• 제목/요약/키워드: 표준설계기준

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SCORM Conformance Test 의 성능 개선방법 제안 (Proposal for performance improvement of SCORM Conformance Test)

  • 최지연;조동섭
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2583-2585
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    • 2004
  • 90년대 후반부터 웹 기반 수업(Web-based instruction)이라 하여 인터넷을 이용한 새로운 교육방법이 시도되기 시작하여 현재는 IEEE, AICC, IMS 등의 여러 e-Learning 표준안에 종합적으로 수렴하는 형태인 SCORM을 ADL에서 발표하면서 SCORM을 기준으로 다양한 컨텐츠들이 개발되고 있다. 이런 컨텐츠들은 기술적인 면에 있어서 방대한 정보들을 다루고 있지만 e-Learning 표준안인 SCORM에 따랐는지 (SCORM 표준안에 맞게 설계가 되었는지)를 확인해 볼 필요가 있기 때문에 ADL에서 SCORM conformance를 체크하기 위한 test suite를 제안하였다. 이 test suite는 사용자가 컨텐츠를 생성할 때 필요한 중요한 정보들을 구조화하여 사용자로 하여금 편리성을 느끼도록 하였지만 다른 세부적인 문제들이 표출되고 있어 본 논문에서는 이를 개선하기 위한 제안을 하고자 한다.

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ebXML 등록기/저장소에서의 객체 질의 관리 시스템 (Design and Implementation of Object Query Management System in the ebXML Registry/Repository)

  • 전희영;김계용;유정연;이규철
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2001년도 가을 학술발표논문집 Vol.28 No.2 (1)
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    • pp.37-39
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    • 2001
  • XML을 이용하여 인터넷 기반의 B2B e-business가 가능하도록 하는 전자상거래 국제 표준안인 ebXML이 국제 기구인 UN/CEFACT와 OASIS가 공동 추진하여 지난 5월 표준으로 제정되었다. ebXML의 핵심은 등록기/저장소이며 등록기/저장소에서 지원하는 등록기 서비스에는 객체 관리 서비스와 객체 질의 관리 서비스가 존재한다. 본 논문에서는 현재 제안된 표준 vl.0을 기준으로 등록기에 저장된 메타데이타를 검색할 수 있는 서비스 인터페이스를 정의하고, 이를 위한 질의를 제공하는 객체 질의 관리 시스템을 설계 및 구현하였다. 또한 Browse & Drilldown Query, Filter Query와 같은 ad-hoc 질의 서비스를 제안하였다.

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SCORM conformance testing의 설계 및 구현 (Design and Implementation of SCORM conformance testing)

  • 최지연;민수홍;조동섭
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2004년도 춘계학술발표대회
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    • pp.1681-1684
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    • 2004
  • 90 년대 후반부터 웹 기반 수업(Web-based instruction)이라 하여 인터넷을 이용한 새로운 교육방법이 시도되었다. WBI에 필요한 각종 프로그래밍을 수작업으로 진행하여야 한다는 문제점을 극복하기 위해 개발된 학습운영체제(Learning Management System)가 개발되면서 인터넷을 통한 교육은 급속히 확산되고 있다. 무선 인터넷 기술까지 수용하는 개념인 소위 e-Learning 체제로 발전되면서 e-Learning의 수요는 급속히 증가하게 되었다. e-Learning 기술 표준 개발을 실질적으로 주도하는 기관들인 IEEE, AICC, IMS가 제안하는 개별 표준안들을 ADL에서 SCORM(Sharable Content Object Reference Model)이라는 종합적인 표준안으로 수렴하게 되면서 SCORM을 기준으로 만든 다양한 컨텐츠가 개발되고있다.

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KL-510 하중에 의한 강판형교의 동적응답 (Dynamic Response of Steel Plate Girder Bridges by the KL-510 Load)

  • 정태주
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제17권6호
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    • pp.50-60
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    • 2013
  • 본 연구에서는 교량의 노면조도 및 교량과 차량 사이의 상호작용을 고려한 수치해석방법을 사용하여 도로교설계기준에 규정된 표준트럭 하중인 KL-510에 의한 강판형교의 동적응답을 연구하였다. 대상교량은 건설부에서 제정한 "도로교 상부구조 표준도"에 수록되어 있는 지간이 20m, 30m와 40m인 단순 강판형교를 사용하고. "보통의 도로"에 대하여 생성시킨 10개의 노면조도를 사용하였다. 차량은 5축 트랙터-트레일러인 표준트럭하중 KL-510을 3차원 차량으로 모델링하고, 교량은 주형을 보요소로, 콘크리트 바닥판은 쉘요소로, 주형과 콘크리트 바닥판 사이는 Rigid Link를 사용하여 3차원으로 모델링하였다. 이와 같은 노면조도 및 차량을 사용하여 강판형교의 충격계수와 DLA를 구하고 각국의 설계기준과 비교 검토하였다.

DDI 메타데이터를 활용한 METS 설계에 관한 연구 (A Study on METS Design Using DDI Metadata)

  • 박진호
    • 정보관리학회지
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    • 제38권4호
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    • pp.153-171
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    • 2021
  • 이 연구는 데이터세트를 관리, 보존, 서비스하기 위해 DDI 메타데이터를 기반으로 METS를 활용하는 방안을 제시하였다. DDI는 통계 데이터 처리를 위한 표준으로 현재 DDI Codebook(DDI-C)과 DDI Lifecycle(DDI-L) 두 가지 버전이 존재한다. 본 연구에서는 DDI-C의 주요 요소를 주로 하였다. 이를 위해 우선 METS와 DDI-C의 구조와 요소를 분석하였다. 그리고 METS와 DDI-C의 주요 요소들에 대한 매핑작업을 수행하였다. 여기서 기준은 최종적으로 이를 표현할 형식인 METS로 삼았다. METS와 DDI-C가 완벽하게 1:1의 매핑을 보이지 않기 때문에 기준인 METS의 각 요소들에 가장 적합하게 부합하는 DDI-C 요소를 선택하였다. 그 결과 DDI-C 메타데이터요소를 활용한 새로운 데이터세트 관리전송 표준 METS를 설계하여 제시하였다.

지진레벨의 증가가 한국표준형 원자력발전소의 원자로 내부구조물 및 핵연 료 집합체에 미치는 영향 (The Effect of Seismic Level Increase on the Reactor Vessel Internals and Fuel Assemblies for the Korean Standard Suclear Power Plant)

  • ;정명조;박윤원;이정배
    • 소음진동
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    • 제7권1호
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    • pp.33-41
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    • 1997
  • 경수로형 원자력발전소 표준화 작업의 일환으로 만들어진 한국표준형 원자력 발전소는 그 건설부지를 한반도뿐만 아니라 인접 아시아국가의 여러곳을 목표로 하고 있으며 이와 관련하여 안전정지지진의 레벨을 0.3g로 증가시키려는 시도가 계획되고 있다. 본 연구에서는 이와 같은 지진레벨 증가가 기존의 0.2g로 설계된 원자로 내부 구조물과 핵연료집합체에 미치는 영향을 평가하였다. 운전기준지진 및 안전정지지진의 응답을 비교함으로써 비선형 응답특성을 조사하였고 한국표준형 원자력발전소의 원자로 내부구조물 및 핵연료집합체의 설계 타당성에 대하여 언급하였다.

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체형별 남성상의원형 개발에 관한 연구 (A Study on the Development of Men′s Basic Bodice Patterns According to Somatotypes)

  • Kim, Jinsun;Lee, Wonja
    • 한국의류학회지
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    • 제25권10호
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    • pp.1754-1762
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    • 2001
  • 본 연구의 목적은 적합성과 기능성이 고려된 체형별 남성 상의 원형 패턴을 개발하는데 있다. 피험자는 인체계측자료와 측면체형 사진에 의해 선정하고, 체형은 굴신체형, 표준체형, 반신체형으로 분류하였다. 체형별 실험 원형 패턴의 평가를 위하여 기존원형을 선정하였으며, 연구 결과는 다음과 같다; 1. 착의평가 결과 표준체형은 대부분의 항목에서 적합하였으나, 굴신체형과 반신체형에서는 많은 차이가 있었다. 이러한 차이는 앞길이와 등길이 뿐만 아니라 여유량과 윗 가슴둘레에 서 나타난다. 앞품과 뒤품은 외관에 의해 많은 영향을 받으며, 증가된 옆품은 앞품과 뒤품의 부족분을 보충하는 역할을 하였다. 따라서 실험패턴은 기존패턴보다 각 체형에 더욱 적합하며, 체형 적합성과 동작기능성이 고려된 의복 제작을 위한 패턴설계는 인체의 구조와 동작연구에 의해 가능하였다. 2. 기본원형 패턴 설계를 위한 필요치수는 목뒤높이, 등길이, 앞길이, 윗 가슴둘레, 앞품과 뒤품이며, 체형분류의 기준은 윗 가슴둘레, 앞품, 뒤품, 앞길이, 등길이이다. 이와 같은 결과를 근거로 가슴둘레 선은 [(B/2+B/10), 뒤진동깊이는 [(B/10+목뒤높이/10)]로 설정하고, 앞내림은 1.5cm로 하였다.

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초고압 진공 인터럽터의 전자계 해석 및 설계 (Electromagnetic Field Analysis and Design of High Voltage Vacuum Interrupter)

  • 류재섭;배채윤;박석원;김영근
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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    • pp.776-777
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    • 2015
  • 본 논문에서는 송전급 전력계통 적용을 위한 축자계 방식의 전극 구조를 갖는 진공 인터럽터의 전자계 해석 및 설계에 대해서 기술하였다. 상대적으로 극간 거리가 먼 초고압 진공인터럽터의 전극 구조로 축자계 방식을 채택하였으며, 효과적인 아크 확산 면적을 확보하기 위하여 자계 해석을 통해 전극 사이즈를 선정하였다. 또한, 접지된 금속외함 내에서 진공 인터럽터의 절연을 확보하기 위하여 전계 해석을 통해 전극 및 쉴드 등의 형상 설계를 수행하였다. 본 논문에서는 72.5kV 40kA 정격의 진공 인터럽터의 설계를 위한 전자계 해석 결과를 실험결과와 비교하여 설계 기준의 타당성을 검증하였고, 국제표준인 IEC 62271-100의 시험 규격에 의한 차단시험을 통하여 설계된 진공 인터럽터의 성능을 검증하였다.

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다문화 구성원을 위한 학습자원 메타데이터 응용표준 프로파일 (Application Profile for Multi-Cultural Content Based on KS X 7006 Metadata for Learning Resources)

  • 조용상;우지륭;노규성
    • 디지털융복합연구
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    • 제15권4호
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    • pp.91-105
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    • 2017
  • 한국은 최근 급속도로 다문화 사회로 변모해 가고 있으며, 2015년 기준 다문화 가족수는 전체 인구의 3.5%, 80만명을 넘어서고 있다. 또한, 2016년 기준 국제결혼비율이 10%를 넘어서고 있어 다문화 가족수는 꾸준히 늘어날 전망이다. 이 연구는 한국 사회에 적응해야 하는 결혼이주여성들과 다문화 가족 구성원들의 필요와 선호에 맞춘 학습자원과 콘텐츠를 제공하기 위한 기반 조성의 일환으로 메타데이터 표준 프로파일을 설계한 것이다. 연구 추진 필요성을 검증하기 위해 소비자 집단을 선별하여 심층인터뷰를 가졌으며, 메타데이터 표준 프로파일 설계를 위해 공적 표준으로 채택된 관련 국제표준과 한국의 국가표준 시리즈를 분석하였다. 이어서 다문화 구성원을 위한 콘텐츠 특성을 분석하여 필요한 메타데이터 요소들을 선별하여 프로파일로 구성하였으며, 콘텐츠 제작자들의 요구를 반영하여 필수와 선택 조건들을 정의하였다. 본 연구는 결혼이주여성들의 교육 수요를 분석하여, 한-한 변환 시스템, 맞춤형 학습콘텐츠 추천 서비스, 학습관리시스템(Learning Management System) 등 효과적인 교육 콘텐츠를 개발하고 서비스하기 위해 필요한 메타데이터 표준안으로 기반을 조성했다는 점과 향후 교육과정의 주제별 서비스를 위해서도 자원이 노출될 수 있다는 점에서 의의가 있다.

어선용 고효율 표준 시리즈(KF 시리즈) 프로펠러를 위한 설계 연구 (Study on Propeller Design for Fishing Vessel's High Efficiency Standard Series Propeller (KF Series))

  • 이원준;김문찬;천장호;장진열;문원준;이창섭
    • 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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    • 제14권2호
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    • pp.73-80
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    • 2011
  • 어선용 고효율 표준 프로펠러 개발에 대해 고찰해 보았다. 어선용 프로펠러의 경우 모형시험이나 이론해석을 통한 정도 높은 설계가 이루어지지 않고 시리즈 데이터(주로 MAU 시리즈)에 의존하여 초기설계 수준에 머무르고 있는 실정이다. 본 연구에서는 52톤 어선을 기준으로 개발되었으며 기존 MAU 형 프로펠러보다 성능이 우수한 프로펠러를 손쉽게 설계, 적용할 수 있는 NACA형 단면을 사용한 시리즈 프로펠러 자료를 제공하기위한 연구를 수행하였다. 또 한 기존의 복잡한 설계 방식 대신에, NACA형 프로펠러를 표준화하여 보다 편리하게 사용할 수 있도록 하였다. 향후 모형 시험을 통한 추진 성능 및 캐비테이션 성능 검증을 수행할 계획이다.