In this study, we have conducted a fire resistance experiment under loading condition on standard fire to evaluate the fire resistance performance according to applying reinforcement of methods for reinforcing the lateral confinement of reinforced bars (Wire Rope) and fire resistance reinforcement (Fiber-Cocktail) for 100 MPa high strength concrete column. In the result of the experiment, in case of the test objects applied by hoop, it has been shown as not possible to be applied as the fire resistance structure after satisfying the fire resistance performance for 43 minutes. In case of applying the wire rope as lateral confinement of reinforced bar, instead of hoop in identical volume ratio, it has been shown as possible to apply it to the buildings with under 4 floors after satisfying the fire resistance performance fro 69 minutes with any separate fire resistance process. Also, in case of applying with mixing wire rope method, instead of hoop, and Fiber-Cocktail mix method to prevent spall, it has been shown as possible to apply to the buildings with over 12 floors after satisfying the fire resistance performance for 180 minutes.
It was studied to analyze the $CO_2$, CO, $SO_2$ standard gases of combustion gases by the open path FT-IR spectrometer with passive mode for remote analysis of air pollutant and volcano gases without IR lamp. As result, it was confirmed to have good linearity with more than 0.9 as correlation coefficients on the calibration curve of $CO_2$, CO concentration by MLR method. But in the case of $SO_2$, because the correlation coefficients were 0.88, the linearity could be lower. Finally, the concentration of three gases was predicted on in-site fire experiment under the condition of quantitative analysis. It could measure high $CO_2$ concentration as predicted result, but didn't measure the CO and $SO_2$. According to the result, it was possible to measure the combustion gases to long distance by only open path FT-IR spectrometer without infrared lamp.
Experiments on the combustion characteristics of untreated wood specimens and those treated with four types of silicone compounds were carried out using a cone calorimeter according to the ISO 5660-1 standard. 3-Aminopropyltrimethoxysilane (APTMS), 3-(2-aminoethylamino) propylmethyldimethoxysilane (AEAPMDMS), and 3-(2-aminoethylamino) propyltrimethoxysilane (AEAPTMS) were used as the silane compounds. The flame retardants were synthesized with sodium silicate and amino silane compounds. The measured time to ignition after combustion at an external heat flux of $50kW/m^2$ was 9 s to 11 s. Time to ignition was marked with a delayed value in the 3 s to 5 s range. The peak heat release rate ($HRR_{peak}$) was reduced by 5 to 20% compared with the uncoated specimen, and AEAPMDMS showed the highest initial fire risk. The total heat release (THR) was decreased by 1 to 22%. Compared to the untreated specimen, the fire performance index (FPI) of the specimens coated with silicone sol compounds increased by 1.5 to 2.2 fold. The fire growth index (FGI) of the AEAPMDMS specimen was increased by 30% and the others were decreased by 93 to 94%. Therefore, the fire risk of wood coated with silicone compounds was improved in terms of the heat risk properties.
Kim, Si-Kuk;Choi, Su-Gil;Lim, Woo-Sub;Han, Yong-Taek
Fire Science and Engineering
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v.33
no.6
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pp.165-172
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2019
This study presents the design and manufacture of a self-contained breathing apparatus SCBA wireless communication module with a multipoint simultaneous full-duplex communication system to enable communication between team members wearing the SCBA system. It is necessary for fire-fighters to wear the SCBA system during extinguishing and rescue work at the fire site. Evaluation of the team communication module confirmed the feasibility of communication over more than 500 m in the test condition based on the line of sight. By implementing the Ad-hoc function, it was confirmed that the communication distance could be extended to 128 m by automatic routing up to 3 hoc. The vertical distance inside the building for successful communication was up to the 5th floor in the open staircase and up to the 3rd floor in the partitioned staircase. Furthermore, the performance testing of the communication module assuming a fire situation, confirmed that five team members correctly recognized the standard abbreviation of fire and wireless communication without a separate PTT key operation. In addition, the flame resistance was verified by exposing the module to a flame at 950 ± 50 ℃ for 5 s and then immediately extinguishing the flame.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.1
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pp.99-106
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2018
This study presents experimental investigation on the residual capacity of fire-damaged voided slabs according to loading conditions. In this study, two voided slab specimens were fabricated, and heated by ISO standard fire during 120 minutes with different loading conditions of presence of loading. These specimens were cooled down to room temperature, and the residual capacity of fire-damaged voided slabs was investigated. Based on test results, thermal distribution of voided slab through the depth of concrete sections is different by the loading conditions. The temperature of loaded specimen is rapidly elevated through the whole depth of concrete sections compared to the unloaded specimen. The residual strength of fire-damaged voided slab specimens are 60% and 66% of that of voided slab specimen without fire damage, and the residual stiffness of fire-damaged voided slab specimens decreases by 15%~23% of that of voided slab specimen without fire damage. In case of voided slab specimens subjected ISO standard fire, the loaded specimen shows the decrease of 10% in the residual strength and the decrease of 15% in the residual stiffness compared to the unloaded specimen. It seems to result from higher temperature of bottom reinforcements in the loaded specimen due to the cracks, and more extensive damage on concrete cover of reinforcements by spalling process according to load level.
The SC (steel-concrete) composite column was developed to take advantage of the relative economy of using concrete as opposed to steel in carrying large compressive forces. As the SC composite column is pre-fabricated, its use can minimize laborand can speed up the erection of a steel building. In this study, an experiment was conducted to analyze the influence of several parameters, such as the load ratio, the concrete ratio of an area, and its performance with or without fire protection, on the performance of the SC composite column. This paper proposes that the calculation of the strength reduction ratios of columns be done by increasing the temperature. Theoretical equations were used to evaluate the effectiveness of the fire resistance of the SC composite column, and the results of the test and analysis were compared. The fire resistance of the SC composite column was increased by decreasing its load ratio, but the concrete ratio of an area has minimal influence on the fire resistance of the SC composite column.
These days, spontaneous ignition phenomena by oxidizing heat frequently occur in the circumstances of processing and storing waste tires. Therefore, to examine the phenomena, in this work, this researcher conducted the tests of fires of fragmented waste tires (shredded tire), closely investigated components of the fire residual materials collected in the processing and storing place, and analyzed the temperature of the starting of the ignition, weight loss, and heat of reaction. For the study, this researcher conducted fire tests with fragmented waste tires in the range of 2.5 mm to 15 mm, whose heat could be easily accumulated, and performed heat analysis through DSC and TGA, DTA, DTG, and GC/MS to give scientific probability to the possibility of spontaneous ignition. According to the tests, at the 48-hour storage, rapid increase in temperature ($178^{\circ}C$), Graphite phenomenon, smoking were observed. And the result from the DTA and DTG analysis showed that at $166.15^{\circ}C$, the minimum weight loss occurred. And, the result from the test on the waste tire analysis material 1 (Unburnt) through DSC and TGA analysis revealed that at $180^{\circ}C$ or so, thermal decomposition started. As a result, the starting temperature of ignition was considered to be $160^{\circ}C$ to $180^{\circ}C$. And, at $305^{\circ}C$, 10 % of the initial weight of the material reduced, and at $416.12^{\circ}C$, 50 % of the intial weight of the material decreased. The result from the test on oxidation and self-reaction through GC/MS and DSC analysis presented that oxidized components like 1,3 cyclopentnadiene were detected a lot. But according to the result from the heat analysis test on standard materials and fragmented waste tires, their heat value was lower than the basis value so that self-reaction was not found. Therefore, to prevent spontaneous ignition by oxidizing heat of waste tires, it is necessary to convert the conventional process into Cryogenic Process that has no or few heat accumulation at the time of fragmentation. And the current storing method in which broken and fragmented materials are stored into large burlap bags (500 kg) should be changed to the method in which they are stored into small burlap bags in order to prevent heat accumulation.
This study examined the changes of microstructural compositions in cement matrix according to the depth from the surface of a reinforced concrete (RC) column exposed to fire. The RC column was exposed to a standard fire for 180 minutes. After the fire test, core samples passing through the column section were obtained. Using the core samples, the remaining fractions of calcium-silicate-hydrates (C-S-H) and calcium hydroxide in cement matrix at the surface, the depth of 40 mm and 80 mm and the center (175 mm) were examined using thermal gravimetric analysis (TGA) and X-ray diffraction analysis (XRDA). Using nuclear magnetic resonance (NMR) technique, the silicate polymerization of C-S-H in cement matrix was also evaluated. The experimental results indicated that the amount of C-S-H loss at the center of column experiencing the transferred fire temperature of $236^{\circ}C$ has been underestimated as the TGA results showed the highest C-S-H contents are located at the depth of 80 mm, where the transferred fire temperature is $419^{\circ}C$. Moreover, the destruction of silicate connections at the center was observed as similar as that at the depth of 40 mm, where the transferred fire temperature was $618^{\circ}C$. This might be attributed to the temperature changes during cooling time after the fire test was neglected. Due to the relatively low thermal conductivity of concrete, the high temperature, which can affect the change of microstructure in cements, will hold longer at the center of the column than other depth.
The Korea Industrial Standards (KS) stipulates methods and test procedures for measuring the horizontal combustibility of cellular plastics exposed to small flames (KS M ISO 9772:2018) and recommendations regarding the magnetic digestion of extruded polystyrene insulation (XPS) for measurement results (KS M 3808:2020). Although products that are certified to conform to KS standards must have burning characteristics (self-extinguishing), they are incinerated and spread by welds at construction sites, causing significant human and property damages. In this study, XPS produced by five companies, certified by KS, and sold in the market were purchased and tested for ignition and diffusion caused by a weld bullion at a construction site. The results showed that the five products had differences in performance. Three out of the five products were found to be self-saturated, but the other two were easily ignited and diffused, making it difficult for them to be self-extinguishing. Based on the result of this experimental investigation in line with the KS regulations, all the three types of products, including two types of products that were incinerated through weld defects, were found to be non-self-extinguishing, as specified in KS M 3808.
It is necessary to obtain a fire resistance certification in order to use SFRM in Korea. The fire resistance tests for certifications are performed separately for beams and columns and the certifications are different. We could assume that the same SFRM has different thicknesses for beams and columns because the conditions of the fire resistance tests for them differ in the section factors etc. But most of the SFRMs in Korea have the same thicknesses for beams and columns. So the question arises as to there were the differences between the fire test results for beams and columns reside. The purpose of this study is to consider the separate evaluation of the fire resistance of members through a comparative analysis of the temperature data obtained from fire certification tests.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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