North Korea invaded South Korea on June 25, 1950 and the armistice agreement was reached on July 27, 1953. After that, there have been about 5,000 provocations large and small. In particular, North Korea attacked a naval vessel called "Cheonanham" on March 26, 2010. After the attack, Korean government announced the sanctions against North Korea, so called "May 24 sanctions". North Korea bombarded Yeonpyeong provocation on November 23, 2010 and they planted wood box mines in the DMZ on August 4, 2015. The explosion of them resulted in injuring two Korean soldiers. In response to this accident, Korean government resumed loudspeaker broadcasting against North Korea in 11 years which had developed as the psychological warfare. After this, North Korea declared "being a state of war" and intensified tension. Suddenly North Korea suggested talks and two countries reached an agreement through inter-Korean high-level contacts. But we should review whether the agreement was reached with ease and in haste. This paper focuses on the North Korea's negotiating tactics and suggests our corresponding directions for the future.
A seismic change is under way in diplomatic topography surrounding the Korean Peninsula. A new dynamic is being generated that could lead to a breakthrough in the nuclear stalemate and to an end of hostility between the two Koreas. Moon Administration's bold and creative foreign policy, which is alleged to place South Korea in the "driver's seat", is probably responsible for what is happening on the Korean Peninsula. However, on the other hand, Moon Administration's foreign policy shows a lot of continuity with foreign policy of previous conservative governments. In particular, the Moon government's emphasis on the vitality of the ROK-US alliance and its commitment to close coordination with the US in dealing with nuclear issues of North Korea is the hallmark of the continuity in South Korea's foreign policy. Emphasizing and sharing the notion of the continuities in foreign policy could contribute to social integration by garnering bi-partisan support. It could also spawn sense of stability, predictability, and confidence to diplomatic counterparts in other countries. And it could help avoid the negative effects of expectation-reality gap in the event that the outcome of all the diplomatic endeavor falls short of expectation held by citizens.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2019.10a
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pp.133-136
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2019
차량에서 생성되는 데이터의 가치가 상승함에 따라 데이터 소스와 데이터 내용에 대한 보안 위협 또한 증가하고 있다. 데이터 소스인 차량의 경우에는 운행의 안정성을 보장하고자 블록체인을 결합하려는 시도가 있어왔지만, 무결한 차량 운행 데이터 관리 시스템에 대한 이해 부족으로 데이터 위·변조 등 차량 데이터에 대한 사이버 공격에 적절히 대응하지 못하고 있다. 이에 본 논문은 수집된 차량 데이터의 무결성을 보장하고 수집된 데이터에 대한 질의가 가능한 블록체인 기반 데이터 베이스 시스템을 제안한다. 본 시스템을 통하여 분산 합의 기반 데이터 무결성 검증, 블록을 구성하는 해시트리의 복제 저장 없이 위·변조된 차량 데이터 검출, 일정 수준의 장애를 허용한 상태 하에서의 질의문 처리 등이 가능해진다. 본 시스템은 높은 공간 효율성과 확장성을 가지며, 수소전기차 공유 업체의 차량 운행 정보를 바탕으로 한 성능 평가 결과 평균적으로 데이터 블록 저장에 4.0 초, 각 블록 검증에 2.4 초, 질의 처리를 위한 합의 과정에 1.3 초가 소요됨을 확인하였다.
Becoming independent in 1956, Sudan has since experienced a number of coups $d^{\prime}{\acute{e}}tat$, religious conflicts between the Islamic north and the Christian south, conflicts between the north-south population composition and races, two civil wars for nearly 40 years due to a clash of interests over resources and others, and the Darfur crisis in which hundreds of thousands died. In 1983, as the Sudanese government forced Islamic laws on the southern region where many Christians lived, the civil war resumed and suffered heavy casualties. Although a brief period of tranquility is maintained at the present moment as South Sudan seceded, military conflicts continue to arise. The objective of this research is to understand the North-South Sudan conflict by examining its history and course. For this purpose, chapter 2 will make a theoretical and reality approach for conflict items and solutions. Chapter 3 will discuss the historical background and reasons for the Sudanese conflict by considering Sudan before 19th century, the Egyptian conquest of Sudan and the diverging North and South, Sudanese independence and other divisions yet again, and finally the North-South conflicts over religion and resources. In Chapter 4, there will be an analysis of the course of the Sudan Civil War by separating it into the First and Second Civil War. In Chapter 5, the consequences and future prospect will be presented in lieu of the conclusion.
The purpose of this study is provide appropriate arms control measures between South and North Koreas by comparing and analyzing the former proposals and agreements in the past and the current Moon Government's approach representing the 9.19 military agreement. For this, I established the most appropriate framework for analysis through comparing and analyzing the arms control theories. The policies of the past governments and of the current Moon Jae-in government are analyzed. The most highlighted characteristic was that the arms control policies were projected by not from the military confidence, but political confidence building measures or both concurrently. In conclusion, I suggested the strategies of projecting confidence building measures and arms control or disarmament in the process of projecting the peace settlement. Nonetheless, the most important point is that the policies of arms control and unification should be pushed ahead complementally.
Korea Mechanical Construction Contractors Association
월간 기계설비
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no.9
s.194
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pp.59-63
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2006
시공을 하다가 손해를 보았는데도 발주자 혹은 원도급업체에서 인정을 안해준다면 어떻게 해야 할까? "소송을 할까?", "다음 공사는 어떻게 해. 그냥 손해보고 말지 뭐", "아니야 그냥 넘어가기에는 너무 억울해" 설비건설업을 하다보면 누구나 한번쯤 이런 경험이 있었을 것이다. 이럴 경우 공정거래위원회에 문의 하거나 건설하도급분쟁조정협의회에 문의하다가 정 안될 경우 소송에 돌입한다. 소송의 경우 대법원의 최종 판결이 나기까지 2~3년은 고스란히 걸림은 물론 소송비용도 만만치 않다. 이렇게 기간이 길지 않고 가격도 저렴하면서 해결 가능한 방법은 없을까? 물론 있다. 공정거래위원회에 제소하면 된다. 공정거래위원회는 국무총리 소속의 장관급 중앙행정기관이자 합의제 준사법기관으로서 경쟁정책을 수립 · 운영하며 공정거래관련 사건을 심결 · 처리하는 역할을 하고 있다. 정부는 지난 84년 하도급자보호 및 소비자의 보호를 위해 「하도급거래공정화에 관한 법률 」과 「약관의규제에 관한 법률」을 84년과 86년에 각각 제정함으로써 상대적으로 약자인 하도급자도 법의 보호를 받게 되었다. 본지는 지난 7월호 대한상사중재원의 '중재제도'에 이어 이번 8월호에서는 건설하도급분쟁조정협의회를 게재했고, 이번호에는 공정거래위원회에 대하여 게재한다.
Anomalous origin of a pulmonary artery from the ascending aorta is a rare congenital cardiovascular anomaly which usually involves the right pulmonary artery. For operative reconstruction, the surgical technique of choice used to be a direct end-to-side anastomosis of the ectopic pulmonary artery to the main pulmonary artery. A case of right pulmonary artery arising from the ascending aorta associated with a contralateral patent ductus arteriosus is presented, with description of a new modified surgical technique. The operation was done on cardiopulmonary bypass with deep hypothermia. After closure of PDA, a side-to-side anastomosis between the RPA and MPA, roofed with Gore-Tex patch, was established. The postoperative course was excellent, and the postoperative angiography revealed complete anatomic correction.
지난 6월 19일 고리 1호기 영구정지 선포식에서 문재인 대통령이 탈원전 시대 전환 선포와 함께 신고리 5,6호기 건설 공사 중단을 언급한 이후, 신고리 5,6호기 건설 중단과 재개를 둘러싼 논란 끝에 신고리 5,6호기 공론화위원회가 구성되어 공론화위를 통한 시민 합의를 위한 숨가쁜 일정이 진행되었으며, 신고리 5,6호기 공론화위원회는 10월 20일 건설 재개 의견 59.5%, 건설 중단 의견 40.5%라는 시민참여단의 결론 도출에 따라 신고리 5,6호기 건설 재개를 정부에 권고하였다. 이 권고를 수용한 정부는 대통령이 주재한 제45회 국무회의에서 신고리 5,6호기 공사 재개와 공론화 후속조치, 에너지 전환 로드맵 등 정부 방침을 확정했다. 지난 4개월여의 일정을 날짜순으로 요약하였다.
Bypass anastomosis are frequently adopted for surgical treatments. After the bypass grafting, the bypass artery is often occluded due to restenosis and/or anastomotic neointimal fibrous hyperplasia phenomena. Optimal coronary bypass anastomosis should be investigated to improve the patency for the arterial bypass techniques. The objective of this study is to investigate the influence of bypass with sequential bypass effects in the stenosed coronary artery. Numerical analyses are focused on the understanding of the flow patterns for different sequential anastomosis techniques. Blood flow field is treated as two-dimensional incompressible laminar flow. The finite volume method is adopted for discretization of the governing equations. The Carreau model is employed as the constitutive equation for blood. To find the optimal sequential bypass anastomotic configurations, the mass flow rates at the outlet of different models are compared quantitatively.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.20
no.2
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pp.192-198
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2003
A finite element analysis of end-to-end artery/PTFE anastomosis has been presented in this study to evaluate the distribution of compliance and stresses in the vicinity of the anastomosis due to any mismatch in compliance characteristics. The artery wall was assumed to be made of linear isotropic material in this simplified model and a nonlinear analysis and convergency study with respect to increasing meshed element numbers were performed with a mean artery pressure loading of the artery-PTFE model. Also, sub-modeling method was Introduced to progress the accuracy of the finite element analysis. The results are as follow : 1. A hypercompliant zone on the artery side was observed around 4.Omm from the anastomosis and a high hoop stresses in the wall of artery and PTFE was dominant. 2. An artery displays large deformation so that nonlinear analysis and sub-modeling method was used. 3. An anastomosis with the thinner thickness and larger diameter PTFE (B type) could reduce the compliance disagreement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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