• 산업경영시스템학회지
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• 제20권44호
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• pp.163-169
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• 1997

Due to the increasing of the number of cars and bad road conditions, car accidens are increasing every you in Korea. When a person meets a car accident, it is necessary for him to analyze and determine whether applying insurance or not, because standard discount rate and special increasing rate change with accident types and the amount of accident expenditure. When we consider insurance rate that includes more then ten elements, we need a decision making, In this paper, S insurance company investigated previous car causers in 1988, 1989, 1990 to 1996 with 600,000 real data. We investigate probability density functions and cumulative distribution functions for each year using ARENA software. We can apply the results of this study to various accidents that occur under uncertainty in our life. I hope that this paper contribute to strengthening competitive power of companies and developing new insurance rate systems in future.

• 산업경영시스템학회지
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• 제20권44호
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• pp.463-473
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• 1997

In this paper, driver's judgements for the priorities of vehicle devices were studied to establish the standard of design of inside devices. The differences within drivers who have different careers were also studied. For this study, two experiments were conducted. First experiment was peformed in terms of total devices in the vehicle cockpit, and second was peformed in terms of the visual devices that these were the source of visual information. These experiments were analyzed using AHP (Analytic Hierarchy Process) method. The result showed the priorities of devices and little relationship between the career and the judgement. Especially, it was shown that the novice tended to depend on the information from visual devices.

• 전자통신동향분석
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• 제30권6호
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• pp.1-11
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• 2015

최근 디스플레이 산업은 Liquid Crystal Display(LCD)산업의 성숙 및 동북아 선도업체를 중심으로 과점화 양상에 따라, 국가 간 주도권 경쟁을 위한 경쟁 치열해지고 있으며, 디스플레이 시장정체 극복 및 경쟁국 간의 기술시장의 우위를 선점하기 위하여 차세대 디스플레이 개발을 추진하고 있다. 차세대 디스플레이는 기능이 다양화 된 디스플레이, Active Matrix Organic Light Emitting Diode(AMOLED), 플렉서블 디스플레이, 투명 디스플레이와 같은 새로운 디스플레이 및 자동차 교육, 광고 의료 분야와 융합되는 신시장 창출형 융합 디스플레이로 발전하고 있다. 본고에서는 차세대 디스플레이의 최근 기술동향 및 디스플레이 국제 표준 기술동향 및 이슈를 살펴보고자 한다.

• TTA 저널
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• 통권173호
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• pp.6-11
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• 2017

자율주행차는 센서와 인공지능으로 차량의 위치와 주변 상황을 인지하고 주행 경로를 계획하여, 자동차 스스로 교통법규에 따라 주행하는 차량이다. 이는 4차 산업혁명의 주역으로 2020년 상용화 될 전망이다. 2020년 자율주행차 세계 시장규모는 189억 달러로 예측되고 이를 위해 각국의 자동차사, ICT 업체들이 시장 선점을 위해 치열하게 경쟁하고 있다. 자율주행 상용화를 위한 기술적 해결 이슈로는 센서, 인공지능, 빅데이터 분석, 기능안전, 정밀지도, 신뢰성 높은 차량통신, 차량 SW 플랫폼, 차량 사이버 보안 등이 있다. 이러한 기술적 이슈가 해결되어야 2020년 자율주행차 시대를 맞이하고 새로운 시장이 열리게 될 것이다. 자율주행차 상용화를 위해서 차량, ICT 기술, 도로 인프라 등 산업 융합 및 기업체 간 협업이 기술개발과 사업화를 성공시키는 중요한 열쇠가 될 수 있다는 것을 강조하며, 이번 특집호를 통해 자율주행 실현을 위한 핵심기술 및 표준화에 대한 전체적인 흐름과 방향을 파악하는데 도움이 될 것으로 기대한다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제21권48호
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• pp.101-111
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• 1998

CNS (Car Navigation System) is the most compatible candidate among various in-vehicle information systems as a provider of ITS (Intelligence Transport Systems) information. It generally consists of remote controller, display, CD-changer, GPS receiver and so on. Among them, display is the most important and critical element of the HMI (Human-Machine Interface) suggesting the digital map to the driver. Therefore, it is certain that the display gives cognitive, physical, mental and visual workloads to the driver which are directly related with the driver's and road safety with the success of ITS. Until now, various human factors techniques have been developed and applied to estimate the driver's workload and to collect the driver's requirements of the CNS digital map, for example, mental workload assessment, visual activity analysis, cognitive analysis and so on. In addition to these kinds of techniques, this research performed the human sensibility ergonomics approach to directly investigate and evaluate the driver's requirements and sensibilities of the real products.

• 산업경영시스템학회지
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• 제21권48호
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• pp.145-152
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• 1998

Driving performance is characterized by many things such as driver's experience period, age, ability of information processing and reaction time of control devices and so forth. However, each factor of driving performance is needed to help and screen a poor driver for safe driving. In this paper, driving performance was estimated by reaction of manipulating brake, accelerator, steering wheel and speed. Subjects were grouped by experience of accident and age. Combinations of every group were analysed. For all the dependent variables, only steering wheel and speed were shown to have significant difference, which could be regarded as visual information of speed and direction were the important factors to drive safely. Especially for tile elderly, it is needed to enhance their ability of visual information processing that is to be decreased with aging. Therefore driving simulator to train and screen the poor driver should be studied.

• 전자통신동향분석
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• 제14권6호통권60호
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• pp.99-114
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• 1999

노트북 PC, 휴대폰, 이동단말 등 첨단 정보통신 기기의 소형화, 경량화, 휴대형화에 기여한 핵심기술로 반도체, LCD 기술과 더불어 전지기술을 빼놓을 수 없다. 아직도 많은 부분에서 개발이 진행되고 있는 전지기술은 특히 국내의 경우, 반도체나 LCD 기술에 비해 상대적으로 연구개발이나 투자가 미흡한 상태로서 고부가가치 장치산업이라는 점과 대량생산이 가능하다는 특성에 비추어 볼 때 향후 전략적으로 중점 육성해야 할 분야라 할 수 있다. 본 고에서는 개인 휴대형 통신기기로부터 자동차 연료전지에 이르기까지 전기.전자 및 정보통신 분야에서 중요한 비중을 차지하고 있는 고성능 2차전지에 대하여 기본적인 기술개요와 특성 및 구성요소, 2차전지의 종류와 최근의 개발동향을 살펴보고 유망 장치산업으로서의 세계시장 현황과 각국의 제조동향에 대하여 조사.정리하였다.

• 전자통신동향분석
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• 제29권6호
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• pp.31-42
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• 2014

2007년 애플의 아이폰 출시 이후에 본격적으로 터치센서 시장이 성장하면서, 최근에는 스마트폰 뿐만 아니라 태블릿 PC, 노트북 PC, AIO(All-in-One)-PC 및 DID(Digital Information Display) 등 각종 디스플레이 제품으로 응용이 확대되고 있다. 터치패널 시장은 장기적으로 이러한 IT 제품을 넘어 자동차 시장과 같은 타 분야로 확대될 잠재력이 높다. 터치센서 기술은 슬림화, 경량화, 다기능화 등을 지향하는 고기능화 전략과 시장지배력을 확보하기 위한 저가격화 전략이 상충되면서 단일 전극층 터치센서, 플랙시블 터치센서, 내장형 터치센서, 대면적 터치센서, 지문인식 및 디지타이저 등이 내재화된 다기능 융/복합 터치센서의 개발이 촉진될 것으로 예측된다. 본고에서는 이러한 터치센서 기술동향과 산업동향을 기술하고자 한다.

• 정보와 통신
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• 제34권2호
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• pp.27-33
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• 2017

최근 IoT 기술이 홈케어, 헬스케어, 자동차, 교통, 농업, 제조업 등 다양한 분야에 적용되면서 신성장 동력의 핵심으로 IoT 서비스를 제공하거나 IoT 환경을 자체적으로 구축하여 산업현장에 도입하려는 기업이나 기관이 증가하고 있다. 그러나 IoT 환경은 인터넷을 통해 현실세계와 IoT 디바이스가 직접 연결되는 특성으로 인해서 IoT 보안의 중요성이 더욱 강조되고 있으며 IoT를 이용한 보안 사고 사례 및 취약점이 지속적으로 발표되면서 IoT 보안 위험 또한 계속 증가되고 있다. 이렇게 IoT 환경에는 많은 취약점과 보안 위협이 존재하기에 IoT 제품의 최초 설계/개발 단계부터 배포/설치/구성 단계, 운영/관리/폐기 단계까지 IoT 제품 및 서비스의 각 단계별로 보안 요구사항과 가이드라인을 적용하여 보안을 내재화하고 IoT 제품 및 서비스를 도입하는 사용자 입장에서 IoT 보안에 대해서 관심을 가지고 스스로 확인 할 수 있도록 보안 점검 기준이 필요하다. 본고에서는 IoT 디바이스의 특성과 보안 요구사항에 따른 보안 원칙 및 보안 가이드를 살펴보고 IoT 기술을 산업현장에 적용하고자 하는 기관/기업에 적용 가능한 IoT 디바이스의 보안 점검 기준을 제시한다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제17권32호
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• pp.267-279
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• 1994

The Ministry of Transportation forecasts that the total number of automobiles in use in 1997 will be increased to about 10 million units. Until now, with the increase of domestic demand for automobiles, the customers' complaints have been raised frequently in relation with insufficient supply of auto parts for the repair and maintenance. At the same time, the industry came to face with new problems such as customers' requests of auto makers' quality services. Until now there were not any statistics on the registration of car age for each car type. So, for the auto makers' efficient aftersales management a system for collecting registration statistics was developed, and it has attributed remarkably to the improvement of the aftersales services, through easy anticipation of the requirements of parts being used for not only the small-produced but the massproduced car types. And a systematic instrument useful for auto industry, transportation and policy on environment is provided by timely supply of various statistics to the industry.