• Title/Summary/Keyword: 하이브리드 조인

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A Hybrid In-network Join Strategy using Bloom Filter in Sensor Network (센서 네트워크에서 블룸 필터를 이용한 하이브리드 인-네트워크 조인 기법)

  • Song, Im-Young;Kim, Kyung-Chang
    • Journal of KIISE:Databases
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    • v.37 no.3
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    • pp.165-170
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    • 2010
  • This paper proposes an in-network join strategy SBJ(Semi & Bloom Join), an efficient join strategy for sensor networks, that minimizes communication cost. SBJ is a hybrid join strategy that can reduce energy consumption by using a bloom filter to reduce the size of data that needs to be sent or received in sensor network. The key to reducing the communication cost in SBJ is to eliminate data not involved in the join result in the early stages of join processing. Through simulation, the paper shows that compared to other join strategies in sensor network, SBJ join strategy is more efficient in reducing the communication cost resulting in a significant reduction in battery consumption.

Join Query Performance Optimization Based on Convergence Indexing Method (융합 인덱싱 방법에 의한 조인 쿼리 성능 최적화)

  • Zhao, Tianyi;Lee, Yong-Ju
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.16 no.1
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    • pp.109-116
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    • 2021
  • Since RDF (Resource Description Framework) triples are modeled as graph, we cannot directly adopt existing solutions in relational databases and XML technology. In order to store, index, and query Linked Data more efficiently, we propose a convergence indexing method combined R*-tree and K-dimensional trees. This method uses a hybrid storage system based on HDD (Hard Disk Drive) and SSD (Solid State Drive) devices, and a separated filter and refinement index structure to filter unnecessary data and further refine the immediate result. We perform performance comparisons based on three standard join retrieval algorithms. The experimental results demonstrate that our method has achieved remarkable performance compared to other existing methods such as Quad and Darq.

Seismic Performance of HyFo Beam with High Depth-to-SRC Column Connections (춤이 큰 하이브리드 합성보와 SRC기둥 접합부의 내진성능에 관한 연구)

  • Kim, Sung Bae;Jeon, Yong Han;Cho, Seong Hyun;Choi, Young Han;Kim, Sang Seup
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.29 no.2
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    • pp.135-145
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    • 2017
  • This study is a secondary study that is a cyclic seismic test of High depth hybrid composite beam and column connection after the primary bending strength test of a high depth Hybrid composite beam. Total of 3 seismic test specimens were prepared to cyclic test. The bracket and beam web spliced by high strength bolt and the bracket and beam upper flange was spliced by welding. Test results showed that the seismic strength was higher than the plastic moment($M_p$) in the positive negative moment section, the requirement of composite intermediate moment frame wes satisfied. Therefore, the requirement of intermediate moment frame can be secured by applying the details of connection of this study results.

Bending Performance Evaluation of Hybrid Forming Composite Beam with High Depth (춤이 큰 고성능 하이브리드 합성보의 휨성능 평가)

  • Kim, Sung Bae;Cho, Seong Hyun;Lee, Jae Yeong;Kim, Sang Seup
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.28 no.6
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    • pp.403-414
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    • 2016
  • Recently according to the decreasing of steel price and increasing of labor cost the various studies of steel structure and composite structure are proceeding. This study developed the new shape of high depth hybid forming composite beam and performed the bending test to evaluate the bending performance by creating 10 specimens. Bending test result showed that capacity of the beam was increased stably. The ratio of the nominal load to the maximum load($P_u/P_n$) is 1.19 and the deformation capacity(${\delta}_{0.8P_u}/{\delta}_y$) is 3.9~4.5. Also, it is possible to apply the existing evaluation equation(KBC 2009) of composite beam.

Optimal Auto-tuning Algorithm for Hybrid Fuzzy PID Controller (하이브리드 퍼지 PID 제어기의 최적 자동동조 알고리즘)

  • Jeong, Byoung-Jo;Oh, Sung-Kwun;Jang, Sung-Whan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.07d
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    • pp.2114-2116
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    • 2002
  • 본 논문은 개선된 Complex 방법을 이용한 하이브리드 퍼지 PID 제어기의 최적 자동동조 알고리즘을 제안한다. 제어응답은 퍼지제어기의 환산계수 값에 의해 여러 종류, 여러 형태로 변화하기 때문에 해당하는 제어계의 평가 기준을 만족하도록 제어 파라미터 값을 정하는 것이 중요하다. PID 파라미터 조정법에는 많은 방법이 제안되어 왔었다. 대표적인 예로서 Ziegler-Nichols, Cohen-Coon, Chien-Hrones-Reswick(CHR) 등에 의해 제안된 방법들이 있다. 본 논문에서는 개선된 Complex 방법을 이용한 강력한 자동동조 알고리즘이 하이브리드 퍼지 PID 제어기의 성능을 자동적으로 개선하기 위해 사용된다. 이 알고리즘은 하이브리드 퍼지 PID 파라미터와 환산계수를 제어출력 변화율과 제한조건에 따라 자동으로 추정한다. 지연시간을 갖는 1계, 2계 공정에 적용하고. 공정출력 기준치는 단위 입력으로 한다. 제어 결과의 성능평가를 위해 ITAE(Integral of Time multiplied by the Absolute value of Error)가 사용되며, 또한 제어기의 오버슈트도 토의된다.

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Understanding Hybrid Casual Game Genre and Future Trends (하이브리드 캐주얼 게임 장르의 이해와 향후 동향)

  • Byung-hyuk Son
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.01a
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    • pp.79-81
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    • 2023
  • 비디오 게임 산업은 최근 몇 년 동안 폭발적인 성장을 경험했으며 글로벌 시장의 규모는 2024년까지 2,560억 달러(326조 원 이상)으로 시장규모를 예상하고 있다. 이러한 성장의 주요 요인에는 스마트폰의 발전으로 모바일 게임의 인기 증가라고 할 수 있음. 스마트폰과 태블릿의 보급이 확산되면서 사람들은 이동 중에 어디에서나 게임에 쉽게 접근하고 플레이할 수 있게 되면서 모바일 게임의 인기가 급증했다. 이러한 인기는 기존의 비디오 게임 장르에서 변형된 새로운 복합장르의 게임들을 탄생시키고 모바일 게임 시장에서 2014년부터 부각되어 온 하이퍼 캐주얼 장르의 성공사례는 이미 많은 논문이나 게임 장르에 관한 연구사례를 통하여 확인할 수 있다. 팬데믹을 계기로 급성장한 하이퍼 캐주얼 게임 시장은 최근 경쟁 심화로 수익성이 저하되면서, 그 대안으로 하이브리드 캐주얼 게임이라는 새로운 변형 장르가 주목받고 있으며 새로운 장르로 부상한 하이브리드 캐주얼 게임 장르의 정의와 이해를 돕고자 하며 향후 게임 장르의 동향 및 전망을 제시하고자 한다.

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Fire Resistance of U-shape Hybrid Composite Beam (신형상 U형 하이브리드 합성보의 내화성능에 관한 연구)

  • Kim, Sung Bae;Kim, Sang Seup;Ryu, Deog Su;Choi, Seng Kwan
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.25 no.4
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    • pp.379-388
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    • 2013
  • This paper aims to experimentally investigate the fire resistance of U-shaped hybrid composite beams protected by spay and paint insulations. Subjected to two and three hours of the Standard ISO fire, the flexural performance of 4.4m beams with/without imposed loadings was examined with respect to failure criteria such as deflection and deflection rate of the mid-span and temperatures measured in the steel section. The results demonstrated that the proposed configuration of the composite beam is able to achieve a very competitive 3-hour fire resistance rating in economical aspects.

A Study on the Identification and Speed Control of Diesel Engines Using Neural Networks (신경회로망을 이용한 디젤기관의 동정과 속도제어에 관한 연구)

  • K-Y kim;Y-H Yu
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.26 no.6
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    • pp.705-711
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    • 2002
  • 디젤기관은 실린더 내경의 크기, 실린더 수 및 회전수에 따라 착화지연, 연소지연 및 디젤기관의 각종 정수가 달라지므로 비선형이 심한 시스템이다. 본 연구에서는 신경회로망을 이용하여 발전기를 구동하는 디젤 기관의 속도를 제어하는 디젤기관 신경회로망 디지털조속기를 제안한다. 이를 위하여 3상 50㎾ 발전기를 구동하는 4행정 4실린더, 1800 rpm ISUTSU 디젤기관의 실제 운전데이터로부터 뉴럴에뮬레이터를 구한다. 최적치 뉴럴에뮬레이터 구성을 위하여 다양한 역전파알고리즘으로 학습을 행하고 결과를 비교한다. 또한 디젤기관의 역으로부터 뉴럴 제어기를 구성하고 뉴럴에뮬레이터로 시뮬레이션을 행한다. 외란이 존재하는 경우에도 효과적인 뉴럴제어기를 구성하기 위하여 선택적 뉴럴제어 기의 사용을 제안한다. 또한 응답성을 향상하고 정확한 목표치추종을 위하여 PI제어기를 보조제어기로 사용하는 하이브리드제어기를 구성하여 시뮬레이션을 통하여 성능이 향상됨을 보인다.

하이브리드 이산화티탄의 자기조직체 형성공법을 이용하여 제조된 하이브리드 이산화티탄의 자외선차단 상승효과

  • Jo, Hyeon-Dae
    • Ceramist
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    • v.19 no.3
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    • pp.26-35
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    • 2016
  • The purpose of this study is to find the optimum conditions for manufacturing titanium dioxide using a hybrid self-assembly forming method, to confirm the shape, properties and synergy effect of UV protection for hybrid titanium dioxide. Hybrid titanium dioxide, manufactured by forming self-assembly of different sizes consisting of two kinds of titanium dioxides, has micro titanium dioxide (250nm~300nm) for support material, Nano titanium dioxide (20~30nm) for surface material, coating support material. Adjustment experiments of $AlCl_3$ concentration and both titanium dioxide ratio were conducted to find the optimized conditions for the surface coating of titanium dioxide striking a negative charge, a sample made of the optimized process was confirmed through an optical analysis, particle size analysis, and potentiometric analysis. The SPF in-vitro value of the cosmetics samples containing hybrid titanium dioxide showed 15~30% higher levels than the cosmetics samples containing both titanium dioxides mixture.