• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.11a
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• pp.505-508
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• 2008

In this study, temperature increase and strength development of concretes with different types of cement were investigated to construct dam drop spillway. For this purpose, boxes of 1${\times}$1${\times}$1m size with 4 different concrete mixtures were made. The types of concrete were Type I cement concrete, fly ash cement concrete and two type concrete with ternary cement, respectively. The temperature at each point were monitored in these boxes. Based on the Box test, hydration analysis of slab of 2.0m thickness was carried out. This paper presents these experimental and analytical results.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.11a
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• pp.989-992
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• 2008

Recently, high-strength concrete has been frequently used for long-span bridges and high-rise buildings. Deflection of reinforced concrete structures is uncertain, so that many researchers have proposed various equations in order to predict deflection through experiments. Domestic concrete specification offers a procedure to evaluate deflection using effective moment of inertia which was proposed by Branson. However, it is inaccurate for high strength concrete compared to the method suggested in Eurocode 2 in that Eurocode 2 predicts deflection by using curvature integration of effective moment of inertia. In this study, experimental data about deflection of reinforced concrete beams were analyzed to compare domestic standard and Eurocode 2.

• Journal of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.6
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• pp.830-842
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• 2002

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.4 no.3
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• pp.113-121
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• 1992

본 논문에서는 철근콘크리트 부재의 뽐힘부착거동을 규명하기 위하여 일련의 포괄적인 실험 및 이론 연구를 수행하였다. 실험의 주요변수는 콘크리트의 압축강도, 철근간격 및 덮개, 그리고 철근의 부착길이 등을 선정하였다. 본 연구결과 철근 콘크리트의 부착강도는 뿐만아니라 부착길이, 철근의 덮개 등에 따라 큰 영향을 받는 것으로 나타났으며, 본 연구에서는 이들의 영향을 정량적으로 도출하였다. 또한, 본 연구에서는 철근콘크리트의 부착강도식을 새롭게 제안하였으며, 부착응력-슬립관계식도 유도하여 제시하였다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.3
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• pp.64-70
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• 2002

도시 주민생활에 없어서는 안될 주요한 사회간접자본시설로서 하수도, 하수도처리시설 등의 콘크리트 구조물에 대한 부식열화는 현재 세계 각국에서 급속히 진행되고 있다. 콘크리트 구조물이 반영구적이라는 것으로 인식되어 있으나, 실제로는 사용수명이 급속히 단축되어, 특히 콘크리트가 처해있는 환경 중에 황화수소(H$_2$S) 등의 황산화합물이 다량으로 존재하고 있는 환경에서는 하수관 콘크리트의 부식에 의해 도로가 함몰되는 사례도 보도되는 등 시민생활에 큰 위험성을 동반하는 가능성을 배제할 수 없다.(중략)

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.4
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• pp.6-12
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• 2002

건설구조재료의 70~80% 이상을 차지하고 있는 콘크리트는 지금까지 강재와 더불어 중요한 건설재료의 지위를 점하고 있으며 지구온난화 방지, 자연환경파괴 방지 등의 지구환경문제와 깊은 관련이 있는 재료이기도 하다. 앞으로 21세기에 있어서도 이러한 콘크리트가 많이 사용되기 위해서는 자원의 고갈이나 에너지의 유한성, 지구환경과의 조화나 환경부하의 저감 등을 고려한 설계, 시공 및 제조기술이 더욱 요구되는 실정이다. 이에 자원의 유효이용이나 환경문제를 의식한 재료의 활용을 도모함과 동시에 해체ㆍ처분에 따른 문제점을 경감시키고 건설용 자원의 소비를 줄일 수 있도록 콘크리트 구조물의 장수명화를 도모하는 등의 노력이 필요하다.(중략)

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.3
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• pp.28-34
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• 2002

콘크리트 재료는 압축강도가 높고 유지관리가 비교적 용이한 건설재료이며, 사회기반구조와 건축 구조물을 만드는데 주요재료로써 사용 된지 이미 백 년 이상 경과되었다. 그 사이 여러 가지 새로운 사회적 요구에 대응하여 종래의 콘크리트에 구비된 강도성능과 시공성은 더욱더 향상되었고, 또한 단점을 극복하는 여러 가지 기술이 개발되어 오늘날에 이르고 있다. 최근 들어 환경 친화적이고 21세기 건설 주재료로써 공신력을 배가시킬 수 있는, 미래 지향적인 콘크리트의 신기술이 최근 등장하여 IT 시대의 콘크리트 재료의 새장을 열어가고 있다.(중략)

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.1
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• pp.38-43
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• 2002

전 세계에서 콘크리트 관련 기술의 변천사를 살펴보면 공기 연행제(air entraining agent), 감수제 (water reducing agent), 고성능 감수제(superplasticizer high range water reducing agent)로 대변되는 콘크리트용 화학 혼화제의 개발이 콘크리트의 성능 향상의 큰 전기 중의 하나 라고 할 수 있다. 1930년대 미국에서 우연히 발견된 공기 연행제의 사용으로 콘크리트의 동결 융해 저항 성능을 획기적으로 개선할 수 있게 되었으며 또한 펄프 폐액에서 추출되는 리그닌(lignosulfonates)이 시멘트의 분산성을 높여 주는 것을 발견하게 되었다.(중략)

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.1
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• pp.53-60
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• 2002

매스 콘크리트 구조물에서는 콘크리트 타설 후 시멘트의 수화열로 인한 온도응력에 의해서 온도균열의 발생 가능성이 매우 높다. 따라서, 매스 콘크리트 시공시, 온도균열을 구조물의 내구성 관점에서 최대한 억제시킬 필요가 있다. 최근에는 국내에서도 단위시멘트량이 많은 배합을 이용하는 고강도 콘크리트 구조물의 시공이 증가되고 있다. 이와 같은 매스 콘크리트 구조물은 단위시멘트량이 많기 때문에 부재내 수화열에 의한 온도의 상승 속도가 빠르기 때문에 시공에 앞서 사전에 설계, 재료 및 시공 측면에서 온도균열 제어 대책을 검토할 필요가 있다.(중략)

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.2 no.2
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• pp.1-2
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• 1990