A dozer is a construction machinery used to move soil mass along large open tracts of land. Soil thrust generated on the soil-track interface determines the performance of the dozer; to improve the tractive performance of the dozer, the outer surface of the continuous-track is designed to protrude with grousers. In this study, we calculated soil thrust of the dozer equipped with grousers with various shape ratios, and evaluated the optimal grouser shape ratio considering ground conditions. Grouser generated additional soil thrust on the side of the continuous-track (e.g., side soil thrust) and converted the shearing surface (e.g., from soil-track interface to soil-soil interface), increasing the soil thrust of dozer by about 1.3 to 1.6 times. The effect of grouser's shape ratio on the soil thrust of dozer differed with the relative density of the ground. As the shape ratios of grouser increased, soil thrust of dozer decreased at the relative density of 40% and increased at the relative density of 80%. Based on these results, it can be concluded that the shape ratio of grouser severely affects the dozer's performance; thus, careful consideration of the optimal shape ratio of grouser is of great importance in the mechanical design, evaluation, and optimization of the undercarriage of dozers.
The evaluation of the degree of compaction of the embankment area, which accounts for most of highway earthworks, is generally performed by a flat plate loading test. The plate loading test is a traditional test method and has high reliability in the field. However, as reaction force equipment must be carried out and it takes about 40 minutes per site during the test, there may be limitations in managing the entire expanse of earthworks. Meanwhile, in order to overcome this, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport proposed a simple method of evaluating the level of compactness in the provisional guidelines for compaction management of the packaging infrastructure in 2010. However, it has not been utilized at the highway construction site until now, 10 years later. Therefore, this study attempted to verify the utility of the compaction evaluation method using LFWD (Light Falling Weight Deflectometer) of the impact loading method among the test methods suggested in the provisional guideline. To this end, the correlation was derived by conducting a plate loading test and an LFWD test for each site property and compaction degree. As a result of the test, there was no consistency of test data in the ground with a relative compaction of 80% or less. However, it was confirmed that the correlation has a tendency to increase beyond that. If the test method or test equipment is improved to ensure the consistency of the test values of the impact loading method in the future, it will play a big role in solving the blind spot for compaction management in the earthworks.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.6-6
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2023
국토교통부는 R&D 사업인 '분산공유형 건설연구인프라구축사업(2004년~2009년, 6종)'과 '국토교통기술실험인프라 2단계 구축사업(2013년~2019년, 6종)'을 통해 첨단 연구시설·장비를 전국에 분산 구축하여 실험시설이 부족한 중소기업·대학 등이 공동활용할 수 있도록 총 12종의 건설분야 대형실험시설을 구축하였다. 국토교통 R&D 성과(기술·제품)의 품질 및 신뢰성 확보를 통해 개발기술의 상용화 촉진을 위해서는 이러한 국토교통 대형실험시설·장비를 활용한 표준화된 성능평가 시험기반(표준실험절차, 단체표준 등)을 구축하여 연구인프라의 공동활용을 촉진하고 기술개발 성공률 제고와 함께 건설분야 시험인증 산업을 육성할 필요가 있다. 국토교통 대형실험시설을 활용하여 건설분야 기술·제품에 대한 성능평가 기반의 실험절차를 표준화함으로써 성능평가 결과의 신뢰성 확보 및 기술시험서비스 역량 제고를 위한 '건설분야 기술·제품의 검증을 위한 성능기반 표준실험절차 개발(연구기간: '17.06~'22.06, 연구비: 총99억원, 주관기관: 국토교통연구인프라운영원)' 과제가 성공적으로 수행 완료되었다. 이 과제를 통해 총 53개의 표준실험절차서와 20개의 단체표준이 제정되었다. 이어서, 2단계 대형실험시설 준공완료에 따라 '건설분야 성능기반 표준시험절차 개발 사업(연구기간: '21.04~'25.12, 연구비: 총143.8억원)이 수행되고 있다. 현재, 국토교통연구인프라운영원은 이 사업 내 국제융합수리(주관기관: 한국농어촌공사 농어촌연구원), 극한성능(주관기관: 서울대학교) 및 기상환경재현(주관기관: 한국건설기술연구원) 표준실험절차 개발 과제에 공동기관으로 참여하여 단체표준 개발업무를 담당하고 있다. 본 논문에서는 단체표준 소개 및 현황에 대해 설명하고, 1단계 표준실험절차 개발과제를 통해 정립되었고 현재 2단계 표준실험절차 개발과제에도 적용되고 있는 시험관련 단체표준(안) 개발 프로세스에 대해 기술하고자 한다. 개발된 단체표준은 건설관련 실험·시험시설을 보유한 기관(대학, 공공기관, 산업체 연구소 등)의 성능검증 시험, 신기술 및 신제품 인증 표준절차에 활용가능하며, 시방서와 설계기준에 KS표준과 같이 시험 및 검사방법에 있어 참조표준으로도 활용 가능하다.
Recently, the effective use of closed waste landfill nearby urban areas has been demanded, because of the lack of the usable land. However, the reuse of closed landfill is needed an adequate stabilization of liner system. But most of these places are consisted of steep slope and hence it is necessary to use the geosynthetics liners in there. Liner system of waste landfills is an important facility which prevents leachate outgoing from the landfills and also groundwater infiltrating from surroundings into the landfills. During the waste disposal stage, differential settlement and tensile stress of the geosynthetic materials could occur due to impact load of trucks and dozers, waste loads and weak foundation soils. In this study, the tensile strength and tracer test were performed to evaluate the stability of geomembrane liner systems. Based on the tensile strength test result of in-situ geomembrane sample, the yield tensile strength maintain the suitable strength by specification and current law. However, according to the tracer test, the damage of geomembrane liner was detected on sanitary landfill section.
Purpose: In this study, the risk of flammability of a liquid mixture was experimentally confirmed because the purpose of this study was to confirm the increase or decrease of the flammability risk in a mixture of two substances (combustible+combustible) and to present the risk of the mixture. Method: Flash point test method and result processing were tested based on KS M 2010-2008, a tag sealing test method used as a flash point test method for crude oil and petroleum products. The manufacturer of the equipment used in this experiment was Japan's TANAKA. The flash point was measured with a test equipment that satisfies the test standards of KS M 2010 with equipment produced by the company, and LP gas was used as the ignition source and water as the cooling water. In addition, when measuring the flash point, the temperature of the cooling water was tested using cooling water of about 2℃. Results: First of all, in the case of flammable + combustible mixtures, there was little change in flash point if the flash point difference between the two substances was not large, and if the flash point difference between the two substances was low, the flash point tended to increase as the number of substances with high flash point increased. However, in the case of toluene and methanol, the flash point of the mixture was lower than that of the material with a lower flash point. Also, in the case of a paint thinner, it was not easy to predict the flash point of the material because it was composed of a mixture, but as a result of experimental measurement, it was measured between -24℃ and 7℃. Conclusion: The results of this study are to determine the risk of mixtures through experimental studies on flammable mixtures for the purpose of securing the effectiveness of the details of the criteria for determining dangerous goods in the existing dangerous goods safety management method and securing the reliability and reproducibility of the determination of dangerous goods Criteria have been presented, and reference data on experimental criteria for flammable liquids that are regulated in firefighting sites can be provided. In addition, if this study accumulates know-how on differences in test methods, it is expected that it can be used as a basis for research on risk assessment of dangerous goods and as a basis for research on dangerous goods determination.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2012.08a
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pp.246-246
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2012
최근의 디스플레이 시장에서는 고효율 저전력, 자발광 소자인 OLED가 차세대 디스플레이 시장의 블루칩으로써 연구되고 개선되어 왔다. 고효율, 고휘도 구현이 가능한 OLED 소자는 초기 발광 시 수명감소, 저전류 구동 효율 개선 및 소자의 유기 재료 개선의 문제점에 직면해 있기 때문에 많은 가능성을 아직 현실화 하지 못하고 있다. 본 연구에서는 전기적 스트레스를 가한 OLED 소자의 전기적, 광학적 성질을 측정함으로써 열화에 따른 소자의 특성 변화를 확인하여 문제점을 개선하는데 기여하고자 한다. $2{\times}2$ inch Glass에 $2{\times}2$ mm 크기의 발광면적을 갖는 Red OLED 소자를 제작한 후 Source Measure Unit을 이용, 8 V의 과전압을 72시간 동안 인가하여 소자의 열화현상을 가속시켰다. 이후 I-V-L 장비를 이용하여 전기적 특성 및 휘도 특성을 측정하였다. 측정된 결과는 휘도가 8 V에서 10,620 cd/$m^2$ > 9,849 cd/$m^2$ (약 7.2% 감소)로 변화한 것을 확인 하였으며, 휘도 효율과 전력 효율을 측정해본 결과 8 V 에서의 소비전력 효율 역시 16%에서 > 15%로(약 1%감소) 변화하였으나 안정적으로 발광이 유지되는 3 V~6 V 구간에서는 효율이 약 13%가 감소하였다. 또한 휘도 효율은 8 V 기준으로 1% , 3 V~6 V 구간에서는 약 8% 감소하였다. 본 연구 결과를 통하여 OLED 소자의 열화 현상은 소자의 휘도 감소뿐만 아니라 소비전력증가, 열화현상의 촉진으로 이어지는 것으로 확인 되었다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2016.07a
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pp.13-15
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2016
에너지 소비가 큰 건물은 내부 온/습도, 이산화탄소 농도, 미세먼지 농도 등의 일정 공기 질을 유지하면서 에너지 비용을 최소화할 수 있는 제어계획을 수립하는 것이 필요하다. 기존 건물에서 실내 환경의 운영은 설정된 실내 환경 값을 기준을 벗어나면 설비 기기를 제어하는 방식으로 이루어진다. 이는 단 시간에 고에너지를 투입하여 장비를 가동시키므로 에너지 소모가 크며 peak 전력이 높아 에너지 비용이 크다는 문제가 있다. 따라서 온도를 포함한 환경이 변해가는 상황을 예측하고 사전에 에너지 사용 계획을 수립하여 관리 제어를 수행함으로써 예열부하 등의 불필요한 에너지 손실을 절감하려 한다. 이를 위해 실내 환경이 변화하는 것을 예측하고 후보 제어계획으로 제어를 수행할 때 소요되는 에너지가 어느 정도인지 시뮬레이션하여 제어계획의 적합도를 평가한다. 기존 EnergyPlus와 같은 시뮬레이션 도구는 모델이 복잡하여 시뮬레이션에 많은 시간이 필요하기 때문에 환경 변화를 반영하기 위해 주기적으로 재수립되는 수많은 제어계획 데이터를 단시간에 시뮬레이션하기에 부적합하다. 본 논문에서는 빠른 시뮬레이션을 위해 실제 운영 데이터와 에뮬레이션을 통해 획득한 운영 데이터를 기반으로 학습 알고리즘을 이용하여 제어계획 적용 시의 미래 상황을 예측한다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.7
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pp.4871-4877
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2015
This article presents a circuit and a system for IEEE 1588 based clock synchronization to generate a very accurate frequency signal required in femtocell devices. A prototype board and the experimental environment to verify the functions and to evaluate the performance are explained to verify the feasibility of the proposed synchronization system. To make low-cost femtocells without constraints on the place of installation, it is very important to study on the practical implementation of synchronization system based on IEEE 1588. The experimental result shows that the synchronization errors between -16 ns and 9 ns are guaranteed over the network of femtocell devices with the proposed synchronization circuits, thus the synchronization criteria of the 3GPP HNB are met.
We present a null testing method fer aspheric surfaces, utilizing a phase-shifting diffraction grating interferometer along with a binary amplitude computer generated hologram (CGH). The binary amplitude CGH is designed to compensate for the wavefront between a point source and the aspheric surface under test. The fringe visibility of the grating interferometer is controlled easily by selecting suitable grating diffraction orders for the measurement and reference wavefronts or by optimizing the groove shape of the grating used. The binary amplitude CGH is designed by numerical analysis of ray tracing and fabricated using e-beam lithography for autostigmatic testing. Experimental results of a large-scale aspheric mirror surface are discussed to verify the measurement performance of the proposed diffraction grating interferometer.
Kim, H.J.;Jung, H.J.;Min, D.K.;Hong, J.O.;Kim, Y.N.
Korean Journal of Digital Imaging in Medicine
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v.6
no.1
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pp.9-18
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2003
디지털 영상 검출기와 디스플레이 기술의 발달과 의료영상전달시스템(PACS)의 출현은 전통적 필름방식에 비하여 디지털 방식으로 방사선과 영상을 획득하고 전송, 저장하는 매우 효과적인 수단을 제공하고 있다. 2002년 8월, 연세의료원 세브란스병원은 진단 영상 판독 목적으로 18 대의 CRT(Braco View, Belgium)와 32대의 평판 LCD(Totoku Electric Co., Ltd., Japan) 디스플레이 장치를 GE full-PACS(GE 메디칼시스템코리아 : GEMSK)와 연계하여 설치 완료하였다. 본 연구에서, 기하학적 왜곡, 반사, 휘도 반응, 휘도 균일도, 분해능, 노이즈,베일링 글레어, 칼라 균일도 항목들을 AAPM TG18 보고서 9.0에 따라서 시각적 그리고 부분적으로는 정량적인 방법으로 인수검사를 실시하여 보고한다. 사용된 장비는 색도계로도 사용되는 간편한 휘도계, TG18 테스트 패던, AAPM Tg18 AT plug-in software(Barco View Ltd., Kortrijk, Belgium)이었다. 칼라 균일도를 제외한 모든 테스트 결과는 AAPM TG18에서 권고하는 기준에 일치하였으며 진단 영상 판독에 사용하기에 전적으로 수락할 수 있는 성능이었다. 결론으로, 사용된 인수검사는 단지 인수 검사 표준을 제공하는 것 뿐만 아니라 품질검사(QC)의 지침, 판독 환경의 최적화 그리고 교체 시기나 업그레이드 시기를 결정하여주는 중요한 역할을 할 수 있을 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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