본고(本稿)는 정책행태(政策行態)에 대한 정치경제학적(政治經濟學的) 접근방법(接近方法)을 이용하여 지금까지 우리나라의 시장개방(市場開放)에 대한 수요(需要) 공급(供給) 및 실제시장개방(實際市場開放)의 결정요인(決定要因)을 실증적으로 분석하고 이를 바탕으로 시장개방정책(市場開放政策)의 행태(行態)를 분석하였다. 로짓분석(分析)에 의한 실증분석결과는 정치경제학적(政治經濟學的) 접근방법(接近方法)의 타당성을 강하게 지지하는 것으로 나타났으며, 이 결과에 의하면 우리나라의 시장개방정책(市場開放政策)은 경제원칙(經濟原則)에 입각하여 추진되었다는 측면을 완전히 배제할 수는 없지만 정치경제학적(政治經濟學的) 요인(要因)들-국내이해관련집단들의 자기비호(自己庇護) 주장(主張)이나 미국(美國)의 개방압력(開放壓力) 등-에 의해 왜곡(歪曲)되었던 것으로 나타났다. 특히 '공정무역(公定貿易)'의 기폭하(旗幅下)에 가해지고 있는 미국(美國)의 개방압력(開放壓力)은 오히려 미국기업(美國企業)들의 이해관계(利害關係)를 대변함으로써, 그리고 국내이해관련집단의 관심을 고조시킴으로써 시장개방(市場開放)의 합리적(合理的) 원칙(原則)의 견지를 더 어렵게 하였던 것으로 관찰되었다. 또한 분석결과(分析結果)에 이하면 금후의 경제민주화(經濟民主化) 추세(趨勢)의 진전(進展)으로 개방정책(開放政策)을 포함하는 일반경제정책(一般經濟政策)의 입안(立案), 추진(推進)에 있어 이해관련집단들의 역할이 증대될 것이기 때문에 이는 자칫하면 정책방향(政策方向) 왜곡(歪曲) 및 집행(執行)의 효율성(效率成) 저하(低下)를 초래할 수도 있다는 시사를 주고 있다.
This study is aimed to analyse the performances and market positions of Korean products at the Central and South America where recently come into the spotlight for the emerging markets with FTA. The main problems were not the communication or geographical distance but the faint Central and South American specific support of the government and indifferent market approaching concepts. New cultural merchandising approach, Korean enterprise can maintain the competitive advantage against with chinese low products which is main opponent in this market. In order to achieve the close cultural approach, Korean enterprise should use the 'elite groups' in the Central and South america whom are multi cultural leaders in there and also needs to use the Korean CQO merchandisers in the Central and South America. And the new FTA with rest of countries in the Central and South America more aggressively will be the inmost objet of maintaining competitive advantage and we could change the concept of the this market from 'big indifferent market' to 'strategic market' as a hopeful market for achieve the diversification of export.
Song, Young Han;Kim, Young;Jung, Gisun;Kim, Yun Bae
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.29
no.4
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pp.55-64
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2020
Since the European Union-South Korea Free Trade Agreement entered into force in 2011, the Korean automobile market has grown rapidly, resulting in intensifying competition among companies in the market. European automakers gained price competitiveness, which intensified competition with Korean automakers. In such a situation, various studies on the Korean automobile market have been conducted, but studies such as market influencing factor analysis and consumer analysis have mainly been conducted, and there is no research on the analysis of competitive dynamics in the market. In this study, the competitive dynamics between Hyundai Motors, Kia Motors, Mercedes-Benz, and BMW, which are major automakers in the Korean automobile market, are analyzed. The competitive relationship between major automakers are modeled using the Lotka-Volterra (LV) model and the competitive dynamics over time are analyzed by applying the Moving Window. In order to explain the competitive dynamics effectively, we analyze it by subdividing it based on various influencing factors.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.14
no.2
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pp.235-247
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2019
In order to achieve the results that are appropriate for the purpose of the enterprise, it is important to comprehensively understand the behaviors within the roles of the members of the organization and actions outside the roles. However, there have been relatively few studies on corporate social responsibility (CSR) among the existing studies that have been conducted to date. In particular, organizational citizenship behavior, a voluntary commitment by organizational members, is perceived as a very effective way of enhancing corporate performance, but studies on organizational citizenship behavior based on corporate social responsibility have rarely been conducted. In recent years, domestic companies have recognized social responsibility as an activity rather than an additional activity. Therefore, it is very meaningful to look at the organizational performance by examining the factors that make up this social responsibility from the perspective of the company. It is considered a task. In order to demonstrate this, this study collected 303 data from a business incubator center operated by universities and public institutions nationwide and used a total of 303 samples. As a result of the verification, the wages received by the members of the organization did not affect the organizational commitment, and the working hours and the working environment affected the organizational commitment. In addition, corporate social responsibility has an effect on organizational trust in the marketing side. Organizational commitment and organizational trust were studied to positively affect organizational citizenship behavior. In addition, this study divides the degree of perception of social responsibility of the organizational members into the high recognition group and the low recognition group and analyzed whether there is a difference in the level of organizational citizenship behavior according to the employment type (regular and irregular workers) The results of this study are as follows.
With the increase in the trade volume between countries, the market of freight forwarders industry has been gradually growing. However, not only in Korea, with the number of global freight forwarders increasing, global competition has been increasingly fierce, and domestic freight forwarders are facing enormous challenges, therefore, the relevant policy sectors have carried out a series of supportive policies, while academics have conducted various researches. But most of them have focused on the current situation or the business model, and they could not get feedback on government support policies from enterprises. Using the AHP analysis, this study decided the priority of the government's ongoing supporting policies, compared the cognitive differences among of the companies of 3 different sizes, which was further verified using t-test. Then we compared the government support policies with the actual expectations of the companies to see if they matched on the basis of the previous results of this study, in order to help to strengthen the competitiveness of our freight forwarding industry.
Korean general trading companies had started their business to benchmark and to adopt the successful new business models of the Japanese ones. Nevertheless, the strategic gaps between Korean and Japanese GTCs, Sogo-Shosha, still exist, including financial profitability and managerial competencies. In this regard, it is academically and practically required to find out the differences between Korean and Japanese GTCs. This study overviews the previous researches and the business cases to understand the features of GTCs and to get recent and meaningful factors which are related with the rebirth of Sogo-Shosha. Thereafter, in-depth interviews with industry experts and scholars and subsequent investigations were also conducted to suggest meaningful implications for both academicians and practitioners with the found factors. This study suggests four fundamental differences between the Korean and Japanese GTCs: ① the origin and growth path, ② business ownership, governance strategies and contracts management, ③ availabilities of investment portfolio and risk management, ④ business operation system and organizational culture. This study suggests meaningful implications for Korean GTCs to apply the experiences and lessons learned from Japanese Sogo-Shosha into their own business.
Recently, labor unions' active participation in social issues is drawing people's attention as their concerns are expanding from the conventional wage raise and employment to others such as the environment and poverty eradication. This derives from the notion that a trade union with bargaining power is also an economic agent responsible and able to take a positive role in social issues. This paper explains through a micro economic analysis model that labor union movements can also contribute to social issues such as the global environment. Based on the international oligopoly trade theory, the study analyzes the principal-agent model whereby firms and labor unions pursue their strategic choices based on their interest and influence the implementation of regulatory policies on pollution emission. The analysis confirmed that labor unions' bargaining power and international cooperation are influential in alleviating global pollution emission and in improving social welfare. This conclusion could be presented as a basis for arguing for and requesting the participation and cooperation of labor unions to solve environmental problems discussed at WILL 2006.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.16
no.4
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pp.195-209
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2021
According to the 2019-2020 social media usage survey conducted by the Seoul e-commerce center, 5 out of 10 consumers have experienced shopping through social media. The cost of traditional advertising media has been reduced and advertising spending on social media has risen by 74%, indicating that social media is becoming a more important marketing element. While the number of users of social media has increased and corporate marketing activities have increased accordingly, research has been conducted in various aspects of marketing such as user motivation for social media, satisfaction, and purchase intention. There was no subdivided study on the differences in the social media usage frequency of consumers in actual purchasing behavior. This study attempted to identify differences in consumer characteristics by cluster in the agrifood purchase situation by grouping them by type according to the frequency of use of social media for consumers who purchase agri-food online. Product involvement, product need, and online purchase channel Consumer characteristics such as demographic distribution, perceived risk, and eating and lifestyle in each cluster were checked for the three agrifood purchase situations including choice, and types for each cluster were presented. To this end, questionnaire data on the frequency of social media use and online agrifood purchase behavior were collected from 245 consumers, and the validity of the measurement variables was secured through factor analysis and reliability analysis. As a result of cluster analysis according to the frequency of social media use, it was divided into three clusters. The first cluster was a group that mainly used open social media, and the second cluster was a group that used both open and closed social media and online shopping malls; The third cluster was a group with low online media usage overall, and the characteristics of each cluster appeared. Through regression analysis, the effect on product involvement, product need, and purchase channel selection when purchasing agri-food online through each of the three clusters was confirmed through regression analysis. As a result of the regression analysis, the characteristic of cluster 1 in the situation of purchasing agri-food online is a male in his 30s living in a rural area who has no reluctance to purchase agri-food on social media or online shopping malls. The characteristics of cluster 2 are mainly consumers who are interested in purchasing health food, and the consumer characteristics are represented. In the case of cluster 3, when purchasing products online, they purchase after considering quality and price a lot, and the consumer characteristics are represented as people who are more confident in purchasing offline than online. Through this study, it is judged that by identifying the differences in consumer characteristics that appear in the agri-food purchase situation according to the frequency of social media use, it can be helpful in strategic judgments in marketing practice on social media customer targeting and customer segmentation.
The 9.11 demonstrated that terrorist attack could be more serious problem than the war in our modern life. No countries in the world have evaded being a target for terrorists today. As well as South Korea, the whole world must share attentions and responsibilities for fighting against the terrorism. Since the international terrorist groups have expanded their targets from Western countries to Koreans, civilian hostages are no longer other's affair; it became a serious threat to public. Increased Korean investment, trade, missionary, and travel overseas also expanded activity regions worldwide. It also result increased terrorist threats and possible abduction. The number of kidnapping crisis has increased since the terrorists use it as an effective method of sending a message. Piracy refers to a broad range of violent acts at sea, and has traditionally been regarded as common enemies. Piracy constitutes a great threat to the security of navigation as well as to the safety of vessels and crews. Lessons from hostage issues such as Korean hostage crisis in Somalia and Afghanistan show that it can cause criticism on moral issues if armed rescue missions fail or hostages are killed, so the governments and related corporations try to solve it by paying ransom. Terrorists and use these advantages in order to put a huge pressure on the governments. In this study we will look at essential characteristics and types of hostage abductions and recognition of national safety, lessons and solutions to previous Korean hostage cases in overseas. At the same time, it provides a guidelines of the direction in the fighting against terrorist groups and Piracy.
Although poultry industry in Japan has been much developed in recent years, it still needs to be developed , compared with developed countries. Since the poultry market in Korea is expected to be opened in the near future it is necessary to maximize the Productivity to reduce the production costs and to develop the scientific, technologies and management organization systems for the improvement of the quality in poultry production. Followings ale the summary of poultry industry in Japan. 1. Poultry industry in Japan is almost specized and commercialized and its management system is : integrated, cooperative and developed to industrialized intensive style. Therefore, they have competitive power in the international poultry markets. 2. Average egg weight is 48-50g per day (Max. 54g) and feed requirement is 2. 1-2. 3. 3. The management organization system is specialized and farmers in small scale form complex and farmers in large scale are integrated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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