• Title/Summary/Keyword: 표지정보관리

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A Comparative Study on the Semantic and Functional Appropriateness of the Safety Sign Color Standards in Construction Sites (건설안전표지 색채기준의 의미적·기능적 적절성 판단 및 개선방안 도출을 위한 국가 간 비교법제 연구)

  • Jang, YeEun;Yi, June-Seong
    • Journal of the Korea Institute of Construction Safety
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    • v.1 no.1
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    • pp.22-30
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    • 2018
  • Construction accidents in Korea are continuously increasing. Safety signs with high visibility color can diminish such accidents in dangerous places. In order for safety color to be more effective as a global communication means in construction sites, it needs to be checked out whether safety color standard reflect the characteristics of construction industry such as worker or work environment. This paper compared safety color standards among Korea, the US, the UK, and Australia. First, blue color was included in all, which should be corrected considering aged workers increasing in construction industry. Because with age, the ability to distinguish between blue, purple, and gray colors decreases. Second, Korea, which has only single code designated to safety colors, should find alternatives like tolerance to be applicable to a variety of light environments on construction sites, as the contrast which affect the visibility may decrease in dark conditions.

장죽수도 조류관측시스템 구축 후 고찰

  • Lee, Hyeong-Ui;Kim, Mu-Geon;Jang, In-Gwon;Jeong, Yeon-Deuk;Kim, Chan-Ho
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2019.11a
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    • pp.249-251
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    • 2019
  • 장죽수도 조류신호표지시스템 구축을 위하여 시공 전 단계에서 현장해양조사 및 수치모델링을 통한 최적위치를 선정하고 센서 설치 구조안전성 검토 결과를 바탕으로 시공을 수행하였다. 관리자 인터페이스 및 자료 관리를 위한 운용 소프트웨어와 연계하여 장죽수도의 조류정보(유향, 유속, 유속의 경향)를 항해자에게 AIS 정보로 실시간으로 제공하여 통항 선박의 안전운항을 확보하고, 또한 조류관측자료 분석을 통하여 실시간 정확한 조류정보와 예측 값을 반영하여 해양사고를 미연에 방지 할 수 있다.

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DNA칩을 이용한 위암의 진단 및 예후 측정

  • Eom Won-Seok
    • Proceedings of the Korean Society for Bioinformatics Conference
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    • 2006.02a
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    • pp.11-18
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    • 2006
  • 바이오칩의 대표 주자인 DNA 칩은 점차 분자생물학의 주요 도구로 인식되고 있다. 쓰임새 또한 다양해져 기초 생물학, 기능 유전체학 연구뿐만 아니라 임상 현장에서의 적용을 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 임상분야에서 최근 주목 받고 있는 분야가 DNA 칩을. 이용한 질병진단 및 예후 측정이다. 개별 환자 세포의 분자유전학적 상태는 DNA 칩의 유전체 프로파일링(genome-wide profiling)으로 상세히 파악될 수 있으므로, DNA 칩은 질병의 세부아형 진단, 약물에 대한 개인 민감도 측정, 정확한 예후 측정을 통한 환자의 세심한 관리 등 미래 의료의 핵심이라 할 수 있는 개인별 맞춤 치료(personalized medicare)를 가능하게 하는데 지대한 역할을 할 것으로 기대되고 있다. 특히 수많은 질병 중에서 현대인의 난치병으로 손꼽히는 암은 DNA 칩 분석의 주요 적용 대상이다. 암에 연관된 복잡한 메커니즘을 기존의 단일 표지자로 진단하는 데는 한계가 있기 때문에, DNA 칩을 이용해 질병의 특정 phenotype과 관련 있는 암의 특이 패턴을 전사체 수준에서 분석하여 새로운 형태의 분자유전학적 표지자(transcriptional molecular signature)를 발굴하는 것이다 본 발표에서는 이러한 연구에 쓰이는 DNA 칩 분석 방법들과 실제 위암 데이터에 적용한 사례에 대해 논의하고자 한다. 연세의대 암전이 연구센터의 17K cDNA 칩을 이용하였으며, 진단 및 예후 측정을 위한 여러 분석 방법을 수행하였다.

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A Study on the Improvement of Management for Survey Control Points in Seoul City (서울시 측량 기준점 관리 개선방안에 관한 연구)

  • Lee, Woo Sik;Lee, Eun Young
    • Spatial Information Research
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    • v.20 no.5
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    • pp.111-118
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    • 2012
  • Survey control points managed by national and local governments are associated with civilian's property and they are very important national facilities. Despite the importance of surveying results, Database and mark of survey control points, there are many problems noticed of the management aspects such as manpower, systems, and related law. Currently, each local government has built and operated Geographic Information System(GIS) independently by National Geographic Information Systems(NGIS) results. but it is still difficult to have the integration, linking and utilizing. Therefore, In this study proposed the functional improvement of GIS based control points integrated system for providing information and management and the establishment of first-payment system due to the moving of control points. Through this studies will be able to solve the problem of recovery charges according to unknown contractor and establish the basis of manager and user-centric one-stop integration system.

Paramics Microscopic Simulation Model Application to Transportation Management Alternative Evaluation

  • 김원규;최기주
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.106-106
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    • 2001
  • 네트웍의 용량의 개념이 없는 미세한 교통혼잡 도구로서 Microscopic시뮬레이션 모형인 Paramics가 소개된다. 모형의 기본구조가 설명되고, 특히 응용사례로서 서울시 교통관리 시스템을 설치함에 있어서 대안의 평가에 따른 제반 결과의 척도를 이끌어 내는 절차가 소개되었고, 아울러 결과가 분석되어 제시되었다. 이는 미시적 교통 시뮬레이션을 위한 고성능의 소프트웨어로서 각 차량들은 상세한 속성들을 가지고, ITS와 운전자와의 인터페이스를 모델링 할 뿐만 아니라 정확한 교통류, 대중교통 시간, 혼잡정보를 시뮬레이션 할 수 있는 장점이 있는바 적용 분야로서 여기까지가 있으나 혼잡이 있는 도로 네트워크 및 일반도로 네트워크와 ITS 인프라의 존재상황에서 제반 모델링이 가능한바 이를 통한 도시고속도로 관리시스템의 효과를 분석하였다. 신호의 영향, 첨단신호제어, 램프 미터링, 루프 검지기, 다양한 속도 표지, VMS 정보전략 등의 기능을 소개하고 금번 서울시의 사례를 통한 모형의 장단점을 보고한다. 아울러 이 시뮬레이션 모형의 한계도 함께 지적되었다.

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Very Large Database Construction for Historical Traffic Data (교통 이력 자료를 위한 대용량 데이터베이스 구축)

  • Song, Sookyung;Cheong, Sujeong;Lee, Minsoo;Namgung, Sung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.290-292
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    • 2007
  • 현재 한국도로공사에서 운영하는 고속도로 교통관리시스템(FTMS)과 우회도로 교통정보시스템(ARTIS)은 차량 검지 장치와 CCTV 를 통해 실시간 교통 자료를 수집하고, 도로전광표지(VMS), 방송, 인터넷 등 다양한 매체로 교통 정보를 제공하는 시스템이다. 이러한 시스템들은 매일 도로에서 수집되는 엄청난 양의 교통 자료를 실시간 교통 정보 제공하는데 목적을 두고 있어, 교통 자료를 가공하고 처리하여 분석을 수행하는 연구 환경을 제공하는데 어려움이 많다. 본 논문에서는 여러 시스템으로부터 대용량의 교통 자료를 가져와 하나의 통합 데이터베이스로 구축하고, 이를 통해 얻은 교통 이력 자료를 연구할 수 있는 환경을 제안한다.

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Improvement of VMS Traffic-information Contents Using Importance Preference Analysis (IPA분석을 통한 VMS 제공 교통정보 콘텐츠 개선방안)

  • Park, Bum-Jin;Moon, Byeong-Sup
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.11 no.10
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    • pp.457-466
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    • 2011
  • In general, drivers need a self-interest information to decide their routes. So, non-governmental sectors, such as Internet Portal Company, make and provide user-oriented contents for drivers in a hurry. But, VMS which is the typical public media always provides traffic-information for drivers without weighting personal characteristics and considering transportation conditions. So in this research, we searched importance and preference of traffic-information contents as IPA(Importance-Performance Analysis)result. We can draw the conclusion that the improvement of traffic-information contents focused on users(drivers) is needed. Specially, we proposed the strategy of VMS according to traffic conditions.

Distribution Pattern of cpSSR Variants in Korean Populations of Japanese Red Pine (국내 소나무 집단에 있어서 cpSSR 표지자 변이체의 분포양상)

  • Hong, Yong-Pyo;Kwon, Hae-Yun;Kim, Yong-Yul
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.95 no.4
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    • pp.435-442
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    • 2006
  • A total of 167 peculiar haplotypes confirmed from 28 cpSR variants that were observed in 19 populations of Japanese red pine in Korea through cpSSR marker analysis. Thirteen individuals that showed identical haplotype dispersed evenly in 10 populations, and the average number of effective haplotype within population was 13.37. Estimate of genetic diversity (He) was 0.987 on the basis of cpSSR haplotype variants that was equivalent to or higher than the estimates reported in other studies on some forest tree species. Estimation of genetic diversity (S.I.) on the basis of cpSSR variants composing each haplotype revealed the highest estimate of 1.109 for the population of Gangwon-Yeongwol and the lowest estimate of 0.411 for the population of Gyeongbuk Mungyeong with the average of 0.887. Most of observed cpSSR variants appeared to exist commonly in 19 populations (97.62%), and genetic differentiation of cpSSR variants among populations was turned out to be weak (${\Phi}_{ST}=0.024$). Relatively fast rate of mutation of cpSSR marker might be a major cause for such weak population differentiation. There was no identical haplotype shared between 39 population pairs of 173 pair-wise population pairs. Estimation of genetic distance among 19 populations on the basis of population pairs was also impossible, that might be resulted from restricted migration among 19 populations. Considering the observed distribution patterns of cpSSR variants in addition to the previous studies on I-SSR variants, informations on the present geographic location and genetic status of populations should be considered together for effective sustainable management of the genetic resources of Japanese red pine in Korea.

Matching-Table-Construction of Hazardous Meterial and Coding Development (위험물 매칭테이블 구축 및 코드화 방안)

  • An, Chan-Gi;Jeong, Seong-Bong;Park, Jong-Seo;Jang, Seong-Yong
    • Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.435-446
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    • 2012
  • 생활을 향상시키고 개선하기 위해 화학물질은 전 세계적으로 널리 이용 되고 있고, 또한 국내에는 38,000여종의 화학물질이 유통되고 있다. 그러나 화학물질은 그 이점에도 불구하고 사람이나 환경에 유해 영향을 가져올 가능성이 있어 위험물안전관리법에서는 3,000여종을 위험물로 분류하여 규제하고 있다. 위험물에 관련하여 유해화학물질관리법, 위험물안전관리법, 고압가스안전관리법, 총포 도검 화약류단속법, 원자력 진흥법, 농약관리법 등에서 개별적으로 규정하고 분류하고 있어 위험물질에 대한 표지사항이 해당 부처에 따라 상이하여 혼란을 야기하고 있고, 위험물에 대한 품목 및 품명의 고정으로 인하여 새롭게 생성된 위험물질에 대해 적용하는 데 문제점이 있다. 이에 의해 위험물질을 개별법에 따라 관리함으로써 중복된 위험물질 분류 및 관리의 문제가 있으며, 위험물질 분류에 있어서 위험물질에 따라 수송수단이 상이함에도 불구하고 수송수단별(도로, 철도, 해운, 항공) 위험물질에 대한 세분화된 자료가 부족하다. 따라서 수송관점에서 표준화된 위험물 물질정보의 분류와 코드화 방안개발이 필요하다. 본 연구는 국내 외 문헌 검토 및 위험물에 관련된 법제도 비교를 통하여 위험물 수송관리체계 정비방안과 위험물 수송사고의 문제점을 도출하고 기존의 위험물 분류체계에서 운송관점에서의 위험물 매칭테이블을 구축하고 신속한 사고대응을 위한 위험물질별 코드화 방안을 제안하도록 하겠다.

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Design and Implementation of 08MS-based Plant Mutant Proteome Analysis System (DBMS 기반 식물 돌연변이 단백질체 분석을 위한 시스템 설계 및 구현)

  • 허정호;박춘구;박윤주;최지인;정동수;남홍길
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10c
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    • pp.283-285
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    • 2002
  • 생물학의 주된 목적이 세포 안에서의 유전자의 기능을 알아내는 것이므로 유전자의 실제 기능을 담당하는 단백질에 대한 연구는 필연적인 것이다. 근래에 이르러 2DE등의 실험방법 개선 둥으로 대량의 단백질에 대한 연구가 실현화됨에 따라, 프로트오믹스(proteomics)의 연구가 활성화되었으며, 본 실험팀 역시 식물 애기장대의 돌연변이들을 이용한 프로티오믹스 연구를 진행중이다. 프로티오믹스 연구는 실험 특성상 대량의 단백질 정보들을 얻게 되므로 데이터의 수작업 분석이 불가능하다. 그리하여 우리는 식물 애기장대(arabidopsis)의 특성과 2DE 실험에서 파생되는 여러 데이터들을 반영하여 정보를 효율적으로 관리할 수 있는 데이터 베이스를 설계 구축하였으며, 나아가 각 표현형을 대표할 수 있는 표지 단백질을 선별해내는 분석모듈을 구현하였다.

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