Park, Kyung-Chul;Ryu, Si-Kyun;Lee, Sung-Mo;Son, Sang-Hoon
Journal of Korean Society of Transportation
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v.26
no.1
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pp.103-112
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2008
In the feasibility analysis, Braess' Paradox results in the negative social benefit in spite of adding transportation facilities. Consequently, it has been difficult to judge on the investment of SOC projects. This research aims to analyze the Braess' Paradox in the feasibility analysis and to seek a remedy for the Paradox. Several experiments were conducted on the simple network under the various conditions. From the experiments, following findings were validated: Braess' Paradox occurred only if travel demands met within certain intermediate range. In terms of traffic assignment method, the SO was more likely to reduce the effect of the Braess' Paradox than the UE. However, the Braess' Paradox in the benefit of operating cost saving occurred in all cases and the paradox in the total benefit continued. In order to solve the problem, new link cost function considered travel time and operating cost simultaneously were suggested. As a result, the negative benefit was significantly decreased in the UE case and total negative benefit was no longer shown in the SO case through the analysis.
최근에 새로운 미래기술로 대두되고 있는 V2G시스템은 EV의 배터리 전력 판매를 통해 부하의 분배 방안을 제시한다. 이러한 V2G시스템은 EV 소유자에게 비용을 발생하게 하며, 대표적으로 EV 배터리의 열화비용 및 충전비용 그리고 본 논문에서 제시한 EV 정지 비용이 발생한다. 이러한 비용은 전력 판매 수익으로 보상 받을 수 있으며. 사례연구에서는 전력 판매 가격을 SMP로 적용하였다. 사례연구 결과 SMP만으로는 EV 소유자의 편익 발생이 어려우며, 비용과 편익의 차를 보상하기 위한 적정 지원금을 비롯한 수익 보정 방안에 대한 추가연구가 필요할 것으로 사료된다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2006.05a
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pp.953-957
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2006
농업용수관리자동화사업의 시행은 수자원관리 중에서 용수절약 및 유지관리비 절감을 위해 도입된 용수관리 개선방안 중의 하나이다. 현재 대부분의 수리시설이 수원공 관리인과 수로감시원의 인력에 의해 관리되고 있으며 2004년 수리시설물의 관리비 집행내역을 살펴보면 시설유지비 54.2 %, 개보수비 34.2 %, 적립금 및 기타 비용이 11.6 %를 차지하고 있다. 이 중의 시설유지비는 인거비의 상승으로 1999년 41.4 %에서 2004년 54.2%로 증가되었으나 개보수비는 같은 기간에 41.5 %에서 34.2 %로 감소된 것으로 나타났다(농업생산기반정비사업 통계연보, 2005). 따라서 농업용수관리자동화는 시설관리비와 개보수비의 절감 그리고 적정한 용수관리에 의한 용수절감을 위해서 더욱 확대 보급할 필요가 있다. 본 연구에서는 농업용수관리자동화 사업이 추진되어 운영되고 있는 충주지구를 선정하여 총사업비, 인건비, 유지관리비(통신료, 전력사용료 등), 수선유지비, 기타비용 등의 비용과 인력절감효과, 용수절감효과, 재해경감효과, 공익적효과 등의 편익을 분석하였다. 농업용수관리자동화시설에 대한 비용-편익 분석을 한 결과, 경제적인 효과가 있는 것으로 나타났으며 지속적인 사업의 시행을 위해서는 시설에 대한 교육, 전문인력의 보충, 운영 및 유지관리비의 투자가 병행되어야 한다고 판단된다.
Baek, Jong Seok;Kim, Baek Joong;Kim, Hyeong San;Lee, Sang Jin
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2016.05a
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pp.253-253
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2016
여러 정부부처 및 지자체에서 도시지역 홍수 피해 및 비점오염원 저감 방안의 해법으로 LID 시설의 설치를 권장하고 있다. 하지만 LID 기술의 국내 도입 기간이 짧아 우리나라 환경에 맞는 LID 시공을 할 수 있는 업체가 한정적이고 시공경험도 많지 않아 시공 비용에 대한 경제성 분석이 어렵다. 이러한 문제점으로 인해 LID 설치 비용의 과대 인식과 실효성에 대한 불안감이 만연하여 시설 설치에 어려움을 겪고 있다. 이와 관련하여 GI&LID 연구단에서 LID 통합설계모듈 등의 모형 개발 연구가 활발히 진행중이나 이에 앞서 금번 연구에서는 SWMM 모형을 이용하여 분석을 수행하였고, 가시적인 비교가 용이하고 최근 가장 큰 피해를 가져왔던 2014년 홍수 사상을 대상으로 연구를 진행하였다. 본 연구에서는 도시내 급경사면이 많고 불투수면적율이 높아 유속이 빠르고 완경사로 변화되는 구간에 홍수 및 토석류가 집중되어 홍수피해에 취약한 부산시 온천천 유역을 대상으로 LID 시설을 모의 설치 및 시뮬레이션 하고 재해연보 상의 홍수피해 복구액과 비교하였다. 이를 통해 LID 시설 설치시 비용-편익을 분석하고 이점을 제시하여 추후 있을 LID 시공 및 관련 연구에 도움이 되고자 한다.
Cost-benefit analysis (CBA) has been performed in order to decide whether the ILI (in-line inspection) suggested as risk mitigation measure (RMM) from quantitative risk assessment is reasonably practicable. As a result of CBA, we could find out the reasonable intervals of implementation of ILI. In order to assess the benefit, value of preventing a fatality (VPF), which measures value of human life, has been used. The adequate VPF figure of high pressure urban gas pipelines for CBA used in this paper is two billion won. As a result of 2 case studies, we found that the most reasonable intervals of ILI suggested as RMM were 13 years or 15 years.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.3
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pp.45-52
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2010
The relationship between climate changes and transportation could be separated by two approaches. One of methods was to find how climate changes affected transportation, and the other way was how transportation affected climate changes. In this study, we reported from the former standpoint, how climate changes affected transportation fields. When there is a lot of snowfall in Seoul, it starts ripple effect through the travel patterns. They can be explained by travel time and operating cost. The travel costs were calculated in this paper for analysing the effect of disbenefit by climate changes. Snow Melting System was also studied for relieving negative influences under the unpredictable weather condition. As a result, the system was effective for minimizing disbenefit by climate changes.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.48
no.2
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pp.99-119
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2017
As a part of feasibility study of constructing Geumsaem library, the purpose of this study is to examine the result of economic feasibility analysis on constructing the library. In order to achieve the purpose, we evaluated policy relevance, investigated people's demand for constructing the library, and examined the result of economic feasibility analysis. As the tools of economical efficiency analysis, we used the techniques like cost-benefit ratio, net present value and internal rate of return to analyse the economic feasibility, and we estimated the amount of benefit by contingent valuation method. As the result of this study, cost-benefit ratio for constructing Geumsaem library was turned out as 1.28, and we could get an assessment of positive economic feasibility about constructing the library.
Flood frequency analysis commonly used to design the hydraulic structures to minimize flood damage includes uncertainty. Therefore, the most appropriate design flood within a uncertainty should be selected in the final stage of a hydraulic structure, but related studies were rarely carried out. The total expected cost function introduced into the flood frequency analysis is a new approach for determining the optimal design flood. This procedure has been used as UNCODE (UNcertainty COmpliant DEsign), but the application has not yet been introduced in South Korea. This study introduced the mathematical procedure of UNCODE and calculated the optimal design flood using the annual maximum inflow of hydroelectric dams located in the Bukhan River system and results were compared with that of the existing flood frequency. The parameter uncertainty was considered in the total expected cost function using the Gumbel and the GEV distribution, and the Metropolis-Hastings algorithm was used to sample the parameters. In this study, cost function and damage function were assumed to be a first-order linear function. It was found that the medians of the optimal design flood for 4 Hydroelectric dams, 2 probability distributions, and 2 return periods were calculated to be somewhat larger than the design flood by the existing flood frequency analysis. In the future, it is needed to develop the practical approximated procedure to UNCODE.
The project of promoting the economy has attracted attention as on strategy for the economic revitalization of abandoned mine areas which is promoting by local government based on the "Special law on the development of abandoned mine areas". Through the analysis of economic feasibility analysis, the government is trying to determine the presence or absence of budget support to project of promoting the economy of local government. Furthermore, this paper attempts to conduct a cost-benefit analysis, using net present value(NPV), benefit/cost(B/C) ratio, internal rate of return(IRR) techniques for project of promoting the economy of Samcheok City. The project of promoting the economic of Samcheok City is promoting the Yukbaeksan flowers rest park and Glass Art Culture and Tourism theme park. The results indicate that NPV, B/C ratio and IRR of Yukbaeksan flowers rest park are 3,937 million won, 1.06, 6.18% and NPV, B/C ratio and IRR of Glass Art Culture and Tourism theme park are 8,311 million won, 1.34 and 9.47. Accordingly, the projects of promoting the economic of Samcheok City ensure economic feasibility that the three indicators have exceeded 0, 1.0 and 5.5% respectively. Moreover, the analysis results can be used effectively in the decision for the project of promoting ecomony of Samcheok city.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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