack of growth-control policies and the foresight for the future coast in the processes of legislation. North Carolina's islands experienced an increase of 269% in urbanized acreage between 1956 and 1976. However, N.C. exercised her wisdom to recover the naturalness of the coastal environs: all engineering structures are banned on the beaches. Nine out of 13 barrier islands in Georgia exist in the wilderness condition owing to her unique history. The remaining islands still experienced the least development. After the Civil War most of Georgian islands were owned by rich families and maintained as wilderness. In the 1970s most of the uninhabited islands were sold or donated to research institutes or governmental agencies.

Numerical Simulation of Solute Transport in Coastal Areas (해안지역에서의 용존성 물질의 이송확산 거동 수치모의)

  • Kim, Dae-Hong
    • Ecology and Resilient Infrastructure
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    • v.1 no.1
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    • pp.1-7
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    • 2014
  • In this study, a numerical simulation technique for coastal area where wave and current interactions are observed is proposed. Considering the spatial scale of coastal area and the coastal processes such as wave, current, shoaling, wave breaking, and inundation processes, boussinesq equation model is used. A depth-integrated transport model based on the consistent assumption with the boussinesq equation model is used for the prediction of solute transport. To solve the equations, finite volume method with an approximate riemann solver is used. The proposed model is applied to a coastal area and reasonable computational results are obtained.

An Experimental Study on Wave Energy Variation through Breaking Processes (쇄파과정에서의 파랑에너지 변화에 관한 실험연구)

  • Cho, Won-Chul
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.6 no.2
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    • pp.157-163
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    • 1994
  • An experimental study of deep-water breaking waves is performed by nonlinear wave evolution as well as superposition of different wave frequencies. Two-dimensional and three-dimensional wave instabilities and breakings are observed in nonlinear wave evolution. The wave energy evolves with almost the same initial wave energy before breaking but decreases significantly after breaking process. Large spilling and plunging waves are generated near e expected breaking location by means of faster waves overtaking slow waves at a certain point. More energy loss in vigorous plunging breakers is observed through breaking process.

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Preliminary Study on the Development of a Platform for the Optimization of Beach Stabilization Measures against Beach Erosion II - Centering on the Development of Physics-Based Morphology Model for the Estimation of an Erosion Rate of Nourished Beach (해역별 최적 해빈 안정화 공법 선정 Platform 개발을 위한 기초연구 II - 양빈 된 해빈 침식률 산정을 위한 물리기반 해빈 지형모형 개발을 중심으로)

  • Cho, Yong Jun
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.31 no.5
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    • pp.320-333
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    • 2019
  • In this study, a physics-based 3D morphology model for the estimation of an erosion rate of nourished beach is newly proposed. As a hydrodynamic module, IHFOAM toolbox having its roots on the OpenFoam is used. On the other hand, the morphology model comprised a transport equation for suspended sediment, and Exner type equation derived from the viewpoint of sediment budget with the bed load being taken to accounted. In doing so, the incipient motion of sediment is determined based on the Shields Diagram, while the bottom suspended sediment concentration, the bed load transport rate is figured out using the bottom shearing stress directly calculated from the numerically simulated flow field rather than the conventional quadratic law and frictional coefficient. In order to verify the proposed morphology model, we numerically simulate the nonlinear shoaling, breaking over the uniform beach of 1/m slope, and its ensuing morphology change. Numerical results show that the partially skewed, and asymmetric bottom shearing stresses can be successfully simulated. It was shown that sediments suspended and eroded at the foreshore by wave breaking are gradually drifted toward a shore and accumulated in the process of up-rush, which eventually leads to the formation of swash bar. It is also worth mentioning that the breaker bar formed by the sediments dragged by the back-wash flow which commences at the pinnacle of up-rush as the back-wash flow gets weakened due to the increased depth was successfully duplicated in the numerical simulation.